标准规范下载简介
DB51/T 2795-2021 沥青路面厂拌热再生技术指南.pdf简介:
DB51/T 2795-2021《沥青路面厂拌热再生技术指南》是一份由中国四川省地方标准(DB51)发布的技术指南。这份标准主要针对沥青路面的厂拌热再生技术,即在工厂环境下对废旧和磨损的沥青路面进行加热、破碎、筛选、拌合和再利用的过程。它详细规定了该技术的施工方法、设备要求、材料选用、再生过程控制、质量检验等方面的标准和规范,旨在保证沥青路面热再生的效率、环保和质量。
这份标准旨在提升沥青路面的可持续利用,减少废弃物,节约资源,并通过对旧路面的再生,延长道路使用寿命,降低环境污染。它为沥青路面施工企业、设计单位、监管机构及研究人员提供了一套操作和管理的参考依据,以推动和规范四川省及类似地区沥青路面热再生技术的健康发展。
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DB51/T27952021
100 Pa+ Pabi + Pabi
B.6新沥青选择和再生剂用量
3.6.1应根据道路等级、交通荷载、气候条件、路面类型及在结构层中的层位及受力特点等,结合当地 的使用经验,经技术论证确定新沥青和再生沥青技术指标。新沥青采用与项目所在区域新拌沥青混合料 相同的沥青《预应力混凝土异型预制桩技术规程 JGJ/T405-2017》,无需调整新沥青的标号,宜选用再生剂对老化沥青进行性能恢复。
B.6.2再生剂掺量的确定
a)应根据RAP中沥青老化程度、沥青含量、RAP掺配比例、再生剂与沥青的配伍性等,选择与老 化沥青相容性好、渗透性优、耐老化的再生剂。 b)应根据再生沥青指标要求,确定再生剂掺量。将再生剂按一定间隔的等差数列比例掺入旧沥 青,测定再生沥青的针入度、软化点、延度等指标,绘制变化曲线,根据回收沥青性能的恢复情况确 定再生剂掺量。
Pr=0.035a+0.045b+Kc+F
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由马歇尔试验方法确定最佳油石比,确定方法与评定标准和JTGF40公路沥青路面施工技术规范中 热拌混合料的有关规定一致,然后按照本文件规定的方法进行高温稳定性、水稳性、低温抗裂性能的检 险。如果性能检验不满足本文件要求时,应重新进行再生沥青混合料配合比设计,直至再生沥青混合料 性能指标金部满足要求
B.9再生沥青混合料配合比验证
铺筑试验路时,应取样回收沥青并检测其性能、测试油石比和级配,并进行马歇尔各项指标、车 撤动稳定度、浸水马歇尔残留稳定度、冻融劈裂强度、低温弯曲等试验,验证是否满足设计和规范要 求。如果经试验路检验,发现再生沥青混合料存在问题,应分析原因并予以修正,直至满足设计和规 范要求,再生沥青混合料配合比设计才算完成,才能进行规模化施工
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C.2沥青混合料回收料(RAP)试验
安徽大昌矿业集团有限公司吴集铁矿(南段)采选项目(一期工程)矿山地质环境保护与土地复垦方案青混合料回收料(RAP)符合B.2的有关规定。
C.3外掺新沥青混合料原材料
附录C (规范性) 厂拌热再生SMA混合料配合比设计
C.3.1沥青应采用改性沥青,集料、矿粉、外掺剂等应符合JTGF40,高速公路尚应符合DB51/T2602 有关要求。 C.3.2纤维 C.3.2.1纤维应采用木质素纤维,选用原则符合本文件8.6的有关规定。 C.3.2.2当沥青混合料回收料(RAP)为SMA时,应根据SMA中纤维的分析结果,确定新掺纤维用量,不 宜过大,以免影响拌和均匀性。 C.3.2.3宜先添加到新掺沥青混合料,再最终添加到再生沥青混合料
C.4设计矿料级配的确定
.4.1SMA沥青混合料的工程设计级配范围宜符合本文件9.2的有关规定GB/T 37317-2019标准下载, .4.2公称最大粒径等于或小于9.5mm的SMA混合料,以2.36mm作为粗集料骨架的分界筛孔,公称最 大粒径等于或大于13.2mm的SMA混合料以4.75mm作为粗集料骨架的分界筛孔。 .4.3根据既有路面矿料级配,在工程级配范围内,调整新料比例设计不同粗细的初试级配,检验再生 混合料是否符合VCArix 参照本文件B.8及JTGF40的要求确定最佳油石比。 C.6厂拌热再生SMA沥青混合料性能 厂拌热再生SMA沥青混合料性能应符合B.9的相关规定