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景观工程道路+雨污水管道施工组织设计(实施施组)简介:
景观工程道路和雨污水管道施工组织设计(实施施组)是一种详细的施工计划,用于指导景观道路和相关雨污水管道的建设过程。这个设计主要包括以下几个部分:
1. 项目概述:对项目的基本信息进行介绍,包括项目名称、地点、规模、施工内容(景观道路和雨污水管道)、预期工期等。
2. 设计目标:明确施工的目标和标准,例如道路的平整度、管道的材质和规格、排水能力等。
3. 施工准备:列出所需的设备、人员、材料等资源,以及施工前的场地调查、图纸审查、技术交底等工作。
4. 施工方案:详细描述景观道路和雨污水管道的施工流程,包括基础处理、路基施工、管道铺设、检验与测试等关键步骤。
5. 施工组织:制定施工进度计划,划分施工段,明确各阶段的工作内容和责任人,以及施工的顺序和时间安排。
6. 质量管理:提出质量控制措施,包括施工质量的检验标准、质量检查的频率、不合格品的处理方法等。
7. 安全管理:包含安全规章制度、应急预案、安全教育培训等内容,确保施工过程中的安全。
8. 环境保护:提出绿色施工的理念,包括减少噪音、尘土、废弃物的处理和再利用等环保措施。
9. 施工进度与成本控制:通过对施工进度和成本的预测和控制,确保项目按期、按预算完成。
总的来说,这个施工组织设计是施工团队的行动指南,是确保项目顺利进行的重要工具。
景观工程道路+雨污水管道施工组织设计(实施施组)部分内容预览:
2.主管道采用PE给水管 (承压规格不小于1.0MPa.)承插热熔连接管道安装完毕后,应按设计规定对管道进行强度、严密性试验以检查管道系统及各连接部位的工程质量,管道试压标准为工作压力(0.5MPa)的1.5倍但最低不小于0.7MPa,,试压要求不渗不漏然后降至工作压力的1.15倍的状态下稳压2h.压力降不得超过003MPa,作外观检查,不渗不滿为合格给水管覆土深不小于0.7米过道路外套大两号钢管保护局部遇污水管给水管遇大管上弯敷设。
4.4.4室外场地排水设计
1.室外污水管 及雨水管采用采用HDPE双壁波纹管承插式连接橡胶圈密封管道基础采用土弧基础,基底铺设厚度不小于0.2m的砂砾基础层,雨水口和雨水检查井之间的连接管为DN200成都市公园城市街道一体化设计导则(成府函6号 成都市人民政府2020年1月),埋深为0.7m,坡度为0.01,建筑部分雨水详见士建设计部分排水总图,雨水口位置可根据景观设计排水点位置调整。
2.排水检查井设在机动车道上的采用重型铸铁井盖及盖座井盖上表面与路面平;设在铺砌路面上的采用防盗型钢纤维混凝土井盖及配套井座井盖上表面与路面平;设在绿化带上的采用轻型井盖及盖座井盖表面比地面高出50mm。
3.当施工现场的给排水与其他管道的平面排列及标高相互发生矛盾时,可按现场的实际情况酌情调整管道的敷设调整原则为:小管让大管有压管让无压管新建管让已建管;
临时管让永久性管雨水口深度当接出管顶穿过车行道路时深度为0.7米,绿地为0.5米。
4.4.5水景给水、排水系统:
1、水景水源取于绿化给水管网,采用水景泵使水景循环流动.
2、水景池内均设溢流和排空管清洗时开启排空阀进行清洗操作式阀门见相关详图排空阀门不得影响园林景观的要求,溢流口采用装饰性专用盖板.
3、水景溢水排水管和排空管就近接入附近雨水系统,溢流管应有不小于003的坡度坡向雨水检查井,排空管应有不小于0.04的坡度坡向雨水检查井
4、水景工程须由专业人员现场指导并配合施工施工完毕后亦须由专业人员指导调试运行和培训管理人员,使水景工程达到应有的景观效果
1、绿化浇灌系统的管道埋设深度设于建筑顶板上绿化给水系统的管道埋设应有不小于0.2%的坡度坡向泄水阀。
2、排水管最小埋深为0.70m,雨水管道坡度按i=0.3% 0 .4%施工水景排空管、溢流管坡度不小于3%。
3、管道不能满足埋深要求加套管保护给水管在暗敷穿越车库顶板边缘时要考虑局部沉降须加保护措施水景给排水管道穿越水池壁或底板时均须设防水套管做法详02S404。
4、管道位于车行道下时须加比管道大2#的钢性套管过路保护。
5、各种管道的平面排列及标高设计相互发生冲突时,应按下列原则处理:
(1)小管径管道让大管径管道;
(2).可弯管道让不能弯的管道;
(3)新设管道让已建管道;
(4) 临时性管道让永久性管道;
(5)压力管道让自流管道;
(6)给水管道与排水管道交叉时,给水管道应上绕排水管敷设;
(7)管道与检查井或阀门井的井壁相接处应严密不漏水,阀门井、检查井按有地下水进行选用其井盖与所在地面平不在道路上者,应高出所在处地面标高50mm,并在井D周围以0.02的坡度向外做护坡PVC ,PE给水塑料管外径与公称直径对照关系:
3、室外塑料排水管的施工及验收应参照建设部颁发的《埋地硬聚氣乙烯排水管道工程技术规程》CECS122:2001执行;
4、其它未尽事宜按国家现行的规范规程执行
测量放线→路基整形→基层→面层→养护→清理场地
1、清理场地,达到施工路基所要求的场地为标准。
1、采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。
2、碾压前采用平路机进行平整。
3、用振动式压路机碾压,分层填土虚铺厚度为30cm。
4、路基夯(压)实系数大于90%。
5、当路基填方高程已达到设计标高时,对路基进行测试,按规定填写检验与质量评定表,报业主和监理,经验收后方可进入下一工序。
4.5.4级配碎石施工
用自卸式汽车运送到施工现场卸料,根据测量所得数据采用机摊与人工找平相结合的方法分层进行摊铺并采用振动式压路机碾压压实,压实系数大于93%。
4.5.5混凝土垫层施工
1、原材料、配合比、搅拌要求
摊铺、振捣、整平、做面应连续进行,不得中断。应随即用插入式振动器均匀振实。然后再用平板振动器全面振捣,同一位置的振捣时间,以不再冒出气泡并流出水泥砂浆为准。
全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2~3遍,移动速度要缓慢均匀,不许中途停顿,前进速度以每分钟1.2~1.5m为宜。凡有不平之处,应及时辅以人工挖填补平。最后用无缝钢管滚筒进一步滚推表面,使表面进一步提浆均匀调平,振捣完成后进行抹面,抹面一般分两次进行。第一次在整平后,随即进行。驱除泌水并压下石子。第二次抹面须在混凝土泌水基本结束,处于初凝状态但表面尚湿润时进行。
面层与垫层伸缝应对应设置,广场混凝土垫层按6米*6米分块作缝,混凝士垫层纵向约36米或不同构筑物衔接时做胀缝。
4、养护采用薄膜覆盖养生,养护期为7天。养护期间禁止车辆通行。
4.5.6沥青混凝土面层施工
1、材料组成及技术要求
沥青路面不仅要考虑耐久性,而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等要求,路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有关行业规范的技术要求。
透层油选用乳化沥青, 用量采用1kg/m²。
(3)沥青层之间施工时应设黏层,黏层沥青采用乳化沥青,用量为0.3kg/m²。
(4)沥青面层压实度应大于96%。
(1)在铺筑混合料之前,必须对下层进行检查,特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理,否则不准铺筑沥青砼。
(2)正常施工,摊铺温度不低于135~150℃。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验,发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺,退回废弃。
(3)摊铺机一定要保持摊铺的连续性,有专人指挥,一车卸完下一车要立即跟上,应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断地摊铺,摊铺机前要经常保持3辆车以上,摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,影响施工质量。摊铺室内料要饱料,送料应均匀。
(4)摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积,任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。
(5)对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方,经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。
(6)在雨天或表面存有积水、施工气温低于5℃时,都不得摊铺混料。
(7)混合料遇到水,一定不能使用,必须报废,雨季施工时千万注意,中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。
横向接缝处的施工,首先是在每日工作结束前对横缝处的处理,在最后一车料倒入摊铺机料斗,并在逐步用空的过程中,摊铺机手应集中精力,注意观察螺旋输送器内和熨平板前部混合料的堆积量,要保持范围内均匀一致,尽可能摊铺出一个垂直于路中线的整齐断面,然后将摊铺机驶离该断面3~5m,如果该断面仍有不整齐再用人工进行修整,然后立即挖槽、横向埋入钢板,以减少碾压时推移量,钢板的高度与压实厚度相同,宽度为5~8cm即可。
为使接缝位置得当,可以在已铺层顺路中心方向,2~3个位置先后放3m直尺,并找出表面纵坡或已铺层厚度开始发生变化的断面(已铺层表面与3m直尺底面开始脱离接触处),然后用锯缝机沿此断面切割成垂直面,并将切缝一侧不符合要求的尾部铲除(也可以人工或机械铲除不符合要求的尾部,形成毛接缝)。此工作通常在铺筑层碾压结束后的当天完成。为便于铲除混合料,可事先在施工邻近结束时,在预定摊铺断末端的1m长的摊铺宽度范围内先铺一层报纸或撒一薄层砂,摊铺机铺料结束驶离现场,人工将端部混合料铲齐,整平和碾压密实后,找出切割位置,切割后将尾部料铲除。第二天开始摊铺前,清扫接缝处,对断面切口涂刷乳化沥青,将摊铺机倒到接缝处,使熨平板前缘位于切口约5cm的位置。在下面放入2~3块垫木,垫木厚度为铺层压实厚度乘上松铺系数减去压实厚度,然后即对熨平板进行预热。
横向接缝的碾压是碾压工作中的重要一环。碾压时,应先用双钢轮压路机进行横向(即斥之与路面中心线)碾压,摊铺层的外测应放置供压路机能行驶的垫木,碾压时压路机应主要位于已压实的混合料层上,伸入新铺混合料层的宽度不超过20cm,接着每碾压一遍向新铺混合料移动20cm,直到压路机全部在新铺层上碾压为止,然后进行正常的纵向碾压。需要特别重视的是横向接缝处的碾压要掌握温度的影响,高温或低温时的过度碾压都会使新铺层出现裂纹。
5.1.1分阶段施工进度计划
本项目计划2020年5月20日开工,2020年8月9日完工(共80天),分为三个阶段进行施工。
第一阶段为施工准备阶段:2020年5月20日至2020年5月26日。
主要作业内容:先期设备进场;平整施工场地;建设生产、办公、生活设施及试验室;首批原材料的采购进场、检验、试验等准备工作;管节生产厂家、沥青混凝土材料并定供货计划,完成技术准备、现场接桩复测。
第二阶段主体工程施工阶段:2020年5月27日至2020年7月31日。
这一阶段为施工高峰期,各施工队伍同时展开平行与流水作业相结合,土石方开挖、回填,雨污水管安装、道路工程等主要项目均在这一阶段完成。
第三阶段为自检、整修及完善阶段:2020年8月1日至2020年8月9日完成全部工程的修整和竣工验收准备工作。
SY/T 6843-2011 海上石油勘探充油电缆技术规范标准5.1.2各分项工程施工进度计划安排
5.2主要周转材料配置计划
5.3机械设备配置计划
第六章 施工现场总平面布置
根据施工现场的实际情况,拟定在当地租用民房作为施工项目部。
根据现场实际情况,计划在医技综合楼前作为材料临时堆放场地,该区域位置处于小区中心区域,有利于材料施工材料分散。
在料场附近搭设临时用房作为临时库房、保卫、安全使用GB 50360-2005 水煤浆工程设计规范,其余租用附近民房解决职工、民工生活住宿。