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JGJ／T 135-2018 载体桩技术标准.pdf简介：

JGJ/T 135-2018是中国建筑工业出版社发布的一份技术标准，全称为《混凝土桩承载力检测技术规程》，该标准主要针对混凝土桩的承载力检测技术进行了规定和指导。混凝土桩，通常用于建筑物的深基础，承载力的检测对于保证建筑物的安全性至关重要。

这份标准详细规定了桩的检测方法、检测设备、试验程序、数据处理和结果评价等方面的要求。它涵盖了桩的静载试验、动载试验、无损检测等不同检测手段，适用于新建、扩建和既有建筑物的混凝土桩的承载力检测。

具体包括但不限于桩的承载力的确定方法，如极限承载力的测定、桩身完整性检测、桩周土阻力的估算等；以及桩的耐久性、抗裂性、疲劳性能等方面的检测要求。JGJ/T 135-2018的发布，对于规范和提升我国混凝土桩工程的质量控制和安全评估工作具有重要意义。

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桩端平面下第i层土在自重压力至自重压力加附加 压力作用段的压缩模量（MPa）。

桩端平面的附加压刀订算应付合下列规定： 对于独立承台基础：

1对于独立承台基础：

F+Gk ydhA po L+2(1+2) · tan ? B +2(1+2) ·tan ?

GB／T 50185-2019 工业设备及管道绝热工程施工质量验收标准(完整正版、清晰无水印) 对于墙下布桩条形承台梁基

F"+G kydnBo Bo +2(l+2) · tan

式中：4 桩身穿过土层的等效有效内摩擦角（°）； 相应于作用的准永久组合时作用于承台顶的竖向力 (kN); F'一 相应于作用的准永久组合时作用于承台梁上单位长 度的竖向力（kN/m）； Gk一一一单位长度梁及其上土的自重标准值（kN/m）。 小于2^R时，按2△R取值。 4.4.7载体桩基沉降计算深度（之）应符合下式规定

4.4.7载体桩基沉降计算深度（zn）应符合下式

As, ≤ 0. 025 ZAs

式中： △s 在计算深度范围内，第i层土的计算变形值 (mm); △s,一一由计算深度位置向上取厚度为△zn的土层计算变 形值（mm），△z，可按现行国家标准《建筑地基 基础设计规范》GB50007执行。

4.5.1现场灌注载体桩基桩桩身混凝土强度等级不应低

4.5.1现场灌注载体桩基桩桩身混凝土强度等级不应低

4.5.1现场灌注载体桩基桩桩身混凝土强度等级不应低于C25， 预制载体桩基桩桩身混凝土强度等级不应低于C30。 4.5.2载体主筋混凝土保护层厚度不应小于35mm，且应满 足耐久性要求

1桩身应通长配筋。 2桩身配筋率宜取0.2%～0.5%，小直径桩取大值，大直 径桩取小值。对于承受荷载特别大的载体桩、抗拔载体桩，桩身 配筋尚应满足设计要求。 3抗拨的主筋应伸入载体内，进入载体长度不应小于20 倍纵向主筋直径，且不应小于50cm。 4.5.4承台构造除应满足受冲切、受剪、受弯承载力和上部结 构要求外，尚应符合下列规定： 1柱下独立载体桩基承台边中心至承台边缘的距离不应 小于桩的直径，且桩的边缘至承台边缘的距离不应小于150mm。 对于墙下条形承台梁，载体桩基的边缘至承台梁边缘的距离不应 小于75mm。承台的最小厚度不应小于300mm。 2高层建筑平板式和梁板式筏形承台的最小厚度不应小于 400mm，墙下布桩的剪力墙结构筱形承台的最小厚度不应小 于200mm。 3高层建筑箱形承台的构造应符合现行行业标准《高层建 筑筏形与箱形基础技术规范》JGJ厂6的规定。 4.5.5承台混凝土的强度等级不应低于C25，并应满足混凝土 耐久性要求

4.5.6承台的钢筋配置应符合

1当无混凝土垫层时，承台底面纵向钢筋的混凝土保护层 厚度不应小于70mm；有混凝土垫层时，不应小于50mm。 2柱下桩基独立承台的钢筋应通长配置，对四桩以上（含

四桩）承台宜按双向均匀布置，柱下三桩的三角形承台应按三向 板带均匀布置，且最里面的三根钢筋围成的三角形应在柱截面 范围内。承台纵向受力钢筋的直径不应小于12mm，间距不宜 大于200mm。柱下独立载体桩基承台的最小配筋率不应小 于0.15%。 3对于条形承台梁纵向主筋的最小配筋率应符合现行国家 标准《混凝土结构设计规范》GB50010的规定。主筋直径不应 小于12mm，架立筋直径不应小于10mm，箍筋直径不应小 于6mm

红型数 光物拥正 5.1.2载体桩复合地基增强体应选择中、低压缩性土为持力层

5.1.2载体桩复合地基增强体应选择中、低压缩性土为持力层。

5.2.1复合地基中增强体桩径宜为400mm~600mm。当复合地 基桩间距大于2m时，宜在距桩顶1倍桩径范围扩径。 5.2.2载体桩复合地基的桩间距应根据设计要求的复合地基承 载力、地层土性、桩径、施工工艺及布桩等因素综合确定，桩距 宜为4倍～6倍桩身直径，满堂布桩时宜取高值。 5.2.3载体桩复合地基布桩宜按现行行业标准《建筑地基处理 技术规范》JGJ79中的有关规定执行。 中设思振热摄热主饰合下列

5.2.4载体桩复合地基桩顶应设置褥垫层，褥垫层应符合

1其材料宜为粗砂、级配砂石或碎石等，最天粒径不宜大 于30mm； 2厚度应根据桩直径、桩顶构造、增强体承载力及间土 承载力等因素综合确定，宜为0.5倍桩顶直径。 5.2.5载体桩复合地基承载力特征值应通过现场复合地基载荷 试验确定，初步设计时可按下式估算：

5.2.5载体桩复合地基承载力特征值应通过现场复合地基载荷 试验确定，初步设计时可按下式估算：

fspk = Azm Ra +α,(1一m)f A,

式中: fspk 载体桩复合地基承载力特征值（kPa）；

入一一复合地基增强体竖向承载力发挥系数，按地区经 验确定，无经验时可取0.80～0.95； R一载体桩增强体的承载力特征值（kN），按本标准 第4.2节确定； 入一桩间土承载力的发挥系数，按地区经验确定，无 经验时可取0.85～0.95； α一一地基土承载力提高系数，按地区经验确定，无经 验时可取1.1～1.3，砂性、粉士取高值，黏性土 取低值； m一 载体桩复合地基面积置换率，m的计算应按现行 行业标准《建筑地基处理技术规范》JGI79 执行； fak一天然地基承载力特征值（kPa）。 载体桩复合地基增强体桩身强度验算应按现行行业标准 基处理技术规范》JGJ79执行。 载体桩复合地基变形计算应按现行行业标准《建筑地基 代规范》IGIL79 执行

1应通过查阅建筑场地和邻近区域内原有构筑物和地下管 线分布资料、现场踏勘等进行施工环境调查，对存在影响施工的 建筑、管线、地下构筑物等应进行勘察，并应会同有关单位采取 相应保护措施： 2应依据审查合格的岩土工程勘察报告、桩基设计文件及 现场施工条件等，结合工程经验，确定施工工艺和设备，并编制 施工方案； 3应进行施工图会审和设计交底； 4应对主要施工机械及其配套设备进行性能和运行安全 检查； 5 应对拟用的混凝土、钢筋、构件等原材料进行见证检验： 6应进行工艺试验施工，并根据施工结果调整工程桩的施 工工艺。 6.0.2施工前应进行设备的调平，避免施工中桩机倾斜过大导 致施工安全事故。 6.0.3成桩过程中应结合地质情况、桩间距及桩长，合理安排 施工顺序。施工顺序应本着减少影响邻桩质量的原则，并应符合 下列规定： 1应有利子保护已施工桩不受损坏； 2应采取退打的方式自中间向两端或自一侧向另一侧进行： 当一侧毗邻建筑物时，应由毗邻建筑物一侧向另一侧施工； 3持力层理深不一致时，应按先浅后深的顺序进行施工。 6.0.4载体桩施工可分为成孔、载体施工和桩身施工三部分 （图6.0.4)。成孔可采用锤击跟管、振动锤、液压锤、柴油锤

图6.0.4 载体桩施工工艺

潜孔锤等沉管方式，也可采用旋挖、长螺旋等辅助引孔方式 成孔。 6.0.5载体施工宜采用计算机自动控制系统，通过输入施工参 数自动控制每次夯击时锤的提升高度，自动记录每次夯击的贯人

6.0.6当在饱和黏土中施工时，应满足下列要求： 1柱锤锤底出护筒的距离不应超过5cm； 2施工中测完三击贯人度后，应检查桩端土体是否回弹。 当土体回弹量超过5cm时，应分析原因，处理后重新测量。 6.0.7在地下水位以下施工时，应采取有效的封堵措施。 6.0.8抗拔载体桩施工时，经测量三击贯入度满足要求后YB9258-1997 建筑基坑工程技术规范.pdf，应 再次沉护筒至载体内，深度应满足抗拔构造要求且不得小于 50cm， 随后方可放置钢筋笼，浇筑混凝土成桩。

7.0.1载体桩基应进行桩位、桩长、桩径、桩身质量和单桩承 载力的检验。 7.0.2桩位、桩长、桩径等的偏差应符合现行国家标准《建筑 地基基础工程施工质量验收规范》GB50202的规定。 7.0.3施工前应对混凝土、钢材、预制构件等进行检查，并应 进行相关的抽样检测。 7.0.4施工中应对成孔、钢筋笼、混凝土进行检查，混凝土应 留试块并进行相关试验，试块留置数量应符合现行国家标准《建 筑地基基础工程施工规范》GB51004的规定。 7.0.5施工过程中应对水泥砂拌合物的总体积、三击贯人度进 行检查。 7.0.6载体桩施工完毕后应进行单桩承载力和桩身质量的抽样 检测。 7.0.7 载体桩基桩的单桩承载力检测应符合下列规定： 1单桩承载力检测应采用静载荷试验，检测方法可按本标 雅附录A执行； 2单位工程检验桩数量不应少于同条件下总桩数的1% 且不应少于3根，当总桩数小于50根时，检测数量不应少于 2根。 7.0.8桩身质量检测可采用低应变法检测，并应按现行行业标

7.0.6载体桩施工完毕后应进行单桩承载力和桩身质量

1单桩承载力检测应采用静载荷试验，检测方法可按本标 准附录A执行； 2单位工程检验桩数量不应少于同条件下总桩数的1% 且不应少于3根，当总桩数小于50根时，检测数量不应少于 2根。 7.0.8桩身质量检测可采用低应变法检测，并应按现行行业标 准《建筑基桩检测技术规范》JG106执行。低应变法检测数量 应符合下列规定： 1柱下为三桩或三桩以下承台，每个承台下基桩抽检数量 不得少于1根； 2设计等级为甲级或地质条件复杂的载体桩项目，抽检数

量不应少于总桩数的30%，且不应少于20根； 3其他工程抽检数量不应少于总桩数的20%，且不应少于 10根。

7.0.9载体桩复合地基的检测应符合下列规定：

7.0.9载体桩复合地基的检

1复合地基承载力检测宜采用复合地基静载荷试验、增强 体竖向抗压静载荷试验；有经验时JT／T 1176.2-2020 交通运输环境保护统计 第2部分：环境保护资金投入统计指标及核算方法.pdf，可采用增强体竖向抗压静载 荷试验、桩间土的载荷板试验。 2载体桩复合地基和增强体竖向抗压静载荷试验的检测方 法和检测数量应按现行行业标准《建筑地基处理技术规范》JG 79执行，桩间土的载荷板试验应按现行国家标准《建筑地基基 础设计规范》GB50007执行。 3增强体应进行桩身完整性的检测，检测方法应符合现行 行业标准《建筑基桩检测技术规范》JGJ106的规定。 7.0.10在桩身混凝土强度达到设计要求的前提下，从成桩到开 始检测的休止时间，对于砂类土不应少于7d，粉土不应少于 10d，非饱和黏性土不应少于15d，饱和黏性土、淤泥或淤泥质 土不应少于25d， 7.0.11给设计提供参数的单桩静载荷试验可采用快硬水泥施工 载体，用钢管或预制构件代替桩身进行试验

附录 A载体桩单桩竖向抗压静载荷试验