标准规范下载简介
SPM_平安金融中心项目_施工管理阶段_底板方案13平安金融中心塔吊预埋节安装施工方案_20110926.pdf简介：
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国建筑一局（集团）有限公司深圳平安金融中心项目部 【塔吊预埋节施工方案】
3. 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号） 4. 《深圳市施工起重机械安全管理办法（试行）》（深建字【2006】214号） 5. 《关于规范建筑起重机械法定检验工作的通知》（深质监【2009】12号） 6. 《建筑起重机械安全监督管理规定》 （建设部令166号）
NB／T 35029-2014标准下载三、塔吊预埋节安装前期准备
1、安装人员组织架构及配备
塔吊设备公司（中昇、法福克）准备塔吊预理所需的预理节、预埋辅料 等，所需材料进场后应经业主、监理、总包单位验收合格。
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（塔吊预埋节施工方案）
3、准备塔吊安装用的汽车吊（提供单位由会议讨论决定）。 4、所有入场安装施工人员必须持证上岗。 5、塔吊预留节安装前，负责拆装的工长必须事先熟悉施工现场，排除不 利因素的影响，以免影响工期。 6、根据汽车吊承受的荷载，进行吊车吊装负荷率计算（参见附录1）。 7、提供场地，保留安装作业面，便于塔吊部件的摆放和汽车吊的入场选位 满足汽车吊站位。 8、如施工现场有架空输电线或通讯线，应对其架设防护。 9、预理安装当日需现场测量人员、电焊、气焊配合施工。 10、计算汽车吊单个支腿对支撑面的最不利荷载（参见附录1）
80吨汽车起重机主臂起重性能表
塔吊预理节安装采用80吨汽车吊完成， 文农时 站仕任直云外静工 安装每一台塔吊预埋节期间汽车吊不移位，汽车吊支腿必须站位在项目指定区域
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内（划线标注位置），并在每条支腿下铺设面积不小于2米×2米且截面大于100mm X100mm的木方，木方必须铺设平整密实，木方上垫汽车吊自带的1.5×1.5米， 高50mm路基箱。 吊装时用钢丝绳直接绑扎构件，为保护构件及钢丝绳可在构件四角做包角以 防止钢丝绳刻断。先吊装预埋节下段，下段就位后再吊装上段，上下段用高强螺 栓连接。
4.2、预埋节施工工艺流程
4.3、施工过程中重点控制
1、塔吊基础预理件定位及做法严格按塔吊基础预理件图纸要求进行施工。 2、安装塔吊基础预理件时，调整标高及定位坐标，确保四个基础预埋件中 心距3200+3mm,对角线误差小于5mm，高差不大于10mm；安装完毕后将塔吊 基础预理件与垫层浇筑成一体。 3、在塔吊基础预埋件混凝土强度达到70%后可安装预埋节。预埋节定位中 心十字线，由长方标示，支架安装时将地面预先弹出的定位中心十字线与支架上 明的十字中心线相重合，将预理节四个立柱对应塔吊基础预埋件位置放好，调 节立柱与塔吊基础预理件之间间隙，控制预埋节的水平偏差在允许范围内，将塔 吊基础预理件与预理节焊接固定。 4、在底板钢筋绑扎时，底筋或面筋与塔吊预埋节支腿相冲突时应根据设计 图纸截断冲突钢筋并在四周增设加强筋。 5、用经纬仪定出塔吊基础预理件的中心线，用水准仪在每个塔吊基础预理 件上测出埋件定位标高，以此控制调整塔吊预埋节的高度。安装塔吊预理节，在
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预理节中心线方向上架设2台经纬仪，指挥预理节安装就位，并用水准仪对预 理节标高进行测量。 6、对伸出底板的支腿螺丝孔涂抹黄油，并用彩条布包裹保护起来，避免底 板浇筑混凝土时污染。 7、塔吊预理埋节施工必须严格控制施工质量：①预埋节完成后露出混凝土表 面的部分水平度偏差不得超过3mm；②预理支脚露出底板上表面高度应按照厂 家要求严格控制，M1280D为310mm，ZSL2700为350mm，露出太长会造成预理 深度不足，太短会影响预埋支脚同标准节间连接螺栓的插入。露出部分用警戒线 予以警示保护，避免意外破坏。 8、保证斜拉钢筋与垫层上锚固点焊接牢固，但不充许与下铁钢筋焊接， 9、在底板混凝土浇筑时尽量使混凝土在预埋构件周围均匀倾倒，使各方向 混凝土对构件侧压力相互抵消，以降低混凝土侧压力对构架影响；应避免振动棒 直接碰撞到预埋件，且在保证混凝土振捣密实的情况下应尽量让振动棒远离预理 件及斜拉钢筋。 10、在基础预埋件施工和塔吊预埋节安装时，塔吊设备提供方要对每一个过 程全程跟踪指导并联合业主、监理及我司进行检查及验收
经与塔吊单位沟通协调对现场预埋件、预埋节的施工控制标准如下
强度达到70%以上，可以进行塔吊安装
共同验收，强度达到70%以上，可以进行塔吊安装。
1、所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操 作规程。 2、汽车吊司机、以及汽车吊指挥都必须持有省级以上建设行政主管部门签 发的特殊工种操作证；工人进入施工现场必须统一着装，佩带齐全的安全防护用
1、所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操 作规程。 2、汽车吊司机、以及汽车吊指挥都必须持有省级以上建设行政主管部门签 发的特殊工种操作证：工人进入施工现场必须统一着装，佩带齐全的安全防护用
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六、塔吊预埋节安装完毕验收时项目的资料准备
1、塔吊基础施工记录、隐蔽记录 2、塔吊基础混凝土强度报告
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3、 基础预埋测量报告 4、 钢筋强度检验报告 5、汽车吊计算书
1、钢丝绳安全系数19.11大于钢丝绳作吊索、无弯曲时规定的最小安全系数7， 满足本工程吊装要求。 2、汽车吊吊装时支腿对混凝土局部受压、受冲切验算满足规范要求。 3、汽车吊行驶时最大轮压对混凝土局部受压、受冲切验算满足规范要求。： 4、本工程汽车吊吊装时对首道撑所产生的荷载为3.55t/m²大于设计所提供首 道撑所能承受的荷载2t/m²；汽车吊行驶时对首道撑所产生的荷载为1.67t/ m2 小于 2 t/ m²2 。
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所以汽车吊支腿最大压强为：P=N/（1.7x1.7)=12.09t/m
所以汽车吊支腿最大压强为：P=N/(1.7x1.7)=12.09t/m
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GB 50486-2009 钢铁厂工业炉设计规范 附条文说明Mmax =M max1 +Mmax2=M emax 9e12 X
Mmx =M mx1+Mmax2=Memax =ex/2 X
所以等效均布荷载qek=（285.26+55.371）x8/(7.5x7.5)=48.44kN/m 化为面荷载q=48.44/2.898=1.67t/m
附录2：汽车吊行车路线及平面布置图 详见附图A3纸
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GB／T 37543-2019标准下载附录3：预埋施工详图
附录4：预埋件基础及结构示意图