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重式路肩挡土墙工程专项施工方案简介：

重式路肩挡土墙工程专项施工方案，主要是针对公路、铁路或其他交通线路两侧的路肩需要进行加固或者防护，以防止土体滑坡、坍塌等问题而制定的一种专业施工计划。这种方案通常包含了以下几个关键部分：

1. 工程背景和目标：首先会对工程的地理位置、地质条件、气候特点以及施工目标进行详细的分析，如防洪、抗震、环保等。

2. 设计说明：详细描述挡土墙的结构形式，如重力式挡土墙、锚杆挡土墙等，以及其尺寸、材料选择等。

3. 施工准备：包括人员配置、施工设备、材料采购、施工前的场地清理和准备工作等。

4. 施工流程：详细阐述挡土墙的施工步骤，如基础开挖、墙身砌筑、勾缝灌浆、排水设施设置等。

5. 质量控制：包括施工过程中的质量检查、验收标准和质量保证措施。

6. 安全措施：对施工过程中的安全风险进行识别，制定相应的预防措施和应急预案。

7. 进度计划：根据工程规模和复杂程度，制定详细的施工进度计划。

8. 环保和文明施工：强调施工过程中对环境的影响控制，以及如何做到文明施工，如噪音控制、废弃物处理等。

总的来说，重式路肩挡土墙工程专项施工方案是一个系统性的工程管理方案，旨在保证工程的质量、安全和进度，同时考虑到环境保护和经济效益。

重式路肩挡土墙工程专项施工方案部分内容预览：

1）、保证混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互间位置正确。 

2）、模板安装接缝不得漏浆；在浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，模板内不应有积水。 

3）、模板之间粘贴双面不干胶带，以减小模板缝防止漏浆，以保证混凝土面的观感质量。 

T∕CCMA 0111-2020 工业车辆用锂离子电池及其系统 4）、模板使用后应按规定修整保存。

安装顺序为：搭设模板操作架（包括安装水平拉杆和剪力撑）→立墙体

两侧模板→用对拉螺栓拉结横向背楞→紧固检查→调垂直度→验收。

（1）、模板拆除以不掉棱角为准，经技术负责人核实后，下达拆模通知单，否则不得拆模。拆模应按“先松拉螺栓，后拆横向与竖向背楞，最后拆模板”；拆模时不得硬撬模板接缝处，以防损坏模板。

（2）、拆除的模板、背楞及钢管等材料运输至指定位置并码放整齐。模板拆除后，应立即清理干净并刷上脱模剂。

（3）、拆下的扣件、模板、钢管应及时清运，不得在架体上集中堆放。

（4）、拆模时严禁模板直接从高处往下扔，以防模板变形和损坏，重点时严防出现物体坠落伤人。

（5）、混凝土的拆模时间除需考虑满足设计强度要求外，还应考虑拆模时混凝土的温度（由水泥水化热引起）不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。 

（6）、拆除模板时，不得影响或中断混凝土的养护工作。 

（7）、拆除后的混凝土结构应在混凝土达到100％的设计强度后，方可承受全部设计荷载。

两侧均采用双排操作架，操作架立杆间为纵横向间距均为1200，大小横

杆步距为1200，架体外侧设置水平支撑，支撑间距水平间距为1500，步距1200，架体两端设置剪刀撑每隔三排立杆设一剪刀撑，保证架体稳定。立杆基础应平整牢固，下部加底托或垫板，并在每次模板加固时进行检查，确保脚手架不下沉。

立杆下垫通长脚手木板，木板断面尺寸不小于50×100mm，长方向沿径

向布置；靠原边坡的水平支撑均用地锚进行锚固。

制定浇筑工艺，明确结构分段分块的间隔浇筑顺序，由于墙身较高，因此墙身混凝土分多次浇筑完成。施工缝接茬采用片石连接，片石规格不得小于15cm，间距不得小于15cm，且距模板边缘的距离不得小于25cm。 

（1）、施工工艺：混凝土搅拌 混凝土运输 混凝土浇注与振捣 混凝土表面找平压实 混凝土养护 试块制作。

（2）、护脚墙根据现场实际情况采取坡上和坡下同时修建临时道路；坡上道路因回填土料多为石块石渣经碾压后承载力较好，坡上道路布于坡上各建筑物周边，主要解决混凝土汽车泵的安放作业点及混凝土罐车的运输；坡下道路用于解决钢管、扣件和模板运输问题。

（3）、挡土墙采用水平分层浇注的方式，浇筑时严格控制分层厚度，按每层500mm进行浇筑振捣，达到厚度后进行振捣，密实后再浇筑上层， 挡土墙按划定的施工段分段逐次进行浇筑，由项目部制定统一的施工进度。

（4）、浇注混凝土前，应对模板进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇注混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。 

（5）、自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定：   

1）、从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。 

2）、当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置（在串筒的不同高度设多向挡板）。 

3）、在串筒出料筒下面，混凝土堆积高度不宜超过1m。 

（7）、混凝土的浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，当需要超过时应预留施工缝。   

（8）、施工缝的位置应在混凝土浇注之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位，并应按下列要求进行处理： 

1）、应凿除处理层混凝土表面的浮浆和松软层，但凿除时，处理层混凝土须达到下列强度： 

①、洗凿毛时，须达到0.5Mpa；

②、用人工凿除时，须达到2.5Mpa；   

③、用风动机凿毛时，须达到10Mpa； 

3）、施工缝为斜面时应浇注成或凿成台阶状。 

4）、施工缝处理后，须待处理层混凝土达到一定强度后才能继续浇注混凝土。需要达到的强度，一般最低为1.2Mpa。 

（9）、在浇注过程中或浇注完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇注混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇注混凝土时，应查明原因，采取措施减少泌水。 

（10）、结构混凝土浇注完成后，对混凝土裸露面应及时进行休整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面。 

（11）、浇筑混凝土期间，应设专人检查模板稳定情况，发现有松动、变形、移位时应及时处理。   

（12）、在混凝土浇筑过程中，现场取样制作混凝土试件，标准养护28天后送试验室检测。

（1）、混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，及时对混凝土暴露面进行洒水养护，并保持暴露面持续湿润，直至混凝土终凝为止。 

（2）、混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水。通过喷淋洒水措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24～48h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后。 

（3）、在任意养护时间，若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度，二者间温差不得大于15℃。 

（4）、在任意养护时间，若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度，二者间温差不得大于15℃。 

（5）、混凝土养护期间，对混凝土的养护过程做详细记录，并建立严格的岗位责任制。

9、混凝土缺陷处理 

（1）、混凝土拆模后，如表面由粗糙、不平整、蜂窝、孔洞、疏松麻面和却棱角等缺陷或不良外观时，应认真分析缺陷产生的原因，及时报告监理和业主，不得自行处理。 

（2）、当混凝土表面缺陷修补后，修补或填充的混凝土应与本墙体混凝土表面紧密结合，在填充、养护、和干燥后，所有填充物应坚固、物收缩缝或产生膨形区，表面平整且与相邻表面平齐，达到工程技术规范要求的相应等级及标准的要求。修补后混凝土的耐久性能应不低于本体混凝土。

10、墙背回填及泄水孔，沉降缝设置 

（1）、重力式、衡重式挡墙由于高度较大，偏心距较大，若待全部砌筑完成后回填台背存在很多困难，如填筑质量不易保证和墙身及地基容易损坏等问题。当墙身砌筑到3~4层，混凝土强度达到75%以上时可进行基础及台背的回填工作，以确保挡墙的稳定和施工安全。 

（2）、墙后填料优先选用砂性土，若砂性土缺乏可采用粘性土，但应掺入碎石、粗砂等墙背填料内摩擦角˃350，填料重量≤20KN/m3。

（3）需待墙身强度达到75%时，方可回填墙背填料，当原地基为耕土或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度不小于300mm.回填要求分层填筑、分层夯实。密实度按路基要求办理。 

（5）、当墙背后全部为填土，且地形横坡陡于1：5时，应将墙背后三倍墙高范围内的植被铲除干净，并将地表挖成台阶型 ，填料应分层夯实，压实度与附近场地或路基的要求相同。填料夯实在混凝土强度达到设计强度的75%以上后进行。

（6）、如挡土墙靠近山坡布置，且开挖面与挡土墙墙踵处垂直面的夹角θ<（450－0.5＆）时，可产生“有限范围填土”的不得情况，为避免有限范围填土沿此开挖面产生滑动，应将开挖面挖成凹凸不平状；回填时，与开挖面接触约1米左右厚的填料采用砂类土，并仔细夯实。

（7）、挡墙墙身应设置沉降缝，缝宽20mm，间距10－15米。在地形、地质变化处以及填挖分界处，应增设伸缩缝，缝中以浸透沥青的木板或沥青麻丝填塞。填塞深度200mm。

（8）、由于采到场地限制回填土料，采用开挖出来堆放在堆料场采用装载机装车，自卸汽车运土运至回填点，挖掘机进行摊铺，每层厚度≯300mm，采用人工打夯，密实度应达到设计要求后方可进行上层回填。

（9）、填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。并进行标高、表面平整度和密实度等验收，并做好隐蔽工程验收记录。

第七章、质量管理体系与措施

严格按照挡土墙设计文件、施工图纸、设计变更及施工技术规范、质量检验评定标准，形成以项目经理为首的质量保证体系，加强施工过程控制，加强质量通病防治，消除质量事故隐患，确保本工程挡土墙质量达到合格标准。 

在全面熟悉施工图，充分领会设计意图的前提下，建立以项目经理、技术负责人为首的质量保证体系，以保证高速、有效地运作，排除人、机、物、环、检测、方法六大因素对工程质量的影响，从而最终保证工程质量。 

三、项目质量保证体系有效运行 

工程施工过程中严格控制影响质量的六大因素，影响质量的六大因素是：人、机械设备、材料、施工方法、检测技术、环境。因此项目经理部应做到以下几点尤为关键。 

（1）、项目经理部在工程施工，加工制作过程中，对工程各施工项目及成品由操作人员进行自检，由施工人员组织班组之间和上下工序之间进行互检QGDW 11202.2-2018 智能变电站自动化设备检测规范 第2部分：测控装置，由专职质检人员对产品质量进行专检。 

（2）、提高全体参战人员的质量意识、技术素质，加强培训教育与考核。 

（3）、加强机械设备管理，使设备总体保持在最佳运行状态。 

（4）、把好采购关，应用新材料，着重原材料的管理。 

（5）、采用新工艺、新方法、使施工方法科学化、技术规范化。 

（6）、利用先进设备和方法，提高施工质量检测水平。 

（7）、注意施工现场环境管理DLGJ 116-1993 火力发电厂锅炉炉膛安全监控系统设计技术规定，排除环境干扰因素。

1、加强施工前的图纸会审和技术交底