DB42/T 1765-2021 高速公路沥青路面预防养护技术规程.pdf

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DB42/T 1765-2021 高速公路沥青路面预防养护技术规程.pdf简介:

DB42/T 1765-2021 是湖北省的一项地方标准,全称为《高速公路沥青路面预防养护技术规程》。该规程主要针对高速公路沥青路面的预防性维护和保养工作,旨在提供科学、合理、经济的养护策略,延长路面使用寿命,提高道路服务水平。

该规程涵盖了预防养护的各个环节,包括但不限于:路面性能监测、早期病害识别、养护决策、施工技术、验收标准等。它强调了早期预防和主动维护的重要性,提倡在路面出现轻微病害或性能下降的早期阶段采取干预措施,以防止病害进一步发展,减少养护成本和对行车安全的影响。

具体内容可能包括路面性能评价方法,如使用各类检测设备和技术对路面进行抗滑性、平整度、厚度、裂缝、车辙等指标的检测;养护措施,如微表处、薄层罩面、防反射裂缝处理等;以及施工质量和验收的标准要求。

总的来说,DB42/T 1765-2021 是一项旨在提高高速公路沥青路面管理水平,保障行车安全,节约养护成本的重要技术规范。

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本文件规定了高速公路沥青路面预防养护技术的路面技术状况检测与评定、路面主导病害诊困 养护对策选择以及相适应的预防养护技术。 本文件适用于高速公路沥青路面预防养护设计与施工,其它公路可参照使用。

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件, 仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本 文件。 GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 GB/T16582塑料用毛细管法和偏光显微镜法测定部分结晶聚合物熔融行为 JT/T533沥青路面用纤维 JTG5142公路沥青路面养护技术规范 JTG5210公路技术状况评定标准 TTGF40公路沥青路面施工技术规范

下列术语和定义适用于本文件。

下列不语和定文适用。 3.1 路面预防养护pavementpreventivemaintenance(PPM) 沥青路面整体性能良好但存在病害隐患或有轻微病害,为延缓路面性能过快衰减、延长使用寿命而 预先采取的主动性养护工程。 3.2 路面矫正养护 pavementcorrectivemaintenance 在路面结构强度或路面状况不能满足功能要求的情况下DBJ52T 100-2020 贵州省装配式建筑评价标准.pdf,针对某种或多种路面病害进行的矫正修 补。 3.3 路面主导病害dominantpavementdamage(DPD) 在路面已出现的多种类型的病害中,对路面路用性能影响更明显的主要病害 3.4 含砂雾封层fogsealwithsand 采用专用高压喷洒设备将由乳化沥青基或煤焦油基材料、陶土、聚合物添加剂、细砂组成的混合料, 喷酒在沥青路面上形成的封层。 3.5 一

微表处microsurfacing

采用专用设备将改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等,按设计配合比拌和成稀浆混 铺到路面上,并形成很快开放交通的具有高抗滑和耐久性能的封层。

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高黏改性乳化沥青highviscositymodifiedemulsifiedasphalt 以苯乙烯一丁二烯嵌段共聚物等为改性剂,蒸发残留物60℃动力黏度大于20000Pa·s的拌和型改 生乳化沥青。 3.7 水性环氧乳化沥青waterborneepoxyemulsifiedasphalt 以水性环氧树脂为改性剂的拌和型改性乳化沥青。 3.8 超薄罩面ultrathinoverlay 铺筑厚度小于25mm的功能性罩面。 3.9 薄层罩面thinoverlay 铺筑厚度在25mm至40mm之间的功能性罩面。

5路面技术状况检测与评定

5.1路面技术状况检测

5.1.1在实施预防养护之前,应对沥青路面损坏状况、车辙深度、平整度、结构强度、抗滑性能进行 检测。 5.1.2 应采用自动化检测设备采集路面技术状况数据。 5.1.3应依据检测时间不超过6个月的路面技术状况数据确定预防养护方案

5.2路面技术状况评定

5.2.1路面技术状况宜采用100m为基本评定单元。 5.2.2按JTG5210的要求计算路面技术状况指数PQI、路面行驶质量指数RQI、路面车辙深度指数 RDI、路面抗滑性能指数SRI和路面结构强度指数PSSI。 5.2.3路面损坏采用损坏状况指数PCI,按照病害类型和产生原因分三类,对应的病害类型见表1。 PCI.具体计算方法见公式(1)~公式(4)

表1路面损坏状况指数PCI.对应病害类型

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DR;一 第项路面损坏类型对应的路面破损率,为第项路面损坏的折合损坏面积与路面调查面积 之百分比(%); 第i类路面损坏的面积(㎡); A 调查的路面面积(调查长度与有效路面宽度之积,m); Wi 第i类路面损坏的权重,具体见表2; ao 参数,采用15.00; a1 参数,采用0.412; 第项路面损坏类型,

历青路面损坏分类及权重

表2沥青路面损坏分类及权重

6路面主导病害诊断与预防养护方案选择

6.1预防养护方案确定流程

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6.2路面主导病害诊断

图1预防养护方案确定流程图

路面主导病害诊断指标包括前提指标和判断指标,在满足前提指标要求时,用判断指标确定 否需要进行预防养护。预防养护路况要求见表3。

表3高速公路沥青路面预防养护路况要求

6.2.2前提指标有一项不满足表3中要求时,路面不宜进行预防养护。 6.2.3主导病害根据判断指标PCII、PCI2、RDI、SRI评定分值进行确定,具体如表4所示

表4主导病害判断标准

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3.1沥青路面常用预防养护技术有封层类、罩面类等。按照结构、材料的不同对预防养护技术 类,具体见图2。

图2预防养护技术分类

5.3.2在进行预防养护方案选择时,应相 各面主导病害初选2种及以上处治措施,并结合气候条件、 交通组成及路面现场病害状况等确定预防养护方案 .3.3针对各种路面病害,可按照表 5初选预防养护方案

表5预防养护方案选择

表6局部病害预处理措施

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求时机,可采用全寿命周期成本分析的 定养护最佳时机。 2对预防养护需求时机的规定见表7所示

表7高速公路沥青路面预防养护需求时机

6.4.3沥青路面常用预防养护技术实施时机可

表8沥青路面常用预防养护技术实施时机

7.1.1含砂雾封层预防养护技术适用于表面有松散麻面、渗水、沥青老化且抗滑性能较好的沥青路面。 7.1.2含砂雾封层施工前应清除原路面的泥土、杂物,保持干净、干燥。 7.1.3施工前应对公路人工构造物、路缘石、标线等外露部分做防污染遮盖。 7.1.4不应在气温低于10℃、雨天、路面潮湿情况下施工。

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7.1.5含砂雾封层胶结料宜采用改性乳化沥青。可掺加聚合物、矿物等成分的黏结性材料,应符合表 9相关技术规定。

9含砂雾封层胶结料技

7.1.6含砂雾封层细粒砂宜采用机制砂、金刚砂等,机制砂宜选用优质的火成岩生产,细粒砂的细度 位为3050目。 .1.7含砂雾封层的喷洒量应根据原路面技术状况、表面致密程度、粗糙度大小、松散麻面等情况合 理确定。 7.1.8含砂雾封层应采用专用洒布设备喷酒,保证洒布宽度喷洒均匀。 .1.9含砂雾封层的养生时间应根据材料的品种和气候条件确定,未干燥成型前严禁通行。 .1.10含砂雾封层施工流程图见附录A所示。 7.1.11含砂雾封层施工过程中应对其混合料和现场质量进行抽样检测,相关要求应符合表10的规定。

表10含砂雾封层施工过程控制要求

.12含砂雾封层施工验收应满足表11的要求。

表11含砂雾封层验收要求

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示应满足表13的规定

表14微表处级配范围

微表处混合料技术要求应满足表15的规定

表处混合料技术要求应满足表15的规定。

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表15微表处混合料技术要求

双轴独强市制现杆式,铺相位市有 非布料器,摊铺机应具有精确计量并记录或显示材料用量的功能。 .2.10微表处用于处治车辙病害时,若车辙深度小于10mm,可直接按要求一次全宽刮平摊铺;若车 散深度在10mm~20mm之间,应按两层进行摊铺,第一层采用专用的V形摊铺箱对轮迹带车辙撤进行填充, 难铺完开放交通24h后进行第二层全宽刮平摊铺。 7.2.11微表处施工流程图见附录B。

7.2.12微表处施工过程中应对稀浆混合料和现场质量进行抽样检测,相关要求应符合表16的规定

7.2.12微表处施工过程中应对稀浆混合料和现场质量进行抽样检测,相关要求应

表16微表处施工过程控制要求

7.2.13微表处施工验收应满足表17的要求。

表17微表处验收要求

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表17微表处验收要求(续)

7.3.1高速公路用复合封层由碎石封层(或纤维封层)与微表处复合构成。 7.3.2复合封层适用于处治沥青表面层轻度、中度龟网裂、轻度松散、轻微车辙、路面抗滑性能不足 等病害,纤维封层与微表处构成的复合封层还可用于处治轻度纵向裂缝、轻度横向裂缝病害。 7.3.3碎石封层和纤维封层胶结料宜采用SBS改性沥青、橡胶沥青等,技术要求应符合表18、表19的 规定。

表18SBS改性沥青技术要求

表19橡胶沥青技术要求

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GB∕T 12988-2009 无机地面材料耐磨性能试验方法表20聚酯纤维技术要求

表21束状矿物纤维技术要求

7.3.6碎石封层和纤维封层的碎石用量、胶结料和纤维用量应根据原路面的表面状

《道路甩挂运输站场作业要求 JT/T1047-2016》卒石封层和纤维封层的碎石用量、 居原路面的表面状况、交通量、施工 并结合碎石粒径进行确定。碎石封层的碎石用量和胶结料用量可参照表22执行。

表22碎石封层材料规格和用量

卒石封层和纤维封层用碎石宜采用沥青拌合站进行沥青预裹附或烘于除尘处理,预裹附碎石的

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