DB4403/T 52-2020 胶轮有轨电车系统雷电防护安全要求及检测规范

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标准类别:电力标准
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DB4403/T 52-2020 胶轮有轨电车系统雷电防护安全要求及检测规范简介:

DB4403/T 52-2020 是广东省的一项地方标准,全称为《胶轮有轨电车系统雷电防护安全要求及检测规范》。这个标准主要针对的是使用胶轮(橡胶轮胎)的有轨电车系统,它在设计、建设和运行过程中,对于雷电防护的安全要求和相关检测方法进行了详细规定。

在雷电防护方面,标准可能涵盖了以下内容: 1. 系统设计:规定了如何设计系统以减少雷电对车辆和线路的影响,如线路的接地、避雷器的安装位置和类型、电缆的屏蔽等。 2. 防雷保护设备:规定了必要的防雷设备的选型、安装和维护要求,以防止雷电引发的电气火灾、设备损坏等问题。 3. 雷电检测:要求定期进行雷电防护设备的检测和维护,确保其在雷雨季节的正常运行。

总的来说,这个标准是为了保障胶轮有轨电车系统在雷电天气下的运行安全,防止雷电引发的事故,确保乘客和系统的安全。

DB4403/T 52-2020 胶轮有轨电车系统雷电防护安全要求及检测规范部分内容预览:

深圳市市场监督管理局 发布

电车系统雷电防护安全要求及

本标准规定了胶轮有轨电车系统雷电防护的安全要求及检测。 本标准适用于小运量、专用路权、以高架为主,最高运行速度不宜超过80km/hYB/T 4388-2013标准下载,高峰小时断面客运 量不超过1万人次的胶轮有轨电车系统的雷电防护。

5.1雷电灾害风险区域划分

5.7.4信号室、通信室、综合监控(含车控)室、自动售检票室、站台门控制室、旅客信息系统、门 禁等各弱电室LEB及机电设备预留接地扁钢与MEB端子板之间的过渡电阻,其数值不宜大于0.2Q。

5.8外部LPS的电气绝缘(间隔距离)

6.2雷电灾害风险区域划分

6.4.1检查引下线的布置、连接工艺、材料规格及其他要求是否符合5.5的规定。

e) 机房内消防设施、其他配套设施金属外壳: f 线缆的金属屏蔽层; g)光缆屏蔽层和金属加强筋: 金属线槽; 配线架; 防静电地板支架; k)金属门、窗、隔断等。

e, 机房内消防设施、其他配套设施金属外壳; f) 线缆的金属屏蔽层; g) 光缆屏蔽层和金属加强筋: h) 金属线槽; i) 配线架; j) 防静电地板支架; k) 金属门、窗、隔断等,

6. 7外部 LPS 的电气绝缘 (间隔距离)

检测接闪器之间、引下线和建筑物的金属部件、金属装置及内部系统之间的间隔距离是否符 规定。

6. 8. 2隔离界面

JC∕T 210-2009 石棉布、带检查所采用的隔离界面是否符合5.9.2的规定

6. 8. 3 合理布线

检查布线是否符合5.9.3的规定。

布线是否符合5.9.3的规

检查是否按照5.10的要求采取雷电戒备措施。

查是否按照5.10的要求采取雷电戒备措施。

6.10数据整理及报告

应包含检测结果的记录、检测结果的判定和检测报告几部分GB∕T 34010-2017 建筑物气密性测定方法 风扇压力法,具体要求应符合 第8章的要求。

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