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DB50／T 1281-2022 巡游出租汽车车载智能终端技术规范.pdf简介：

DB50/T 1281-2022 是中国的一个推荐性行业标准，全称为《巡游出租汽车车载智能终端技术规范》。这个标准主要针对的是巡游出租汽车（传统的出租车服务，而非网约车服务）中使用的车载智能终端，这是一种安装在出租车内的设备，它集成了多项功能，旨在提升出租车服务的效率和乘客体验。

这个技术规范可能包括以下内容：

1. 硬件要求：规定了车载智能终端的硬件配置、尺寸、接口、耐用性等基本性能要求，以保证设备的稳定性和可靠性。

2. 软件功能：涵盖了导航、计费、通信、支付等多种功能，如实时定位、语音识别、乘客信息显示、远程调度、在线支付等，以实现智能化的乘车体验。

3. 信息安全：强调了数据安全和隐私保护，确保乘客信息和个人数据在传输和处理过程中的安全性。

4. 服务性能：规定了终端的响应速度、信息准确度、操作界面友好性等服务质量标准。

5. 兼容性：确保智能终端能够与各种通信网络和出租车管理系统无缝对接。

6. 操作规程：明确了终端的使用方法和操作流程，以及在不同情况下的应急处理策略。

这个标准的发布，是为了规范和推动巡游出租汽车行业向智能化、数字化转型，提升服务质量，满足乘客对便捷、智能出行的需求。

DB50／T 1281-2022 巡游出租汽车车载智能终端技术规范.pdf部分内容预览：

接口应满足以下要求： a）应具有与ISU的通信接口，通信接口支持RS232或RS485方式； b）应使用车用连接器与ISU进行连接，保证连接牢固，具有明显标记和防插错装置； c）智能顶灯与 ISU的数据通信协议应符合附录D的规定。

A.1ISU相关数据通信协议

GB 50569-2010 钢铁企业热力设施设计规范A.1.1数据类型定义

ISU通信协议中使用的数据类型应符合表A.1的规定

DB50/T12812022

附 录 A （规范性） ISU与服务管理信息平台的数据通信协议

表 A. 1 数据类型

A. 1.2 编号编码规则

A. 1. 2. 1 设备编号编码规则

设备编号由5位BCD码组成，组成应符合表A.2的规定。其中：厂商编号由行业管理部门统一分配； 序列号由各厂商自定义维护。

表A.2设备编号格式

设备类型定义应符合表A.3的规定。

表A.3设备类型定义

DB50/T 12812022

表A.3设备类型定义（续）

A. 1.2. 2 营运ID编号编码规则

营运ID根据进入营运状态的时间生成（计价器提供的时间）；录音ID、照片ID根据动作的执行时间 生成，对于照片ID，对内摄像头、对外摄像头以及行李舱摄像头如果同时拍照，应独立生成照片ID。 ID号类型为UINT32，其生成规则应符合表A.4的规定。

表A.4ID号生成规则

A.1.2.3音视频信号编码方式

表A.5音视频编码类型定义表

DB50/T12812022

DB50/T12812022

DB50/T 12812022

表A.5音视频编码类型定义表（续）

A.1.2.4音视频通道定义

音视频通道定义应满足以下要求： a）对带有拾音器的摄像头进行音视频通道统一编号； b）对不带拾音器的摄像头进行视频通道编号。 音视频通道的定义应符合表A.6的规定。

A.6音视频通道定义表

DB50/T12812022

表A.6音视频通道定义表（续）

A.1.2.5特殊报警标识定义

特殊报警标识的定义应符合表A.7的规定。

表A.7特殊报警标识定义表

A.1.2.6设备版本命名规范

硬件版本号，1字节BCD编码。 软件版本号，2字节BCD编码，第一字节为主版本号，第二字节为副版本号

A. 1.3 协议基研

A. 1. 3.1通信方式

办议采用TCP方式，平台作为服务器端，ISU作为

A. 1. 3. 2 传输规则

和双子 字节（INT8、UINT8、BYTE、BCD）的传输约定： 按照

A. 1. 3. 3 消息的组成

标识位应采用0x7e表示。若校验码、消息头以及消息体中出现0x7e及0x7d，则要进行转义处理。

A. 1.5. 1平台主发的消息

DB50/T12812022

平台主发的所有消息均要求ISU应答，应答分为通用应答和专门应答，由各具体功能协议决定 方等待应答超时后，应对消息进行重发。应答超时时间和重传次数由平台参数指定，每次重传后 超时时间的计算公式见式（1）：

T=T, X (N+1) +..+..+......+.......+......+.++..+...+.

Tx+1一一每次重传后的应答超时时间； T一一前一次的应答超时时间； N一一重传次数。

A. 1.5.2ISU主发的消息

A.1.5.2.1数据通信链路正常

T=T, X (N+1) +..+..+...+..+......+....+...

T=T、X (N+1)

数据通信链路正常时，ISU主发的所有消息均要求平台应答，应答分为通用应答和专门应答，由名 具体功能协议决定。ISU等待应答超时后，应对消息进行重发。应答超时时间和重传次数由ISU参数指定！ 每次重传后的应答超时时间按式（1）进行计算。 对于ISU发送的关键报警消息，若达到重传次数后仍未收到应答，应对其进行保存。在发送其它消 息前，应先发送保存的关键报警消息

A.1.5.2.2数据通信链路异常

数据通信链路异常时，ISU应保存需发送的位置信息汇报消息。在数据通信链路恢复正常后 送保存的消息。

A.1.6协议分类与要求

A. 1. 6. 1 分类

协议按照功能分类进行描述。无特别指明，缺省采用TCP通信方工

A.1.6.2ISU管理类协议

A. 1.6.2. 1设置/查询ISU参数

平台通过发送查询参数（0x810 复查询终端参数应答（0x0104）消息

A. 1. 6. 2. 2ISU控制

A.1.6.3位置、报警类协议

A.1.6.3.1位置信息汇报

ISU根据参数设定周期性发送位置信息汇报（0x0200）消息，平台回复平台通用应答（0x8001）消息。 根据参数控制，ISU在判断到车辆拐弯时可发送位置信息汇报消息

1.6.3.2位置信息查询

DB50/T 12812022

平台通过发送位置信息查询（0x8201)消息查询指定ISU当时位置信息，ISU回复位置信息查询应答 (0x0201)消息。

A. 1. 6. 3. 3 位置跟踪控制

平台通过发送位置跟踪控制（0x8202） 停止位置跟踪，位置跟踪要求ISU停止之前的周期汇 报，按消息指定时间间隔进行汇报 ISU通用应答（0x0001）消息

A. 1. 6. 3. 4ISU报警

ISU判断满足报警条件时发送位置信息汇报（0x0200）消息。在该消息中设置相应的报警标志，该消 息由平台回复平台通用应答（0x8001）消息。 各报警类型见位置信息汇报（0x0200）消息体中的描述。报警标志维持至报警条件解除的报警，在报 警条件解除后应立即发送位置信息汇报（0x0200）消息，相应的报警标志清0。 ISU报警判断和处理受参数控制，见A.1.7.8设置终端参数。

A.1.6.4信息类协议

1.6.4. 1文本信息下发

A. 1. 6. 4. 3提问

平台通过发送提问下发（0x8302)消息将带有候选答案的提问发到ISU，ISU立即显示，驾驶员选择后 SU向平台发出提问应答（0x0302）消息。 提问下发（0x8302）消息应由ISU回复ISU通用应答（0x0001）消息

A. 1. 6. 5. 3 通话控制

DB50/T12812022

根据参数设置，ISU在判断到特定来电时可进行复位和恢复出厂设置。

根据参数设置，ISU在判断到特定来电时可进行复位和恢复出厂设置。

A.1.6.6车辆运营控制类协议

平台通过发送车辆运营控制（0x8500）消息要求ISU按指定的操作对车辆运营状态进行控制。 ISU收到后立即回复ISU通用应答（0x0001）消息，之后ISU对车辆运营状态进行控制，再根据结果回 复车辆控制应答（0x0500）消息，

A.1.6.7电召调度业务处理类协议

平台通过发送订单任务下发（0x8BO0O）消息将订单信息发到ISU，ISU应立即显示，驾驶员选择抢答后 SU向平台发出驾驶员抢答（OxOBO1）消息。 平台根据调度算法确定抢答成功的驾驶员，并将乘客详细信息采用下发抢答结果消息（0x8B01）发给 抢答成功的ISU，ISU收到后回复ISU通用应答（OxOOO1）消息 驾驶员完成该订单任务后，通过选择按键触发ISU向平台发出电召任务完成确认（0x0B07）消息 平台回复通用应答（0x8001）消息， 当驾驶员不能完成该订单任务时，驾驶员可通过选择按键触发终端向平台发出驾驶员取消电召任务 （0x0B08）消息，平台回复通用应答（0x8001）消息。 当乘客取消该订单任务时，平台应下发取消电召订单（0x8B09）消息给ISU，ISU收到后回复ISU通 用应答（0x0001）消息。

A.1.6.8驾驶员人脸识别类协议

A.1.6.9从业资格扩展信息在线更新

斤人像识别时，ISU发送人像识别结果汇报（0x9

当驾驶员上班签到时，ISU向平台发送请求资格证状态信息指令（0x0C10），请求该驾驶员的从业 资格状态信息，平台回复指令应答（0x8C10）。 ISU检测到从业资格证状态不正常时，禁止驾驶员签到并语音提醒异常原因。 ISU检测从业资格证状态正常，ISU判断从业资格信息版本和电子服务监督卡信息版本。如果版本 不同，ISU分别使用请求从业资格更新信息指令（0x0C11）和请求电子服务监督卡信息指令（0x0C12） 获取更新后的从业资格证信息和电子服务监督卡信息。

A.1.6.11营运数据采集类协议

对于驾驶员上班签到/下班签退数据采集 ISU通过发送驾驶员签到登录（OxOBO3）消息和下班 xOB04)消息向平台发起登录和签退请求 平台回复通用应答（0x8001）消息

DG∕TJ08-2269B-2018 城市道路指路标志设置标准DB50/T 12812022

对于计价器营运数据采集，ISU通过发送计价器营运数据上传（0x0B02）消息上传计价器营运数据， 平台回复通用应答（0x8001）消息

A.1.6.12多媒体类协议

A.1.6.12.1摄像头图像上传

ISU采用摄像头图像上传（0x0800）消息上传摄像头图像数据。每幅图像数据前需附加拍摄时的位置 基本信息。 平台根据收到的数据包将数据内容保存到指定文件的指定位置，对ISU回复平台通用应答（0x8001） 消息，ISU收到后，再通过0x0800指令上传下一包数据直到所有的图像数据上传完成，若超时收不到平 台应答的，ISU重发该数据

CJ∕T 275-2008 城镇燃气调压箱A.1.6.12.2摄像头立即拍摄