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电厂补充水管道改造工程施工组织设计.doc简介：

电厂补充水管道改造工程施工组织设计是针对电厂补充水系统进行的改造工程，其主要目的是为了提高水处理效率，增强系统的稳定性，或者改善管道的耐久性和安全性。以下是该工程施工组织设计的一般简介：

1. 项目背景：首先，设计会详细阐述改造项目的原因，如原有管道老化、流量不足、水质问题等，以及改造的目标和期望达到的效果。

2. 工程概况：包括改造的范围，如哪些管道需要更换或升级，管道的材质、规格、长度等基本信息。

3. 施工组织：明确施工队伍的组成，包括项目经理、技术负责人、施工人员等，并制定施工流程，如设计图纸审查、基础准备、管道安装、调试等环节。

4. 施工进度计划：根据工程内容和规模，制定详细的施工进度表，包括关键节点的时间节点和里程碑。

5. 质量控制：明确质量控制标准和措施，包括材料验收、施工过程监控、竣工验收等。

6. 安全管理：制定安全操作规程和应急预案，确保施工过程中的人员安全和设备安全。

7. 成本预算：根据工程量和市场价格，制定合理的成本预算，包括材料费、人工费、设备租赁费等。

8. 环境保护：考虑施工过程中可能产生的环境影响，如噪音、尘埃、废水等，制定相应的环保措施。

整个施工组织设计的目的是为了确保工程的顺利进行，提高工作效率，同时保证工程质量、安全和环保。

电厂补充水管道改造工程施工组织设计.doc部分内容预览：

b雨期施工在开挖管沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度，或设置支撑。同时应在坑（槽）外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。

16、开挖管沟时必须防止基础下基土受冻。应在基底标高以上预留适当厚度的松土。或用其他保温材料覆盖。如遇开挖土方引起邻近建筑物或构筑物的地基和基础暴露时，应采取防冻措施，以防产生冻结破坏。

17、对定位标准桩挖运土时不得撞碰、也不得在龙门板上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。

18、土方开挖时，应防止邻近建筑物或构筑物DB12T 1037—2021 残疾人辅助性就业机构建设与运营规范.pdf，道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商，采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。

19、施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理，方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防止损坏管线，造成严重事故。

20、基底超挖：开挖管沟不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。

21、基底未保护：管沟开挖后应尽量减少对基土的扰动。如遇基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留30cm土层不挖，待做基础时再挖。

22、施工机械下沉：施工时必须了解土质和地下水位情况。挖土机一般需要在地下水位0.8m以上挖土，以防机械自重下沉。

23、开挖尺寸不足，边坡过陡：管沟底部的开挖宽度和坡度，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需的宽度。

1、吊运顺序：从高速入口运至施工区域的高速路段、从该地段吊至高速路旁、从高速路旁运至管沟。

2、注意事项：邻近高速的高压电线；吊装前的吊索、吊具等的检查；吊装中的指挥；吊装时高速路对人、机的保护措施。

3、吊装时的地点选择。在施工路段中选择3—4个点，进行管材的堆放点，地点的选择根据实际情况单排堆放，以便于防腐施工的正常进行，不宜堆置太高。

4、吊置高速路旁后，对所有的管材进行管内防腐，管内防腐完毕后，再进行第二次的吊运（运至管沟内）。

5、采用挖机吊运，吊运过程中，注意对行走路线进行观察，不得造成对原有管线、周围房屋、构造物、农作物等的伤害。

6、吊运至管沟内后再进行外防腐。

4.4.1 钢管质量验收

①钢材必须符合设计要求和施工图纸的规定，国产钢材机械性能和化学成分应符合《压力容器用钢板》、《碳素结构钢》、《厚度方向性能钢板》、《低合金高强度结构钢》的相关规定，进口钢材化学成份、机械性能应符合JIS、ASTM 相关标准，并且可焊性指标碳当量Cep，裂纹敏感性系数PCM ，热影响区最高硬度Hr 值）符合招标文件技术条款的规定。

①钢材应有出厂质量证明书，如无出厂质量证明书或标号不清，不准使用。

②钢板的厚度应符合《热轧钢板和钢带的尺寸、外形及允许偏差》的规定，表面质量应符合《碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带》的规定，否则不得用于压力钢管制造。

焊材（焊丝、焊条、保护气体的纯度）的牌号、规格、生产厂家，根据焊接工艺评定结果予以确定。

焊材应根据生产计划分批订货，不得使用库存6 个月以上的、有锈的、药皮受潮的焊丝与焊条。入库前要进行外观检查，查验出厂日期、出厂合格质量证明，焊材应存放在一级库内，焊材一级库内设有保温设备及去湿机。

①无溶剂超强抗冲耐磨环氧涂料，用于钢管内壁的防腐。

②车间底漆，用于管口安装焊缝两侧的临时防护。

③无机改性水泥浆，用于钢管外壁、加固圈的防腐。

管节焊接前，针对不同的材质、板厚和不同的焊接方法，做焊接工艺评定，提出详细的焊接评定工艺报告。

在工艺评定完成后，根据工艺评定报告，编制详细的焊接工艺卡。工艺卡中应对坡口形式、焊接方式、不同板厚的预热温度、层间温度、后热温度和保温时间、焊接规范、焊接电流、焊接电压、焊接速度以及线能量范围等作出详细的规定。

4.4.2 临时水准点的设置

开工前根据设计图纸和由建设单位指定的水准点放设临时水准点，临时水准点的设置要求如下：

①临时水准点应设置在不受施工影响的固定构筑物上，并妥善保护；

②开槽敷设管道的沿线临时水准点每隔200m 不少于一个；

③临时水准点应设置在交通要道、主要管道和挖填方范围之外。

4.4.3施工工艺流程

材料: 所有给水管材及其配件均须符合设计图纸及国家规定的产品质量要求，出厂厂家产品合格证书及压力试验，经检验合格后方可使用。

运输与装卸: 管道在运输装卸过程中，应采取防碰措施。管道装卸工作必须用经业主代表批准的吊装设备，不允许用滚板或斜卸管道。

4.4.4管道铺设、焊接、阀门

①下管前，先清除管坑内杂物，加固基坑的支撑，排除基坑内的积水。

②管材应附有出厂合格证，安装前检查管的外观质量，不使用有裂缝等现象的管材。

③根据管径大小和现场情况，采用人力下管和吊车下管相结合。下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，自下游向上游进行下管，并用中心线法或边线法控制管道的中线和高程。

④管道稳定后，应再复核一次流水位的高程，使管道的纵坡符合设计要求后方可进行下一工序的施工。

①焊缝对口前，将坡口表面及坡口边缘内外侧不小于10mm 范围内的油、漆、垢、锈、毛刺等清除干净。对口时，除设计规定的冷拉焊口外，对口时不得用强力对正。

②焊缝组对时，点固焊及固定卡具焊缝的焊接，选用的焊接材料及工艺措施应与正式焊接要求相同。管道应尽量减少固实焊口，以提高焊接质量，加快焊接速度。

③为减小焊接应力和变形，应采取合理的施焊方法和顺序，如对称分段施焊等。除工艺上有特殊要求外，每条焊缝应一次连续焊完。焊缝焊完后，应将表面的溶渣及两侧的飞溅物清理干净。

①法兰或螺纹连接的阀门，应在关闭情况下安装。阀门应安装在便于操作的位置，水平管道上的阀门，其阀门杆宜安装在上半周长范围内。法兰连接时应保持平行，其偏差不大于法兰外径1.5/1000，且不大于2000mm，不得用强拧螺栓的方法消除歪斜。法兰连接应保持同轴，其螺栓孔中心偏差不超过孔径5％，且应保证螺栓自由穿入。垫片安装时应根据需要，可涂以石墨机粉、二硫化铜油脂、石墨机油等涂剂。法兰连接应使用统一规格螺栓，安装方向应一致，紧固螺栓应对称均匀，松紧适度，紧固后外露螺栓长度不应大于2 倍螺距。

②螺栓紧固后，应与法兰紧贴，不得有楔缝，需要加垫圈时，每个螺栓不应超过1 个。

③管子对口时应检查平直度，在距接口中心200m 处测量，偏差不应超过l／1000，且全长最大偏差不应超过10MM，对口后应垫置牢固，避免焊接过程中发生变形。管道连接时，不得采用强力对口，加热管子、加偏垫或多层垫付方法来消除接口端面的空隙、偏差、错口或不同心等缺陷。直管段两环焊缝之间时间距不应小于100MM；焊缝距弯管（不包括压制或热推弯管）起弯点的距离不应小于100MM；且不应小于管子外径。

④环焊缝距支、吊架净距不应小于50MM，在管道焊缝上不准开孔。若必须开孔时，焊缝应经探伤检查合格。

4.4.5管道防腐 （内、外防腐）

①钢管在涂敷前应除去油污、泥土等杂物，除锈等级应达到规格的要求：并使表面现象无瘤、无棱角、无毛刺。

③采用高压无空气喷涂，每根管子两端留150mm 左右的裸管，以便于焊接。应在腻子硬化之前涂第一道面漆，涂完后立即缠玻璃布并涂下一道面漆。

④防腐层加温固化时，钢管预热温度、防腐层烘干温度及加热时间应通过试验确定。通常钢管预热温度不得超过50℃，并应缓慢平稳地升温，且不得用明火或蒸汽直接加热防腐层。

⑤补口、补伤的要求同管体防腐层的施工，其质量检验方法也相同，但厚度测量时，补口处只测一个截面4 个点；补伤处每处只测1 个点。

⑥防腐管下沟前根据防腐等级用电火花检漏仪对全线检查一遍，发现损伤必须修补合格。管沟回填后，使用低频信号检漏仪点检查漏点，查出的漏点马上进行修补

7、先进行钢管内的防腐，具体要求：无毒涂料IPN8710两底两面；待钢管运入开挖好的管沟内，再进行管外防腐，具体要求：无毒涂料IPN8710，两道底漆，四道面漆，内缠两层玻璃布。

4.5新老管线接头施工

1、因不能影响电厂的正常运行，故新老接头的时间有严格的限制，最长时间停水时间不能超过20个小时。

2、在管线全线布置完毕后，管道试压合格后，对全线管沟全部进行回填，才开始对新老管线的接头的施工。

3、接头有两处DB15／T 1895-2020 建筑消防设施维护保养技术规程，组织两批队伍同时进行施工。

4、做好施工前的准备工作。确定接头管材的长度；做好接头处镇墩的施工准备；原有管道内余水的排放时间及地点的选择。

5、做出专项的施工方案，对接头的各种可能进行预测，并进行详细的分析，在征得业主的同意后方可进行接头施工。

总工期控制在60天，计划2009年12月01日开工，2010年01月29日竣工。

1、按本单位成熟的项目管理体系，建立规范化的项目法体系，实行项目经理责任制，成立项目经理部，实施项目法施工，对本工程实施计划、组织、指挥、协调、施工、监督六项基本职能。充分对项目的全面进度进行工期控制。

2、建立生产例会制度，每星期一次工程例会，检查上一次例会以来的计划执行情况找问题定措施，布置下周计划安排。每天组织召开生产协调碰头会，落实解决当天施工中的问题。

路基宽度28米高速公路总长7039.766m（设计说明书54页，CAD图9张）3、实行合理的工期目标奖罚制度。

4、做好施工配合及前期施工准备，针对建筑工程的复杂性，及时检查验收，做到随施工随检查，确保工程顺利进行。拟定施工准备计划，专人逐项落实，做到人、财、物合理组织，动态调配，做好后勤保障工作。

5、利用我项目管理制度对各专业施工队伍进行组织、协调、管理和控制。我单位在计划、工期、质量、安全、文明施工、成品保护、物资管理、技术管理、资料管理、合约管理、工程款支付等方面建立了一整套管理规定。