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土工格栅是一种用于加固土壤、提高地基承载力的新型土工合成材料，广泛应用于公路、铁路、机场跑道、堤坝等工程领域。为了确保施工质量，制定合理的土工格栅施工方案至关重要。

一、施工准备1.材料选择：根据工程需求选择合适的土工格栅类型（如单向拉伸或双向拉伸），并检查其性能指标是否符合设计要求。2.场地清理：施工前需对铺设区域进行平整和清理，去除尖锐物、石块及树根等障碍物，以防止土工格栅被刺破或损坏。3.设备准备：配备必要的施工工具，如压路机、推土机、铁锹、剪刀等，确保施工顺利进行。

二、施工流程1.测量放线：依据设计图纸，在施工现场准确标定土工格栅的铺设范围和位置，确保定位精确。2.铺设土工格栅：按照设计方向展开土工格栅，避免扭曲或褶皱。铺设时应保持张紧状态，但不宜过度拉伸，以免影响其力学性能。相邻两幅土工格栅之间需搭接一定宽度（通常为1020cm），并用U型钉或其他固定件将其牢固连接。3.回填与压实：在土工格栅上分层回填土方或砂石料，每层厚度控制在2030cm以内。使用小型振动压路机或平板夯对回填料进行逐层压实，确保密实度达到设计要求。4.质量检查：施工完成后，应对土工格栅的铺设质量进行全面检查，包括搭接宽度、固定效果以及回填料的压实度等。

三、注意事项1.天气因素：避免在雨天或大风天气下施工，以防土工格栅受潮或移位。2.保护措施：施工过程中应注意保护已铺设的土工格栅，避免机械碾压或人为破坏。3.安全防护：施工人员需佩戴安全帽等防护用品，确保作业安全。

通过科学合理的施工方案，可以充分发挥土工格栅的作用hg 2807-1996 城镇燃气调压器用橡胶膜片，有效增强地基稳定性，延长工程使用寿命。同时，严格的质量控制也是保证施工效果的关键环节。

承包单位：中冶交通工程技术有限公司 合同号：L6

监理单位：湖南湖大建设监理有限公司 编 号：L063000021

马梧高速公路L6合同段三工区

编制：

审核：

批准：

中冶交通马梧高速公路L6标三工区项目经理部

马江至梧州高速公路L6合同段三工区

本标段路基工程半填半挖路段交界处共计17个段落，填挖交界路段共计22个段落，设计在93区顶与96区顶之间铺设土工格栅4层，铺设宽度，半填半挖路段平均宽度为12～16米，填挖交界路段平均宽度为24.5米。

铺设四层土工格栅总面积为795778m2

开工前认真学习有关技术资料、文件、各种施工规范。

铺设土工格栅之前，测量路基高程。

每个路基作业队配备8人，并配备铁锤、老虎钳、8号铁丝及U型钉。

土工格栅材料的质量应符合图纸技术指标，抗拉强度≥40KN/m，延伸率﹤10%，试验结果符合上述指标后，方可铺设。

土工格栅应沿纵向铺设。

土工格栅搭接长度为20cm，用8#铁丝绑扎连接。

土工格栅预留反包段长1m，并与下层格栅用U型钉固定连接。

在半挖半填与填挖交接处，当填方端长度大于10m时，顶层和底层土工格栅嵌入挖方区长度应不小于6m，伸入填方区长度应不小于10m，当填方端长小于10m时，土工格栅应布满填方区，嵌入挖方区长度不小于填方区长度的3/5。

土工格栅在铺设时，应强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向。

铺设土工格栅材料的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物，摊铺以后应及时填筑填料二分部路基过渡段技术交底，以避免其受到阳光过长时间的直接暴晒，一般情况下，间隔时间不应超过48h。

土工格栅铺筑过填土，一切车辆，施工机械只容许沿路堤的轴线方向行驶。

施工过程中土工格栅不应出现任何损坏，以保证工程质量。

摊铺时应拉直平顺，不使出现扭曲、褶皱。

dbj43t 396-2022 水泥基植物纤维防火保温预制装配式叠合板技术标准 监理单位：中冶交通工程技术有限公司 合同号：L6

承包单位：湖南湖大建设监理有限公司 编 号：L063000021