标准规范下载简介

《跨座式单轨交通工程测量标准》为国家标准，编号为GB_T51361-2021，自2022年2月1日起实施.pdf简介：

《跨座式单轨交通工程测量标准》（GB_T51361-2021）是中国国家标准中的一项专业标准，它的出台旨在规范和指导跨座式单轨交通（简称单轨）的工程测量工作。跨座式单轨是一种城市轨道交通系统，通常在高架桥或建筑物上运行，适用于城市快速公共交通。

该标准的实施时间是2022年2月1日，这意味着从这一天开始，所有与跨座式单轨交通工程相关的测量活动、设计、施工、验收等环节都需要遵循这一国家标准。标准涵盖了测量方法、精度要求、数据管理、测量设备选择等方面，旨在确保工程的质量和安全，提升城市轨道交通的建设效率和运营效率。

通过实施这一标准，可以提升我国跨座式单轨交通工程的标准化水平，保障工程的科学性和合理性，同时也有利于推动国内单轨交通技术的发展和应用。

《跨座式单轨交通工程测量标准》为国家标准，编号为GB_T51361-2021，自2022年2月1日起实施.pdf部分内容预览：

5.3.1盖梁施工测量设计应根据盖梁结构形式特点确定。

5.3.1盖梁施工测量设计应根据盖梁结构形式特点确定。 5.3.2当现浇混凝土盖梁采用满堂支架或抱箍方法时，测量放 样应预留沉降量。

钢筋绑扎完成后应支立侧模，并应在侧模上放出锚箱、预留锚 孔或临时支撑轴线。高程测量中误差应为1.5mm、轴线测量 误差应为5mm

5.3.4钢横梁安装前应检查桥墩顶面中心和预留螺栓孔或预埋

建筑大厦项目钢筋工程施工方案设计5.4.1锚箱、预留锚栓孔或临时支撑施工时应根据设计要求 算放样数据

1锚箱基座板应安装在支架上，支架应具有竖向、横向和 纵向调整功能，并应固定在盖梁钢筋笼上； 2定位测量应使用不低于I级的全站仪，抗剪中心和基 座板中心放样宜采用极坐标法或任意设站后方交会法，放样测 量中误差应为15mm；基座板平面角度放样中误差应为 1/1000rad；基座板四角高程控制应采用水准测量方法，测量中 误差应为1mm; 3放样前，全站仪设站完成后，应检查测站与后视已知点 的相对精度并满足要求后，采用极坐标法放样，实测水平距离与 已知距离较差不应大于3mm； 4采用任意设站后方边角交会方法应符合下列规定： 1）各后方交会点均宜理设强制对中标志； 2）任意设站点观测的控制点个数不应少于3个； 3）测站应安置于线路中线附近，且位于控制点的中间； 2的要求

表5.4.2任意设站观测点精度要求

5.4.3锚箱基座板上平面测量的置镜点宜采用精密测量标志， 标志高度宜小于200mm

志高度宜小于200mm。

5.4.4锚箱高程粗调时可采用全站仪三角高程测量方法，料

5.4.5锚箱定位测量完成后，在混凝土盖梁浇筑前，应利月

同控制点对锚箱平面和高程进行检核，检核较差应小于3mm

5.4.11临时支撑的施工测量应根据其结构特点确定测量位

与钢筋笼固定、浇筑混凝土过程以及临时支撑施工的全过程都 进行测量和检测，放样测量中误差应为1.5mm，高程测量中 差应为1mm。

6.1.1隧道施工测量应包括联系测量、隧道施工控制测量、隧 道掘进测量和隧道贯通后的测量。 6.1.2隧道施工测量前，应收集设计和测绘资料，熟悉施工设 计图纸，并应对相关的设计数据和测绘成果进行复核。根据工程 6.1.3隧道施工测量采用的平面坐标和高程系统应与地面控制 网一致，并应采用地面控制网的平面和高程控制点作为起算 依据。 6.1.4隧道施工控制点应先检核再使用，对检核限差超限的控 制点应及时更新测量成果，控制点破坏后应及时恢复。 6.1.5当通过平碉、斜井或竖井进行隧道施工时，应分别采用 地面导线、水准测量方法及竖井联系测量方法将地面坐标和高程 传递至隧道内。 6.1.6隧道贯通后应进行贯通测量。贯通误差符合要求后，应 采用附合导线或两并定向等方法，利用已有控制点重新进行隧道 控制测量，并应利用新的控制测量成果指导后续隧道二衬结构施 工测量、限界测量及轨道梁安装测量

6.2.1联系测量应包括通过平碱、斜并和竖并的联系测量。联 系测量工作应包括地面近并点测量、坐标和高程传递测量、地下 近井点测量。

进到100m、300m以及距贯通面100m～200m时分别进行1次。

每次联系测量应独立进行3次，当地下定向边的方位角较差小于 16"，地下高程点高程较差小于3mm时，取3次平均值作为定向 成果。

0.2.4地面近开点测量应付合下列规定 1地面平面近井点应符合下列规定： 1）地面近并导线点起算点应采用一等或二等平面控制点： 2）近并点加密测量应采用附合导线形式；平面近并点加 密测量应符合本标准第3.2节等平面控制网测量要 求，近井点的点位中误差应为10mm; 3）当一等和二等平面控制点距离隧道口或竖井井口较近 时，可直接作为近井点 2地面高程近井点应符合下列规定： 1）地面高程近井点起算点应采用一等或二等水准点； 2）近井点测量应采用附合水准路线形式，并应符合本标 准第3.3节二等水准测量技术的规定 6.2.5每次联系测量时，应复核近并点。 工通过平碱和斜井的联系测量 6.2.6通过平碱和斜并的联系测量应符合下列规定： 1平面坐标传递测量应利用近并导线点，采用导线测量形 式，沿平或斜井将平面坐标传递至地下正线隧道，其测量技术 要求应符合本标准第3.2节三等平面控制网测量技术规定； 2高程传递测量应利用地面高程近并点，采用水准测量形 式，沿平碱或斜井将高程传递至地下正线隧道，其测量技术要求 应符合本标准第3.3节二等水准测量技术规定； 3平面坐标和高程传递测量成果应作为隧道地下近并点测

6.2.6通过平酮和斜开的联系测量应符合下列规定： 1平面坐标传递测量应利用近并导线点，采用导线测量形 式，沿平碱或斜井将平面坐标传递至地下正线隧道，其测量技术 要求应符合本标准第3.2节三等平面控制网测量技术规定； 2高程传递测量应利用地面高程近井点，采用水准测量形 式，沿平碱或斜并将高程传递至地下正线隧道，其测量技术要求 应符合本标准第3.3节二等水准测量技术规定； 3平面坐标和高程传递测量成果应作为隧道地下近并点测 量成果。

6.2.7竖井联系测量应包括竖井平面联系测量和竖井高程传

6.2.7竖并联系测量应包括竖并平面联系测量和竖并高 测量。

1应根据施工现场作业条件，选择定向方法：定向方法包 括一并定向法、两井定向法、陀螺全站仪和铅垂仪（钢丝）组合 法、导线直接传递法、投点定向法，定向测量应符合现行国家标 准《城市轨道交通工程测量规范》GB/T50308的规定； 2平面联系测量的地下定向边不应少于2条，作业前应检 核地下定向边之间的几何关系， 3平面联系测量精度应符合现行国家标准《城市轨道交通 工程测量规范》GB/T50308的规定

9竖井高程传递测量应符合下

1高程传递测量方法包括悬挂钢尺法、电磁波测距法、水 准测量法和电磁波测距三角高程法，高程传递测量应符合现行国 家标准《城市轨道交通工程测量规范》GB/T50308的规定； 2竖井较深采用电磁波测距法传递高程时，应选用不低于 Ⅱ级精度的全站仪，距离测量值应进行常数改正和气象改正；高 程传递应独立进行三测回，测回间应检查仪器气泡的偏离情况； 测回间应变动仪器高，三测回测得地上、地下水准点间的高差较 差应小于3mm。

1地下平面近并点测量基准应采用联系测量建立的地下控 制点，并应按本标准第3.2节三等平面控制网测量技术要求采用 导线测量形式施测： 2地下高程近并点测量基准应采用联系测量建立的地下高 程控制点，并应按本标准第3.3节二等高程控制网测量技术要求 采用水准测量形式施测。

6.3隧道施工控制测量

6.3.1隧道施工控制测量应包括明挖隧道和暗挖隧道的施工控 制测量。 6.3.2明挖隧道施工控制测量应符合下列规定： 1起算数据应采用原有一等或二等平面控制点和二等高程 控制点； 2施工平面控制网应采用附合导线或导线网的形式布设， 施工控制网测量应符合本标准第3.2节三等平面控制网测量技术 要求； 3施工高程控制网应采用附合水准路线或水准网的形式布 设，施工高程控制测量应符合本标准第3.3节二等高程控制网测 量技术要求。

1起算点应采用本标准第6.2节建立的地下平面近并点和 下高程近井点。 2平面控制测量应符合下列规定： 1）平面控制网随着隧道掘进句采用支导线、双导线形式 逐步向前布设，控制点间距不宜小于100m。 当隧道单向贯通距离小于1500m时，导线测量应使用 不低于开级全站仪施测，左右角应各观测两测回，左 右角平均值之和与360°较差应小于4"，边长往返观测 各两测回，往返平均值较差应小于4mm。测角中误差 应为2.5"，测距中误差应为3mm。 3）当隧道单向贯通距离大于1500m时，应通过布设导线 网、加测陀螺方位角或地面钻孔投点等方法，提高平 面控制导线精度。 3高程控制测量应符合下列规定： 1高程控制测量可采用 水准路线形式布设，条件允许

2）隧道内高程控制点应随隧道掘进向前布设，控制点标 石可利用地下导线点，也可单独埋设，控制点间距不 宜大于200m； 3）高程控制测量方法和精度应符合本标准第3.3节的 规定

6.4.1隧道掘进测量应包括明挖隧道和暗挖隧道的掘

6.4.2隧道掘进测量起算点应采用已

GB 50660-2011 大中型火力发电厂设计规范6.4.3明挖隧道掘进测量应符合下列规定：

1平面起算控制点应以一等或二等平面控制点为依据，按 本标准三等平面控制测量精度布设附合导线；高程起算控制点应 以一等或二等高程控制点为依据，按本标准二等高程控制测量精 度布设附合水准路线。 2明挖隧道掘进测量应符合现行国家标准《城市轨道交通 工程测量规范》GB/T50308的规定 6.4.4 暗挖隧道掘进测量应符合下列规定：

1隧道内控制点分布不能满足施工需要时，应在地下控制 点的基础上测设施工导线，其边数不应超过3条，直线地段总长 度不宜超过180m，曲线地段总长度不宜超过120m。施工导线测 量方法和精度应符合本标准第6.3.3条第2款第2项的规定。 2矿山法隧道施工测量应符合现行国家标准《城市轨道交 通工程测量规范》GB/T50308的规定。 6.4.5在隧道掘进过程中，应对隧道断面进行限界检测，检测 断面间距宜为10m~20m

GB 50154-2009 地下及覆土火药炸药仓库设计安全规范断面间距宜为10m~20m。

断面间距宜为10m~20m。

6.5隧道贯通后的测量