圆端型实体墩施工技术交底

圆端型实体墩施工技术交底
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圆端型实体墩施工技术交底简介:

圆端型实体墩,通常是指在桥梁、隧道、道路等工程中,用于支撑结构或作为基础的一种圆形或近似圆形的墩身。它的施工技术交底主要包括以下几个方面:

1. 设计要求:首先,明确墩身的直径、高度、材质、配筋等设计参数,以及与周围环境的协调要求。

2. 场地准备:清理施工区域,确保地面平整,排水设施完善,便于施工和混凝土的浇筑。

3. 模板制作与安装:选用高质量模板,确保其精度和稳定性,模板间接缝要严密,防止混凝土渗漏。模板要根据设计要求进行加固。

4. 钢筋绑扎:按照设计图纸,精确绑扎钢筋,包括主筋、分布筋和预埋件,确保钢筋的间距、弯钩角度等符合规范。

5. 混凝土浇筑:根据施工计划,采用混凝土泵或塔吊进行浇筑,保证混凝土连续、均匀、密实,控制浇筑速度和振捣。

6. 施工过程监控:对混凝土的养护、拆模时间、裂缝控制等进行严格监控,确保墩身质量。

7. 后期维护:浇筑完成后,进行养生,待混凝土强度达到设计要求后,进行外观检查、质量检测和防腐处理。

8. 安全措施:施工过程中应遵守安全规定,设立警告标志,防止坠落和碰撞等安全事故。

以上内容是圆端型实体墩施工技术交底的基本要点,具体施工操作和技术要求还要根据工程实际情况和相关规范进行。

圆端型实体墩施工技术交底部分内容预览:

适用于xxx圆端型实体桥墩施工。

实体墩墩身较低,采用大块钢模板一次整体浇筑成型,混凝土通过泵送入模,墩身模板采用汽车起重机垂直吊装作业。墩身浇筑完成后先带模浇水养生,拆模后覆盖塑料膜养生。

墩身模板采用大块整体钢模,选用高度为2m、2.8m、3m模板进行组装,6mm厚钢板面板;墩帽采用3m高整体模板;要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。

模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物,拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在可靠的地基上。模板检查合格后,刷脱模剂。

要把整修模板作为一道重要工序,凡使用的钢模,每次使用前,模板应认真修理平整,不平要扎平JC∕T 2141-2012 节气门位置传感器厚膜陶瓷电阻板,开焊处要补焊磨光,上紧扣件,方能灌注砼。

在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整,以保证砼建筑物形状,尺寸和相互位置的正确。

4.2.1、桥梁墩身钢筋由加工厂统一下料加工,运至现场绑扎安装。钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。

4.2.2、钢筋基本要求:运到现场的钢筋具有出厂合格证,表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直,无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。

4.2.3、结构主筋接头采用套筒连接(墩身底部3m范围内不应采用套筒连接),主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎,箍筋之间应采取单面搭接焊,焊接长度为20cm。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象,钢筋位置的偏差不得超过下表中所示要求。钢筋接头所在截面按规范要求错开布置,同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。钢筋骨架绑扎适量的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。主筋预埋位置见附图。

4.2.4、采用标准型接头,钢筋丝头表面不得有损坏及锈蚀,端部应平整顺滑;丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度,且允许误差为+2P。丝头尺寸用专用的螺纹环规检验,应能顺利地旋入并达到要求的拧入长度,止规旋入不得超过3P。

4.2.5、使用管钳等工作扳手将连接接头拧紧并用扭矩扳手校核拧紧扭矩值,最小拧紧扭矩值为100N•m。接头连接套筒外应有外露的有效螺纹,且连接套筒单边有效螺纹不应超过2P。

4.2.6、为保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度,且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹,因此侧模安装采用砼垫块;以增加混凝土表面的美观性。

墩台身钢筋安装允许偏差表

墩帽施工采用定制的墩帽模板一次浇筑成型,并做好墩帽顶部的预埋件。

4.3.1、混凝土采用集中拌和站拌和,混凝土输送车运输,泵送入模。

4.3.2、砼坍落度要严格按照试验的数据控制,砼采用泵车进行输送。

4.3.3、浇注前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板的缝隙填塞严密,内面涂刷脱模剂。

4.3.4、浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm,并用插入式振动器振捣密实。振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍与模板保持5~10cm的间距,插下下层5cm左右,防止碰撞模板钢筋及预埋件。

4.3.5、砼的捣固:砼的捣固是保证质量的关键工序,必须严密组织,规范操作。一是必须固定人员,责任到人,分片承包。二是捣固要适当,既要防止振捣不足,也要防止振捣过度,以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。

4.3.6、混凝土的浇筑连续进行,如因故必须间断时,其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间,并经试验确定,若超过允许间断时间,须采取保证质量措施或按工作缝处理。大体积砼施工中要注意内外温差及砼核心温度最大值的控制。

4.3.7、浇筑混凝土时,应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺寸,确保其位置正确不发生变形。

4.3.8、在混凝土浇筑过程中,随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动,若发现移位时及时校正。注意模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形,移位或沉陷立即校正并加固。混凝土浇筑完成后,及时用塑料薄膜包裹并定时洒水养护。

4.3.9、砼浇筑必须坚持动态质量控制和,人、机、料、工每一个环节应具备条件,不得盲目施工。

在混凝土浇筑完成并且初凝后,予以包裹洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准,养生期最少保持7天或监理工程师批示的天数。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料,养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观。

4.5、支承垫石和锚栓孔

支承垫石浇注采用定制钢模板,精确控制各墩支承垫石顶面相对和绝对标高满足设计要求。预留孔洞定位准确,固定牢固,施工时跟踪测量,施工完适时拆除模具,清理空洞,检查位置、深度,进行二次处理。预留孔洞当年不能实现架梁,需要越冬时,必须采取封闭措施,确保孔内不积水,避免冰涨破坏。

5.4桥墩设置有避车台,预埋检查梯角钢按《通桥(2012)8030》设置。

5.5桥墩的沉降观测标每个桥墩设置四个,分别设置在桥墩大小里程侧直面与圆弧面的接缝处,距原地面100cm高,在桥墩浇筑过程中设置预留孔,观测标使用Φ16的圆钢经过渗锌处理,长度为13cm,桥墩拆模板后将观测标植入桥墩10cm,外露3cm,保证观测标稳固。

6.1、墩身采用大块钢模板,墩身一次立模到顶,一次浇注砼;、

6.2、外加剂:所使用的外加剂使用前必须在经过试验室鉴定合格后,由项目负责人批准使用T/CSUS 14-2021 不锈钢芯板建筑结构技术标准.pdf,使用外加剂时须采用计量装置。

6.3、原材料:同一桥用同一厂同一标号的水泥,砂石料也必须来自同一料场,同一材质。

6.4、桥墩严禁偏压。

6.5、墩身施工完毕,应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量,并标出各墩身的中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。暂不架梁的锚栓孔或其它预留孔,应排除积水将孔口封闭。

6.6、墩身顶帽施工前后均应复测其跨度及支承垫石高程。施工中应确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位置正确,垫石顶面平整,高程符合设计要求。

6.7、在灌注墩身砼前,应将墩身与承台相接部分凿毛并清洗干净YB/T 4854-2020 切割钢丝用热轧盘条.pdf,以保证墩身砼与承台良好连接。

墩台砼必须是原装原色,色泽一致、结构尺寸准确,棱角分明,强度符合设计要求,且表面光洁平整,接茬顺直;砼表面严禁涂、刷、抹。

墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸误差不超过+20mm。

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