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36-设计城市-阿特斯金.pdf简介：

阿瑟·阿特斯金（Arthur Ganson）并不是一个设计城市的概念，而是一位著名的美国机械装置艺术家和工程师。他出生于1924年，以其独特的机械装置艺术作品在国际上享有盛誉。阿特斯金的设计作品通常结合了力学、工程学和艺术，创造出引人入胜的互动装置，这些装置能够动态展示机械运动的美和力学原理。

他的作品常常以日常物品或机械部件为基础，通过精心设计的机械结构，让它们在观众面前展现出意想不到的运动和互动，如旋转、上升、下降、倾斜等，仿佛是活生生的机械诗。他的代表作如《摆动的椅子》（Pendulum Clock）、《平衡》（Equilibrium）、《行走的球》（Rolling Ball Mill）等，都在艺术与科学之间架起了一座桥梁。

阿特斯金的作品被多国博物馆收藏，包括纽约现代艺术博物馆（MoMA）和波士顿美术馆等，他的生活和工作对现代工业设计、机械艺术和教育领域产生了深远影响。

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沈抚连接带：生态文明都市走廊

基于生态视角的产业与空间规戈

Comidor）的战略愿最景DB44／T 1226-2013标准下载，并对连接带进行了基于生态的产业发展现划和总体空间发展规划。 沈抚连接带 生态文明都市志库 生态产业 空间规划

党的十七大报告提出：“建设生态文明、基本 形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长 方式、消费模式。循环经济形成较大规模，可再生能 原比重显著上升。主要污染物排放得到有效控制，生 态环境质量明显改善，生态文明观念在全社会牢团树 沈阳经济区是继珠三角、长三角和京津翼城市 群之后的新的经济增长极，其发展定位是：“还步使 这一地区成为经济发展方式向集约型转变的先导区 区域经济一体化发展的综合试验区、生态文明建设示 范区，全国具有发展活力，新的经济增长极。” 沈抚连接带是沈阳经济区生态文明建设的突破 口，沈阳市和抚顺市是沈阳经济区的两个特大型城 市，同为重要的老工业基地，山水相连，产业关联度 高，经济互补性强，联系十分密切，同城化发展已成 为必然趋势和客观需求。通过规划建设沈抚连接带， 进一步整合两个城市相关资源，完善提升沈阳市作为 东北地区区域中心的城市功能和综合实力，增强其辑 射带动作用：进一步促进抚顾市发展接续产业，扩大 就业空间，实现资源型城市转型。 2007年12月，ATKINS受辽宁省委，省政府的邀 请开始编制（沈抚连接带总体发展摄念规别》，本文

是作者根据参加《沈洗连接带总体发展概念规划》的 部分内容的整理与提炼。 本项目规划作为以可持续发展为原则的空间整 合发展计划，是为合理配置城市土地空间资源，依据 一定的价值、目标、程序制定的城市空间秩序政策 它将是沈抚连接带区域一系列下位规划制定的基础， 也是本区域空间发展政策制定的依据。

沈连接节 划重点要在以下三个方面取得突破。 窦出区域转型（经济结构调整、社会发转 里、城市功能再造） 突出制度创新（完善基本经济制度、创新项目 运作机制） 突出生态保护（资源节约、环境保护、生态优 七）

．沈抚连接带总体定位：生态文明都市

2.生态文明都市走原发展模式与要素 （1）发展模式，如图3所示。 （2）发展婴素 生态文明都市走席发展主要包括四种要素： 会经济发展、生态基础设施、生态空间结构和生态文 通系统。 ①社会经济发展。从区域发展的角度确定规划 区域的经济、产业结构、社会人口等总体发展目标和 功能定位，并统筹协调现有生态环境资源，窦出生态 规划理念。 ②生态基础设施。生态基础设施（EI）是城市的 可持续发展所依赖的自然系统，是城市及其居民能持 续地获得自然服务的基础。 ③生态空问结构。最少占用绿地的空间结构

生态文明都市走廊发展 （1）发展模式，如图3所示。 （2）发展婴素 生态文明都市走席发展主要包括四种要素： 会经济发展、生态基础设施、生态空间结构和生态 通系统。 ①社会经济发展。从区域发展的角度确定规 区域的经济、产业结构、社会人口等总体发展目标利 功能定位，并统筹协调现有生态环境资源，窦出生态 规划理念。 ②生态基础设施。生态基础设施（E）是城市的 可持续发展所依赖的自然系统，是城市及其居民能持 续地获得自然服务的基础。 ③生态空问结构。最少占用绿地的空间结构

④生态交通系统。生态交通是指按自然生态、 人文生态和经济生态原理规划、建设和管理的由交通 网络、交通工具、交通对象与交通环境组成的生态型 复合交通系统。 （3）布局理念 一般来说，走鹿地区被看作是城市地区和乡村 地区以外的另一个区域研究对象，是跨越城乡，跨越 行政区的以线性交通基础设施为核心的“线性”地 区。利用走廊概念进行规划的主要目标是为了解决城 市无序扩展的问题，通过交通系统对城市和城市地区 的空间结构进行重组，为经济活动和人口的集聚与扩 散找到既有经济效率，又能保护生态环境的空问形 式，并通过空间规划对走廊跨越的各个城镇的发展进 行协调。 生态文明都市走廊模型主要包括： （1）大区域 栅格网络：（2）中心区：交通轴线+生态轴线+产业 网络节点：（3）核心区：都市走廊

、生态资源条件评价与生态功能规划

.GIS生态现状分析与评价 （1）沈抚连接带生态资源现状 位于辽宁省沈阳市东部、抚师市西韶的沈抚连

接地带，面积约为605.34km，其中，沈阳市由沈阳 棋盘山国际风景旅游开发区和东陵区部分区域组成： 抚顺市由抚顺市的高湾经济区、抚顺市经济技术开发 区和抚顺市抚顺县、顺城区、望花区等部分区域组 成：此外，还包括流经沈抚连接带的浑河水域。 沈抚连接带呈现南北高、中间低的地貌特征， 地税形态十分丰富：高山、低谷、丘陵、浸岗、奇 石、古洞、河流、泉水、森林、草地应有尽有。由于 各地区发展水平和发展路径都不尽相同，沈抚连接带 内生态环境条件复杂多样。 （2）生态资源分析与多样性评价 利用生物生态学、景观生态学等生态学分支的 基本原理、概念，从栖息地分析、自然服务的角度， 对沈抚连接带进行生态资源分析、得出重要的生态资 源空间分布，为生态系统规划提供基础。重要的生态 资源包括：水资源、耕地资源、林地资源和人文资 原。 （3）生态过程分析与生态敏感性评价 尊重生态过程进行景观和城市规划是生态规划 研究的核心。在城市规划中，如何维护城市内部、城 市与周边之间的生态过程，保障物质流、能量流的连 续性，维护现有优势的景观格局，是生态过程分析的 重要意义 ①水平生态过程分析：是指发生在不同的景观

单元（土地利用单元）或生态系统之间，包括风、 水、土和其他物质的流动与土地利用格局的关系。水 的生态过程贯穿了项目区所有的土地利用类型。在宏 观尺度，沈抚连接带水的主要生态过程如图所示。 ②垂直生态过程分析：是指发生在某一景观单 元或生态系统的内部，利用土地单元本身的土填、植 被、水、动物等资源特性的差异性进行分析。沈抚连 接带的生态敏感区是指对生物多样性、土琅、水体以 及其他的位于场地内、对区域性资源长久维持至关重 要的景观要素或地区，如图所示。 （4）基于生态网络的生态承载力分布研究 基于网格计算的生态承载力分析，能够将宏观 的单一的生态承载力数据转化为微观的生态承载力指 改空间分布，从而为生态规划、空间管制提供理论 据。该方法核心理念是：基于1km网格划分，对规划 区内每个网格内部的土地进行分类面积统计，并转化 内生物生产性面积，从而得到全区生态承载力的分 市。 （5）连接带生态结构与功能区划 根据沈抚连接带一河两岸、南北环山、网状水 系的自然生态格局以及城镇的分布特点，以景观格 员、生态过程分析、生态承载力分析为基础，确定以 生态保护区、生态控制区、生态廊道、生态开发区、 生态修复区为主要功能区划原则，对沈抚连接带进行

台理生态功能区划。本规划提出 一核一带、两席四 区的生态体系结构 （6）连接带绿道网络系统规划 绿道（Greenway）是不同宽度的绿色廊道构 成的网络，主要指自然形成，或历史本来存在，如河 流、山谷构成的廊道，也指沿着诸如用作游憩活动的 爱弃铁路线、沟集、风景道路等人工走廊所建立的线 型开散空间、它是连接公园、自然保护地、名胜区、 历史古迹，及其他与高密度居区之间进行连接的开 收空间纽带。沈抚连接带地区，山水景观格局优良， 具备良好的绿道构建基础。以主体水系网络构建区域 主、次绿道，以城市交通线防护绿带和支系水系防护 绿带作为城市生态隔离席道，构建沈抚连接带绿道系 统：泽河滨水空间与两条南北向纵向区域生态脚道。 （7）基于生态均衡的空间管制 本规划综合考虑城市规模体系、生态环境条 件、交通基础设施等多因子的均衡诉求，建立基于生 态均街的空间管制政策区划。把连接带建设区分为： 建设区、调控区、控制区和生态区四种类型，并制定 不同的管制政策。 在开发管治模式方面，通过打破行政区划，还

原区城经济内生产要素的自由流动是开发管治的初 表。在项目开发近期，建议采取由市长联席会议、专 业委员会和具体工作组构成的三级开发管治模式。连 接带在形成三级开发管治模式的基础上DB32／T 4073-2021标准下载，再进一步寻 求建立区城内财政分配的共享机制、市政公用设施统 建设管理机制、专项专区投资融资统一开发机制、 区域内就业服务优先机制以及生态补偿机制等多方面 的制度安排

通过削减污染物排放从而在根本上改普环境质量， 过废物利用降低成本来提高区域经济竞争力，最终 进资源枯竭地区结构调整，实现可持续发展，在这 情况下，沈抚连接带产业发展战略的研究需要从产品 产业链和生态产业链两个维度进行研究。 其中，生态产业的发展主要分为厂商清洁生 产、生态产业园共生衰位和生态城市共生群落三个屋 次。 引入生态可持续发展因素后，沈抚连接带的产 业发展既要通过专门化的分工与生产性服务业的发展 来有力的促进沈阳与抚顺的产业合作互补，促进抚质 能源原材料业和沈阳装备制造业的产业梯度升级， 时也要通过循环经济的发展为形成沈抚连接带内部产 业中循环以及沈阳和抚顺的城市产业大衢环。 2.沈抚连接带产业发展总体策略 通过对沈阳与抚顺市产业稠合互补、产业生命 周期与新兴产业、生态可持续发展以及产业循环经济

四，沈抚同城：基于生态文明的产业规划 1.产业发展模式：引入生态因素 生态文明都市走廊的建设需要产业发展的支 持。沈阳与抚顺的资源环境已经无法继续支撑以资渴 消耗为主要驱动力的发展方式，重需引入循环经济的 与生态工业的理念，加快实现经济发展方式的转变， 从我国生态产业发展的里程来看，进入21世纪以 来，随着资源环境的制约日益明显，中国的产业发展 模式已经发展到了一个生态工业与循环经济的阶段。 通过对生态可持续发展因素的引入，沈抚连接 带有机会通过废弃物资源化来培育新的经济增长点，

能源原材料业和沈阳装备制造业的产业梯度升级DB／T 29-91-2019标准下载， 时也要通过循环经济的发展为形成沈抚连接带内部 业中循环以及沈阳和抚顺的城市产业大衢环。 2.沈抚连接带产业发展总体策略 通过对沈阳与抚顺市产业稠合互补、产业生命 周期与新兴产业、生态可持续发展以及产业衢环经 发展等四大方面的因素的综合研究，提出连接带地区 家，适过引入生产性服务业和从事专门化价值链外包

的高科技企业，强化资本投入推进信息软件业、金融 地产、商务服务业等新兴产业发展，完善两市的产业 链衔接，促进沈阳与抚顺产业合作互补与梯度升级。 通过前减限制型产业、加强技改型产业、引入 补链型产业、发展静脉型产业、投入提升型产业的方 针，构建形成沈抚连接带内部产业中循环以及沈阳和 抚顺的城市产业大循环，最终实现沈阳与抚顺产业的 循环经济发展

3.准进集群化生态产业园区位