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GB／T 31465.6-2017 道路车辆 熔断器 第6部分：螺栓式高压熔断器.pdf简介：

GB/T 31465.6-2017是中国国家标准，全称为《道路车辆 熔断器 第6部分：螺栓式高压熔断器》。这个标准主要规范了道路车辆中使用的螺栓式高压熔断器的设计、制造、检验和测试方法，以及相关的技术要求。高压熔断器在车辆电路系统中起着保护作用，当电流超过设定值时，熔断器会自动熔断，切断电路，防止电路过载引发火灾或其他安全事故。

该部分标准详细规定了螺栓式高压熔断器的尺寸、材料、结构、安装方式、性能测试（如耐压测试、熔断特性测试等）以及使用条件，旨在确保产品的安全性和可靠性，同时提高车辆电气系统的稳定性和耐用性。遵循这个标准可以保证产品符合国家的工业安全规定，适用于各种类型的汽车和车载设备。

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中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会

GB/T 31465.62017

GB/T 31465.62017

道路车辆熔断器 第6部分：螺栓式高压熔断器

GB/T31465的本部分规定了道路车辆用螺栓式高压熔断器的额定电流、试验和要求及尺寸等。 本部分适用于额定电压在DC60V～DC450V，额定电流不大于400A、熔断容量为2000A的H 型和J型熔断器。 注DB62／T 3139-2017标准下载，产品型号与规格的对应关系参见时最入

GB/T31465的本部分规定了道路车辆用螺栓式高压熔断器的额定电流、试验和要求及尺寸 本部分适用于额定电压在DC60V～DC450V，额定电流不大于400A、熔断容量为2000A 型和J型熔断器。 注：产品型号与规格的对应关系参见附录A

额定电流、制造商名称或商标 熔断器本体上

a）电气试验夹具应根据图4设计。 ，为保证试验夹具的正带功能，连接电阻应不超过0.35m

试验顺序应按表1规定

GB/T31465.6—2017表2试验电线规格额定电流横截面积·导线长度Amm*mm102.015203.030405.0 50.60500±50808.010020.012515040.025095.0250以上双方协商导线材质应符合GB/T25085规定。5.2电压降5.2.1试验应使用第7章规定的试验夹具并在指定点上测量电压降（见图4)。进行试验前，应使用100%额定负载电流（1.0IR）对样品通电15min。5.2.2要求熔断器电压降见表3规定。表3熔断器电压降最大电压降额定电流mV.AH型J型10一3501520020一350304020050一3

应按照图1和GB/T31465.1—2015进行试验。电流应在0.25s内从21点降到1.25IR和1.3 间。每个周期的最初108，稳态电流不应低于0.51R

见GB/T31465.1一2015的5.3.3。试验后，熔断器特性应符合表3和表4要求

图电流循环冲击试验脉冲

将试样稳固的安装在试验夹具上。对应表4中所规定的试验负载电流调整好供电电流后，开始试 验。记录熔断器的熔断时间。在试验样品数量很大的情况下，在试验过程中应确保足够的冷却时间，避 免试验夹具产生过热现象。 在熔断器熔断后额定电压至少应保持30s

熔断时间见表4。 熔断后，在额定电压下通过熔断器的电流不应超过0.5mA。

额定电压下通过熔断器的电流不应超过0.5mA，

注，给出的时间值为总时间值，包括预飞弧时间和飞弧时间，

见GB/T31465.1—2015的5.7.2。 熔断器试验在2000A电流、450VDC电压条件下进行，使用的电线规格见表2。

GB/T 31465.6—2017

GB/T 31465.6—2017

熔断器安装至试验夹具上（见图4），试验在不连

试验后熔断器应保持完好，能从夹具上移除

熔断器温升应不大于50℃。

试验后熔断器应符合表3、表4规定。

DB63∕1142-2012 固体废弃物免烧普通砖固体废弃物免烧多孔砖砌体结构设计与施工技术规程熔断器尺寸见图2和表

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1型熔断器尺寸见图3和表8

H型和I型熔断器试验用夹具见图4和表9。

GB/T31465.62017

1、2为电压降和温升试验测试点，1、3和2、4为连接电阻测试点

【沧州市】《城乡规划局土地使用和建筑规划管理技术暂行规定》（2011年）GB/T 31465.62017

附录A （资料性附录） 产品型号与对应的 高压熔断器产品型号与规格的对应关系见表A.1。

附录A （资料性附录） 产品型号与对应的规格 高压熔断器产品型号与规格的对应关系见表A.1