CJ/T 419-2012标准规范下载简介
CJ/T 419-2012 小型电动垃圾车简介:
CJ/T 419-2012 是一项关于“小型电动垃圾车”的国家行业标准,由中国城市环境卫生协会提出,中华人民共和国住房和城乡建设部批准并发布。该标准主要规定了小型电动垃圾车的设计、生产、检验和使用等方面的技术要求,旨在提高小型电动垃圾车的产品质量,保障其安全、可靠、环保运行,促进城市环境卫生工作的现代化。
小型电动垃圾车,顾名思义,是一种以电力为驱动,专门用于城市、社区、公园等地方收集和运输生活垃圾的车辆。它具有零排放、低噪音、操作方便等优点,能有效改善传统垃圾收集方式对环境和人体健康的潜在影响,提高垃圾收集效率,是实现城市垃圾无害化、减量化、资源化的重要工具。
具体来说,CJ/T 419-2012标准涉及的内容可能包括:车辆的结构设计、电气系统、动力系统、安全性能、环保要求、操作舒适性、维护便利性等方面的具体规定。对于制造商,该标准用于指导产品的设计和生产,确保产品符合行业规范;对于使用者,标准提供了选购和使用产品的参考依据,保障了使用的安全和有效性。
但请注意,具体的技术细节和规定,需要查阅标准原文以获取最准确的信息。
CJ/T 419-2012 小型电动垃圾车部分内容预览:
QC/T744电动汽车金属氢化物镍蓄电池
QC/T744电动汽车金属氢化物镍蓄电池
4.2.1外表面应光滑平整、无明显的凹凸;所有外露黑色金属表面应做防锈处理。 4.2.2专用装置油漆涂层应符合QC/T484一1999中TQ3的规定。 4.2.3焊接质量应符合JB/T5943的规定。 4.2.4操纵标识、安全标识应清晰、完整并粘贴在便于观察的位置。 4.2.5充电插口应由专用保护罩遮盖《工程造价术语标准 GBT50875-2013》,并应在保护罩外表面正中粘贴专用警示和安全标识
2.1外表面应光滑平整、无明显的凹凸;所有外露黑色金属表面应做防锈处理。 2.2专用装置油漆涂层应符合QC/T484一1999中TQ3的规定。 2.3焊接质量应符合JB/T5943的规定。 2.4操纵标识、安全标识应清晰、完整并粘贴在便于观察的位置。 2.5充电插口应由专用保护罩遮盖,并应在保护罩外表面正中粘贴专用警示和安全
4.3.8电池箱结构应便于电池快速装卸。
CI/T 4192012
4.4.1驱动电机及其控制器应符合GB/T18488.1的规定。 4.4.2传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔应符合GB/T20234的规定。 4.4.3动力蓄电池应符合QC/T743和QC/T744的规定。 4.4.4电动汽车用仪表应符合GB/T19836的规定。 4.4.5信息显示系统宜安装在底盘仪表台内,也可独立安装。 4.4.6信息显示系统应能显示电池系统的电荷状态(SOC)值、总电压、总电流及系统的故障等。
f.1驱动电机及其控制器应符合GB/T18488.1的规定。 4.2传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔应符合GB/T20234的规定。 4.3动力蓄电池应符合QC/T743和QC/T744的规定。 4.4电动汽车用仪表应符合GB/T19836的规定。 4.5信息显示系统宜安装在底盘仪表台内,也可独立安装。 4.6信息显示系统应能显示电池系统的电荷状态(SOC)值、总电压、总电流及系统 4.7系统应能在能量储存 电能过高时自动停止充电。
4.5.1电气元件、驱动电机及其控制器的外壳防护等级不应低于GB4208一2008中IP55的规定。 4.5.2安全性能应符合GB/T18384.1、GB/T18384.2和GB/T18384.3的规定。 4.5.3应具有良好的漏电保护功能和漏电报警信号。 4.5.4操纵杆、指示器及信号装置的标志应符合GB/T4094.2的规定。
4.6.1行驶可靠性应符合GB/T18388的规定。
5.2.1外廊尺寸检测应按GB/T12673的规定进行。 5.2.2质量参数检测应按GB/T12674的规定进行。 5.2.3制动性能试验应按GB7258的规定进行。 5.2.4外部照明和光信号装置应按GB4785的规定进行。 5.2.5加速行驶车外噪声试验应按GB1495的规定进行。 5.2.6驾驶员耳旁噪声试验应按GB7258的规定进行
3.1油漆和镀层外观检查应按QC/T484的规定进行。并应将检查结果记人表A.2 β.24.2其他外观的要求,可采用目测法检验。并应将检查结果记人表A.2。
5.4.1箱盖装置试验
5.4. 2 装载装置试验
装载装置上装载额定荷载重物,举升20次,观察装载装置升降是否动作平稳、无冲
额定荷载重物,举升20次,观察装载装置升降是否动作平稳、无冲击、无干涉
5.4.3卸料装置试验
在空载的情况下,操作卸料装置10次。观察卸料门的启闲
卸料角试验应按QC/T52的规定进行。
5.4.6液压系统试验
5.5.1电机及其控制器试验应按GB/T18488.2的规定进行。 5.5.2传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔试验应按GB/T20234的规定进行。 5.5.3动力蓄电池试验应按QC/T743和QC/T744的规定进行。 5.5.4电气安全防护试验应按GB4208的规定进行。 5.5.5驱动电机及其控制器试验应按GB/T18488.2的规定进行。 5.5.6行驶能量消耗率试验、续驶里程试验方法应按GB/T18386的规定进行
5.5.1电机及其控制器试验应按GB/T18488.2的规定进行。 5.5.2传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔试验应按GB/T20234的规 5.5.3动力蓄电池试验应按QC/T743和QC/T744的规定进行。 5.5.4电气安全防护试验应按GB4208的规定进行。 5.5.5驱动电机及其控制器试验应按GB/T18488.2的规定进行。 5.5.6行驶能量消耗率试验、续驶里程试验方法应按GB/T18386的规定进行,
.6.1行驶可靠性试验应按GB/T 18388的规定进行 .6.2装卸装置可靠性试验应按QC/T52的规定进行
注册消防工程师60大知识点梳理.6.1行驶可靠性试验应按GB/T
出厂检验和型式检验项目应符合表1的规定。
CJ/T 419—2012
6.3.2型式检验时,属6.3.1中a)、b)两种情况,应按第5章提出的方法和QC/T252及国家有关规定 进行检验;属6.3.1中c)、d)两种情况,可仅对受影响项目进行检验
7标志、使用说明书和随车文件
行铁路、公路或水路运输时,应以自行驶或拖电的方法上、下车(船),只能使用吊装方式 用吊具,防止损伤产品。
《建筑用玻璃纤维增强酚醛树脂板 GB/T31956-2015》CJ/T 419—2012
打印日期:2013年5月2日F009
打印日期:2013年5月2日F009