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沉井下沉系数的计算与分析简介：
沉井下沉系数，也被称为沉井的下沉速率或沉降系数，是沉井下沉工程中一个重要的参数，它反映了沉井在单位时间内下沉的深度与沉井自身重量之间的关系。沉井下沉系数的计算主要涉及到以下几个方面：
1. 沉井结构参数：包括沉井的直径、壁厚、井深、排水情况等，这些参数会影响到沉井的自重和排水体积。
2. 土壤参数：土的性质（如土的重度、压缩性、粘性等）、土的侧阻力、土的承载力等，这些因素会决定沉井下沉过程中的阻力。
3. 下沉方法：采用的下沉方式（如静力下沉、锤击下沉、振动下沉等）也会对沉井下沉系数产生影响。
沉井下沉系数的计算公式一般为： $$ K = \frac{V}{m} $$
其中，K为下沉系数，V为单位时间内沉井下沉的体积，m为沉井的自重。在实际工程中，一般通过测量沉井的下沉速度或测量下沉深度与时间的关系来确定。
沉井下沉系数的分析主要是为了评估沉井的下沉稳定性，以确保沉井在下沉过程中不会出现过快或过慢，防止出现沉井倾斜、倾斜过大或止沉等问题。通过分析，工程师可以调整下沉方法、土质改良或增加沉井的排水量等措施，以达到理想的下沉效果。
沉井下沉系数的计算与分析部分内容预览：
富锦县幸福灌区渠直泵站工程位于松花江石岸堤内 .上 部粘土层2~515m，其下为砂性土。泵站总装机3300kW 10台机组。泵站为”"字形结构，由两种尺寸相同高度的 个沉井组成。两侧沉井型式相同 ，平面尺寸为 1614m× 1310m，中间沉井为2114m×13m。沉井设中间隔墙、隔墩 沉井内分吸水室、水泵室、电机室等3层。沉井井壁、隔墙壁 厚度均为110m，混凝土标号为C20F200。 沉井高15125m，分下沉与现浇两部分施工 ，第一部分 下沉施工，原方案拟分两节制作，二次下沉后因在第二节下 沉时，遇到困难，3d仅下沉2cm，故加高第三节配重，第一节 高4m（高程52175~48175m）。第二节5105m（高程5718 52175m），第三节3155m（高程61135~57180m）。第 部分下沉结束后 ，可按常规进行第二部分 （高程64100 61135m）混凝土现浇施工 沉井下沉方法采用“湿法”，即不排水下沉法 由于3个沉井的第一节下沉都比较顺利 ，均按预期按设 计要求下沉至指定位置 ，故在此不作分析。在侧沉井第二节 下沉过程中遇到了偏移 、缓沉、停沉等诸多难工现象 。本文 主要介绍侧沉井第二节下沉过程中不同情况下的下沉系数 的计算与分析成果，以此作为判断分析下沉施工中处理诸多 难题并制订相应对策的理论依据
2下沉摩阻系数与摩阻力的计算与分析
211求沉并实际通过的土层厚度
《湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程 JGJ/167-2009》侧沉并实际预过的土层厚度应为制作沉并的基准地面
黑龙江水专学报 Journal of Heilongjiang Hydraulic Engineering College
Vol128,No.2 Jun..2001
沉并下沉系数的计算与分析
魏岩峰1 李玉平1 潘多助
高程与沉井刃脚底部进入土层内的设计高程之差 风
212确定粘土层与砂性土层的厚度
沉井下沉范围内的土由粘土层 、砂性土层等不同土层构 成故平均摩阻力系数 【1]由两种土层的加权平均而得 即
fh+f2h = 1178 (t/ m²) ht + ha
t/ m².115 t/ m²
减少并壁摩阻约束力将并壁外围土层挖去110m
（见图1(b)），此时平均摩阻系数、并壁侧面摩阻力总和 生变化
1(b)），此时平均摩阻系数、并壁侧面摩阻力总和均发
图1两种情况下磨阻系数及摩阻力计算图
不同情况下的下沉系数计算与分析 沉井内隔墙底面高于井壁刃脚 且纵横交叉、沉井下沉
3不同情况下的下沉系数计算与分析
时不会发生突沉，故在进行下沉系数计算时只分析 即分两种情况：①只计沉侧面摩阻力时的下沉系数 计入侧面摩阻力和刃脚踏面的支承反力时的下沉系数 311按正常情况下（未破坏井壁外侧土）计算下
式中G为沉井自重，不排水下沉时计浮重 ，t；R，为井壁侧面 摩阻力总和，t；R，为刃脚踏面下土的支承反力，t。 第一、二节沉井重量为G'=1419101t；假定井内外水 位与沉井顶面齐平，则沉井排开水的体积 W为沉井混凝土 体积V=56716m²；从设计院提供的渠首地质勘测报告得 知，下卧层砂性土的【R]值一般为115～210MPa，这里取较 大值210MPa，则刃脚踏面下土的支承反力 R，可按下式【 计算则
上述计算的K，=1133，K3=0193，说明沉井下沉后期 是不能切土下沉的，而必须在掏空刃脚踏面下土层的状态 下，使沉井下沉。在施工中曾出现3d下沉210m的缓沉、甚 至停沉，采用很多方法试图淘净刃脚下的土层 ，终因不排水 下沉法，须水中作业，加之井内纵横隔墙限制 ，而使K，所要 求的脚下无士”不能达到效果，这样，应考虑在改善外部受 力状态的情况下实现切土下沉较为合理 如降低井内水位SY∕T 6896.4-2018标准下载，以减少浮托力；相对增加沉井重量 ，使 K3增大。 当降低110m水位时，相应减少浮力 W, = 751074t,则 K3=1101
国荣，朱国梁，简明施工手册【M].北京：中国建筑工业出版社
魏岩峰等沉并下沉系数的计算与分析
经计算，当降低210m水位时，K3=1110。 观察以上K。值均大于110，按说可以顺利下沉了，实际 情况是沉井下沉虽稍快一些，但仍然缓慢。原因是由于降低 并内水位，必须引起内外水位差，而使流砂裹埋刃脚,形成更 大的阻力。 312按非正常情况（破坏井壁外侧土）计算下沉系数 破坏井壁外围土，以从根本上减少摩阻力相对增加荷 重，使K3值增大。 井壁外围土挖去110m深时K，=1168，K3=1109。 在此基础上，降低水位，亦可相对增加荷重 当降低水位110m时，Kg=1115;当降低水位210m时 K3 = 1124。 由此可见，采取迫降水位或破坏井壁外围土 ，以相对增 加荷重，提高K，值，其效果仍不明显，原因是沉并自重较 轻，应采取接高沉井、增加配重、主动提高下沉系数 文K值。 313在接高第三节情况下计算下沉系数 2#侧沉井加高3155m，增加重量58417t，经计算K3= 11572较适合，沉井下沉顺利。
（1）沉并下沉施工前，应详尽计算与分析不同情况下的 摩阻力及下沉系数，以指导施工。 （2）不排水下沉法实属隐蔽作业 ，水下情况难明、刃脚下 切复杂，应制定详细可行的探测手段 ，确保沉井安全下沉。 （3）当沉井下沉出现异常时 应采取破坏井壁外围士 低水位，提高配重等技术措施 （4)沉井分节制作，分期下沉时，应根据各个阶段下沉系 数，确定沉井重量，再考虑结构要求最后划定分节高度 （5）当采用降低水位，以相对增加荷重时，应注意井内外 水位差避免流砂产生
Calculation and analysisof subsidence
JT∕T 495-2014 公路交通安全设施质量检验抽样方法ationandanalysisofsubsidence