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CJJ 36-2016 城镇道路养护技术规范(完整正版、清晰无水印).pdf简介：
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5.3.11泛油的维修应符合下列规定
1轻微泛油的路段，可撒3mm～5mm粒径的石俏或粗砂 处治； 2较重泛油的路段，可先撒5mm～10mm粒径的石屑采用 压路机碾压。待稳定后，再撒3mm～5mm粒径的石屑或粗砂 处治； 3泛油路段，也可将面层铣刨清除后，重铺面层。 5.3.12当路面抗滑性能不满足本规范表4.5.5要求时，应重新 恢复磨耗层。
5.3.13因基层原因导致沥青面层破损，应对基层采取有效措施
基层原因导致沥青面层破损，应对基层采取
处治，达到质量标准后再修筑面层。基层养护维修宜采用与原道 路结构相同的基层材料JB／T 4287-2015标准下载，应符合现行行业标准《城镇道路工程施 工与质量验收规范》CJJ1中相应类型基层施工技术要求。
5.4.1道路路面补强应符合下列规定
1对原有沥青路面应作全面的技术调查，并应包括下列 内容： 1）路面破损及病害的程度； 2）路面的设计、施工养护技术资料： 3）年平均日交通量； 4）交通量增长率； 5）旧路回弹弯沉测试值； 6）钻芯取样。 2补强设计应与道路两边构筑物的连接以及道路排水相互 协调。 3补强结构层与原路面结构的联结应牢固。
6.1.1I、Ⅱ等养护的道路宜采用专用机械及相应的快速维修 方法施工。 6.1.2水泥混凝土路面养护维修材料，应满足强度、耐久性和 稳定性要求，主要材料应进行检验。 6.1.3水泥混凝土路面的养护质量应符合本规范第12.3.2条的 规定。 6.1.4水泥混凝土路面进行大修或改扩建工程时，应根据实际 情况选择适宜的再生技术。 6.1.5水泥混凝土路面应及时清除泥土、石块、砂砾等杂物， 严禁在路面上拌合砂浆或混凝土等作业。 6.1.6对水泥混凝土路面有化学制剂或油污污染的，应及时 清除。
6.2.1水泥混凝土路面接缝内的杂物应及时清除并灌缝。
1填缝料的更换周期应为2年～3年；宜选在春秋两李， 或在当地年气温居中且较干燥的季节进行： 2清缝、灌缝宜使用专用机具，更换后的填缝料应与面板 粘结牢固； 3填缝料凸出板面时应及时处理，城镇快速路、主十路不 得凸出板面，次干路和支路超过3mm时应铲平； 4填缝料外溢流尚到面板应清除： 5填缝料局部脱落、缺损时应进行灌缝填补，脱落、缺损
长度大于1/3缝长应及时进行整条接缝的更换： 6填缝料的质量应符合现行行业标准《水泥混凝土路面嵌 缝密封材料》JT/T589的规定
6.3.1水泥混凝土路面裂缝维修应符合下列规定： 1对路面板出现小于2mm宽的轻微裂缝，可采用直接灌 浆法处治，灌浆材料应满足现行行业标准《混凝土裂缝修补灌浆 材料技术条件》JG/T333有关规定： 2对裂缝宽大于或等于2mm且小于15mm贯穿板厚的中 等裂缝，可采取扩缝补块的方法处治，扩缝补块的最小宽度不应 小于100mm： 3对大于或等于15mm的严重裂缝，可采用挖补法全深度 补块；当采用挖补法全深度补块时，基层强度应符合设计要求； 4扩缝补块、挖补法全深度补块时应进行植筋，植筋深度 应满足设计要求，无设计时植筋深度不应小于板厚的2/3，
6.3.1水泥混凝土路面裂缝维修应符合下列规定：
6.3.1水泥混凝土路面裂缝维修应符合下列规定： 1对路面板出现小于2mm宽的轻微裂缝，可采用直接灌 浆法处治，灌浆材料应满足现行行业标准《混凝土裂缝修补灌浆 材料技术条件》JG/T333有关规定： 2对裂缝宽大于或等于2mm且小于15mm贯穿板厚的中 等裂缝，可采取扩缝补块的方法处治，扩缝补块的最小宽度不应 小于100mm； 3对大于或等于15mm的严重裂缝，可采用挖补法全深度 补块；当采用挖补法全深度补块时，基层强度应符合设计要求； 4扩缝补块、挖补法全深度补块时应进行植筋，植筋深度 应满足设计要求，无设计时植筋深度不应小于板厚的2/3。 6.3.2板边和板角修补应符合下列规定： 1当水泥混凝土路面板边轻度剥落时，快速路和主十路的 养护不得采用沥青混合料修补： 2板角断裂应按破裂面确定切割范围；宜采用早强补偿收 缩混凝土，并应按原路面设置纵缝、横向缩缝、胀缝； 3凿除破损部分时，应保留原有钢筋，没有钢筋时应植入 钢筋，新旧板面间应涂刷界面剂： 4与原有路面板的接缝面，应涂刷沥青，如为胀缝，应设 置胀缝板： 5当混凝土养生达到设计强度后，方可通行车辆。 6.3.3 接缝的维修应符合下列规定： 1 填缝料的损坏维修应符合本规范第6.2.2条的规定； 2对接缝处因传力杆设置不当所引起的损坏，应将原传力 杆纠正到正确位置；
6.3.2板边和板角修补应符合下列规定：
1当水泥混凝土路面板边轻度剥落时，快速路和主于路的 养护不得采用沥青混合料修补： 2板角断裂应按破裂面确定切割范围：宜采用早强补偿收 缩混凝土，并应按原路面设置纵缝、横向缩缝、胀缝； 3凿除破损部分时，应保留原有钢筋，没有钢筋时应植入 钢筋，新旧板面间应涂刷界面剂： 4与原有路面板的接缝面，应涂刷沥青，如为胀缝，应设 置胀缝板；， 5当混凝土养生达到设计强度后，方可通行车辆。 6.3.3接缝的维修应符合下列规定：
6.3.3接缝的维修应符合下列规定
6.3.3接缝的维修应符合下列规定：
3在胀缝修理时，应先将热沥青涂刷缝壁，再将胀缝板压 入缝内；对胀缝板接头及胀缝板与传力杆之间的间隙，应采用沥 青或其他胀缝料抹平，上部采用嵌缝条的胀缝板应及时嵌入嵌 缝条； 4在低温李节或缝内潮湿时应将接缝烘十： 5当纵向接缝张开宽度在10mm及以下时，宜采用加热式 填缝料； 6当纵向接缝张开宽度在10mm以上时，宜采用聚氨酯类 填缝料常温施工； 7当接缝出现碎裂时，应先扩缝补块，再做接缝处理。 6.3.4坑洞的补修应符合下列规定： 1深度小于30mm且数量较多的浅坑，或成片的坑洞可采 用适宜材料修补： 2深度大于或等于30mm的坑槽，应先做局部凿除，再补 修面层； 3植筋施工应满足设计要求。 6.3.5错台的维修应符合下列规定： 1当1等养护的道路错台高差大于5mm，Ⅱ等和Ⅲ等养护 的道路错台高差大于10mm时，应及时处治： 2高差大于20mm的错台，应采用适当材料修补，且接顺 的坡度不得大于1%。 6.3.6相路面板板端拱胀的维修，应根据拱胀的高度，将拱 胀板两侧横缝切宽，释放应力，使板逐渐恢复原位。修复后应再 检查此段路面的伸缝，如有损坏应按本规范第6.3.3条的要求 维修。 6.3.7可采用弯沉仪或探地雷达等设备检测水泥混凝土路面板 的脱空，并应根据检测结果确定修补方案，修补方案应符合下列 规定： 1当板边实测弯沉值在0.20mm～1.00mm时，应钻孔注
6.3.5错台的维修应符合下列规定：
1当I等养护的道路错台高差大于5mm，Ⅱ等和Ⅲ等养护 的道路错台高差大于10mm时，应及时处治： 2高差大于20mm的错台，应采用适当材料修补，且接顺 的坡度不得大于1%。 6.3.6相邻路面板板端拱胀的维修，应根据拱胀的高度，将拱 胀板两侧横缝切宽，释放应力，使板逐渐恢复原位。修复后应再 检查此段路面的伸缝，如有损坏应按本规范第6.3.3条的要求 维修。
6.3.7可采用弯沉仪或探地雷达等设备检测水泥混凝土路面板
1当板边实测弯沉值在0.20mm～1.00mm时，应钻孔注 浆处理，注浆后两相邻板间弯沉差宜控制在0.06mm以内；
2当板边实测弯沉流值大于1.00mm或整块水泥混凝土板面 板破碎时，应拆除后铺筑混凝土面板，并应符合本规范第6.4.1 条的规定
6.3.8采用注浆方法处置面板脱空、唧浆应符合下列规定：
1应通过试验确定注浆压力、初凝时间、注浆流量、浆液 扩散半径等参数； 2注浆孔与面板边的距离不应小于0.5m，注浆孔的数量在 块板上宜为3个～5个； 3注浆孔的直径应与灌注嘴直径一致《电磁兼容 试验和测量技术 静电放电抗扰度试验 GB/T 17626.2-2006》，宜为70mm 110mm; 4注浆作业应从脱空量大的地方开始： 5注浆应自上而下进行灌浆，第次注浆结束2h后再进行 第二次重复注浆： 6注浆后残留在路面的灰浆应及时清扫、清除； 7应待灰浆强度达到设计强度后再开放交通。 6.3.9面板沉陷的维修应符合下列规定： 1当面板整板的沉陷小于或等于20mm时，应采用适当材 料修补； 2当面板整板的沉陷大于20mm或面板整板发生碎裂时， 应对整块面板进行翻修，并应符合本规范第6.4.1条的规定； 3当面板沉陷面积较小且积水不严重时，可采用适当材料 修补； 4当面板沉陷面积较大且积水严重时，应对沉陷、积水范 围内的面板进行翻修
6.4.1水泥混凝土路面整块面板翻修应符合下列规定： 1旧板凿除时，不得造成相邻板块破损或错位，应保留原 有拉杆或传力杆； 2基层损坏或强度不足时，应采取补强措施，强度不应低
于原结构强度，基层补强层顶面标高应与原基层顶面标高相同； 3在混凝土路面板接缝处的基层上，宜涂刷一道宽200mm 沥青； 4应根据通车时间要求选用路面的修补材料，并应进行配 合比设计； 5水泥混凝土路面整块面板翻修应按新建水泥混凝土路面 要求施工，并应满足现行行业标准《城镇道路工程施工与质量验 收规范》CJJ1有关规定
于原结构强度，基层补强层顶面标高应与原基层顶面标高相同； 3在混凝土路面板接缝处的基层上，宜涂刷一道宽200mm 沥青； 4应根据通车时间要求选用路面的修补材料，并应进行配 合比设计； 5水泥混凝土路面整块面板翻修应按新建水泥混凝土路面 要求施工，并应满足现行行业标准《城镇道路工程施工与质量验 收规范》CJJ1有关规定。 6.4.2部分路段的翻修应符合下列规定： 1 应根据路段的检测评价报告确定翻修的等级和标准； 2路段的翻修应有维修设计文件： 3翻修时，新旧水泥混凝土板交接处应设传力杆，并应对 损坏的拉杆进行修复； 4部分路段的翻修应按新建水泥混凝土路面要求施工，井 应满足现行行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1有关规定
JGJ 147-2016标准下载6.4.2部分路段的翻修应符合下列规定
1应根据路段的检测评价报告确定翻修的等级和标准： 2路段的翻修应有维修设计文件； 3翻修时，新旧水泥混凝土板交接处应设传力杆，并应对 损坏的拉杆进行修复； 4部分路段的翻修应按新建水泥混凝土路面要求施工，并 应满足现行行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1有关规定
6.4.3表面功能修复应符合下列规定：