红旗大桥承台施工技术交底

红旗大桥承台施工技术交底
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红旗大桥承台施工技术交底简介:

红旗大桥承台施工技术交底是一种详细的工程指导文件,用于确保在红旗大桥的承台建设过程中,所有参与的工作人员对施工过程、步骤、材料选用、施工工艺、安全措施以及质量控制标准有清晰的理解。以下是一般的承台施工技术交底可能包括的内容:

1. 工程概述:对红旗大桥承台的地理位置、设计规模、结构形式(如柱式、梁式等)进行概述。

2. 设计要求:明确承台的尺寸、承载能力、抗震等级等设计参数。

3. 施工工艺:详细说明承台的施工方法,包括基础开挖、钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板安装与拆除等步骤。

4. 材料选用:介绍使用的混凝土等级,钢筋规格型号,以及可能涉及到的特种材料。

5. 质量控制:强调质量检查点,如混凝土强度、模板平整度、钢筋间距等,以及如何进行质量检测。

6. 安全措施:列出施工过程中可能遇到的安全隐患,以及相应的预防措施和应急处理方案。

7. 施工进度计划:明确施工的阶段和时间表,以确保工程按计划进行。

8. 工程验收:介绍承台施工完成后如何进行验收,包括外观、尺寸、结构完整性等。

9. 环保与文明施工:强调环境保护,如噪音控制、扬尘控制,以及工地的整洁和有序。

10. 培训与沟通:强调施工人员必须接受相关施工技术培训,保持良好的沟通机制,确保工程顺利进行。

以上内容可能会根据具体的工程情况和施工环境有所不同,每次施工前都需要重新审查和更新技术交底。

红旗大桥承台施工技术交底部分内容预览:

2、按照基坑施工要求,清除地面堆土及妨碍基坑开挖的障碍物。

3、基坑开挖前还必须搞好防水排水工作,应在基坑顶部边缘外四周挖好防水排水沟拦截雨水。若基坑在低凹处,为了排干积水,必须准备足够的排水机具。

4、根据施工图提供的地质、水文资料并结合现场具体条件确定基坑开挖方案,编制施工组织设计和施工工艺设计。

5、编制工序质量控制措施、作业指导书和操作规程,组织技术交底和技术培训。

本桥承台基坑采用挖掘机放坡开挖,边坡按1:0.5考虑,如边坡不稳定,则以简易板桩进行临时支护。机械开挖至距设计标高20cm处采用人工挖除2021二建【法规】HQ-考前内部资料十页纸.pdf,避免对基础底层土的扰动,严禁超挖,如果出现超挖要回填夯实,使地基承载力符合设计要求。在基坑开挖时应注意以下关键技术要点:

(1)基坑开挖时要分层开挖,由中间向四周出土。

(2)在桩基之间位置开挖时,要放慢速度,小心操作,以避免碰触到桩基。

(3)机械开挖过程中,要配有经验丰富的施工人员现场指挥,确保板桩体及支护系统不受碰撞。

(4)当机械开挖到基坑底时,必须严格控制标高,不得扰动基底原状土,用人工清理并整平基底,对于局部超挖应用砾石、砂、碎石或砼填充。

(5)基坑开挖过程中,做好基坑内的排水工作,以防因排水不及时造成基坑土体浸泡。

(6)加强基坑开挖过程中的监控工作,随时对支护结构变形、四周地面变形的变化进行监控,发现异常应及时采取对策加以控制。

(7)当基底土层承载力与设计不符时,应及时通知设计、监理,进行处理。

承台基坑开挖到位后,及时进行基坑的排水处理,以有效地降低地下水位,阻止地下水位对基坑的影响。在承台基坑的四角设直径1.0m、深1.0m的集水井,同时在基坑底四周,靠近承台外侧设置一条30×30cm的排水沟, 排水方向由中间流向两端的集水井,纵坡为2%。用水泵将集水井中的水抽至大基坑外的排水系统内。

基底处理前应对桩头进行高程测量,标出应凿除桩头混凝土的位置。标记凿除位置时要考虑桩头进入承台10cm。凿除桩头多余的混凝土采用风镐凿除,确保桩顶混凝土质量,显露出新鲜混凝土面。

由第三方检测单位对所有桩基采用低应变反射波法检测。如果出现不合格桩应与设计单位联系研究补救措施,确定处理方案。必须在检测合格,经过相关单位确认后才能进行下道工序施工。

基坑开挖完成后,确保承台钢筋保护层及其他预埋设施安装后在混凝土浇筑过程中不致下沉,需要对承台基底进行硬化处理。在承台开挖时超挖10cm,在平整后的基坑上浇筑10cm厚的C15混凝土垫层。

承台钢筋统一在钢筋加工场下料加工,然后用平板车运输到施工现场,工人现场绑扎焊接成型。

(1)绑扎承台钢筋前必须按要求对桩基进行完善的质量检验,桩头凿除到位,桩顶面平整干净,伸入承台内10cm,确认全部自检合格后,报监理工程师检查签认。

(2)在绑扎承台钢筋前,先进行承台的平面位置放样,在已浇注的混凝土垫层上标出每根钢筋的平面位置,准确安放钢筋。

(3)绑扎承台钢筋时,其间距、位置及混凝土保护层厚度等设置必须符合设计和规范要求。因设计要求桩身埋入承台内10cm,在绑扎底层钢筋网时可能会阻碍,可调整钢筋间距或在基桩两侧改用束筋越过,一般不允许截断。确需截断时,应在截断处增加等强度钢筋连续绕过。保护层垫块采用高强度优质塑料制作,或用短头钢筋焊接控制。底面每隔50cm于主筋底交错位置垫一块;侧面每隔80cm于主筋外交错位置垫一块。

(4)在绑扎承台钢筋时,要将墩身钢筋及辅助设施的预埋件预埋,预埋件的位置采用型钢定位架定位,确保预埋位置准确,经复测无误后方可进行混凝土的浇注。

(5)钢筋连接、安装符合设计要求且经监理工程师检查签认后才能进行下道工序作业。

在绑扎承台钢筋同时,承台中的接地钢筋应为承台结构钢筋与桩基中的接地钢筋相连接,做好标记,并在承台中环接;承台接地钢筋应与桥墩中的两根接地钢筋相接,要保证接地钢筋贯通地线上任意一点的电阻不大于1欧姆。接地的钢筋焊接要求:双边焊搭接长度不小于55mm;单边焊搭接长度不小于100mm;焊缝厚度不小于4mm。钢筋十字交叉时采用直径14mm(IK≤25KA)或(IK>25KA)的“L”型钢筋进行焊接。

承台模板采用大型平模,模板厂家定作。吊装运输采用汽车吊完成,模板底用5cm厚10cm宽的砂浆找平;所有模板的接缝要粘贴双面胶布,确保混凝土灌注中不漏浆。模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向支撑稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时进行纠正。

承台混凝土采用在拌合站集中拌制,混凝土罐车运输,泵送砼或利用引流槽送砼入模,承台混凝土浇注采用分层浇筑一次成型进行施工。

1、承台混凝土施工一般要求

根据现场实际情况,采用混凝土输送泵灌注或引流槽灌注砼,在灌注过程中应严格按泵送工艺进行,砼的下落高度应小于2m,避免混凝土出现离析。混凝土拌合严格按施工配合比配料,砂、石、水泥、水及外加剂等原材料必须经过质量检验并符合要求,计量要准确,保证混凝土拌合时间。

混凝土分层连续灌注,分层厚度宜为30cm左右,分层间隔灌注时间不得超过试验所确定的混凝土初凝时间。

2、大体积承台施工特殊要求

混凝土灌注过程中,为降低混凝土的内部温度,当在高温季节施工时,控制混凝土的入模温度在28℃以内,在低温季节施工时,混凝土的入模温度不宜低于5℃。

承台混凝土初凝后,高温天气用养生棉覆盖洒水养生,低温天气用塑料薄膜棉被保温覆盖养生。混凝土养护时间14天,养护期间要经常洒水,保持混凝土表面湿润不失水。

3、混凝土浇筑注意事项

(1)承台施工前,施工人员要熟悉施工工序,将人按区划分到位,责任明确,并在两区交界处互相监督,防止出现漏振现象。

(2)严格控制分层厚度,出现砼堆积后,应及时用振动棒配合铁锹将砼摊平。

(3)在砼浇筑捣固时,要特别注意振动棒不能碰模板、拉杆、等位置。砼施工时,应派专人对墩台插筋进行检查保护,保证插筋与预埋件在砼施工过程中不移位。

(4)砼到标高后,要除去表面浮浆,安排专人找平,为防止砼表面出现收缩裂缝,用木抹进行二次收浆找平。

承台混凝土经检查验收合格后,必须及时用良性土或砂砾对承台四周的基坑进行分层填筑碾压,回填至原地面。台后基坑开挖部分采用C20混凝土回填至地面。

七、承台施工质量验收标准

1、承台钢筋加工允许偏差见下表。

2、承台钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差见下表。

3、模板安装允许偏差和检验方法见下表。

4、承台混凝土强度满足设计要求,混凝土表面平整光滑,不得有蜂窝、麻面或露筋,钢筋保护层厚度不小于设计要求。承台各部位偏差符合下表规定:

承台的允许偏差和检验方法

1、选用水化热较低的水泥、优质的砂石料,在混凝土中掺加必要的优质粉煤灰等掺合料和能提高砼耐久性的外加剂,降承台砼的水泥用量。

2、计量准确,搅拌均匀,适当延长搅拌时间。

3、控制混凝土的入模温度和环境温度。尽量避免使用新出窑的水泥,确保使用的水泥经过一段时间的冷却。

4、高温季节施工时,对砂、石料和水泥等原材料进行遮盖,采用低温水搅拌并尽可能在傍晚和晚上浇筑混凝土,从而降低混凝土的拌和温度。

5、凝土入模前通过洒水等措施尽量降低模板、钢筋温度以及附近的气温,保证混凝土的入模温度不宜高于气温,且不超过28℃。

6、降低浇筑速度,减小浇筑层厚度,一般控制在30cm左右。

7、加强施工中的温度监测和管理,及时调整养护措施。

九、安全及文明施工措施

1、基坑开挖前,组织有关施工人员进行安全技术交底,加强施工人员的安全教育,树立“安全第一CJ∕T 199-2004燃烧器具用不锈钢给排气管,预防为主”的思想。

2、根据现场具体情况编制雨季施工计划,并做好防水、防洪和排水工作。

3、施工现场设置专人指挥和调度机械车辆的施工和作业,并设置明显的行驶路线和标志,防止出现人员、机械车辆的安全事故。

4、现场设置专职的值班人员,随时进行防火、防水、防盗检查2021海南省装饰装修工程综合定额(琼建规[2021]12号 海南省住房和城乡建设厅2021年12月16日).pdf,预防各种影响安定的事故发生。

5、经常加强全体施工人员的安全教育和培训,积极做好安全用电工作。现场设置专职的线路巡查人员,随时检查电器设备的运转情况和安全检修,确保人员和机械的安全。

中国安能宁安铁路指挥部三分部

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