5-威宁隧道进口Ⅳa围岩仰拱开挖施工作业技术交底.docx

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5-威宁隧道进口Ⅳa围岩仰拱开挖施工作业技术交底.docx简介:

威宁隧道进口IVa围岩仰拱开挖施工作业技术交底,是针对隧道建设中的一种重要施工环节进行的技术讲解和操作指导。IVa围岩通常指的是稳定性中等到较差的围岩,如砂质岩、软弱岩层等,这类岩层在开挖过程中容易产生变形、坍塌等问题。

以下是可能的技术交底内容概要:

1. 施工准备:首先,要对IVa围岩的地质特性进行详细调查,了解其强度、稳定性、地下水等情况,以便选择合适的开挖方法和支护措施。同时,要准备好相应的施工设备,如挖掘机、凿岩机等。

2. 开挖方法:可能采用先挖后支(或先支后挖)的方式,即在开挖前先安装临时支护,如钢拱架、喷射混凝土等,以稳定围岩。开挖时应遵循“短开短支,随挖随支”的原则,保证开挖过程中的稳定性。

3. 支护设计:仰拱是隧道的重要支撑结构,需要根据围岩的特性设计合理的支护结构,如二次衬砌、超前管棚等,以防止围岩坍塌。

4. 安全措施:强调施工人员的安全防护,如佩戴安全帽、防护服,定期检查设备,执行安全规程等,以防止安全事故的发生。

5. 质量控制:对开挖和支护的精度、稳定性和完整性进行严格检查,确保工程质量。

6. 应急预案:制定针对可能出现的围岩不稳定、涌水等紧急情况的应急预案,确保施工安全。

这只是一个基本的概述,具体的技术交底会根据实际地质条件、施工技术要求和工程管理水平进行详细定制。

5-威宁隧道进口Ⅳa围岩仰拱开挖施工作业技术交底.docx部分内容预览:

数量根据工程任务情况适当调整。

注:机械数量及型号可根据工程任务及实际情况适当调整。

DB32/T 4026-2021 石墨烯材料热扩散系数测定 激光闪射法.pdf放样开挖轮廓及方向点。

第一个钻孔必须参照隧道中线沿隧道轴线钻孔,完成后插入炮棍,作为其他孔的参照。

掏槽眼眼口间距和深度误差为5cm

底板间距控制在75~80cm之间,孔距误差为5cm。

严禁在残眼处再次钻眼。

隧道开挖后测量周边轮廓线,确认超前挖情况

隧道断面允许超挖值,如表4。

每一开挖循环检查一个断面

激光断面仪、全站仪测量周边轮廓线,绘断面图与设计断面核对

、最大超挖值:指最大超挖处至设计开挖轮廓切线距离;

超挖部分严禁采用片石或其他杂物进行回填。

装药前,必须由钢筋弯制的炮勾和小圆炮眼直径的高压风管输入高压风将炮眼石屑刮出和吹净。

装药需分片分组按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行,雷管要“对号入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞长度不小于20cm。

十、安全及环境保护要求

(2)施工期间,现场管理人员对支护的工作状态定期和不定期检查。在不良地质地段,由专人每班检查。当发现支护变形或损坏时,应立即撤出危险区

采取相应的应急反馈措施。在确保安全的情况下方可修整加固。

)钻孔、装药应由上至下,分层钻孔、装药,严禁上下层同时钻孔、装药作业。

严禁酒后进入施工场地,不得带病作业。

洞内施工人员必须戴安全帽、防护手套、穿工作服;电工和电钻工穿绝缘鞋和戴绝缘手套。

)隧道施工时,必须配备足够的照明设备。

)施工现场临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。临时用电工程的安装、维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成。

(1)隧道内必须连续通风,有粉尘或不良气体时加强通风。

(2)施工现场要时常洒水湿润,粉尘浓度较大时采取降尘措施。

当隧道掌子面涌水量突然增大、局部渗水量增加、涌水水质变化带泥带压时,现场带班人员应立即发出险情讯号,并按逃生路线有序撤离,遇险人员应利用预设的爬梯、台架、逃生绳等脱险。如果涌水量较大,人员可利用救生圈、救生衣等进行逃生,逐步转移到安全地点。

十一、惯性事故及刚性要求

:2014年6月10日22时,由XXX单位承建施工的乌东德水电站会河公路二标下腰岩隧道,在K35+370下台阶掌子面进行钻眼施工过程中,拱顶右侧突然发生大面积塌方(长度约70米,坍塌量约1300立方),造成3人死亡。

直接原因:隧道拱顶上方围岩裂隙较发育,为分层节理发育,岩性差异大,顶板岩层为砂岩和页岩交界面。下台阶开挖爆破作业对岩体产生扰动,受当地连续降雨影响,造成岩层交界面处的白色粉状夹层和夹泥岩层受水浸泡,失去粘接力,承载力急剧下降,造成岩体失稳GB 50454-2008 航空发动机试车台设计规范,发生大面积塌方,导致事故发生。

间接原因:一是项目部现场管控不到位,对隧道作业队在进行隧道支护施工过程中,局部锚喷网支护间距、长度、灌浆没有严格按照设计要求施工,督促整改不力。二是项目部对隧道地质认识不清,对围岩节理变化及风险认识不足,预判能力差。三是该隧道所处位置为大滑坡地区,连续降雨后,出现隧道拱顶多处潮湿.局部有少量渗水的情况下,没有引起足够的警觉,未采取有效的管理和防范措施,对可能的坍塌危险防控不力。

(1)项目部对现场管控要到位,严格控制施工安全步距和开挖进尺,现场安全员正确履职做好巡查。

(2)做好隧道超前地质预报,对围岩风险做好研判认,围岩破碎时做好超前支护,严格执行隧道施工“管超前,严注浆,短进尺,弱爆破,强支护,早封闭,勤量测”。

(3)现场按规定设置有效的逃生管道GB∕T 18365-2018 斜拉桥用热挤聚乙烯高强钢丝拉索,并配备必要的急救药品及食品。

作业时应严格按规范和技术交底中明确的隧道不同围岩的开挖步距、初支封闭成环、锁脚锚杆(管)、仰拱一次施作长度和质量等规定和卡控红线施工。

对因持续降雨、渗水量、地质等影响围岩稳定的因素做出及时辨识和预判,及时加强围岩变形量测和监控,采取相应加固、撤离等措施,严禁冒险作业。

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