标准规范下载简介
JT/T 1389.3-2021 交通运输视频图像文字信息标注规范 第3部分:城市轨道交通.pdf简介:
JT/T 1389.3-2021 《交通运输视频图像文字信息标注规范 第3部分:城市轨道交通》是中国交通运输行业对于城市轨道交通视频监控系统中图像和文字信息标注的专门标准。该标准旨在提供一套详细的指导,以确保城市轨道交通的视频监控内容能够准确、清晰、易理解,以便于监控人员、管理人员和应急响应人员对视频进行有效分析和管理。
该标准可能包括以下内容:
1. 图像标注:规定了视频中人物、车辆、设施、环境等关键元素的标注方法,如颜色、大小、方向、位置等。
2. 文字信息标注:规定了如何在视频中添加文字说明,如时间戳、事件描述、警示信息等,以提高信息的可读性和实用性。
3. 数据格式:定义了图像和文字信息的存储和传输格式,以保证兼容性和数据的长期保存。
4. 标注规范:对标注的清晰度、一致性、及时性等方面提出了要求,以保证信息的准确性和有效性。
5. 安全与隐私保护:强调在采集、处理和存储视频信息时,应遵循相关的法律法规,保护个人隐私和信息安全。
6. 应用场景:明确了标注规范在列车监控、乘客行为分析、事故预警、设施维护等不同场景中的应用。
遵循这一标准,有助于提高城市轨道交通的运营效率,保障乘客安全,同时也有利于提升视频监控系统的智能化水平。
JT/T 1389.3-2021 交通运输视频图像文字信息标注规范 第3部分:城市轨道交通.pdf部分内容预览:
本文件规定了城市轨道交通视频图像文字信息标注的基本要求及应用场景 本文件适用于城市轨道交通视频图像上文字信息标注的设置和管理
交通运输视频图像文字信息标注规范
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中穗建造价[2019]64号标准下载,注期的引用文 件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。 JT/T1389.1交通运输视频图像文字信息标注规范第1部分:总则 IT/T1389.2一2021交通运输视频图像文字信息标注规范第2部分:高速公路
JT/T1389.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 站外区域outsideareaofstation 城市轨道交通车站建筑体外管辖范围内的地面公共区域,供乘客排队、等候的场所
JT/T1389.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 站外区域outsideareaofstation 城市轨道交通车站建筑体外管辖范围内的地面公共区域.供乘客排队、等候的场所
交通运输城市轨道交通视频图像的标注文字及标注内容应符合JT/T1389.1的规定,标注方法 安通信等特殊规定外应符合JT/T1389.1的规定
城市轨道交通的地点信息由轨道交通线路名称、视频监控场所名称、视频监控场景名称、摄像机编 摄像机类型等构成,应采用两行标注: a)第一行标注以下字段,结构符合图1的规定。 1)线路名称:宜标注轨道交通线路名称或编码; 2)视频监控场所名称:场所分为车站、站外区域、区间、列车、车辆段/停车场、控制中心、主 变电所等类型,不同类型场所名称标注按第5章的要求,
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图1地点信息第一行结构
示例:地铁2号线西直门站B口内的第二个带云台的 b)第二行标注以下字段,结构符合图2的规定 1)视频监控场景名称:按第5章要求; 2) 摄像机编号:同一场景内有多台摄像机时,采用阿拉伯数字编号;只有1台摄像机时,编 号省略; 3)摄像机类型.带云台的摄像机.标注汉字“云”:固定摄像机省略
4.2.2移动设备信息
图2地点信息第二行结构
城市轨道交通视频监控场所包括车站、站外区域、区间、列车、车辆段/停车场、控制中心及主变电所 等,各场所名称标注要求如下: 车站和站外区域:标注车站名称,宜使用简化名称: b 区间:标注为“××××至××××区间”,其中“××××”为两个紧邻车站名称,宜使用简化 名称; 列车:标注轨道交通列车编号; d) 车辆段/停车场:标注车辆段/停车场名称; e 控制中心:标注控制中心名称; 主变电站:标注主变电站名称: 8 其他监控场所:标注具体监控场所名称。 示例1:北大东门。 示例2:车公庄至西直门区间。 示例3:15001。 示例4四惠车辆段。 应用场景为上述场所内的具体场景。 城市轨道交通视频图像应用场景标注样例见图3。
图3城市轨道交通视频图像应用场景标注样例
5.2.2 出入口区域
5.2. 2. 1 出人口
场景名称:标注出人口名称加“内”或“外” 示例:D 口内,
5.2. 2.2 出人口通道
场景名称:标注出人口名称加“通道×” “×”为编号,若出人口和站厅间有多组通道,通道编号以数字区分;若只有1组通道,通道编号 省略。 示例1:A口通道。 示例2:B口通道2
5.2.2.3出人口楼税
场景名称:标注出人口名称加“楼梯×”和楼梯监控区段。 “×”为编号,若出人口和站厅间有多组楼梯,楼梯编号以数字区分;若只有1组楼梯,楼梯编号 省略。 当监控位置为楼梯顶部、中部、底部时,楼梯监控区段分别标注为“上部”“中部”或“下部”。 示例1:A口楼梯上部。 示例2.B口楼梯2下部
5.2.2.4出人口扶梯
场景名称.标注出人口名称加“扶梯×和扶梯监
“×”为编号,若出入口和站厅间有多组扶梯,扶梯编号以数字区分;若只有1组扶梯,扶梯编号省略。 当监控位置为扶梯顶部、中部、底部时,扶梯监控区段分别标注为“上部”“中部”或“下部”。 示例1:A口扶梯上部。
5.2.2.5出人口自动人行道
场景名称:标注出人口名称加“自动步道×”。 “×”为编号,若出入口和站厅间有多组自动人行道,自动步道编号以数字区分;若只有1组自动人 行道,自动步道编号省略。 示例1:A口自动步道。 示例2:B口自动步道2
5.2.2.6 出人口垂直电梯口
称:标注地面层和站厅层之间垂直电梯对应的出 乖梯口
5.2.2.7出人口垂直电梯轿厢
场景名称:标注地面层和站厅层之间垂直电梯对应的出人口名称加“垂梯轿厢” 示例:B口垂梯轿厢。
5.2.3.1售票区域
场景名称:标注站厅方位加“厅”、售票区域在站厅内方位和售票设施名称。 当站厅为端头厅时标注站厅方位,为贯通厅时站厅方位省略。 售票设施名称根据监控对象类型分为: a)自动售票机:标注为“自动售票区”; b)人工售票岗亭:标注为“人工售票区”; c)自动售票机和人工售票岗亭:标注为“售票区”。 示例1:东厅南人工售票区。 示例2.斤南售票区
5.2.3.3安检区域
场景名称:标注站厅方位加“厅”和安检区域在站厅内方位加“安检” 当站厅为端头厅时标注站厅方位,为贯通厅时站厅方位省略。 示例1:东厅南安检。 示例2.斤东南安检。
5.2.3.4闸机区域
场景名称:标注站厅方位加“厅”和闸机在站厅内方位加“闸机” 当站厅为端头厅时标注站厅方位,为贯通厅时站厅方位省略。 示例1:东厅西南闸机。 示例2.斤东闸机
5.2.3.5站厅至站台通道
场景名称:标注站厅方位加“厅”和通道在站厅内方位加“通道×”
当站厅为端头厅时标注站厅方位,为贯通厅时站厅方位省略。 “×”为编号,若站厅该方位有多组通道,通道编号以数字区分;若只有1组通道,通道编号省略。 示例1:东厅东通道。 示例2.斤西南通道2
5.2.3.6站厅至站台楼梯
场景名称:标注站厅方位加“厅”和楼梯在站厅内方位加“楼梯×”及楼梯监控区段。 当站厅为端头厅时标注站厅方位,为贯通厅时站厅方位省略。 “×”为编号,若站厅该方位有多组楼梯,楼梯编号以数字区分;若只有1组楼梯,楼梯编号省略 当监控位置为楼梯顶部、中部、底部时,楼梯监控区段分别标注为“上部”“中部”或“下部”。 示例1:东厅东楼梯上部。 示例2.斤西南楼梯2下部
5.2.3.7站厅至站合扶棚
场景名称:标注站厅方位加“厅”和扶梯在站厅内方位加“扶梯×”及扶梯监控区段。 当站厅为端头厅时标注站厅方位,为贯通厅时站厅方位省略。 “×”为编号,若站厅该方位有多组扶梯,扶梯编号以数字区分;若只有1组扶梯,扶梯编号省略 当监控位置为扶梯顶部、中部、底部时,扶梯监控区段分别标注为“上部”“中部”或“下部”。 示例1:东厅西扶梯上部。 示例2.斤西扶梯2上部
5.2.3.8站厅垂直电梯口
场景名称:标注为站厅方位加“厅”和垂直电梯口在站厅内方位加“垂梯口”、站厅楼层类型及 层数, 当站厅为端头厅时标注站厅方位,为贯通厅时站厅方位省略。 地面站厅楼层标注为F”;地下站厅楼层标注为“B”。 楼层数采用数字1~9标注。 示例1:东厅东垂梯口B1。 示例2.兵南乖口E1
5.2.3.9站厅至站台垂直电梯轿厢
场景名称:标注站厅方位加“厅”和垂直电梯在站厅内方位加“垂梯轿厢”。 当站厅为端头厅时标注站厅方位,为贯通厅时站厅方位省略。 示例1:东厅南垂梯轿厢。
示例2.厅西南垂梯轿厢
5.2.3.10站厅其他区域
场景名称:标注站厅方位加“厅”、监控区域在站厅内方位和监控区域的参照物名称。 当站厅为端头厅时标注站厅方位,为贯通厅时站厅方位省略。 若监控区域内无明显参照物,参照物名称省略。 示例1:东厅西南。 示例2.斤东北售货机
5.2.4.1站台候车区
场景名称:标注站台行车方向加“站台”和候车区监控区域在站台内方位加“候车区”。 当站台为非岛式时行车方向标注为“上行"或“下行”,为岛式时省略。 示例1:上行站台东候车区。 示例2:站台南候车区。
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5.2.4.2站台乘隆区
场景名称:标注为“站台”加行车方向和乘降区监控位置。 行车方向表示乘降区所在的行车方向,标注为“上行”或“下行”。 乘降区监控位置表示按行车方向确定的首尾位置,标注为“首”“首中”“尾中”或“尾”。 示例:站台上行首,
5.2.4. 3 站合门
场景名称:标注为“站台门”加行车方向和站台门编号。 行车方向表示站台门所在的行车方向GB 50633-2010 核电厂工程测量技术规范,标注为“上行”或“下行”。 站台门编号用数字表示,沿列车行车方向的车头位置向车尾位置依次递增。 示例:站台门上行2。
5.2.4.4站台卫生间通道
当站台为非岛式时行车方向标注为“上行”或下行”,为岛式时省略。 示例:上行站台卫生间通道
5.2.4.5站合垂直电梯口
场景名称:标注站台行车方向加“站台”和垂直电梯口在站台内方位加“垂梯口”、站台楼层类型及 楼层数。 当站台为非岛式时行车方向标注为“上行”或“下行”,为岛式时省略。 地上站台楼层标注为“F”;地下站台楼层标注为“B”。 楼层数采用数字1~9标注。 示例1:站台东南垂梯口B2。 示例2:上行站台南垂梯口F2
GB∕T 9773-1988 石棉水泥波瓦、平板抗冲击性试验方法5.2.5.1换乘通道
场景名称根据换乘通道类型分为: a) 单向换乘通道:标注换乘起点线路名称加“换”和换乘终点线路名称加“通道×”; b)双向换乘通道:标注两条换乘线路名称加“换乘通道×”。 “×”为编号,若有多组换乘通道,通道编号以数字区分;若只有1组通道,通道编号省略 示例1:2号线换13号线通道。 示例2.1号线2号线换乘通道2
5.2.5.2 换乘楼棚