DB63／T 2010.6-2022 标准规范下载简介

DB63／T 2010.6-2022 涉路行为标准化规范 第6部分：公路结构物利用技术.pdf简介：

DB63/T 2010.6-2022 是中国山东省的地方标准，具体到"公路结构物利用技术简介"这一部分，它可能是关于公路建设、维护或改造过程中，如何合理、安全地利用既有公路结构物，如桥梁、涵洞、路基等的技术规定。这可能包括结构物的评估、更新改造、承载能力的计算、施工方法、安全操作规程等方面的内容。

此类标准旨在提升公路工程的施工质量和效率，保证公路的使用寿命，同时也考虑到对公路沿线环境的影响，如减少施工对交通的影响，保护周边生态等。具体内容需要参考标准的详细条款和解释。

请注意，由于这是一个地方标准，可能不适用于全国范围，如果你需要详细了解具体内容，建议查询该标准的全文或者咨询相关行业的专业人士。

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青海省市场监督管理局 发布

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引言， TTT 范围 规范性引用文件 术语和定义 基本规定 设计 施工

YB／T 4751-2019 H型钢腹板平面度检验平尺.pdfDB63/T 2010.62022

本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。 DB63/T2010《涉路行为标准化规范》分为8个部分： 第1部分：技术导则； 第2部分：涉路项目技术要点； 第3部分：公共服务指南； 第4部分：质量和安全性评价； 一第5部分：公路沿线非公路标志； 第6部分：公路结构物利用技术； 第7部分：质量和安全管理指南； 第8部分：大件运输技术指南。 本文件是DB63/T2010《涉路行为标准化规范》的第6部分。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由青海省交通运输标准化专业技术委员会提出。 本文件由青海省交通运输厅归口。 本文件起草单位：青海省交通工程咨询有限公司、青海省公路路政执法总队、青海省公路局、青海 省交通控股集团有限公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、青海交通职业技术学院。 本文件主要起草人：周德华、张积存、商可、俞延浩、陈湘青、李喜河、赵新宁、崔贺挺、尹恒、 马成明、王立彪、王秀林。 本文件由青海省交通运输厅监督实施

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随着社会经济高速发展，在公路和公路用地范围内进行挖掘、占用、理埋设，以及设置非公路标志、 大件运输等涉路行为呈持续上升趋势，为确保交通运输安全，维护公路通行条件，推动通道资源共享和 可持续发展，制定了DB63/T2010涉路行为标准化规范。根据涉路行为的分类、工作阶段，确立了相关 要点，并规定了标准化的工作流程、方法及措施。 DB63/T2010由以下8部分构成： 一一第1部分：技术导则。规定了涉路行为的术语和定义、分类、总体要求、风险管控及标准化管 理等。 一一第2部分：涉路项目技术要点。规定了各类涉路项目设计、施工的要点和措施。 一第3部分：公共服务指南。规定了涉路行为许可阶段的咨询、申请、审查、受理等事项的流程 和方法。 一一第4部分：质量和安全性评价。规定了涉路行为质量和安全性评价流程和方法。 一第5部分：公路沿线非公路标志。规定了非公路标志选址、设计、施工、检查与维护的方法。 一一第6部分：公路结构物利用技术。规定了利用桥梁、涵洞等结构物的设计和施工要点。 一第7部分：质量和安全管理指南。规定了涉路项目实施阶段的质量和安全管理、作业控制、安 全保障等方法和措施。 一第8部分：大件运输技术指南。规定了运输方案、申报排障、运输前准备、在途运输等作业流 程和方法。

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基于检测技术，对公路结构物的缺损、承载能力、服务水平等进行的综合评定

4.1.1易燃、易爆、高压等管线设施不准许利用公路桥梁通过。 4.1.2不应利用公路桥梁进行牵拉、吊装等施工作业；桥梁之外作业时，应具有足够的安全距离或安 全保障措施 4.1.3不应利用公路桥梁（含桥下空间）堆放物品。 4.1.4不应利用桥梁墩（台）停泊船只或者系缆。 利用桥梁敷设线缆不应影响公路桥梁正常使用功能，且满足以下要求： a 利用公路桥梁敷设通信及低电压线缆的，预埋管道、专用构造等宜优先在公路桥梁规划设计 阶段衔接统筹，并同步设计、同步施工、同步验收； b 利用桥梁敷设线缆应置于桥梁顶面的人行道下方： c） 敷设线缆等设施不应侵占公路用地（见DB63/T2010.1附录A），不应损害桥梁构件安全和耐 久性，不应影响桥梁检测、维修、养护等作业； d 利用桥梁敷设线缆应通过技术状况评定、检测、试验等技术手段，评价涉路项目对桥梁安全 性和耐久性的影响，并采取有效措施； 桥面敷设线缆施工作业时，不应影响桥梁结构和运营安全。 .1.6 利用公路桥梁设置非公路标志不应影响桥梁正常使用，且满足以下要求： a 非公路标志设置应符合DB63/T2010.5相关规定； 6 非公路标志不应影响桥梁检测、维修、养护作业； C 应进行结构受力验算分析，不应影响桥梁耐久性和运营安全性： d 非公路标志施工作业时，不应影响桥梁结构和运营安全； e 风积沙、风吹雪路段，不应影响桥梁护栏通透性。

4.2.1易燃、易爆、高压等管线设施不应利用公路隧道通过。 4.2.2 利用公路隧道敷设通信及低电压线缆时，不应影响隧道正常使用，且满足以下要求： a 应在公路隧道规划设计阶段评估论证，预留预埋专用线缆管道或管沟，并同步设计、同步施 工、同步验收； 6 既有公路隧道不应敷设非公路电缆等设施，

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利用公路挡土墙、路侧护栏等构造物敷设通信、电力、水利、输水等管线时，不应影响公路正常使 用，且满足以下要求： a 优先在公路规划设计阶段衔接统筹，并同步设计、同步施工、同步验收； b）不应影响公路挡土墙、路侧护栏等构造物检测、维修、养护作业； C 应通过技术状况评定、分析计算、风险评估等技术手段，评价涉路项目对其安全性和耐久性 的影响，并采取有效措施； d 涉路施工作业时，不应影响公路挡土墙、路侧护栏等构造物的结构和运营安全； 输水类管道应具有防渗、防冻措施和检修设施。

5.1.1公路建筑限界、公路服务水平、停车视距、识别视距、防洪标准及荷载标准等应符合JTGB01 规定。 5.1.2抗震设防能力及抗震措施等级等应符合JTGB02规定。 5.1.3安全等级、结构重要性系数、设计使用年限及结构耐久性等要求应符合JTG2120规定，

5.2.1设计阶段应对勘察、检测、评估成果进行核查或验证。

沈定进行评定，开符合以认下规定： a) 桥梁、隧道、涵洞、通道技术状况为3类及以下时，待维修、加固提升至2类及以上，方可 开展涉路项目详细设计； 其他构造物技术状况为4类及以下时，待维修、加固提升至3类及以上，方可开展涉路项目 详细设计。 5.2.3无法判明技术状况时，应开展专项检测。

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项目建筑限界应符合JTGB01、DB63/T2010.1规

5.4.1涉路项目可能导致公路结构物产生附加荷载、施工荷载、风荷载等情况时，应采用承 限状态、正常使用状态进行组合，并按最不利组合效应验算分析对公路结构物的影响。 5.4.2不利影响采取改善措施时，其结构验算分析应符合JTGB01、JTGB02、JTG2120规定

5.5.1涉路项目所利用的公路结构物为主体结构，涉路项目设置的附着物作为附属结构，主体结构和 附属结构均应符合JTG2120、JTGB02、JTGD60、JTG3370.1规定。 5.5.2附属结构的变形应与主体结构相协调；当附属结构变形影响主体结构安全时，应优化附属结构 设计方案。 5.5.3附属结构施工造成主体结构局部损伤时

5.6.1 材料防水、抗冻、防腐、耐久性等性能指标应符合JTGD60、JTG3370.1规定。 5.6.2抗震、防落等细部设计应符合JTGB02规定。 5.6.3 应考虑风荷载、车辆荷载作用特点，采取措施防止附属结构出现过度振动， 5.6.4 应考虑冻融循环气候特征及结构振动特性，采取相应措施预防构件局部疲劳损伤。 5.6.5 针对公路结构物伸缩缝、沉降缝，应采取措施以适应主体结构的变形。 5.6.6结合当地气候条件，管道保温设计应考虑低温冻胀措施。 5.6.7 公路结构物局部损伤修复材料及工艺，应符合JTG/TJ22、JTG/TJ23、JTG/T5440规定

5.6.1 材料防水、抗冻、防腐、耐久性等性能指标应符合JTGD60、JTG3370.1规定。 5.6.2抗震、防落等细部设计应符合JTGB02规定。 5.6.3 应考虑风荷载、车辆荷载作用特点，采取措施防止附属结构出现过度振动， 5.6.4 应考虑冻融循环气候特征及结构振动特性，采取相应措施预防构件局部疲劳损伤。 5.6.54 针对公路结构物伸缩缝、沉降缝，应采取措施以适应主体结构的变形。 5.6.6结合当地气候条件，管道保温设计应考虑低温冻胀措施。 5.6.7 公路结构物局部损伤修复材料及工艺，应符合JTG/TJ22、JTG/TJ23、JTG/T5440规定

5.7.1应对涉路项目进行工序、工艺设计，满足可操作、可检查要求。 5.7.2综合考虑所涉路段的空间、时间等限制条件，可通过模拟施工、BIM技术等方法GB／T 39853.1-2021 供电系统中的电能质量测量 第1部分：电能质量监测设备(PQI).pdf.pdf，检查对公路 结构物安全、耐久性及交通安全的影响。

按GF的定计 涉及大型支架、深基坑支护、大型构件吊装等复杂情况，设计阶段应进行安全保障专项设计 应按DB63/T2010.4进行质量和安全性评估，通过设计优化降低质量和安全风险，

6.1.1施工前应办理许可手续，申请、审查、受理等事项见DB63/T2010.3。 6.1.2施工前应核查设计文件，组织设计交底；并按质量和安全性评估结论或建议，优化施工方案 6.1.3施工阶段质量与安全管理，应符合DB63/T2010.7规定。

施工前应办理许可手续，申请、审查、受理等事项见DB63/T2010.3。 施工前应核查设计文件，组织设计交底；并按质量和安全性评估结论或建议，优化施工方案 施工阶段质量与安全管理，应符合DB63/T2010.7规定。

JGJ 362-2016 塑料门窗设计及组装技术规程DB63/T2010.62022

6.2.1公路结构物表面采用钻孔植栓工艺时，应避让结构内部受力筋，宜采用逐步扩孔工艺；宜采用 化学锚栓，避免使用机械型锚栓造成结构内部损伤。 6.2.2桥面施工时应采取措施，防止施工用水流入行车道路面；桥下施工时应做好临时排水，防止积 水及下渗。 6.2.3桥面作业的机械、机具、材料应均衡布置，避免偏载影响桥梁安全。 6.2.4装配式结构宜通过构件试拼装，防止构件的预制尺寸偏差影响后续作业。 6.2.5吊装作业除应符合DB63/T2010.7规定外，吊装设备宜选择车辆易于识别的区域，且不应置于 桥面作业。 6.2.6吊装作业时，吊臂不应侵入非封闭车道空间。 6.2.7 防止施工材料、物件飘散、坠落等影响交通安全。 6.2.8应按JTGF80/1、DB63/T2010.7规定进行检验、评定及验收，验收合格后方可交付使用或通车 6.2.9试车、试运行阶段应制定安全措施及监测方案，保障公路设施安全和交通安全