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高铁桥梁承台施工方案简介:
高铁桥梁承台施工方案是高铁桥梁建设过程中的一项关键步骤,它主要涉及到承台的设计、制造、安装和验收等一系列工作。以下是其一般流程简介:
1. 设计阶段:首先,根据高铁线路的地质、地形、水文条件以及高铁列车的运行要求,设计人员会进行承台的结构设计,包括尺寸、形状、材料选择等,以确保承台的承载能力和稳定性。
2. 施工准备:施工前,需要进行详细的施工图审查和施工组织设计,明确施工方法、工艺流程、机械设备配置等。同时,施工场地要进行清理,确保无杂物和障碍物。
3. 基坑开挖:根据设计要求,开挖承台基坑,进行地基处理,通常会进行地基承载力检测,以确保地基能满足承台建设需求。
4. 钢筋绑扎和模板安装:在基坑底部铺设钢筋网,并安装承台模板,确保模板平整、严密,以保证混凝土浇筑的质量。
5. 混凝土浇筑:使用高性能混凝土进行浇筑,一般采用泵送方式,以保证混凝土的密实性和均匀性。浇筑过程中会进行严格的温度控制,防止因温度变化导致混凝土裂缝。
6. 养护与拆模:浇筑完成后,进行养护,一般使用保湿、保温措施,待混凝土强度达到设计要求后,拆除模板。
7. 检验验收:承台混凝土强度达到设计要求后,进行几何尺寸、平整度、强度、钢筋保护层厚度等各项指标的检测,合格后方可进行下一步施工。
8. 附属设施安装:如预埋件、接地装置等的安装,然后进行承台的整体检查,确认无误后方可交付使用。
以上就是高铁桥梁承台施工方案的一般流程,实际施工过程中还需要根据现场实际情况进行调整和优化。
高铁桥梁承台施工方案部分内容预览:
本工区桥梁工程拟投入的主要机械及设备如下:
钻孔桩基础:反循环冲击钻机、反循环回旋钻机;
墩身:定型钢模、翻模等施工设备;
混凝土设备:混凝土搅拌站、混凝土搅拌运输车、混凝土泵;
JG∕T 5072.2-1996 电梯T型导轨检验规则梁部施工机械设备:挂蓝等;
桥梁总体施工顺序:本标段桩基施工前根据逐孔地质勘探资料,制定各桩施工方案,包括钻机选型、钢护筒长度及层数、泥浆指标等。各连续梁施工工期受架梁通过时间控制,控制架梁通道的悬灌连续梁先期开工。工期不紧的连续梁合理组织流水作业。对运梁车架桥机需通过的孔跨,安排在通过前一个月合拢。
第三章 施工方案
根据场地水文地质条件,降水系统总涌水量Q按无压非完全井井群来计算:
Q—— 基坑总涌水量(m3/d);
K—— 渗透系数,查表知细、粗圆砾土渗透系数为:K=75;
—— 有效含水层厚度,与有关,计算查表知=1.85(+)
—— 井管内水位降低值m;
—— 滤管长度 m;
R——影响半径m;查表或按经验公式R=2S计算;
r——基坑假想半径,对于矩形井群r =η(A+B)/4,其中A与B分别为矩形的长与宽,m;η的取值与B/A有关,查表知η=1.18;
用挖掘机开挖,人工配合,并加强坑内的排水。挖掘时注意抽水和不要碰到支挡结构,挖至距承台底设计标高约30cm厚的最后一层土时,人工挖除修整,以保证土结构不受破坏。如施工时发现基坑在地下水面以下时,一般采用木板桩支撑,边开挖,边设撑,边排水。本标段多处跨越道路,线路交叉处桥梁承台开挖支护采用挖孔桩等进行坑壁防护,确保基坑开挖安全。
(3)基坑排水:采用集水井排水,在基坑内承台范围外低处挖集水井,并在周围挖边沟,使其低于基坑底面30~40cm。集水井井壁要加以支护,井底铺一层碎石,抽水时需有专人负责汇水井的清理工作。
(4)凿桩头:确定承台底标高,凿除桩顶多余的混凝土,将主筋调直,按设计要求绑成喇叭口,凿桩头完成后,即进行桩基检测。合格后方可进行下道工序施工。
(5)基底处理及测量定位:在基底夯入l0cm厚的碎石层,然后浇筑C15混凝土作为底模,完毕后,组织测量人员对基坑进行放样,确定承台长、宽、中心线,挂线连出承台边缘位置。
(6)绑扎钢筋、立模板
钢筋在钢筋棚加工,严格按照施工规范、图纸现场绑扎。在钢筋与模板之间设置混凝土垫块,垫块与钢筋扎紧,并相互错开。并根据图纸绑扎预埋墩柱钢筋。采用钢模板,钢模板使用前要除锈、刷油,检查模板有否变形。为加快模板组装速度,拟用吊车吊装模板,人工配合立模。
混凝土浇筑完成后,对承台顶面进行修整。抹平定浆后,再一次收浆压光(墩柱处应拉毛),表面用草袋覆盖,洒水养生,当混凝土达到一定强度后拆模,并回填压实。
第四章 质量保证措施
1.依据和目标
以合同文件要求和设计图纸为依据,以技术规范为标准,制定项目创优规划,确定各分项目的质量管理目标和各工序的质量管理标准,以工序质量标准的实现来保证分项目质量目标的实现,以分项质量目标的实现来保证工程项目质量创优目标的实现。
进一步建立和完善IS9002质量管理和保证体系,推行TQC全面质量管理,积极开展群众性的QC小组活动,使构成整个工程的各个环节,各种因素都得到有效的控制,质量组织和保证体系详见《工程质量保证体系框图》及《现场质量检查程序图》。
实行项目经理质量负责制和技术质量双向承包责任制,逐层签定技术质量责任状,以激发全体参与项目施工人员的创优积极性,促进工程质量的提高。
加强教育,贯彻制度,科学管理,促进创优。在整个工程施工中力求做到“五不施工”(施工图未复核、测量未复核、材料未实验或无合格证、技术未交底、隐蔽工程未签证不施工);“三不交接”(无自检记录、无施工记录、无专职质检人员签字不交接);“三教育”(工前培训、工中指导、工后讲评)。
加强现场质量控制和质量检查。按照合同文件和技术规范的规定,设立工地实验站和质量监测站,配备满足检测需要的各种测试仪器设备,对工程所用的各种材料、设备和施工的各工序进行有效的检测控制。
虚心听取和接受工程师的指导和监督,坚决执行工程师的指示,及时落实工程师的改进意见。提供满足工程师在现场检测需要的人员和仪器设备,搞好与工程师的配合工作,同心协力创优。
作好各种试验、检测记录,为施工提供准确可靠的各种数据,收集整理工程质量和施工技术资料,及时编制竣工文件。
坚持内审员制度,落实ISO9001质量体系程序,以过程质量确保工程质量。
建立施工与建设、监理、设计各方组成的质量监控网络,使整个工程在施工过程中始终处于受控状态。
图五 工序质量控制程序
图六 施工计划质量控制程序
图七 施工过程质量控制程序
图八 工程交验质量控制程序
第五章 安全保证措施
积极与所在地(乡)镇村联成安全网络,认真听取地方安全部门的意见,虚心接受其监督和落实。
根据本工程项目的作业特点,相应制订有针对性的保护措施。
1)挖孔需组织三班制,连续作业特别是挖孔护壁工序以防坍孔。
2)挖孔人员必须配有安全帽、安全绳,必须时以搭设掩体。
3)取出土石渣的吊桶、吊沟、钢丝绳、卷扬机等要经(交班时、发现异常时等)。
4)锁口护壁根据地质情况确定节长一般不小于1m。
5)挖孔暂停时,必须设人看或罩盖。
a)采用毫秒管爆破,爆破时所有人员撤离到安全区域并用掩体保证安全。
b)必须打眼放炮,严禁裸露药包(对于软岩)。
c)炮眼数目、位置和斜插方向应按岩层断面方向来定中的一次集中掏心,四周斜插挖边。
f)一孔内进行炮眼作业,其他孔内的施工人员必须到地面安全处躲避。
图九 安全保证组织机构图
图十 安全保证体系框图
第六章 文明、环保施工
在施工现场管理中,采取各种措施,按现代化施工的客观要求组织施工,使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序。主要有以下措施。
建立健全管理组织机构。施工现场应成立以项目负责人为组长DBJ50∕T-430-2022 施工现场工程车辆安全管理标准,生产、技术质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生管理人员为成员的文明施工管理组织。
健全管理制度。包括:个人岗位责任制、经济责任制、检查制度、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度等;
对施工现场各生产要素(主要是物的要素)的所处状态,不断地进行整理、整顿、清扫、清洁,并培养员工的素质及技术,实现文明施工。
将全工地施工期间所需要的物在空间上合理布置,实现人与物、人与场所、物与场所、物与物之间的最佳结合,使施工现场秩序化、标准化、规范化,体现文明施工水平。
目视管理就是用眼睛看的管理,亦可称之为“看得见的管理”。它是利用形象直观,色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场施工生产活动,达到提高劳动生产率,保证工程质量,降低工程的成本。目视管理是一种简便适用,透明度高,便于员工自主管理,自我控制,科学组织生产的一种有效的管理方式。
某地产全龄社区景观产品标准,60页PDF.pdf其主要内容与形式如下:
①施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准、施工现场管理实施细则等布告等应用墙报、挂板等形式,展示清楚。