QX/T 615-2021 标准规范下载简介
QX/T 615-2021 城市轨道交通防雷技术规范.pdf简介:
"QX/T 615-2021 城市轨道交通防雷技术规范.pdf" 是一份关于城市轨道交通系统防雷方面的技术规范。它由中国标准出版社发布,标准代号为QX/T,2021年版本表明这是最新的修订版。该规范详细规定了城市轨道交通工程中防雷系统的设计、安装、检测、维护等方面的要求,旨在确保轨道交通系统的安全运行,防止雷电引发的各种风险,如电气设备损坏、通信干扰、人员伤害等。它涵盖了轨道交通线路、车站、车辆等各部分的防雷设计原则和具体措施,是轨道交通行业防雷工作的重要参考和指导文件。
QX/T 615-2021 城市轨道交通防雷技术规范.pdf部分内容预览:
GB50057、GB/T18802.11、GB/T18802.31界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
GB50057、GB/T18802.11、GB/T18802.31界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
HG∕T 20705-2009 石油和化学工业工程建设项目管理规范OX/T 6152021
OX/T 6152021
城市轨道交通urbanrailtransit 采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁浮、自动导 轨道、市域快速轨道系统。 [来源:GB/T 50833—2012,2.0.1] 3.2 车辆基地 vehiclebase 以车辆停放、检修和日常维修为主体,集中车辆段(停车场)、综合维修中心、物资总库、培训中心 相关的生活设施等组成的综合性生产单位, L来源:GB/T508332012,5.3.1 3.3 运营控制中心operationcontrolcenter:OCC 调度人员通过使用通信、信号、电力监控、环境与设备监控、火灾自动报警、自动售检票等中央级 统操作终端设备,对城市轨道交通(3.1)全线/多线列车、车站、区间、车辆基地(3.2)及其他设备的运 情况进行集中监视、控制、协调、指挥、调度和管理的工作场所。 [来源:GB50157—2013,2.0.46,有修改] 3.4 接触网contactwiresystem 向电动车辆输送牵引电能的供电网。分为架空接触网和接触轨两种形式。 [来源:GB/T 50833—2012,8.1.10] 3.5 架空接触网overheadcontactwiresystem 由架空接触导线或其他导电体及悬挂装置组成的接触网(3.4)。分柔性接触网和刚性接触网。 L来源:GB/T508332012,8.1.12 3.6 接触轨contactrail system 敷设在走行轨一侧通过受流器为电动车辆授给电能的导电轨系统。由导电轨、绝缘支架或绝缘 绝缘防护罩、辅件等组成。 标准信息服务平台 [来源;GB/T 50833—2012,8.1. 11] 3.7 牵引变电所 traction substation 主要给牵引系统供电的变电所。 [来源;TB/T 1677—1997,2.45] 3.8 馈电线feedercable 接触网(3.4)与牵引变电所(3.7)之间的电连接线。 [来源:GB/T 50833—2012,8.1.17] 3.9 回流轨returncurrentrail 供牵引电流返回牵引变电所(3.7)负极的金属导电轨。 『来源:GB/T 50833—2012.8.1.20
QX/T 6152021
4. 1建筑物/构筑物
1.1地面车站、高架车站以及建于地面上的变电所和车辆基地的车间、仓库,直击雷防护应按GB 0057一2010第3章的规定设计。当达不到第三类防雷分类时应按第三类防雷分类设计。 注:本文件中的“高架车站”包含站桥合一的车站, 1.2地面车站、高架车站、变电所和车辆基地等建于地面上的建筑物/构筑物应利用钢筋混凝土结构 的钢筋或钢结构的金属框架作为接闪器、引下线,利用基础钢筋网作为综合接地系统,并应符合GB 0057—2010中4.3.5第1—4款和4.4.5的规定。 1.3利用屋面金属板作为接闪器时,应符合GB50057一2010中5.2.7的规定。金属板下有易燃物 且之间没有阻燃隔离时,应按GB50601一2010附录B中B.1.2的规定,采用双层金属板或在单层金 板与易燃物之间设置水泥板/石膏板。 1.4屋面为光伏方阵时,直击雷防护应符合GB/T36963一2018中4.1的规定。各连接点的冲击接 电阻应小于102。 1.5未处于高杆灯、金属塔架保护范围的车辆基地露天作业场区,宜设置接闪杆或接闪网。接闪杆 滚球半径按100m计算。 1.6未处于建筑物/构筑物保护范围内设施的直击雷防护措施如下。 a)突出屋面的孤立金属物(如通风管口),高度不超过屋面0.3m或上层长度不超过2.0m或面 积不超过1.0m²,可不另加装接闪器。突出屋面的非金属物,高度不超过接闪器形成的平面 大于0.5m,可不另加装接闪器 b)室外设置的摄像头、发射器、探测器、通信基塔等弱电和供电设备、设施未处于建筑物/构筑物 或金属箱等物体的接闪器保护范围内时,设置外部防护装置。 光缆线路符合GB51158一2015中8.3的规定。 1.7屋面明敷的接闪带应平正顺直,拐弯处的弯角应大于90°,固定支架间距应符合GB50057 010中5.2.6的规定。 1.8防雷接地装置的冲击接地电阻不宜大于10Q。在土壤电阻率大于1000Q·m的地区,可适当 大,但不应大于30Q。综合接地系统时的接地电阻应按50Hz电气装置的接地电阻确定,并符合GB 054一2011第5章的规定。 1.9基础钢筋网的接地电阻达不到4.1.8的规定时,应增设人工接地体。人工接地体和基础钢筋网 间应采用不少于两根连接导体在不同位置电气连接。 1.10防接触电压和跨步电压的要求应符合GB50057—2010中4.5.6的规定, 1.11专设的接闪器、引下线、接地装置和等电位连接导体的材料和规格应符合GB50057一2010中 1.2、5.2.1和5.4.1的规定。
2010中5.2.6的规定
.1变电所、分区所、开闭所的直击雷防护措施如下 a)雷击大地的年平均密度大于或等于0.4次/(km²·a)的地区,牵引变电所架空馈电线宜设置接闪
1)分区所为在供电臂末端、设有开关设备的场所,它使牵引变电所可以进行越区供电,在复线区段可以实现上行、下行接角 2)开闭所为设有开关、能进行电分段或变更馈线数目的开关站
b)35kV~110kV架空线路未沿线架设接闪线/架空地线时,应在变电所不小于1km的进线段 架设接闪线。杆塔上接闪线对边导线的保护角,宜为20°~30°,杆塔上两根接闪线间距不应超 过导线与接闪线间垂直距离的5倍,接闪线设置示意图见附录A。 4.2.2架空接触网的直击雷防护措施如下。 雷击大地的年平均密度大于或等于0.4次/(km²·a)的地区,架空接触网宜设置接闪线/架空 地线。接闪线/架空地线应利用架空接触网支撑架(杆塔、门型架构)引至支架基础地,防雷接 地装置的冲击接地电阻不宜大于10Q。 b)架空接触网无防雷措施,如雷击跳闸率3大于4次/(100km·a),接闪线应按TB/T3551 2019中6.2的规定架设, c)采用带回流线供电形式的架空接触网时,地上区段可利用高架桥梁体的金属体(如高架桥挡板 顶金属框架、金属杆等)作为接闪器,利用桥墩结构钢筋作为引下线,利用桥墩桩基内钢筋作为 接地体。接地体的冲击接地电阻不宜大于10Q。 d 设有综合接地系统的城市轨道交通,在线路轨道20m范围内及距接触网带电体5m范围内 电力装置的接地装置均应接至综合接地系统。 4.2.3接触轨的直击雷防护措施如下: 利用轨道为回流轨时,高架桥梁体应与桥墩及大地绝缘,可利用桥面上与回流轨的绝缘挡板顶 部的金属框架、架设信号的金属杆、测风设备的金属杆等金属物作为接闪杆,电气连接后引至 桥墩的钢结构或引至敷设于桥墩缝隙处的专设引下线接地; b) 供电系统宜采用铜材接地线,并与固定支持接触轨的非带电金属体相连,接至综合接地系统; 带电部分与接地体之间的最小净距应符合CJ/T198一2013中表3.3.2的规定。
5.1等电位连接与接地
5.1.1地面上建筑物/构筑物的等电位连接应符合GB50057一2010中6.3.1和6.3.4的规定,等电位 连接示意图见附录B。连接导体应加装电涌保护器(SPD),等电位连接应符合5.3的要求,连接导体的 材料和最小截面积应符合表1的规定;其中,电子系统中D1类之外的SPD最小截面积按公式(1)计算。
JC∕T 525-2007 炉渣砖表1连接导体的材料和最小截面积
3)雷击跳闸率为接触网在一年时间段内正线每百公里由于雷击引起的牵引变电所开关断开次数,单位为次/(100km·a)
QX/T615—2021
表1连接导体的材料和最小截面积(续)
单根导体的最小截面积,单位为平方毫米(m 流入该导体的雷电流,单位为于安培(kA)。
JG∕T 376-2012 砂基透水砖Smn ≥ Im/8
Smin一一单根导体的最小截面积,单位为平方毫来(mm); Iimp一一流人该导体的雷电流,单位为千安培(kA)。 .1.2区间的等电位连接与接地措施如下。 a)接触网支柱基础地内的钢构件应与桥梁接地钢筋等电位连接。站台区域线路间设置有接触网 支柱时,应敷设热镀锌扁钢并通过分支引接线与接触网支柱基础地等电位连接。 b) 跨越电力牵引供电区段的金属防护栅网和护栏应与贯通地线等电位连接;当不能与贯通地线 等电位连接时,应设置独立的接地装置,冲击接地电阻不宜大于10Q。 C) 路基段对应接触网支柱位置应设置贯通地线的分支引接线,用于接触网支柱基础地与贯通地 线等电位连接。分支引接线应与贯通地线同材质、同截面积。 d 隧道段应在隧道两侧、拱顶、洞室、横通口和斜并口等处设置接地端子,并与构筑物内的接地钢 筋等电位连接;隧道、明洞内的接触网预理件应与隧道、明洞接地钢筋等电位连接 e 灯杆、天线杆、摄像头支架、线缆桥架等设施应与邻近的接地装置等电位连接。连接导体应符 合GB50057—2010中5.1.2的规定。 f)电缆支架的等电位连接措施如下 1)每隔0.8m应与接地热镀锌圆钢、热镀锌扁钢或镀铜钢电气连接,并与强电、弱电设备接 地母排电气连接。 2) 热镀锌圆钢直径应大于8mm;热镀锌扁钢或镀铜钢截面积应大于50mm。 3)采用金属结构时,宜利用金属支架接地;采用非金属结构时,宜利用专设的引下线接地,接 地间距应小于50m。 .1.3运营控制中心和车站控制室的等电位连接措施如下。 a)运营控制中心的电子系统宜采用M型等电位连接网络,电气设备外露导电部分和装置外导电 部分应就近连接到M型等电位连接网络。连接导体的最小截面积应符合表1的规定。M型 等电位连接网络示意图见图B.1。 b) 信息技术设备(ITE)机房、监控设备室、消防控制室的电力线路和信号传输线应采用屏蔽电缆 或穿钢管敷设。电缆屏蔽层或钢管至少应在两端接地,并在防雷区(LPZ)交界处等电位连接; 当电子系统要求只在一端等电位连接时,应采用两层屏蔽电缆或穿钢管敷设,并在外屏蔽层或 钢管两端接地,在LPZ交界处等电位连接。
2区间的等电位连接与接地措施如下。