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GBT 30579-2022 承压设备损伤模式识别.pdf简介：
GBT 30579-2022是中国国家标准《承压设备损伤模式识别》的最新版本，该标准主要规定了承压设备在运行过程中可能遇到的各种损伤模式的识别方法和原则。承压设备，如锅炉、压力容器、管道等，由于长期承受高压、高温或腐蚀等条件，可能会出现各种形式的损伤，如疲劳裂纹、腐蚀减薄、变形、材料劣化等。
该标准旨在帮助设备运行管理人员和检验人员通过分析设备的运行数据、外观检查、无损检测结果等，识别设备可能存在的损伤模式，以便采取相应的维护和预防措施，防止事故的发生，保证设备的安全运行。该标准包括了损伤模式的分类、识别方法、评价和预防措施等内容，对承压设备的全生命周期管理具有指导意义。
总的来说，GBT 30579-2022是承压设备安全管理的重要技术依据，它通过对损伤模式的科学识别，有助于提高设备的运行效率和安全性。
GBT 30579-2022 承压设备损伤模式识别.pdf部分内容预览：
a）选材：采用含钼奥氏体不锈钢、镍基合金或钛，也可采用衬四氟乙烯的复合钢材，或者设置陶瓷 衬里等； b） 加中和剂：炼油装置可添加中和剂来降低介质中有机酸含量，但中和剂添加需要适量，避免引 起其他损伤； c）工艺优化：输送醛、醇、醚等有机物的设备和管道应避免因系统密封问题混人空气，造成有机酸 浓度升高。
5.8.7检测或监测方法
低分子有机酸腐蚀的检测或监测方法为： a）检测方法一般为目视检测和腐蚀部位壁厚测定； b）若腐蚀发生在内壁而只能从外部检测时，可用超声波自动扫查、导波检测或射线成像查找减薄 部位，并对减薄部位进行壁厚测定； c）介质的pH值测定和监控； d）设置腐蚀探针、腐蚀挂片或在线壁厚 空腐蚀速率
5.8.8相关或伴随的其他损伤
T／CEC 212-2019 电动汽车交直流充电桩低压元件技术要求5.9.1损伤描述及损伤机理
高温下金属与氧气发生反应生成金属氧化物的过程： a）在高温下，氧气和金属反应生成氧化物膜； b）通常发生在加热炉和锅炉燃烧的含氧环境中
高温氧化的损伤形态为： a）多数合金，包括碳钢和低合金钢，氧化发生后在金属表面生成氧化物膜，造成金属均匀减薄 b）300系列不锈钢和镍基合金在高温氧化作用下易形成暗色的氧化物薄膜。
5.9.3受影响的材料
低合金钢、300系列不锈钢、400系列不锈钢和镍
5.9.4主要影响因素
高温氧化的主要影响因素为： a）温度：碳钢随温度升高腐蚀加剧，538℃以上时碳钢的氧化腐蚀严重； b）合金成分：铬元素可形成保护性氧化物膜，故钢和其他合金的耐蚀性通常取决于材料的铬示 含量，300系列不锈钢在816℃以下有良好的耐蚀性
5.9.5易发生的装置或设备
加热炉、锅炉和其他火焰加热设备等高温环境中运行的设备，尤其是在温度超过538℃的设备 中
GB/T 305792022
5.9.6主要预防措施
高温氧化的主要预防措施为： a）材质选用：使用温度大于538℃时，材料不宜选择碳钢。通过材质升级可减缓高温氧化。铬是 影响耐氧化能力的主要合金元素。硅和铝等其他合金元素也有同样效果，但因其对力学性能 不利，添加量应控制。用于加热炉支架、烧嘴喷口和燃烧设备部件的特殊合金常添加这些 元素。 b）保护层：敷设耐氧化的表面保护层
5.9.7检测或监测方法
高温氧化的检测或监测方法为： a）监测工艺条件：温度监测，如使用炉管表面热电偶和/或红外热成像仪对温度进行监测，防止运 行超温； b）厚度测量：超声波测厚
5.9.8相关或伴随的其低
5.10大气腐蚀（无隔热层）
5.10.1损伤描述及损伤机理
未敷设隔热层等覆盖层的金属在大气中发生的腐蚀。 阳极反应：
Fe→Fe2+ +2e Fe*+→Fe'+ +e
大气腐蚀（无隔热层）的损伤形态为： a）碳钢和低合金钢发生腐蚀时主要表现为均匀腐蚀或局部腐蚀； b）纯铜在发生大气腐蚀时易在金属表面生成绿色腐蚀产物； C）铝、镁和钛等金属因新鲜金属与大气接触后可在表面生成一层氢化膜，并失去表面金
大气腐蚀（无隔热层）的损伤形态为： a）碳钢和低合金钢发生腐蚀时主要表现为均匀腐蚀或局部腐蚀； b）纯铜在发生大气腐蚀时易在金属表面生成绿色腐蚀产物； c）铝、镁和钛等金属因新鲜金属与大气接触后可在表面生成一层氧化膜，并失去表面金属光泽
5.10.3受影响的材料
碳钢、低合金钢.铝、铜等有色金属及其合金
5.10.4主要影响因素
大气腐蚀（无隔热层）的主要影响因素为： a）大气成分：含有氯离子的海洋大气、潮湿工业大气或含有强烈污染的环境大气易发生该腐蚀 常见污染物有硫氧化物、氮氧化物、氯化物等：
b）湿度：十燥的天气腐蚀能力很弱，而度较天的天气环境，无其是容易凝结水滴的天气环境履 蚀能力较强，以碳钢为例，当空气中相对湿度超过60%时，碳钢腐蚀速率按指数关系增大，而 空气相对湿度低于50%，腐蚀速率则较低； C 温度：材料表面温度宜高出环境露点温度至少3℃以上，否则易在材料表面形成冷凝水造成 腐饨。
5.10.5易发生的装置或设备
所有在大气环境中使用的无隔热层设备，特别是存在任何下列情况时： a）操作温度低于环境温度，容易在表面凝结水汽； b）油漆等防腐涂层破损； c） 长期停用或闲置，但没有正确封存； 口 露天使用，或者下雨时容易淋湿； e 异种金属连接的部位，如铜与铝非绝缘连接处、碳钢/低合金钢与不锈钢连接处； 位于高湿度区域内，如常年雨水充沛的地区，或者装置冷却塔的下风向区、蒸汽排放口附近、喷 淋系统、酸蒸汽或喷水加速冷却区附近： 位于高盐高湿度区域内，如海边、盐湖地区、盐化工和煤化工装置附近
5.10.6主要预防措施
天气腐蚀（无隔热层）的主要预防猎施为： a）防腐涂层：可使用有机、无机涂层和金属镀层； b）选材：可选用耐候钢、不锈钢（氯离子含量高的大气环境中，如湿热沿海地区应尽量避免使用） 或者在材料冶炼过程中加入铬、镍等元素改善材料耐腐蚀性能，添加铜、磷元素虽然可起到减 缓大气腐蚀的作用，但会对承压壳体性能产生不良影响； c）控制湿度：一般认为湿度在50%以下腐蚀速率较低，湿度在30%以下腐蚀速率极低： d）环境保护：增强大气环境保护，减少大气中的污染物含量
5.10.7检测或监测方法
大气腐蚀（无隔热层）的检测或监测方法为： a）检测方法一般为目视检测和腐蚀部位壁厚测定： b）超声波自动扫查或导波法可对架空管道或无支撑部位容器壁进行检测。
5.10.8相关或伴随的其他损伤
大气腐蚀（有隔热层）。
5.11大气腐蚀（有隔热层）
.11.1损伤描述及损伤
案覆盖层的金属在覆盖层下发生的腐蚀，又称层下
大气腐蚀（有隔热层）的损伤形态为： a）碳钢和低合金钢发生腐蚀时主要表现为覆盖层下局部腐蚀，将碳钢和低合金钢的隔热材
GB/T 305792022
除后，隔热层下腐蚀常形成覆盖在腐蚀部件表面的片状疏松锈皮； b）300系列不锈钢、400系列不锈钢及双相不锈钢会产生点蚀和局部腐蚀，对于300系列不锈钢， 尤其隔热材料为老旧硅酸盐（含氯化物），还可能发生氯化物应力腐蚀开裂，在80℃～150℃ 范围内时尤为明显，而双相不锈钢对此开裂敏感性较低； c）在一些局部腐蚀的情况中，腐蚀呈现为痈状点蚀（常见于油漆或涂层系统破损处）； d）隔热层和油漆或涂层明显发生了破损的部位经常伴有隔热层下腐蚀
5. 11.3受影响的材料
碳钢、低合金钢、300系列不锈钢、双相不锈钢。
5. 11.4 主要影响因素
大气腐蚀（有隔热层）的主要影响因素为： a）大气成分：在海洋环境或水汽充沛的地方，发生隔热层下腐蚀的温度上限还可能远远超过 121℃；多雨、温暖和沿海地区的装置比干燥、寒冷和内陆地区的装置更容易发生隔热层下腐 蚀；产生空气污染物，如氯化物（海洋环境，冷却塔飘落）或二氧化硫（烟窗排放物）的环境可能 加速腐蚀； b） 结构和覆盖层质量：结构设计和/或安装不良形成积水，将会加速隔热层下腐蚀；如果覆盖层防 护不严密，覆盖层的间隙处或破损处容易渗水，水的来源比较产泛，可能来自雨水、冷却水塔的 喷淋、蒸汽伴热管泄漏冷凝等；吸湿（虹吸）的隔热材料可能会面临隔热层下腐蚀问题；从隔热 层渗出的杂质，如氯化物、硅酸盐等，会加速损伤； C 温度：若隔热层内蓄积的水分在使用温度下很难蒸发，隔热层就会长时间处于潮湿状态，对承 压设备金属造成腐蚀；在水露点以下运行的设备容易在金属表面结露，形成潮湿环境，增加腐 蚀可能性；当金属温度没有超过水快速蒸发的温度点时，随温度升高，腐蚀速率增大；当钢材温 度在100℃～121℃时，腐蚀可能非常严重； d）运行：冷热循环运行或间歇使用可能加速腐饨
5.11.5易发生的装置或设备
所有在天气坏境中使用的有隔热层设备，特别是存在任何下列情况时： a） 操作温度低于环境温度，容易吸湿而使隔热层受潮，如液氨、低温乙烯、低温丙烯的容器和 管道； b 隔热层破损或质量差，容易渗入水分或湿气，而操作温度文在环境温度和较高温度之间，或在 环境温度和较低温度之间波动、循环； C 隔热层下油漆等防腐涂层破损； d 长期停用或闲置，但没有正确封存； e） 露天便用，或者下雨时容易淋湿； 异种金属连接的部位，如铜与铝非绝缘连接处、碳钢/低合金钢与不锈钢连接处； 位于高湿度区域内，如常年雨水充沛的地区，或者装置冷却塔的下风向区、蒸汽排放口附近、喷 淋系统、酸蒸汽或喷水加速冷却区附近； h 位于高盐高湿度区域内，如海边、盐湖地区、盐化工和煤化工装置附近； 靠近蒸汽伴热泄漏的部位； 隔热层结构不连续处，如隔热层末端、设有穿透隔热层的作业孔（定点测厚处或其他用途的可
拆卸式保温窗）、穿过隔热层直接焊 的结构件（扶梯、平台支架JG∕T 5086-1996 钢筋调直切断机，以及吊耳、接管） 部位； k）管道坚直段底部与水平段相连的部位
5.11.6主要预防措施
大气腐蚀（有隔热层）的主要预防措施为： 防腐涂层：可使用有机、无机涂层和金属镀层，尤其对于发生隔热层下大气腐蚀的300系列不 锈钢管道增加涂层防护； b） 选材：可选用耐候钢、不锈钢（氯离子含量高的大气环境中尽量少用），或者在材料冶炼过程中 加入铬、镍等元素改善材料耐腐蚀性能，添加铜、磷元素虽然可起到减缓大气腐蚀的作用，但会 对承压壳体性能产生不良影响； 控制覆盖层质量：一般认为覆盖层良好的情况下几乎不会发生层下腐蚀，对于覆盖层破损的部 位应及时进行修复； d）300系列不锈钢应采用低氯隔热层，降低氯化物应力腐蚀开裂可能性； e）环境保护：增强大气环境保护，减少大气中的污染物含量； 操作温度：如果工艺允许，使用温度尽量避开层下腐蚀敏感温度区间
GB∕T 36622.3-2018 智慧城市 公共信息与服务支撑平台 第3部分：测试要求.11.7检测或监测方法
天气腐蚀（有隔热层）的检测或监测方法为： a）检测方法一般为覆盖层目视检测和覆盖层破损部位进行壁厚测定； b）导波法可对未拆除覆盖层部位进行一定条件下的截面腐蚀减薄量检测 c）可采用脉冲涡流对不拆除隔热层的管道进行壁厚测量； d）红外热成像检测设备或管道的隔热层完好状况
5.11.8相关或伴随的其他损伤