(报批稿)《变能组合式防雷接地装置技术要求》.pdf

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(报批稿)《变能组合式防雷接地装置技术要求》.pdf简介:

(报批稿)《变能组合式防雷接地装置技术要求》.pdf部分内容预览:

1.1变能组合式接地装置分类为圆形、长方形、多边形。 1.2变能组合式接地装置按连接方法分为单体和多个单体串联的组合体

DB 32/TXXXX=2022

变能组合式接地装置外壳应与安全接地棒可靠的连接,安装运行时,安全接地棒埋入土壤中, 人身安全。

JG 232-2008 卫浴型散热器变能组合式接地装置电容量大于200uF

5.5.4外壳防护等级

5.5.5冲击残压与电阻

DB 32/TXXXX=2022

地装置在直流电压10V,非线性电阻值不大于

变能组合式接地装置在冲击电流试验中,变能组合式接地装置两端的冲击残压与电阻应符合 定。

5.5.6降低感应电压功解

变能组合式接地装置平均感应电压降低率大于50%

5.5.7雷电流冲击耐受能力

应能够承受施加10/350μS、冲击电流 置连续冲击3次,接地装置无损

5.5.8短路电流承受能力

试验应在温度为(20土5)℃、湿度为40%~90%的环境中进行

6.2外观检查、安全接地检验

用手感目测方法进行检查。

6.3零部件及材料的检查

6.4.1非线性电阻检验

式中: 一非线性电阻值,Q; 变能组合式接地装置两端电压,V; 一输入电流,A。

6.4.2微电池效应检验

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用直流稳压稳流电源的输出端,一端接入变能组合式接地装置的输入端,另一端接入变能组合式接 地装置的输出端,输入直流电压10V, 电压不超过2V,并在5s内下降至0V。

用电容测量仪,一端接入变能组合式接地装置的输入端,另一端接入变能组合式接地装置的输出端, 测量电容值。

4.4外壳防护等级检验

T4208—2017中第14.2.5条款的方法进行检验。

6.4.5冲击残压和电阻检验

用冲击电流试验设备、数字储存示波器,检验冲击残压、电阻值。 按GB/T18802.11一2020的方法进行检验,使用冲击电流试验设备、数字储存示波器,将变能组合 式接地装置接在冲击试验设备中(详见图2),按表1规定要求的冲击电流、进行冲击试验,分别记录波形、 残压,按公式(2)计算冲击后的电阻值

图2冲击残压与电阻接线图

式中: R——冲击后的电阻值,Q; U——检测的残压值,V; I一—规定的冲击电流,A。 注:0是变能组合式接地装置。

式中: 一冲击后的电阻值,Q; U—一检测的残压值,V; 一规定的冲击电流,A。 注:0是变能组合式接地装置

6.4.6降低感应电压功能检验

低感应电压功能检验为现场实际测试见附录A。

6.4.7雷电流冲击耐受能力检验

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模拟雷击试验冲击平台将变能组合式接地装置接在雷击试验平台申(见图3),施加10/350 流100kA进行3次雷电流冲击。

注:0是变能组合式接地装置。

6.4.8短路电流承受能力试验

图3雷电流冲击接线图

图4短路电流试验接线图

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GB 50959-2013 有色金属工程结构荷载规范DB 32/TXXXX=2022

附录A (资料性) 降低感应电压功能检验 降低感应电压功能检验为现场实际测试。以高铁动车现场测试为例,高铁动车通过区间时牵引电流 舞间增大,对轨道侧信号电缆外表层产生很高的感应电压。 用二台无线电干扰监视智能分析仪分别接入两根同长度、同内芯直径的信号电缆外表层(同时测量 惑应电压)。 一根信号电缆外表层不接变能组合式接地装置(详见图A.1),直接接贯通地线检测感应电压(U.); 另一根信号电缆外表层串接接入变能组合式接地装置(详见图A.2),接地棒埋入土壤,检测电缆的感应 电压(U2)。 两组电缆外表层感应电压对比,按公式(③)计算降低感应电压的百分比

图A.1电缆外表层不接入变能组合式接地装置

图A.2电缆外表层串接接入变能组合式接地装置

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TBT3260-2011 动车组用铝及铝合金(第1-4部分)DB 32/TXXXX=2022

以同一材料、同一类型的变能组合式接地装置为一个检验批,每批不天于300台。 出厂检验:每台变能组合式接地装置均需由公司质量部门按出场检验项目检验合格,并附有产品合 格证和有关产品说明书方能出厂。 出厂检验为全数检验,出厂检验项目为本文件的第5.3、5.4、5.5.1条款的检验项目

在下列情况时,应进行型式检验: a) 新产品试制定型鉴定; b)产品设计结构等有较大改变,可能影响产品性能时; c)产品停产半年以上,恢复生产时; d)国家质量监督机构提出进行型式检验要求时。 型式检验的样品应从出厂检验合格的产品中随机抽取两台。 型式检验项目为第5章的全部项目。 变能组合式接地装置型式试验如有一项不合格,可加倍抽样,对不合格项进行复检,仍不合格则判 定该批产品不合格

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