标准规范下载简介
GB／T 29317-2021 电动汽车充换电设施术语.pdf简介：
"GB/T 29317-2021 电动汽车充换电设施术语" 是中华人民共和国国家标准，全称为《电动汽车充换电设施术语》。该标准于2021年发布，主要目的是为了规范电动汽车充换电设施的技术术语和定义，包括但不限于电动汽车充电站、充电设施、换电站、充电设备、充电服务等相关概念的表述。这有助于统一行业内的语言和理解，促进电动汽车充电设施的建设和运营管理的标准化，推动电动汽车及相关产业的发展。
GB／T 29317-2021 电动汽车充换电设施术语.pdf部分内容预览：
电动汽车充换电设施术语
供电能的电动汽车充换电设施
【内蒙古】《绿色建筑评价标准 DBJ 03-61-2014》本文件没有规范性引用文件
充换电设施charging/batteryswapinfrastructure 为电动汽车提供电能的相关设施的总称。 注：充换电设施包括充电设施和换电设施。 3.1.1 充电设施 charginginfrastructure 采用整车充电方式为电动汽车提供电能的相关设施的总称。 注：充电设施包括充电站和分散充电设施， 3.1.1.1 充电站chargingstation 为电动汽车提供充电服务的专用场所。 注：充电站由多台集中布置的充电设备以及相关的供电设备、监控设备、配套设施等组成。 3.1.1.2 分散充电设施 dispersal charginginfrastructure 结合用户居住地停车位、单位停车场、公共建筑物停车场、社会公共停车场、路内临时停车位等配建 的为电动汽车提供电能的设施。 注：分散充电设施由充电设备、供电系统、配套设施等组成。 3.1.2 换电设施 batteryswapinfrastructure 通过电池更换方式为电动汽车提供电能的相关设施的总称。 3.1.2.1 电池更换站 battery swap station 为电动汽车提供电池更换服务的场所。 注：又称换电站， 3.1.2.2 电池集中充电站 centralized batterycharging station
GB/T293172021
GB/T293172021
一种充电自动耦合器被动端，安装在车辆顶部，充电弓通过下压方式与之连接实现充电。 注：又称充电弓对接端。
一种充电自动耦合器被动端，安装在车辆顶部，充电弓通过下压方式与之连接实现充电。 注：又称充电弓对接端。
一种充电自动耦合器被动端，安装在专用支架或建筑物上，受电弓通过上举方式与之连接实 注：又称受电弓对接端
线充电系统工作频率的交流电，驱动原边设备工作，并根据CSU的控制指令，完成电动汽车无 程的控制
动力蓄电池箱swappablebatterysystem；SBS 由若干单体蓄电池或动力蓄电池模块、箱体、电池信息采集单元及相关电气、机械附件等 装置。 注：简称电池箱。 8.1.2 电池箱电连接装置SBScoupler 实现电池箱与电动汽车、电池箱与充电架之间传导式连接的专用电连接装置。 8.1.3 电池箱锁止机构SBslockmechanism 将电池箱固定在电池箱架或电动汽车上的机械、电气机构。 8.1.4 充电架SBSchargingrack 由机械、电气等装置构成，用以给电池箱充电的电池箱承载设备。 8.1.5 电池箱存储架 SBSstoragerack 用于集中承载电池箱的设备。 8.1.6 电池箱充电机 SBs charger 为电池更换站内动力蓄电池箱充电的专用充电设备。 8.1.7 电池箱更换设备 SBS swap equipment 用于卸载、搬运和装载电池箱的专用设备。 8.1.8 电池箱转运设备SBStransferequipment 用于将电池箱搬运至规定位置的专用设备 8.1.9 车辆导引系统 vehicleguidingsystem 实现导引电动汽车至规定位置以便进行电池箱更换的系统 8.2 电池箱更换时间 SBSswaptime 电动汽车从就位后至完成电池箱更换（电动汽车自身具备行驶条件）所需的时间
电动汽车用户EVdriver 通过充换电设施为电动汽车进行能量补充的电动汽车使用者 9.2 充换电服务chargingandbatteryswapservice 运营商向电动汽车用户提供的，包括身份识别认证、充换电、支付结算等的整个过程的服务。 9.3 充换电服务运营商chargingandbatteryswapserviceoperator 为电动汽车用户提供充换电服务的提供者。 注：充换电服务运营商可包括充换电服务平台运营商和充换电设施运营商。简称运营商，
式，实现双向能量流动
10.1.2 电动汽车与楼宇充放电双向互动vehicletobuildingV2B 电动汽车动力蓄电池通过充放电装置与楼宇供配电系统相连，作为储能单元参与楼宇供电的运 方式，实现双向能量流动。 10.1.3 电动汽车与住宅充放电双向互动vehicletohome；V2H 电动汽车动力蓄电池通过充放电装置与住宅供配电系统相连，作为储能单元参与住宅供电的运 方式，实现双向能量流动。 10.1.4 电动汽车之间充放电vehicletovehicle：V2V 通过充放电装置，使两辆电动汽车的动力蓄电池互连，实现能量流动。 10.1.5 电动汽车对负荷供电vehicletoload；V2L 电动汽车动力蓄电池通过充放电装置与负荷相连，作为储能单元为负荷供电的运行方式， 10.2 有序充（放）电coordinatedcharging（discharging） 通过运用经济或技术措施进行引导和协调，按照一定的策略对电动汽车进行充电（放电） 10.3 有序充（放）电管理系统coordinatedcharging（discharging）managementsystem 实现电动汽车与电网或其他主体间有序充（放）电控制策略制定、下发及监控管理功能的系统。 10.4 有序充（放）电控制单元coordinatedcharging（discharging）managementterminal 具备有序充（放）电控制策略执行功能的控制单元。 10.5 有序充（放）电设备coordinatedcharging（discharging）equipment 具备有序充（放）电控制策略执行功能的充放电设备
GB/T293172021
[1]］GB/T1002家用和类似用途单相插头插座型式、基本参数和尺寸 [2］GB/T2099.1家用和类似用途插头插座第1部分：通用要求 [3］GB/T18487.1一2015电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求 ［4］GB/T19596—2017电动汽车术语 [5］GB/T20234.1一2015电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求 『6]GB/T 38775.1—2020 电动汽车无线充电系统第1部分：通用要求
放电设备 非车载充电机 5. 非车载功率组件 6.2.2 分散充电设施 3.1.1.2
CJ／T 419-2012标准下载GB/T293172021
ACcharge AC charging spot ACD 5.11.1 ACDcounterpart 5.11.2 AC&DC integrated charger automatedconnectiondevice 5.11. automated connectioncoupler
ACcharge AC charging spot 5.3 ACD 5.11.1 ACDcounterpart 5.11.2 AC&DC integratedcharger 5.4 automatedconnectiondevice 5.11.1 automatedconnectioncouple
GB/T293172021
icleguidingsystem hicle to building icle to grid
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T∕CBDA 25-2018 幼儿园室内装饰装修技术规程vehicle to home 0.1.3 vehicle to load 10.1.5 vehicle to vehicle 10.1.4 vehicle to X 10.1 V2B 10.1.2 V2G 10.1.1 V2H 10.1.3 V2L 10.1.5 V2V 10.1.4 V2X 10.1
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