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《逆作复合桩基技术规程》JGJ@T186-2009.pdf简介:
《逆作复合桩基技术规程》(JGJ/T 186-2009)是中国工程建设标准化协会颁发的一份工程技术规程。这份规程主要针对逆作复合桩基的设计、施工、验收和维护等方面给出了详细的指导和规范。逆作复合桩基,即在建筑物上部结构施工过程中,先施工桩基,然后在桩基上逐层建造上部结构,是一种特殊的桩基施工方法。
该规程覆盖了逆作复合桩基的适用范围、设计原则、桩基材料和施工工艺、质量控制、安全措施、验收标准等多个方面,旨在保证逆作复合桩基工程的安全、可靠和经济性,防止因施工不当导致的质量问题,确保建筑工程的稳定性和耐久性。
《逆作复合桩基技术规程》适用于各类建筑,特别是高层建筑、超高层建筑、地下空间开发等工程的桩基施工,对参与此类工程的设计、施工、监理和验收的人员具有重要的参考价值。
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A.0.2浅基础的固结沉降应按
FikU. Si = Kr
4一封桩结束;5一结构封顶
HG∕T 21612-1996 压焊钢格板通用图A.0.3基础上拾量应按下式估算:
A.0.4压桩后封桩前的基础沉降应按下式计算:
A.0.6总沉降量s应按下式计算:
F3q F1k Kpr
1承台下地基土固结沉降中固结度的计算应按Terzaghi 维固结理论,并应按照下列公式计算:
k,Est Yw.Ha
式中K,承台刚度(kN/m); E。一土体的变形模量(kPa),取地基变形计算深度范 围内的加权平均值; V 土体泊松比,黏土取0.25~0.35,砂土取 0. 2~0. 25; Pm 垂直压力作用下的影响系数; B。一一承台宽度(m); α一承台长度与宽度之比。 3复合地基刚度应按下式计算:
式中Kps一复合地基刚度(kN/m); αn一一浅基础阶段地基沉降计算深度(m),应符合现 行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB 50007的有关规定。 4单桩刚度应按下列公式计算:
ul 桩身的压缩变形系数。 5 群桩刚度应按下式计算:
与场地有关的系数,对黏性土可取0.5,砂质土 可取0.3~0.4。 合桩基刚度按下列公式计算:
1为了便于在执行本规程条文时区别对待,对于要求严格 程度不同的用词说明如下: 1)表示很严格,非这样做不可的用词: 正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”; 2)表示严格,在正常情况下均应这样做的用词: 正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”; 3)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应该这样做 的用词: 正面词采用“宜”,反面词采用“不宜”。 4)表示有选择,在一定条件下可以这样做的,采用 “可”。 2条文中指明应按其他有关标准执行的,写法为:“应符合 的规定”或“应按执行”
1《建筑地基基础设计规范》GB5000 《混凝士结构设计规范》GB50010 3 《建筑变形测量规范》JGI8 4 《建筑桩基技术规范》JGJ94 5《建筑基桩检测技术规范》JGJ106
1.0.2对于地基土为黏性土及中密、稍密的砂土的基础设计: 如按传统的桩基础设计,桩承担全部荷载,则往往需要的桩数过 多,既不经济又增加施工工期。采用逆作复合桩基,考虑地基士 的承载能力,桩设计为摩擦桩,允许桩发生刺人沉降以发挥地基 土的承载能力,对于端承桩不适用于本规程。 1.0.3当受到建筑物层高以及场地的限制,大型施工机械不能 进人场地时,一般采用静力压入方式进行桩基施工。静压桩具有 无噪声、无泥浆、无油烟污染等优点,属于环保型施工;而且静 压桩压入施工时不像锤击桩那样会在桩身产生动应力,桩头和桩 身不会受损,从而可以降低对桩身的强度等级要求,节约钢材和 水泥,保证成桩质量。 1.0.4本规程适用于桩和承台、条形基础、筱形基础、箱形基 础等共同工作的逆作复合桩基,在此表述以承台为例。 对本规范所采用的符号、单位和术语,按《建筑结构设计术 语和符号标准》GB/T50083的规定,一方面力求与《混凝土结 构设计规范》GB50010、《建筑地基基础设计规范》GB50007 以及《建筑桩基技术规范》JGJ94协调一致,另一方面有关桩 基础的专业术语和符号采用国际土力学与基础工程学会的统一规 定。这样,既方便国内应用,又有利于国际交流
对本规范所采用的符号、单位和术语,按《建筑结构设计术 语和符号标准》GB/T50083的规定,一方面力求与《混凝土结 构设计规范》GB50010、《建筑地基基础设计规范》GB50007 以及《建筑桩基技术规范》JGJ94协调一致,另一方面有关桩 基础的专业术语和符号采用国际土力学与基础工程学会的统一规 定。这样,既方便国内应用,又有利于国际交流,
3.0.3逆作复合桩基中的基桩在压过程中受压桩机施加的压 力或者承受通过锚固筋传递的压力,封桩后参与基础受力,承受 上部结构的荷载。无论是在施工过程中还是在封桩以后,基桩总 是承受压力。可以采用接近于竖向受压桩实际工作条件的试验方 法一一单桩竖问受压静载试验确定单桩竖向受压极限承载力和单 桩竖向受压承载力特征值,判定竖向受压承载力是否满足设计要 求,测量桩端沉降和桩身压缩量,评价桩基的施工质量。 3.0.4施工技术人员应掌握采用逆作复合桩基的自的、设计原 理、技术要求和质量标准等。当出现异常情况时,应及时会同有 关部门妥善解决,
1压桩前阶段:在设计埋深处施工桩基承台,同时按设计 桩位预留桩孔和锚固筋: 2压桩阶段:施工若干层上部结构,当上部结构自重荷载 大于压桩所需反力,但小于关然地基的承载力时,可按设计方案 通过承台预留桩孔分批进行压桩: 3封桩后阶段:包括封桩后上部结构继续施工阶段及竣工 后的正常使用阶段。 对应三阶段的受力状态为: 1浅基础阶段:在压桩之前,上部结构荷载F1全部由承台 底地基土承担,完成对土体的部分预压。土体与承台底部保持严 密接触,此阶段的沉降对应于图1中的S1; 2复合地基阶段:压桩后、封桩前,承台与桩体没有可靠
图1施工、荷载、沉降特性曲线
连接,桩体不直接参与基础受力,这一阶段的荷载F2仍然由地 基土承担。相当数量预制桩的压人有两个效果,其一为加固作 用,改变了土体的结构刚度;其二为地基士会有一定程度的上抬 量S2。随着上部结构荷载继续增加,封桩前复合地基阶段的沉降 量为S3。从图1中可以明显地看出复合地基阶段的沉降速率小于 浅基础阶段,沉降量亦小于浅基础阶段,现象的本质在于桩的介 入对原地基土有加固作用: 3复合桩基阶段:封桩以后,承台与桩体形成可靠连接, 桩体参与基础受力,分担后期荷载F3。复合桩基阶段的沉降量 为S4,由于封桩后桩直接参与基础的受力和抵抗沉降变形,依照 弹性理论可认为封桩后基础刚度变大,基础的沉降量和沉降速率 再次减小。
2.2当压桩孔在承台边缘转角处,压桩力较大时,应设 构造钢筋,
4.2.3桩头与承台的连接是逆作法复合桩基静压桩施工的重
环节之一,必须连接可靠。桩头伸入承台的长度,一般为(50~ 100)mm。承台厚度不宜小于350mm,承台边缘距边桩的距离不 宜小于200mm。桩与承台的连接,采用强度等级高于承台混凝 土的微膨胀早强混凝土。在浇筑混凝土前,压桩孔内的泥水、杂 物必须清理干净,应对孔壁做凿毛处理,以增加新老混凝土的黏 结力。
逆作复合桩基荷载分配及计
,3.1压桩前施工阶段,基础的受力特性与天然地基上的 受力特性一致《道路交通事故车辆速度鉴定 GB/T33195-2016》,上部结构荷载与承台自重及承台上土自重 地基土承担。
4.3.2在压桩阶段,桩体和承台尚未形成有效连接,』
地基刚度明显改善,但是由于在桩位处预留孔洞,桩体上方并没 有直接承受荷载,只是由于桩体加人而使复合土体变形模量增 大,沉降速率明显降低,在桩数较多的饱和黏土中,结构有可能 整体上抬(并非所有逆作法工艺中都会出现这种情况),所以直
封桩前,土体将承担全部上音
按公式计算桩数,这样就导致了桩体极限承载力不能完全发挥。 实配桩数的增加会引起基础上拾量的增加,而基础的上抬量是沉 降计算的重要组分,应考虑压桩时间的早晚进行合理的基础上抬 量估算。若实配桩数增加过量,将导致群桩刚度过大,桩体荷载 水平远低于极限承载力水平。有关分析表明:桩数的增加并不能 无限地增加群桩刚度,适当地减少桩数将使第三阶段有更多的荷 载分配给土体,并使整体沉降量略有增加,但只要在沉降的容许 范围内,便可以节约材料,并减少沉桩施工时的附加沉降
区别:承台的厚度通常由桩或柱(墙)的抗冲切来控制:由于 的反力位置常常在靠近支座,所以承台设计应考虑布桩的需要 为了施工方便,每个承台下桩数宜为偶数并对称布桩。
5.1.1压桩施工前,应该保证基底压力平均值不应大于地基承 载力特征值。 一定层数的上部结构施工完成时,开始在地下部分进行分批 压桩,为了防止过大的挤土效应,在周围环境允许的条件下,先 压中间部分桩,再压外围部分桩。为防止压桩力过大和承台受力 突变,压桩不能一次进行,建议分批跳压。 5.1.2封桩的其体时机有两种,一种为立即封桩,另一种则为 延后封桩,一般采用延后封桩。封桩越晚,则土体承受荷载增 加,在第三阶段本该由土体承受的荷载向桩体转移量将减少乃至 没有,这种作法可以明确控制桩土荷载分担比例。由于第二阶段 的复合地基刚度较大,一般情况下沉降速率很小。压桩后迅速封 桩,则前两阶段施加荷载下的固结沉降尚未完成,将有较多的荷 载发生转移,桩体受力增大,相应对桩数和桩长的要求提高。当 然,如果前期荷载下结构沉降值偏大,可以压桩后立即封桩,使 桩体刚度提前介人以减少沉降。 由于土层厚度与性质不均匀,荷载差异,体型复杂等因素引 起的地基变形,对于砌体承重结构应由局部倾斜控制;对于框架 结构应由相邻柱基的沉降差控制;对于多层或高层建筑和高箕结 构应由倾斜值控制。基础沉降预计值一般由经验确定,在没有 近工程经验参考的条件下应由设计、施工、监理和业主共同确 定。一般多层建筑物在施工期间完成的沉降量,对于砂土可认为 其最终沉降量已完成80%以上,对于其他低压缩性土可认为已 完成最终沉降量的50%~80%,对于中压缩性土可认为已完成 20%~50%,对于高压缩性土可认为已完成5%~20%。建筑物
GB∕T 31265-2014 混凝土模板用木工字梁的地基变形允许值应遵循《建筑地基基础设计规范》GB50007 的有关规定。