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土方路基试验段施工方案(改1)简介：

土方路基试验段施工方案主要是指在大规模的土方路基工程开始之前，先进行的一个小规模的试验性施工段，其目的是为了验证施工方法、技术和设备的可行性，以及对路基材料的性能有更深入的了解，从而为整个工程的施工提供参考依据。

改1后的简介可能如下：

"我们的土方路基试验段施工方案，旨在对即将进行的大型路基工程进行精细化管理。我们将在选定的试验段中实施一系列的施工操作，包括土方开挖、压实、排水设施的设置等，使用先进的施工技术和设备进行实践。通过试验段的施工，我们将对土壤特性、施工工艺的效率和质量控制方法进行深入研究和评估。试验段的成果将用于优化后续大规模路基施工的方案，确保工程的安全、高效和质量。"

土方路基试验段施工方案(改1)部分内容预览：

1、场外道路、临时便道及场地准备情况

地方乡村路完全可以满足材料、机械设备进场要求；场内便道位于线路右侧，道路状况良好；已对施工范围内进行了物探及现场踏勘，无须改移线路和管线；施工场地已清理干净，工程所需的机具、材料、人员已全部到位。

湛江恒大绿洲项目筏板基础大体积混凝土施工方案（27P）.pdf2、试验路段组织管理机构及主要人员配备见附表。

根据试验路段施工需要，我部已经进场了足以保证试验路段开工的各式设备，且设备性能良好，绝大多数是新近购置的，设备清单详见附表。

对已确定材料弃土碴已按规范要求取样试验，材料试验结果详见标准试验审核表。

⑴、导线点、水准点已加密、复测，测量成果符合设计与规范要求，并报监理处审签完毕。

⑵、现场施工放样已完毕，中、边线控制桩按设计文件要求进行放样。

⑶、基底土已经取样送检完成，所涉及的标准试验已经完成并经驻地办平行试验和验证试验，符合设计及规范要求。

⑷、技术人员已完成图纸审核，项目部并对其进行了必要的技术培训和指导，各项技术交底工作已完成。

在路堤施工前首先开挖路堤两侧排水沟，尺寸为100X80㎝，将路堤两侧地表水拦截在路堤外，保证路堤范围内无积水，不能自排时进行人工抽排。

地表清理及必要的回填完成后，采用20T重型压路机静压1遍，弱振1遍,强振一遍,每完成一次碾压遍数，均须检测压实度并记录，根据压实度数据及时调整碾压次序、碾压遍数或压路机行驶速度,压实度达到设计规范要求（90%）。

第三节、试验段路堤填筑

施工放样 自卸汽车网格布料 推土机摊铺整平 中、边桩放样及高程测量 重型压路机碾压 　 中、边桩放样高程测量 压实度检测 　　整修

试验段路堤计划分三种松铺厚度来进行，第一层松铺厚度控制在25cm左右，第二层松铺厚度控制在30cm左右，第三层松铺厚度控制在35cm左右。每一层填料施工都按照下面的施工方法进行，首先是松铺厚度20cm，碾压合格后进行第二层填筑；第二层填料松铺厚度增加到30cm，按照下面的施工方法进行，检测压实度合格后进行第三层填筑；第三层填料松铺厚度增加到35cm，同样按照下面的施工方法进行，碾压完成后检测压实度，如果压实度合格，路堤试验段填筑工作结束；如果压实度达不到规范要求，则将该层填料推掉5cm，第二层厚度标准进行填筑。施工方法如下：

⑴、施工前先进行路堤中桩、填筑边桩放样，填方边桩比设计宽度宽出50㎝，人工用石灰划线标明，报监理工程师审查确认。

⑶、路堤填料的压实：采用路建LSS220自行式光轮压路机分层碾压。填料的碾压控制在最佳含水量±2%范围内进行。施工过程中，对填料的含水量严格控制，及时测定，及时调整。碾压时前后两次轮迹重叠25～35㎝，且均匀。对于压路机无法压实的地方，采用小型夯具夯实。每一碾压过程前后均进行中、边桩放样及高程测量并计算松铺系数。碾压过程：

光轮振动碾：① 光轮压路机静压一遍，行驶速度控制为2.5 km/h；

② 光轮压路机弱振一遍，行驶速度控制为2.8 km/h；

③ 光轮压路机强振五遍，行驶速度分别控制为3.0 km/h、3.2 km/h、3.3 km/h、3.3 km/h、3.5 km/h；

④ 光轮压路机静压一遍，行驶速度控制为3.2km/h.

每完成一个工作循环或增加了碾压遍数，均须检测压实度（用20T以上振动压路机振压2遍进行检验，当压实层顶面稳定，不再下沉无轮迹时，可判定为密实状态）,并记录。根据压实度数据及时调整碾压次序、碾压遍数或压路机行驶速度。

填筑完成后要及时恢复中、边桩，并按设计要求的坡度挂线自上而下人工配合机械进行坡面整修。坡面应平整，曲线圆滑。

⑹、路堤防开裂及处治措施，防止开裂强调连续施工，碾压完成经检验合格后必须马上进行下一层的摊铺，防止作业面路堤因暴露时间较长，水分蒸发而开裂；对已开裂的填筑层应翻松、含水率控制在Wopt～Wopt+5%,再重新压实，然后及时进行下一层施工；在红粘土路堤顶层采用胀缩性小的粘土或碎石、砂砾及粉煤灰等无机颗粒材料填筑。

⑺、整个施工过程均应记录有关数据及检测结果，为撰写试验总结报告和确定最优机械组合方案提供原始资料，为后续工作做好施工铺垫。

第四章、质量控制方法及手段

第一节、技术标准、检测方法

1清表后，基底压实度要求不小于90%。

2用灌砂法、灌水法检测压实度时，取土样的底面位置为每一层压实层底部；用环刀法试验时，环刀中部处于压实层的1/2深度；用核子密度仪时，应根据其类型，按说明书要求办理。

3施工过程中，每一压实层均应检验压实度，检测频率为1000m2至少2点，不足1000m2时检测2点，必要时可根据需要增加检测点。

4、厚度控制，按照图纸设计断面中点、两边点，再在两边腰部各加两个测点，共计5个测点。首先原地表平整碾压后，由测量员使用全站仪按照图纸设计断面放出各个测点，由现场施工员测量并记录个测点的标高。然后没填筑一层，平整后由测量员使用全站仪放出各个测点，由现场施工员测量并记录个测点的标高（松铺标高）；碾压密实，并检测合格后再测量各个测点的标高（压实标高）。

1、路堤填料的选择和填筑材料的试验。路堤压实度及填料符合规范要求。

2、填料确定后，应进行填方材料的试验，并将试验结果报监理工程师批准。

3、对试验路段材料的粒径、含水量、松铺厚度、压实设备的类型、组合方式、碾压遍数、碾压速度、压实度作为施工控制的重点，在人工、机具和工艺上确保足够的压实度作为试验路段的最主要任务。

第一节、建立质量体系，确保有效运行

建立由项目经理部到工班自上而下的质量管理体系。成立项目经理、项目总工、副经理、施工科长、质检科长、试验室主任、材料科长、施工队长的四级质量责任小组，项目经理任组长，总工程师、副经理任副组长。在施工过程中自下而上按照“全过程跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别进行检测，实施工程质量全员、全方位、全过程、全要素的管理，

第二节、配备足够的测试人员及检测仪器设备

项目经理部建立试验室，试验室设工地试验小组。试验室主要负责工程中使用的原材料试验、土工试验等工作。工地试验小组主要负责原材料的取送样，路堤压实度检测等工作，全力配合试验路段工作。

第三节、强化质检手段，

第四节、狠抓技术管理工作

1.建立技术管理体系和岗位责任制。项目经理部建立以项目总工、施工队技术主管为核心的两级技术负责制的技术管理体系，建立各级技术人员的岗位责任制，做到分工明确，责任到人。

2.对现场施工人员进行质量教育，强化质量意识，开工前进行技术交底，严格执行规范，严格操作规程。

第五节、加强生产过程质量监控，严把施工各环节质量关

1．确保各单项材料的性能符合技术规范要求，

2．做好施工机械配套选型，确保达到设计规定的技术标准，满足施工生产的顺利进行。

3．选定最佳工艺参数。一些重要施工项目的工艺参数，如路堤填筑等，需预先通过工艺试验，以确定最佳工艺参数，进而指导后续同类工程施工。

4．严格按工艺要求组织施工，各道工序严格按最佳工艺参数施工。对施工难度大、技术性较强的操作，要组织工前示范和专门讲解，加强对施工人员的培训和考核，关键工序和特殊工种要坚持持证上岗。

5．对生产过程进行及时有效的质量监控，监控检测按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。

6．坚持严格的质量评定和验收制度。

第一节、施工安全保证措施

1．路堤施工前对施工人员进行安全教育工作。特别是对各种机械司机进行文明施工、安全驾驶等教育，保证施工安全。

2．各种机械操作人员、机动车辆驾驶人员，必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准独立操作。

3．施工现场设立安全标志。危险区域必须悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标牌标志，夜间设红灯警示。在施工便道或公路的交叉路口，应设立“慢行”或“非施工车辆禁止通行”等标牌标示。

4．所有道路的便桥，在桥头设立标志，注明载重能力和限制速度。

5、任何人不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械，施工机械的指挥和操作人员必须精力集中，保证安全。施工人员进行安全技术交底，作好安全教育工作，提高全体参建职工的安全意识。

6严格按设计图纸和技术规范标准施工，不准超占土地，临时工程用地严格按计划报请当地有关部门批准后方可使用，用后要按标准做好复耕还田工作。

8配备专用洒水车，对于施工现场和运输道路经常洒水湿润，防止扬尘，并对施工便道左侧进行植被绿化，挖方弃土严格按设计及地方政府环保部门指定的地点进行堆弃，弃土场及时进行挡墙防护和边坡平整，并植草、植树，严禁向设计弃土场范围外的场地弃土。

9严禁参建人员乱砍、乱伐、乱猎T∕CAMET 07002-2018 现代有轨电车运营安全评价规范，保护好沿线周围的动、植物。经常征求当地环保部门及群众对施工区域内的环保工作意见，及时整改，避免和减少由于施工方法不当引起的对环境的污染和破坏。

10有效的技术手段和管理措施将施工噪声控制到最低程度。当施工工地距居民住宅区距离小于150m，将不安排噪声很大（55dB以上）的机械在夜间施工。

第七章 环、水保措施

1.建立环水保保证体系，健全环水保各项规章制度，加强环水保知识的教育与宣传。

2.多雨季节时，做好防洪的准备工作，加强疏通各排水管道，尽可能不让洪水危害农作物。

3.加强对施工现场的管理，经常清理施工现场，做到场地平整，机械设备停放排列有序，使整个施工现场文明整洁。

4.加强现场施工人员教育，施工过程中对当地群众的居住环境进行破坏。

【青海省】《房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标管理办法（试行）青建工〔2017〕551号》路堤试验段施工工艺流程图