DB510100/T 207-2016 大弯矩方形钢筋混凝土电杆.pdf

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DB510100/T 207-2016 大弯矩方形钢筋混凝土电杆.pdf简介:

"DB510100/T 207-2016" 是中国四川省的地方标准,具体到"DB510100/T 207-2016 大弯矩方形钢筋混凝土电杆",这是一部关于大弯矩方形钢筋混凝土电杆的技术标准。大弯矩方形钢筋混凝土电杆通常用于电力传输线路,由于其具有较大的承弯能力和刚度,适用于需要承受较大荷载或者有特殊弯曲需求的电力设施中。

此类电杆的主要特点包括:

1. 材料:采用高质量的钢筋混凝土,具有良好的耐久性和抗压、抗拉性能。 2. 结构:方形截面,这有助于提高电杆的稳定性,减少侧向变形。 3. 弯矩大:设计时充分考虑了电杆在运营过程中可能遇到的弯矩,能够承受较大的荷载。 4. 安装便捷:方形结构易于施工和维护。

遵循该标准的规定,生产的大弯矩方形钢筋混凝土电杆在尺寸、强度、制造工艺、质量控制等方面都有明确的要求,确保了电杆的性能和安全。

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试验方法,适用于不同梢端尺寸的电杆的

试件按出厂检验或型式检验的规定随机

附录B电杆力学性能试验方法 (规范性附录)

DB50/ 996-2020 锰工业污染物排放标准附录B电杆力学性能试验方法

用于固定试件的支承座,可采用钢支座或钢筋混凝土支座。悬臂式试验采用水平加荷时, 为消除杆段自重影响,应加设灵活的滚动支座。

试验用仪器,应按规定期限进行检定。其技术要求见表B.3.2

表B.3.2试验仪器技术要求

B.4.1悬臂式试验方法

杆长≥12m,宜采用两个或两个以上滚动支座。电杆进行力学性能试验时,应先满 尺寸要求,加荷原理见图B.4.1。

放置位置:A支座处于整板中心线到电杆根端的距离等于150 B支座处于右端面到电杆根端面的距离等于L2。

图B.4.1悬臂式试验装置示意图

1一钢筋混凝土(或钢制)台座;2一电杆;3一滚动支座;4一荷载测力仪;5一挠度仪(或直尺); 6一B测点位移仪(或百分表);7一A测点位移仪(或百分表);L一杆长;L一荷载点高度; L2一支持点高度;P一荷载;L3一梢端至荷载点距离; A、B一支座(宽150mm硬木制成的垫板)

3.5.1电杆加荷步骤

第一步:由零按开裂检验弯矩20%的级差加载至开裂检验弯矩的80%,然后按开裂检验 弯矩10%的级差继续加载至开裂检验弯矩,每次静停时间为3min,测量并记录裂缝宽度及 挠度。 第二步:由开裂检验弯矩卸载至零,卸载后静停时间为3min,测量并记录残余裂缝宽度及 挠度值。 第三步:由零按开裂检验弯矩20%的级差加载至开裂检验弯矩,测量并记录裂缝宽度为挠 度值。递增至开裂检验弯矩的100%后,按开裂检验弯矩10%的级差继续加载至承载力检验弯矩 每次静停时间为3min,观测并记录各项读数

试验时,加荷值稳定后的允许偏差为±2%

B.5.3初裂荷载和承载力荷载的确定

B.5.3.1当在加载过程中第一次出现裂缝时,应取前一级荷载作为初裂荷载实测值;当在规定 的荷载持续时间内第一次出现裂缝时,应取本级荷载值与前一级荷载值的平均值作为初裂荷载 实测值;当在规定的荷载持续时间结束后第一次出现裂缝时,应取本级荷载值作为初裂荷载实 测值。 B.5.3.2当在加载过程中出现6.5.2所列的情况之一时,应取前一级荷载值作为承载力荷载 的实测值;当在规定的荷载持续时间内出现上述情况之一时,应取本级荷载值与前一级荷载

直的平均值作为承载力荷载实测值;当在荷载持续时间结束后出现上述情况之一日 及荷载值作为承载力荷载实测值

电杆采用悬臂式试验时,实测弯矩按式(B.6.1)计算: Mu= PuL 式中:M.一任一级荷载作用下的弯矩值,kN·m; Pu任一级荷载加荷值,kN;

电杆采用悬臂式试验时,实测弯矩按式(B.6.1)计算: Mu= PuL M一任一级荷载作用下的弯矩值,kN·m; Pa任一级荷载加荷值,kN;

试验时,任一级荷载作用下的梢端挠度,按式(B.6.2)计算: as=aciL,(aai +aBi) / L,+aAi (B.6 式中:as一一试验时《木结构试验方法标准 GBT50329-2012》,任一级荷载作用下的梢端挠度值,mm; 由测量仪器测得的任一级荷载作用下梢端的变形值,mm; 由测量仪器测得的任一级荷载作用下A测点处的变形值,mm; aBi 由测量仪器测得的任一级荷载作用下B测点处的变形值,mm 电杆长度,L,=L,+L,+L,,mm; L 荷载点高度,mm; L2 电杆支持点高度,mm; L 梢端至荷载点距离,mm

B.7.1承载力检验弯矩

实测承载力检验弯矩,应符合式(B.7.1)的要求: M≥[B.]M 式中:M°一电杆承载力检验弯矩实测值,kN·m; [B.]—电杆承载力综合检验系数允许值,取1.7; M一开裂检验弯矩值,kN·m。

实测承载力检验弯矩,应符合式(B.7.1)的要求: M>[B.]Mk :M°一一电杆承载力检验弯矩实测值,kN·m; [β.]一电杆承载力综合检验系数允许值,取1.7 M开裂检验弯矩值,kN·m。

B.7.2裂缝宽度检验

电杆裂缝宽度检验结果:100%开裂检验弯矩下最大裂缝宽度W和卸荷后残余

缝宽度检验结果:100%开裂检验弯矩下最大裂缝宽度W*和卸荷后残余裂缝宽度W

式中:α°——开裂检验荷载或承载力检验荷载作用下挠度的实测值,mm; [a,]—6.5中规定的开裂检验荷载或承载力检验荷载作用下挠度的允许值,或由供需双 方协议明确给出的挠度允许值指标GB∕T 5223-1995 预应力混凝土用钢丝,mm。

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