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钢栈桥施工技术交底简介：

钢栈桥施工技术交底主要是指在钢栈桥建设项目中，施工前对所有参与建设的人员，包括项目经理、工程师、施工工人等进行的技术讲解和指导。这个过程主要包括以下几个方面：

1. 工程设计理解：介绍钢栈桥的设计图纸，包括结构形式、尺寸、材料规格等，确保每个参与人员都理解设计意图。

2. 施工工艺：详细解释每道工序的施工方法，如基础施工、主体结构安装、防腐处理等，以及质量控制标准。

3. 安全规范：强调施工过程中的安全操作规程，包括高空作业、焊接操作、吊装作业等可能存在的风险和预防措施。

4. 施工流程：明确施工的步骤顺序，确保各个环节之间的衔接顺畅。

5. 工程材料：介绍所使用的钢材、焊接材料等的质量要求和检验方法。

6. 设备使用：对施工设备的操作、维护和安全使用进行说明。

7. 应急处理：讲解可能遇到的施工问题及应对策略，如恶劣天气、设备故障等。

8. 环保要求：强调施工过程中的环保措施，如噪音控制、废弃物处理等。

通过这样的技术交底，可以保证施工人员对项目有全面、深入的理解，提高施工效率，降低施工风险，保证工程质量。

钢栈桥施工技术交底部分内容预览：

16#墩位于黄河主航道中央， 15#墩位于河滩，河滩在汛期会被水淹没。其它墩位于陆地，基本不受洪水影响。

1.2、钢栈桥设计概况

为跨越黄河水面，为主桥施工提供临时道路和施工平台，特设计钢栈桥。

钢栈桥由主通道和支主桥组成，主通道跨越河道JB／T 14326-2021 分体横梁式旋回破碎机.pdf，支栈桥位于主桥16#墩。

钢栈桥起点位于临县方向，桩号为YK210+169.55。终点位于佳县方向，接沿黄路，桩号为YK210+467。主通道长297.45m，2个环形支栈桥长度为106+112=218m，钢栈桥总长度为515.45m。

钢栈桥桥面宽度为6m，起点桥台顶面高程为711.21m，16#墩施工区域高程为717.40m，终点桥台高程为724.80m。

钢栈桥临时墩墩柱为φ63钢管桩，用振动沉桩机打入河床直至岩层顶面。墩柱顶端设置横梁，用2根Ⅰ40a工字钢制作。横梁上放置主梁，主梁用六四军梁和贝雷架拼装。主梁上铺设面层分配梁（Ⅰ16a）和钢板（厚1cm钢板）。桥面两侧设置钢管栏杆。

环形支栈桥立柱为φ80钢管桩，用振动沉桩机打入河床直至岩层顶面。墩柱顶端设置横梁，用2根Ⅰ40a工字钢制作。横梁上放置主梁，主梁用贝雷架拼装。主梁上铺设面层分配梁（Ⅰ16a）和钢板（厚1cm花纹钢板）。环形支栈桥三面设置钢管栏杆。

环形支栈桥中央区域为施工平台，立柱用钢护筒代替，钢护筒用135KW沉桩机沉入河床足够深度。护筒上设牛腿作支点 ，其上放置2Ⅰ40a工字钢作为支撑梁，在支撑梁上拼装主梁（贝雷架）。主梁上铺设面层分配梁（Ⅰ16a）和钢板（厚1cm普通钢板）。

为便于超长车辆（17m水泥罐车）通行，钢栈桥与沿黄路衔接时采取斜交处理，具体见设计图。

桥台材料为混凝土和浆砌片石。

与经理部下达的阶段施工计划保持一致。

钢栈桥吊装设备为50T履带吊，沉桩设备为90KW沉桩机。

第1跨施工时，吊车置与地面。第1跨完成后，吊车置于桥面，然后用“钓鱼”法施工，依次向前推进，桥面系施工随后跟进。

因为主梁长度是固定的，所以临时墩的位置必须准确。

桥台和1#墩的位置要精确放样，1#墩的位置决定了以后所有临时墩的位置。

0#台和1#墩在地面直接放样，进入水面之后，放样要采取以下方法：

（1）、在桥台处定出中心点，在已完成的桥面前端适当处定出中心点，这两个点组成了控制点。随着桥面的延伸，控制点逐渐前移。为保证测量的准确性，控制点间距不要过短，最好在50m以上，若桥面长度允许，最好在80m以上。

（2）、从后方的控制点开始，拉光线至前方控制点，延长至待测点，将线对准两个控制点。

（3）、从已完成的主梁前端的支承中心开始，用钢尺量距离，钢尺紧靠光线，定出待施工的钢管桩的纵向位置。

（4）、以定出的中心点为基准，用勾股定理计算，定出钢管桩的横向位置，保证纵横轴线垂直。

钢栈桥主通道一般墩柱用φ630*10mm钢管制作，局部用φ800*8mm钢管制作。支栈桥墩柱用φ800*8mm钢管制作。

钢管桩定型长度为12m，需要接长。

钢管桩接长方式为对接，四周焊接加强钢板。

钢管桩对接时，要保证接头梁段钢管轴线一致。

接缝要满焊，焊缝要饱满，焊接厚度不小于母材厚度，焊接前要除锈。加强钢板沿接缝环向布置4块，用厚度为10mm的钢板制作，高度35cm，宽度20cm，与钢管接缝满焊，焊缝厚度不小于8mm。

加工完成的钢管桩质量标准为：线形笔直，无弯曲变形现象；钢管完好无损，无破损裂缝现象；接缝焊接良好。

钢管桩焊接应符合设计要求，设计无要求时，按公路桥涵施工技术规范第17 章有关规定处理，并且还应注意下列事项：

1)焊接前，应将焊缝上下30mm 范围内的铁锈、油污、水气和杂物清除干净。

2)将焊丝、焊条、焊剂焊前应烘干。

3)焊接定位点和施焊应对称进行。露天焊接时，应考虑由于阳光照射所造成

4)钢管桩应采用多层焊，焊完每层焊缝后，应及时清除焊渣，并做外观检查，

每层焊缝的接头应错开。

5)管节拼接所用辅助工具(如夹具等)不应妨碍管节焊接时的自由伸缩。

7)钢管桩相邻管节直径偏差不大于2mm，管口对接板边高差不大于1mm。

8)焊缝处外观允许偏差应符合下表规定：

9) 加工完成的钢管桩纵轴线的弯曲矢高允许偏差为桩长的 0.1％且≤30mm。

钢管桩用90KW沉桩机打入河床。

首先，接长主梁作施工平台，测量放样，在平台上安装导向架。为防止主梁变形，禁止直接将主梁作为导向架。

吊装钢管桩就位，用垂线检查钢管桩的竖直度，调整钢管桩的位置、角度直至竖直度和平面位置满足要求。钢管桩的倾斜度不应大于1%。

临时稳定钢管桩，吊装沉桩机就位，夹紧钢管桩。

吊车调整吊绳，使吊绳处于松紧合适的状态。开启沉桩机，检查人员同时用垂线检查钢管桩的竖直度，及时指挥吊车，使钢管桩保持竖直状态。

为防止沉桩机线路发热损坏，每工作一定的时间，让沉桩机降温几分钟。

按照主桥桥位处地质情况，钢管桩应下沉至强风华岩层顶面。实际沉桩时，当钢管桩不再下沉时，即可终止沉桩。钢管桩进入覆盖层的深度不能小于6m，若小于6m，必须采取抗倾覆措施。抗倾覆措施有：设置斜桩；设置揽风绳。

钢管桩沉入完成后，测量高程，割除高于设计高程的部分，顶面与横梁接触面要平整、水平。为防止接触部位应力过大，钢管桩支点处要焊接牛腿，以分散应力。

按照公路工程施工技术规范，钢管桩沉入质量标准如下：

说明：表中D为钢管桩直径。

承台区域内钢管桩用护筒代替，沉桩设备为120KW沉桩机，施工方法同主通道。

横联用Ⅰ20a工字钢和[20a槽钢制作。

横联在加工场下料，运至现场安装。

横梁用2根Ⅰ40a工字钢制作，也可用1根HW400*400工字钢制作。在正对钢管桩的部位，横梁工字钢要焊接加筋钢板。若为HW400*400工字钢横梁，在正对主梁支点处也要焊接加筋钢板。

横梁在地面制作，用吊车吊装就位，与钢管桩焊接固定。

横梁与钢管桩的所有接触面必须满焊，焊缝厚度不小于8mm。

承台区域护筒两边的横梁放置在护筒两边的牛腿上，横梁用[10槽钢焊接做横联。

环形支栈桥的横梁与护筒焊接以便于承重，接缝满焊，焊缝厚度不小于10mm。

临时墩构件的连接方式为焊接，焊接应满足构件的受力要求。焊接除按图纸规定执行外，还应满足以下要求：

1、、对接焊缝应保证焊缝根部完全熔透。在受拉和拉压接头中，尚应对焊缝表面顺应力方向进行机械加工。

2、、不等厚或不等宽的板采用对接焊缝时，为使厚（宽）板向较薄（窄）板均匀过渡，应将厚（宽）板的一侧或双侧做成坡度，该坡度对于受拉或拉压接头不陡于1：8；对于受压接头不陡于1：4。同时还应对焊缝表面顺应力方向进行机械加工，使之匀顺过渡。

具有上述厚度和宽度两种过渡并存的板的对接接头严禁使用。

3、、焊缝的厚度应符合下列规定：

（1）、对接焊缝等于焊接杆件的最小厚度，不计焊缝的加强高。

a、熔透的角接焊等于焊接杆件的最小厚度。

b、部分熔深的坡口角焊缝等于焊缝根部到焊缝的表面最小距离。

c、不开坡口的角焊缝等于0．7（为焊脚尺寸，见图）。不开坡口的角焊缝截面图如下：

d、用于T形截面的组合角焊缝，必须在杆件的两侧配置。但抵抗横向变形得到保证时，可只进行一侧焊接。

e、不开坡口的角焊缝的最小焊脚尺寸不应小于下表的规定：

不开坡口的角焊缝的最小长度：自动焊及半自动焊不宜小于焊缝厚度的15倍，手工焊不宜小于80mm。

主梁用贝雷架或军梁拼装。

主梁在地面分段拼装，用平板车运至桥面，用吊车吊装就位。主梁调整横向位置后，在墩顶横梁上焊接限位型钢固定主梁的横向位置。

贝雷架主梁：每两排贝雷架用花架联为一体组成1个梁，横向放置3个梁。3个梁之间用横联连为一体，上下均要安装横联，横向联结所有贝雷架，纵向间距3m，靠近节点安装，用U形螺栓分别固定在贝雷架上下弦杆上。上横联用桥面分配梁代替，用U形螺栓（或U形钢筋）固定在贝雷架上弦杆上。下横联用Ⅰ16a工字钢制作，用U形螺栓固定在贝雷架下弦杆上。

军梁主梁：横向放置4排或5排军梁，横向用横联连为一体，上下均要安装横联，横向联结所有军梁，纵向间距4m，靠近节点安装，用U形螺栓分别固定在军梁上下弦杆上。上横联用桥面分配梁代替，用U形螺栓（或U形钢筋）固定在军梁上弦杆上。下横联用Ⅰ16a工字钢制作，用U形螺栓固定在贝雷架下弦杆上。

贝雷架和军梁应完好无损，若有损坏或变形的部位，应另外用角钢或槽钢加固，加固方法为贴焊。加固后的强度不低于未损坏变形的构件强度。

主梁支点应设在贝雷架或军梁立柱处，若错开，应另外增加立柱（加含[10槽钢）。

主梁在变坡点断开CJ∕T 71-1999 城市污水 六价铬的测定 二苯碳酰二肼分光光度法，以利于主梁纵向伸缩。

分配梁与主梁接触要良好，放置稳固，不要有悬空现象。

面板用厚度为10mm的钢板制作，纵向放置。面板与分配梁采用焊接固定。

面板上焊接钢筋防滑，平坡段间距40cm，坡度大于10%间距为20cm。

面板横向布置时设置断缝某钢结构防腐涂装施工组织设计.doc，以便与分配梁焊接。面板纵向衔接采取搭接法点焊固定。

在桥台上设置伸缩缝，缝宽6cm，用一块宽30cm的钢板做盖板。盖板一端与桥面钢板焊接，另一端放置在桥台顶面。

在主梁断开除面板设置伸缩缝，此处面板搭接但不焊接。