NBT 10354-2019标准规范下载简介
NBT 10354-2019 长管拖车.pdf简介：
"National Bureau of Standards (NBT) 10354-2019 长管拖车"是中国的一项国家标准，它详细规定了长管拖车的设计、制造、检验、使用和维护等方面的要求。长管拖车，通常用于运输液体或气体，如石油产品、化学品、气体等，具有一定的危险性，因此这项标准旨在确保其安全性能，防止运输过程中可能发生的事故，保护人员和环境安全。该标准涵盖了拖车的结构、材料、承载能力、操作与维护、安全设备等方面，以确保长管拖车在运输过程中能够符合规定的性能和安全标准。
NBT 10354-2019 长管拖车.pdf部分内容预览：
7.6.1.1管路应至少装设一个抗震型压力表 气瓶应选用氧气专用压力表。
7.6.1.2压力表选用应符合下
a）精度等级不低于1.6级； b）表盘的刻度极限值为气瓶公称工作压力的1.5倍～3.0倍；
【北京市】《宣传道旗设置安装规范》7.6.1.3压力表安装应满足下列要求
装设位置应便于操作人员的观察
NB/T103542019
7.6.2.1长管拖车可在气瓶根部阀门与控制总阀之间的汇总管路中设置温度计。当选用双金属温 度计时应符合JB/T8803的规定。
7.6.2.2温度计的选用应符合下列规定：
7.7.1装卸附件的公称压力应不小于气瓶公称工作压力。装卸阀门阀体的耐压试验压力为气瓶的 耐压试验压力，阀门的气密性试验压力为阀体公称压力。 .7.2长管拖车装卸附件的布置应便于维护与操作
7.7.3装卸阀门应符合下列规定
a）装卸阀门分为根部阀和控制总阀，一般选用球阀或截止阀； b）充装氢和氨的长管拖车，其根部阀和控制总阀宜选用截止阀； c）充装氧和空气的长管拖车，其根部阀和控制总阀与介质接触的阀门表面的油脂含量应不 大于100mg/m； d） 螺杆式截止阀应在顺时针方向转动时被关闭。对其他形式的截止阀，其开、关位置和关 闭方向均应清楚标明； e 阀体应不选用铸造或非金属材料制造。 7.7.4 阀门在全开和全闭工作状态下的气密性试验应合格。 7.7.5手动阀门应在阀门承受气密性试验压力下启闭操作自如，且不应有异常阻力、空转等。 7.7.6充装氢、氨的长管拖车用快装接头应具有防止装卸软管脱落时气瓶内介质向外泄漏的功能
8.1.1长管拖车应按规定程序批准的设计文件及本标准的要求进行制造与检验。 8.1.2定型底盘或半挂车行走机构、安全附件、仪表、装卸附件等外购件应符合国家标准、行业 标准及设计文件的规定，且经检验合格后方可使用。 8.1.3出厂时压力表应在检定周期内，并在刻度盘上划出指示最高工作压力的红线，注明下次检 定日期。 8.1.4充装氧气和空气的长管拖车，与介质接触的所有表面和零部件的油脂含量应不大于 100mg/m²。 8.1.5焊接人员应按TSGZ6002的规定考核合格，且取得相应项目的“特种设备作业人员证”后 方可在有效期间内担任合格项目范围内的焊接工作。 8.1.6无损检测应由持有相应方法的“特种设备检验检测人员证（无损检测人员）”且在有效期内 的人员担任。 8.1.7长管拖车的外廊尺寸应符合设计图样规定。 8.1.8长管拖车的最大总质量和轴载质量应符合设计图样规定。 8.1.9长管拖车的行驶性能和制动性能应符合GB7258的要求。 8.1.10长管拖车各连接管路、附件与气瓶连接面、阀门等其工作状态应灵活可靠。 8.1.11长管拖车的车架煜接件应符合IR/T5943的规定
NB/T 103542019
8.1.12长管拖车的零部件，安装应牢固可靠，外表面应平整美观，无压伤、裂纹、焊渣或漆层服 落等缺陷。 8.1.13车辆识别代码应符合GB16735的规定。 8.1.14车架油漆涂层应符合QC/T484的规定
a）外观检查：表面应无缺损变形，油漆无脱落，电器设备及各种指示灯应完好可靠； b）行驶检查：汽车正常直行、转向行驶的平稳性，各机构（如转向、离合、变速、制动等 操作应灵活，各仪器、仪表等指示应正常，油、气管路无泄漏等； C 制动性能检查：空车的紧急制动距离应不超过原车改装手册规定的参数； d）随车文件及工具附件检查：合格证、使用说明书等文件应齐全，随车工具附件应齐备， 车辆型号、车辆识别代号（VIN）、发动机号应与合格证一致。
a）外观检查，包括表面无缺损变形，油漆无脱落，电器设备线路装卡应可靠，驻车装置、 备胎升降器、制动装置等零部件应齐备且组装完好，轮胎型号应符合设计要求等； b）外形与几何尺寸检查，包括车架纵梁上平面离地高度、轴距、车架长度、纵梁间距应满 足设计文件的要求；半挂车行走机构车架对角线的偏差、牵引销中心至半挂车第一轴左 右轮中心线距离差、多轴半挂车相邻两轴轴端平面度等应符合GB/T23336的规定。 B.3.2储气筒气压为637kPa～735kPa时，检查制动管路、接头、各阀总成、储气筒等不应有明显 漏气现象，气压制动系统压力下降速度应符合GB7258的规定。 8.3.3半挂车气制动管与牵引车制动管连接的连接器的型式、尺寸及安装位置应符合GB/T13881 的规定。 8.3.4半挂车支撑装置收起后最低点离地高度应不小于320mm。 8.3.5半挂车的最小离地间隙应不小于牵引车的最小离地间隙。 8.4气瓶
8.4气瓶 8.4.1气瓶制造和合格验收项目及标准应符合GB/T33145及相关气瓶标准的规定，并应符合设计 图样和有关技术文件的规定。 8.4.2同一台长管拖车用气瓶长度差应不大于15mm。 8.4.3气瓶热处理后的力学性能应符合表2的要求。 8.4.4瓶体金相组织应为回火索氏体，晶粒度应不低于7级。其测定方法应符合GB/T6394的规 定，内、外壁脱碳层深度分别不应超过0.25mm和0.3mm。 8.4.5充装氢气、天然气等有致脆、应力腐蚀倾向介质的气瓶试验环应进行压扁试验，压扁处应 无裂纹。
NB/T10354—2019
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表2·瓶体材料热处理后的力学性能
8.4.6瓶体硬度值应在设计规定的最小和最大抗拉强度对应范围之内，并且同一环向截面上的硬 度值偏差不应大于30HB。 8.4.7瓶体外测法水压试验后的容积残余变形率应不大于5%。 8.4.8瓶体应逐只在线进行100%超声检测和100%磁粉检测，其结果应符合GB/T33145的规定。 8.4.9气瓶内表面应清洁、干燥、无异物，且应符合下列规定： a） 除充装氢气的气瓶外，其内表面质量应不低于GB/T8923.12011中规定的Sa2.5级 b 充装氢气的气瓶，其瓶体内表面粗糙度应不大于Ra6.3um。 8.4.10 瓶体直线度应不超过瓶体长度的.0.2%，其长度允许偏差为±20mm，且不大于设计图样规 定值。 8.4.11 气瓶螺纹尺寸应采用相应的螺纹量规进行检验，且应符合相应标准的规定，螺纹表面按 NB/T47013.42015进行磁粉检测，合格质量等级为I级。 8.4.12气瓶组装前应进行静平衡测试，并对静平衡位置标记。 8.4.13立 端塞应进行硬度检测，其结果应符合设计图样的要求，且低于瓶体的硬度值。 8.4.14端塞螺纹尺寸应符合设计图样要求，且螺纹表面按NB/T47013.4—2015进行磁粉检测，合 格质量等级为级。
8.5.1钢管、管件应检验合格后方可组装。
8.5.1钢管、管件应检验合格后方可组装。 8.5.2钢管组装前应去除管端处飞边及毛刺。 8.5.3钢管弯曲应采用冷弯，装卸钢管弯曲半径应符合6.10.2.4的规定。 8.5.4弯管不圆度按式（2）计算，且不大于8%：
不圆度（%） D. + D..
8.5.5弯管的实测厚度应不小于设计厚度。 8.5.6管路不允许强力组装
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8.5.7装卸管路焊接
a）无裂纹、未焊透、未熔合、咬边、气孔、弧坑、未填满、夹渣（杂）和飞溅物等缺陷： b）焊缝应与母材圆滑过渡； c）角焊缝焊脚高度应符合设计文件的规定，外形为凹形圆滑过渡； d）对接接头焊缝的余高应不大于2mm。 8.5.7.3不锈钢管路耐压试验合格后，表面应进行清洗和钝化处理。 8.5.8无损检测 8.5.8.1装卸管路焊接及检验合格后，其焊接接头应进行无损检测。 8.5.8.2对接焊接接头应进行100%射线检测，检测技术等级应不低于AB级，合格质量等级应不 低于NB/T47013.2—2015中IⅡI级的规定。 8.5.8.3角接焊接接头应进行100%渗透检测，合格质量等级应符合NB/T47013.5—2015中I级 的规定。 8.5.9装卸管路无损检测合格后应进行耐压试验
a）无裂纹、未焊透、未熔合、咬边、气孔、弧坑、未填满、夹渣（杂）和飞溅 b）‘焊缝应与母材圆滑过渡； c）角焊缝焊脚高度应符合设计文件的规定，外形为凹形圆滑过渡； d）对接接头焊缝的余高应不大于2mm。 5.7.3不锈钢管路耐压试验合格后，表面应进行清洗和钝化处理
8.5.8.1装卸管路焊接及检验合格后，其焊接接头应进行无损检测。 8.5.8.2对接焊接接头应进行100%射线检测JG∕T 239-2009 建筑外遮阳产品抗风性能试验方法，检测技术等级应不低于AB级，合格质量等级应 低于NB/T47013.2—2015中IⅡI级的规定。 8.5.8.3角接焊接接头应进行100%渗透检测，合格质量等级应符合NB/T47013.5—2015中I 的规定。 8.5.9装卸管路无损检测合格后应进行耐压试验
8.6框架结构或捆绑结构
8.6.1框架结构或捆绑结构应符合设计图样的要求。 8.6.2框架结构 8.6.2.1框架的角件与角柱焊接后应进行拉力试验，载荷应为总质量与最大充装质量之和与重 加速度乘积的1/2，以不出现裂纹及可见变形为合格。 8.6.2.2框架的外部尺寸和公差应符合6.7.2.1的规定，其他要求应符合设计图样的要求。 8.6.2.3框架、支撑端板及连接件的焊接应符合下列规定：
8.6.1框架结构或捆绑结构应符合设计图样的要求。
a）按评定合格的焊接工艺规程施焊； b）角焊缝焊脚高度应符合设计图样的规定； c）支撑端板与车架焊接后应平整，无翘曲等变形。
8.7.1气瓶的技术参数应与长管拖车设计文件相一致，并有产品合格证及批量监
8.7.2管路结构、尺寸及公差应符合设计图样的规定。 8.7.3气瓶与端塞组装时L96J002 山东建筑做法-外装修建筑，端塞应通过密封件与瓶端密封，端塞安装时一般允许使用润滑剂。 8.7.4气瓶应按静平衡标记进行组装，且重心应位于气瓶轴线的正下方
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