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成都市公园城市街道一体化设计导则（成府函6号 成都市人民政府2020年1月）简介：

"成府函6号"，全称为《成都市公园城市街道一体化设计导则》，是成都市人民政府于2020年1月发布的一份指导性文件。这份导则的主要目的是为了推动成都市的公园城市建设，实现街道空间的绿色、生态、人文和可持续发展。

该导则的核心内容包括以下几个方面：

1. 绿色生态：强调街道设计应融入生态理念，提倡绿色空间的创建，如公园、绿地、步行道等，以提升城市生态环境。

2. 人性化设计：关注街道的公共空间服务，提升街道的舒适性和可达性，满足居民的休闲、运动、社交等多种需求。

3. 历史文化传承：倡导在街道设计中融入地方文化和历史元素，保护和传承城市记忆。

4. 可持续发展：注重街道的节能减排，推广绿色建筑和低碳技术，实现城市发展的可持续性。

5. 社区参与：鼓励公众参与城市设计，提升城市居民的归属感和幸福感。

这份导则为成都市的街道设计提供了科学的指导，旨在通过公园城市的建设，提升城市品质，改善人居环境，实现人与自然和谐共生。

成都市公园城市街道一体化设计导则（成府函6号 成都市人民政府2020年1月）部分内容预览：

市规划和自然资源局： 你局《关于报请审批<成都市公园城市街道一体化设计导则 的请示》（成自然资【2020］5号）收悉。经研究，原则同意《成都市 公园城市街道一体化设计导则》。请你局会同有关部门完善相关 技术体系和管理机制，认真组织实施，加强我市街道规划建设的指 导、监督和检查。 特此批复。

ChengduStreet IntegrationDesign Guidelines For Builiding AParkCity

《城市地理空间信息共享与服务元数据标准 CJJ/T 144-2010》成都建设公园城市的新要求

成都城市发展转型的新需要

成都街道建设工作的技术基础

时代迈进，由愿层发展向“多中心”支撑迈进，形战更高质量、更有 调整城市空问结构，推动域市东进，引额城市由单极发黑向“双城” 城市发展阶段转型 城市空间结构转型，城市发展 效率、更加公平和更可持续的空闯发展模式，客观上对减市品质特别 进入品质提升阶段： 是街道品质提出更高要求。 城市交通方式转型 规划2022年城市轨道交通运营里程达到600公里以上，2035年规划 线网规模达1699公里，加上大扶公交化860公里，其计2559公里。 或都市处于轨道加速或网阶段 城市中心城区外围主要区（市）县利用轨道交通亮成港出城出行将成 交通出行方式由机动车交遥向 为常态化选择， 绿色交通转变： 成部将形成市基天府绿道体系，常联生态区、公园、小游园、微绿 天府绿道体系的成网 处，形盛全域绿化体系，街道作为域市交通的款体，慢行空问的优化 推进天府绿道体系成网量促进城 提升量全成绿道雷通的保障， 市慢行系统优化完盖的重要溢： 通过构建“域市一社区一岳道”规划建设管理的三极体系，加快推进公圆域市盈忠在各个层面的落地落实， 市域空闻结构舰划服 市域绿道网墙图

成都街道规划建设的主要方向

街道人文特征：融入地域文化的展示橱窗

街道功能特征：体现多元活力的生活场所

街道尺度特征：以人行尺度为主、向以车行尺度为主转变

2.4.4多元活跃的沿街场所

JT∕T 967-2015 公路蓄能型自发光交通标识Green Street

Living streel

Livingstreet设计导则ar

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Commercial street设计导则pa:104

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Industrialstreet

设计重点：连选的步行空间、美丽的量道界面、疏份多影的景迎设计 要计日标：以人任代的街道环明设计JC∕T 791-2019 轮窑热平衡、热效率测定与计算方法， 多彩的街道场景