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拱形骨架技术交底二级简介：

拱形骨架技术，通常应用于建筑结构、桥梁工程、隧道工程等领域，是一种利用拱形结构原理来构建支撑和承重的工程技术。二级简介主要涉及以下几个方面：

1. 原理：拱形骨架技术是利用拱形的曲面结构，可以将受到的外部压力分散到结构的各个部分，形成一种类似人体骨骼的支撑系统，能有效抵抗和分散荷载，提高结构的稳定性和承载能力。

2. 结构特点：这种技术设计的结构通常包括主拱、腹拱和支持结构等，形成复合受力体系，既能承受垂直荷载，也能承受水平荷载。

3. 应用场景：常见于大跨度的桥梁、隧道、体育馆、展览馆等需要承受较大外部压力或对美观有较高要求的建筑中。例如，许多大型体育馆的屋顶就可能采用拱形骨架技术。

4. 施工与安装：施工过程中需要精确的测量和精确的安装，以保证拱形骨架的曲面准确无误，同时考虑到施工方法和安全措施。

5. 节能环保：拱形骨架结构由于其自重轻，可以减少结构材料的使用，有助于节能减排。

总的来说，拱形骨架技术是一种科学、高效、美观的结构设计和施工方法，但在实施过程中需严格遵循相关规范和规程。

拱形骨架技术交底二级部分内容预览：

（2）在骨架施工前测量队应先放出设计边坡线，人工清刷边坡浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。

（3）施工现场做好临时防排水系统、采用沿线架设好的电力系统和自发电相结合、配备混凝土养生设备等。

2、镶边平台及脚墙施工：

路堤骨架护坡起、终点侧边及顶部设0.54m宽镶边，镶边厚度0.4m；路堑底部设0.6m长镶边，顶部设0.5m宽镶边,镶边厚度0.5m。顺边坡坡面斜长0.54m后设2m宽护坡平台，护坡平台设4%横坡；坡脚位置设宽度0.7m，深度1.5m的脚墙.镶边、平台、基础及骨架均采用C25砼浇筑。

（1）测量放样：测量放线前，技术人员要根据桥台位置、涵洞位置以及混凝土踏步位置整体布拱，涵洞两侧骨架起点距离翼墙外边缘50cm,在所有拱圈位置确定后才能根据里程位置精确放线。根据测放的里程桩现场排出骨架位置上海至成都高速公路武汉至荆门段土建工程施工组织设计，撒白灰线标示，排出骨架位置后，要对相邻的里程桩再次进行闭合测量。确认无误后方可进行基槽开挖。

（2）沟槽开挖：主骨架沟槽深0.6m（红粘土、膨胀土路基地段拱骨架沟槽深0.8m），宽0.6m；拱骨架沟槽深0.4m（红粘土、膨胀土路基地段拱骨架沟槽深0.5m）。沟槽采用人工配合机械开挖，开挖时从上往下开挖，并修筑方便施工人员上下的台阶。沟槽开挖沿线路方向长度不能太长，能保证三个拱架混凝土施工循环就可以，在沟槽开挖完后应立即进行模板支设、混凝土施工，以防止沟槽暴露时间过长造成边坡坍塌，从而破坏路基实体质量。沟槽挂线开挖，以确保沟槽尺寸符合设计要求。一次开挖后，预留人工二次修整余地，二次修整到位，避免超挖现象，减少混凝土的超方量。

（3）模板安装：模板采用预先加工好的钢模现场拼装，模板安装时采用双面胶带纸塞缝，确保接缝良好不漏浆。模板拼装完毕后，用人工配合机械进行安装。模板支设完成后挂线对模板进行精调，确保模板支设尺寸符合要求。模板调整好后，对模板进行加固，顶面采用钢管加固，侧面采用砂袋封堵。模板支设好后要经技术员复核无误后才能进行下道工序施工。进行混凝土浇筑前，人工清除沟槽表面松散颗粒，洒水湿润。

（4）混凝土浇筑：混凝土采用混凝土罐车运输，利用溜槽和人工配合入模，由于坡面较陡，必须控制好砼的坍落度在100～140mm。混凝土运至现场后先对混凝土的工作性能进行检查，满足要求后方可进行混凝土浇筑。对于拱型骨架混凝土的浇筑，从坡脚处逐层向路基顶面施工，施工速度不能过快，以免上部混凝土下流，在骨架混凝土初凝前，对主骨架及拱骨架进行收光抹面，确保骨架表面的平整度。当混凝土强度达到2.5 MPa后方可拆除拱型骨架侧模，侧模拆除后及时对侧面混凝土进行修整。

（5）混凝土养护：混凝土浇筑完终凝后及时对拱型骨架混凝土进行土工布覆盖，洒水养护。养护期为7 d。

（6）培土植树种草：在混凝土养护完成后，及时将拱圈内的多余填料清除，进行培土种植。

沟槽开挖尽量按骨架结构尺寸进行，一次开挖到位，尤其是主骨架与脚墙的连接部位，要保证骨架厚度；对于局部填料松散部位无法利用土模支撑侧壁时，可加工木模进行加固，保证线形同时避免超方。

为便利养护，在每隔80m左右设一宽1.0m，厚0.6m（0.8m）的阶梯型踏步。踏步和路堤坡面排水槽应设在主骨架处。

护坡沿线路方向每隔10~20米设伸缩缝一道，缝宽0.02米，缝内填塞沥青麻筋，深度不小于0.2米。为保证接缝的作用，两种连续缝必须垂直，并且缝两侧砌体表面必须平整，不能搭接，同时，接缝中尚需填塞防水材料（沥青木板），防止漏水。

浇筑砼前，应对接茬处进行凿毛处理，抹面时要将边肋部分捣实并进行二次收光，避免空洞的产生。混凝土浇筑后应及时覆盖土工布洒水，保持砼表面湿润。养护期不得少于7天。

1、采用现浇或混凝土预制件骨架护坡应与边坡密贴，无空洞。

检验数量：施工单位每100m防护坡面抽样检验5处。监理单位全部见证检验。

2、骨架护坡镶边、截水缘与骨架连接应符合设计要求。

检验数量：施工单位每100m防护坡面抽样检验5处。监理单位全部见证检验。

3、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。

检验数量：施工单位全部检验。监理单位按伸缩缝数量的20%平行检验。

检验方法：观察、尺量。

4、骨架护坡各部位允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表规定。

表——骨架护坡各部位允许偏差、检验数量及检验方法

注：每50m护坡作为一段，每段护坡长不足50m按50m计。

支立模板，脚墙和骨架工作面不得重叠作业，禁止重型车辆在路基边坡边缘行驶。

高边坡施工人员必须戴好安全帽，系好安全带，绑挂安全带的绳 索应牢固地拴在可靠的安全桩上，绳索应垂直，不得在同一个安全桩上拴2根及以上安全绳或在一根安全绳上拴2人以上

施工中如发现坡面有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告项目部处理。

C25混凝土拱型骨架施工提升作业时，使用吊斗装载物不得超过斗帮；使用平板提升时，平板应设置栏杆及进出装置。

施工机械作业应严格遵守《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33）有关规定，杜绝违章操作。

设备操作人员持证上岗。机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶。

机械设备发生故障后及时检修，决不带故障运行，不违规操作，杜绝机械和车辆事故。施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查， 确保完好和使用安全。

施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。电路采用三项五线制，零和使用漏电保护器。各孔用电必须分闸，严禁一闸多用。电缆必须架空2.0m 以上，严禁拖地和埋压土中，电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。照明应采用安全矿灯或12V 以下的安全灯。

GB50614-2010 跨座式单轨交通施工及验收规范.pdf1）易于引起粉尘的细料或松散料运输时用帆布、盖套等遮盖物覆盖；

2）施工废水、生活污水不直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不排入饮用水源；

3）施工中严格控制现场的各种粉尘、废水、废气、噪声、振动对环境的污染和危害，采取必要的防排水措施，使用机械设备时，要尽量减少噪声、废气等的污染；

4）驶出施工现场的车辆应进行清理，避免携带泥土。

附件：1. 会议签到表

2.拱型截水骨架护坡设计图

集泰花园地下防水施工方案.doc 3．拱形截水骨架护坡一级技术交底

附件2：拱型截水骨架护坡设计图