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【精编施组方案】呈贡区呈祥街(春融路至兴呈路段)市政配套道路建设项目施工组织设计简介：

【项目名称】：呈贡区呈祥街（春融路至兴呈路段）市政配套道路建设项目施工组织设计

【项目简介】： 本项目位于昆明市呈贡区，主要涉及呈祥街从春融路段至兴呈路段的市政配套道路建设，包括道路工程、排水工程、绿化工程、路灯安装、交通标识设置等。项目旨在提升区域交通便利性，改善居民出行条件，同时也为周边经济发展提供良好的基础设施支撑。

【施工目标】： 1. 完成道路的硬化、拓宽，满足道路交通需求； 2. 完成雨水、污水管道的铺设，保障排水畅通； 3. 实施绿化工程，美化道路环境； 4. 安装路灯及交通设施，确保夜间照明和道路安全。

【施工组织】： 1. 组织架构：设立项目经理部，下设工程部、技术部、安全部、质检部等多个部门，明确职责分工； 2. 施工流程：按照“设计方案→基础施工→主体工程→装饰装修→验收交付”的顺序进行； 3. 施工进度计划：根据工程量和施工难度，制定详细的施工进度表，确保项目按时完成。

【施工策略】： 1. 采用先进施工技术，提高工作效率，保证工程质量； 2. 强化安全管理，确保施工过程中的人员和设备安全； 3. 与当地政府和周边居民保持良好沟通，减少施工对当地生活的影响； 4. 坚持环保施工，减少对环境的污染。

【总结】： 呈贡区呈祥街市政配套道路建设项目施工组织设计旨在通过科学的管理方式和高效的施工手段，确保工程的顺利进行，为呈贡区的城市建设和居民生活品质提升做出贡献。

【精编施组方案】呈贡区呈祥街(春融路至兴呈路段)市政配套道路建设项目施工组织设计部分内容预览：

4.2.7 施工缝的留置

在已硬化的混凝土表面上，清除1cm厚水泥浆膜和松动石子及软弱混凝土层，并加以充分湿润和冲洗干净，且不得积水。

4.2.8 混凝土的养护

当混凝土浇筑终凝后CECS 143-2002 给水排水工程埋地预制混凝土圆形管管道结构设计规程 附条文说明，应立即将混凝土面覆盖，报湿养护不少于14 天，后浇带混凝土保湿养护不少于28 天，同时根据不同季节的气温情况及时采取相应措施，以控制或减缓水化热峰值，以减少内外温差造成裂缝，确保抗渗性能；同时，由于防水混凝土及保护要求较严，故不宜早拆模，拆模时混凝土表面与环境温差不得超过15～20℃，以防开裂。

养护时间不少于14d。

5.1.1 沥青路面及混凝土拆除

5.1.2 路基开挖

（1）施工测量与放样：开挖前进行现场恢复和固定路线包括导线、中线和高程的复测、水准点的复查和增设、横断面的测量和绘制和工程量的复核，对现场放出路基边缘、起坡线、坡脚、边沟、弃土场等的具体位置,标明其轮廓。路中线和路边线控制桩采用木桩，直线段50米放一个断面桩，平曲线段20~30米放一个断面桩，个别拐点处10米放一个断面桩；在施工区域以外再布设两个控制桩，为恢复提供依据，在结构物两侧要另放一个断面控制桩，防止控制桩损坏；同时在路边侧每50米放一15*15cm、高1m的水泥里程桩，标出桩号，以便施工时检查。

（2）在路基挖方开工前将开挖工程断面图报监理工程师批准，否则不得开挖；挖方作业要保持边坡的稳定，不得对临近构造物产生损坏或干扰。

（3）根据工程特点（就近弃土），决定路基挖、运工作采用挖掘机挖装、自卸汽车运输，并配合推土机施工。

（4）土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，采用阶梯式进行开挖，按图纸要求设置平台，形成阶梯式的边坡。无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土；在开挖中出现石方时，要测量土石分界线，并保存真实资料，及时修改施工方案及挖方边坡，并报监理工程师批准。

（5）开挖中如发现土层性质有变时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时上报项目部技术人员批准。

（6）施工队必须注意对图纸未示出的地下管道，光缆文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物应立即上报项目部，且应停止作业并保护现场听候处理。

（7）居民区附近的开挖，应采取有效措施，以保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道和便桥。采取有效措施，以保护周围环境，防止破坏；如有弃方，必须弃在指定的弃土场。

（8）土方地段的路床顶面标高，应考虑由压实产生的下沉量其值由实验确定，路床顶面以下300mm的压实度或顶面以下换土超过300mm时，压实度均应不小于95%。

（9）边坡开挖后应及时进行加固防护工程施工，一面边坡暴露时间过长而失稳。

（10）路基开挖达到标高后，要进行认真整形，使其宽度、边坡符合设计要求。

（11）施工时挖方，应作到施工层表面不积水。因此，各施工层表面应随时保持一定的排水横坡或纵向排水通道。挖方路基项目基底含水量过大时，应采取措施降低含水量。

（12）低洼地段、深挖地段和地质不良地段的土质路基应避开雨季施工，应随挖、随运、随压。雨季开挖土路堑时，宜分层开挖， 每层底面有大于1％的纵坡；挖方边坡宜沿边坡预留300mm厚， 待雨季后再整修到设计边坡线；开挖路堑宜于距路基顶面300mm时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。

5.2.1 路床碾压

碾压密实，轮迹深度不得大于5mm，经检测压实度至符合要求为止。确保无弹簧、松散、起皮土等现象。当无法达到碾压密实度和强度时，根据现场实际情况，再确定处理方案。如大面积弹软，则及时向监理、业主、设计汇报，并根据设计方案掺加石灰施进行基底处理，而小范围弹软的，则向监理、业主汇报后根据现场情况局部翻开晾晒或超挖一定深度进行换填。

5.2.2 级配碎石基层施工

施工前，认真检查下承层，并认真清扫，如发现下承层层面上有明显松散、坑洞情况，应对其处理至合格，之后适量洒水湿润，并在下承层顶面沿洗刨后的老路面边缘横向铺设一层单向土工格栅，宽度为4.8m。单向土工格栅设计要求抗拉强度≥80KN/m,对应延伸率≤10%。

工程技术部用全站仪每10m定出级配碎石摊铺两侧坡脚线，在土路肩侧使用人工培土，以控制级配碎石摊铺宽度。测量控制桩间距设10m一个，采取内、外边桩控制标高。标高控制桩测设完成后，在施工段的两端打钢筋桩，用紧线器拉紧钢丝绳以不产生挠度为准，拉引力不小于800N,钢丝绳长度以100～200m为宜，且其直径为2mm或3mm。钢丝绳张紧完成以后，由测量人员把其固定在钢筋桩横杆的凹槽内用扎丝绑牢，接着调整横杆使钢丝绳平面位置等于垫层压实厚度乘以松铺系数加上摊铺机基准相对标高，松铺系数定为1.30。由钢丝线来控制摊铺机的传感器，以控制级配碎石面高程。

⑶、碾压机械、摊铺机械就位

混合料拌和前，认真检查摊铺机各个部位，保证各操作系统性能

完好，然后移位就位、等料。压路机停于摊铺机之后，并清理压路机轮。

采用15～20t自卸汽车运料，料斗上用篷布覆盖，以减少混合料

摊铺前下承层路基表面应适量洒水，保持湿润。采用ABG423 型摊铺机和中大摊铺机进行摊铺。在摊铺过程中，速度为1.5m/min～2.2 m/min为宜，垫层在开始摊铺3～6米长时，现场技术人员立即检测摊铺面的标高及横坡，合格后，再继续摊铺。正常施工时，摊铺机每前进10米，检测级配碎石摊铺顶面标高，检测位置同路基顶面检测位置，记录下数据，并根据之前测量的级配碎石底面标高计算出级配碎石松铺厚度及横坡度。同时设专人检测摊铺平整度,不合格时,立即进行调整并记录。

在摊铺机前进过程中，两机纵向距离宜保持在５～８米之间，且相对距离要保持稳定。螺旋搅拌笼两端的混合料高度要保持和送料螺旋同高或稍低，否则应立即停止摊铺，等混合料输送充足后再开始摊铺。摊铺机行走时，应先传送混合料，再行走摊铺。运输车应距摊铺机料斗10～30cm左右停车。由摊铺机前顶靠住汽车后轮，再起斗卸料。摊铺机行进时，应始终保持同路线方向行驶，摊铺机行走时标尺上自然垂落的左右测平传感器的中心应对准级配碎石左右控制边线，以保证摊铺宽度、厚度准确。

混合料经摊铺与整型后,立即在级配碎石垫层全宽范围内进行碾压。

第一遍YZ18碾压,第二、三遍采用LSS220强振2遍，第四遍XP261碾压一遍后立即进行压实度检测，采用YZ18进行第5遍强振压实，第六遍采用YZ18强振碾压后，最后用XP261碾压收光一遍。

我们采用横向垂直接头，用3m靠尺检测在平整度符合要求处，划直线铲除多余料，用装载机装运，运离施工地段，为今后接缝做好了前期准备工作。在整个试验段的拌和、摊铺、碾压过程中，工程技术人员进行大频率的跟踪检测，检测结果见附表。终压结束后，立即用土工布覆盖基层表面，并用水车均匀洒水进行养护。

级配碎石检验项目、频率及质量标准：

外观鉴定：表面平整密实，边线整齐，无坑洼、软弹现象。

第一天完成的级配碎石接缝处的混合料，留5～8m不碾压,第二天洒水使其含水量达到规定的要求后和新摊铺的混合料一起碾压;

成型后的级配碎石层实行交通限制，禁止急刹车和急转弯

5.2.3 水泥稳定碎石基层施工

水泥稳定碎石基层施工工艺流程：原材料检测→试验配合比→配料→检查水泥剂量、含水量→拌和→运输→测量放样→摊铺→稳压→碾压成型→质量检测→养生

施工时要充分考虑水泥质量，采用初凝及终凝时间满足施工要

求、标号适宜的水泥，为使水泥稳定基层有足够的时间进行拌和、运输、摊铺、碾压，以及保证其具有足够的强度，不使用过期、快凝、早强、受潮的水泥，施工时严格按照规范要求进行抽样检测，分批进场；碎石颗粒级配严格符合规定，压碎值不大于30%，最大粒径不大于31.5mm；水应洁净，不含杂质，凡人或牲畜饮用的天然洁净水都可使用。

⑵水泥稳定碎石基层试验段

试验段的目的是为大面积施工提供可靠数据，验证施工方案是否

合理、施工设备是否满足拌和、摊铺和压实的施工要求，以及一次施工段长度的适应性，以保证工程质量。水泥稳定碎石基层采用厂拌设备进行集中拌和，摊铺机摊铺。在试验段开始前14天，向监理工程师提交不同的试验段方案请监理工程师批准。通过试验段确定水泥稳定碎石施工的压实系数、压实遍数、碾压组合等数据。试验结果经监理工程师批准后，作为正式施工的控制依据。

在铺筑基层前，将下承层表面清扫干净，按照施工技术规范质量要求进行验收。验收合格后才能进行下道工序施工。

施工前恢复中线，在路基两侧设高程指示桩，每10米设一桩。

测定摊铺松铺高度并挂钢丝线CAS 142-2007 建筑玻璃窗膜技术规范，作为摊铺机行走基准线。

拌和时按照监理工程师批准的配合比进行，拌和过程中严格控制

混合料的运输采用自卸车运输，在运输过程中尽量避免中途停车

和颠簸，确保混合料不产生离析。根据现场的温度，还要考虑混合料有无必要加盖篷布，以防水分损失。

拌和好的混合料要尽快送到施工现场，并按经试验路段确定的松

铺厚度进行均匀摊铺，摊铺时摊铺机要保持匀速行驶，不宜间断，以避免出现波浪并减少施工缝的数量。试验人员要随时检测成品料的配比和水泥的剂量，及时反馈到拌合厂MHT 7003-2017 民用运输机场安全保卫设施.pdf，现场施工人员要随时抽查摊铺机的松铺厚度及消除粗细集料离析现象。如果发现粗集料成窝应及时铲除，并补以合格的新拌混合料，然后进行整体碾压，严禁用薄层贴补。摊铺机通过走钢丝的方法，控制标高。为了避免由于基准钢丝绳的垂度影响路面基层的平整度，钢支柱的间距不应大于10米，并用紧线器拉紧，同时防止现场作业人员扰动钢丝绳，以免造成摊铺面的波动。要求在摊铺前后及时进行高程、纵坡、横坡的检查，发现问题及时处理。对于摊铺机不能到达的部位，采用人工摊铺。

5、接缝的处置：用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断，如果