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某高层酒店施工电梯专项施工方案简介:
施工电梯,又称施工升降机,是一种专门用于高层建筑施工的垂直运输设备。在高层酒店的施工过程中,施工电梯专项施工方案的重要性不言而喻。以下是该方案的一般简介:
1. 项目背景:首先,方案会明确指出项目的基本情况,如酒店的层数、施工楼层、电梯的数量、型号等,以及施工的总体进度计划。
2. 设计与选型:方案会详细描述所选施工电梯的技术参数,如额定载重量、提升速度、提升高度等,确保满足工程需求和安全标准。
3. 施工前准备:包括电梯安装位置的选择、基础的建设、施工电梯的进场与验收,以及相关的安全检查和培训。
4. 安装与调试:详细说明施工电梯的安装步骤、安全措施和质量控制点,确保安装过程的规范和安全。
5. 运行管理:包括电梯的使用规定、定期检查维护、故障应急处理等内容,以确保电梯的稳定运行和人员安全。
6. 安全防护:强调电梯使用过程中的安全防护措施,如佩戴安全帽、使用安全带、禁止超载、禁止非专业人员操作等。
7. 应急预案:制定电梯故障、停电、火灾等突发情况的应急预案,以降低风险并保证应急处理的快速和有效。
8. 验收与监测:施工电梯安装完毕后,需要通过专业机构的验收,并在施工过程中进行定期的使用监测,确保设备性能和安全。
总的来说,高层酒店施工电梯专项施工方案是一个全面的、系统性的文件,旨在确保施工电梯在施工过程中的安全、高效运行,是施工过程中不可或缺的重要部分。
某高层酒店施工电梯专项施工方案部分内容预览:
待基础达到强度后,才能进行护柱安装。
1)、清扫基础表面,清除表面杂物;
2)、将底盘与预埋件的基础座连接,放在基础平面上,在底盘上安装一个底架节、两个标准节,并把地脚柱与底盘连接并紧固;
3)、调整底盘与附着墙面相对位置,使导轨架中心位置与附墙预埋件中心线对正国铁运输监〔2021〕31号国家铁路局关于印发《铁路营业线施工安全管理办法》的通知.pdf,且保证底盘两对端点与附着墙面距离相等;
4)、用经纬仪测量导轨架与水平面的垂直度,其误差不得超过1.5mm,并用钢垫片将底盘与基础之间垫实;
5)、用350N.m力矩扳手拧紧地脚螺栓,进行调整符合要求后,用450N.m力矩扳手进一步紧固;
6)、按说明书图纸安装各扇护网;
7)、将吊笼缓冲装置与底盘连接。
1)、检查吊笼上所有用于运输的铁丝、螺栓、垫片等包装捆扎物是否全部清除干净;
2)、检查安全器齿轮是否转动灵活;
3)、将滚轮调整到最大偏心位置,以便顺利套入导轨架;
4)、松开电动机制动器;
5)、用塔吊吊住吊笼上的吊点,起升到相应高度稳钩后,将吊笼平稳套入,使其准确就位,沿导轨架下放时应轻、缓、稳,以免损坏零部件;
6)、安装笼顶安全柱栏。
(3)将导轨架加高到10.5m
将标准节两端清理干净,在对接接头、齿轮销子和销孔上涂适量的钙基脂后,六节联为一体,用M24×220的高强(8.8级)联栓柱,以350N.m力矩扳手拧紧,然后用塔吊吊装到导轨架上。
(4)、吊笼安装后的调整
1)通过调整吊笼上的滚轮偏心轴,以满足以下要求:
A、齿轮与齿条的齿隙为0.2~0.5mm,啮合长度沿齿高不得小于40%,沿齿长不得小于50%;
B、靠背轮与齿条背面间隙为0.5mm;
C、各滚轮与导轨架立柱管间隙不大于0.5mm;
D、齿轮与齿条接触斑点应均匀分布。
2)、检查所有的门,保证开启灵活;
3)、剪开楔形块,使电机制动器复位;
4)、将一根撬棍插入联轴节孔内向上撬动,同时松开电机刹车,撬一次应松手刹车一次,依此类推,使吊笼上升1m左右,再看看调整情况及电机刹车情况,直至符合要求后,利用手动刹车把吊笼停放再缓冲弹簧上;
(5)、电气控制系统安装
1)、将电缆附线的插头插入插座,并固定;
2)、将另一端接至电源箱内;
3)、安装导轨架及电缆保护架至导轨架体(标准节)总高度的1/2高出3m以上,电缆随线自由悬垂,为确保这一点,安装的底层应有一人将电缆拉直;
4)、用塔吊将电缆卷放在吊笼顶部,用一根长度、直径适宜的水管穿入电缆圈中,由吊笼顶在主柱支撑使电缆易于放开;
5)、从专供施工电梯施工的电源箱引出供电电缆,接至施工电梯电源箱;
6)、接触通下电源箱的主电源开关,接通电锁、急停按钮单极开关,通过开启护栏门、吊笼单双开门、吊笼天窗、扳动上下限位、极限开关等,检查接触器吸合,判断各限位是否正常;
7)、验证各限位开关工作正常后,扳动操作面板上升降机手柄,点到升降机,使其指在“上升”位置,检查吊笼的运行方向是否与指向一致,从错向保护器指示工作情况判断接入的相序是否正确;
8)、安装上下开关碰铁;
9)、测整机、电机及电气设备金属外壳的接地电阻,不应大于4Ω,电气及电气元件的对地绝缘电阻不小于0.5MΩ,电气线路的对地绝缘电阻不小于1MΩ;
10)、吊笼升至导轨架的顶端,同时由一人站在地面使得电缆拉直,无卷曲;
11)、在导轨架顶端安装电缆挑线架;
12)、把电缆与导轨架系在一起;
13)、吊笼下降,每1.5m安装一个卡子,使电缆线固定在导轨架上直至下降至底层;
14)、吊笼升到导轨架顶部电缆挑线架处;
15)、切断电源同时从底层电源箱上拆下电缆随线,然后把固定电缆接至电源箱内;
16)、卷起电缆随线将线一端接至电缆挑线架上中间接线盒中;
17)、安装电缆于电缆挑线架上;
18)、打开主电源,并确定电缆接线相位正确;
19)、缓慢下降升降机,每隔6m停下安装一套电缆保护架;
20)、垫起吊笼,确保在吊笼底下安装电缆滑轮时作业安全;
21)、电缆穿绕过滑轮,拉直电缆随线,以使电缆滑轮距离外笼底部60cm,将电缆固定在吊笼上的电缆托架上;
22)、卷起所剩余电缆,固定于吊笼安全柱上。
(6)、导轨架加节及附墙系统安装
1)、加节前,将笼顶操作扳到上面操作位置,并检查各项开关功能的准确性;
2)、当吊笼升至靠近导轨顶部时改为点动上升,距导轨架顶端350mm时停止,并同时按下红色紧急开关,以防误操作;
3)、加节同时每安装一套附墙装置后用经纬仪测量导轨架在四个方向上的垂直度(以便于及时调整偏差),要求如下:
4)、将标准节两端清理干净,对接接头、齿条销子、销孔加适量钙基脂后,六节联为一体,用M24×220高强螺栓连接,拧紧力矩为350N.m,必须保证主柱管对接处错位阶差不大于0.5mm,否则应进行修磨校正;
5)、用塔机将已连接好的导轨架(锥套朝下)吊至适当高度,处置套入后上紧螺栓;
6)、依此类推加节至所需高度,且约每9m安装一套附墙装置;
A、用四只M16“U”型柱将两根方连接杆对称固定在标准节上、下框架角铁上,先不要将“U”型柱拧得太紧,以便调整;
B、用M24×100柱将附墙架座与结构预埋件连接;
C、用螺栓及销轴把左、右支撑、连接架、支架联成一体;
D、校正导轨架垂直度,利用伸缩支撑管以及斜撑组合来使整个导轨架发生位移,以达到垂直度要求;
E、拧紧所有螺栓,斜撑组合必须撑紧,两端并用螺母锁紧,确保整机稳定。
说明:附墙序号自下向上
基座埋件必须牢固可靠,外笼与基础表面接触良好;连接螺栓必须加弹簧垫圈拧紧;
确保导轨架的垂直度,随时用经纬仪进行调整,以l0m内不超过5mm为合格;安装导轨架标准节时,必须在规定的高度安装附墙架拉杆和电缆导架;当安装高度超过l0m时应进行坠落试验。
附墙架的间距不能超过规定的9m;附墙架的螺栓不允许随便更换;附墙架拉杆长度可在1.6~1.98m之间无级调整;拉杆可以水平倾斜±15º;每安装一套附墙架,要进行导轨架垂直度的检查和校正。
第一个电缆导向环装在高于电缆线筒1.5m处,第二个距离第一个3m,其余导向环保持6m间距;电缆导向环最好不安装在停层平面上,以保证停车时,橡胶弹性块不受压。
出厂前,下限位凸块和极限凸块已经装在导轨架上。现场安装时,必须调整这些凸块;极限凸块应在下限位凸块后400mm时动作;插入接头应涂抹润滑脂。
1、在安装作业前,组织所有作业人员进行技术交底、安全交底、学习安装方案要求,明确施工电梯各部位的结构、名称和零部件,明确安装方法、安装步骤和安装要求。
2、安装场地应清理干净并用标志杆等围起来,禁止非工作人员入内。
3、防止安装上方掉落物体,必要时应加安全网。安装过程中必须由专人负责、统一指挥。
4、施工电梯运行时、人员的头手决对不能露出安全拦以外。
5、如果有人在导轨架上或附墙上工作时、决对不允许开动升降机、当吊笼升起时严禁进入外笼内。
6、吊笼上的所有零部件、必须放置平稳、不得露出安全拦外。利用吊杆进行安装时、不允许超载、吊杆只可用来安装或拆卸升降机
零部件、不得用于其它起重用途。
7、吊杆上有悬挂物时、不得开动吊笼。
8、安装作业人员应按空中作业的要求,包括必须带安全帽、系安全带、穿防滑鞋等,不得穿过于宽松的衣服、应穿工作服、以免被卷入运动部件中、发生安全事故。
9、操纵升降机、必须将操纵盒拿到吊笼顶部、不允许在吊笼内操作。
10、吊笼启动前应先进行全面检查,消除所有不安全隐患。
11、安装运行时,必须按升降机额定安装载重量装载,不允许超载运行。
12、雷雨天、雪天或风速超过13M/S的恶劣天气不能进行安装作用。
13、升降机运行前、应首先将保护接地装置与升降机金属结构连通、接地电阻≤4Ω。
14、每班上岗作业前,由负责人召开安全作业班前会议,向所有作业人员交代清楚作业内容、作业环境、强调安全注意事项等,并做好书面记录。
1、各停层站应设置层门或停层栏杆,安装在楼层的站台上。
2、电气联锁开关应串接在外笼电源箱内控制回路中。
3、如果不采用层门装置,必须安装停层栏杆。停层栏杆应与吊笼电气或机械连锁。
九、电梯检验及调试运行
施工电梯投入使用前必须进行检验和调试运行,以确保其正常和安全使用。使用电梯前必须做到:拆下安装用手动起重机;按规定力矩拧紧所有螺丝;根据润滑图上的所有点加注润滑油。
需要调整的部件主要有:
1)里笼滚轮与导轨的接触;
2)齿轮与齿条的齿顶间隙;
3)导轨架和管架的垂直度;
4)上、下限位碰铁距离;
1)、接通电源,由专职司机谨慎地操作升降机JTS/T164-2-2021标准下载,使吊笼上下运行数次,每次行程高度不得超过3m。
2)、检查运行是否平稳,有无跳动、异响,制动器是否工作正常,停
机后对齿轮、齿条咬合情况、滚轮与导轨架立柱管的接触情况重新检查、调整。
3)、空笼试车完成后,再进行载重试验,在空笼中装入额定载荷,按电机所用工作制,工作1小时,减速机升温不超过60摄氏度。
升降机正常运行时每隔三个月必须进行一次额定负载的坠落试验。每台新安装的升降机正式投入使用前或转移工地重新安装及大修后的升降机也必须进行额定负载的坠落试验,以保证使用安全。注意:进行坠落试验时,不允许任何人在吊笼内。
1)、在吊笼内装载额定载重量,带对重的升降机可不装对重而装载1吨载荷。
2)、将司机室内操纵手柄置于“0”位。
3)、切断底笼电源箱中的总电源开关。
4)、将专用的坠落试验按钮盒及插头插入电控箱内的插座上, 并将按钮盒引出吊笼GB/T 37951-2019标准下载,拉到地面站,保证试验时电缆不会被挤压或卡住。