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TCECS 796-2020 屋面结构雪荷载设计标准.pdf简介:
"TCECS 796-2020 屋面结构雪荷载设计标准",全称为《中国工程建设标准化协会混凝土结构工程施工标准化设计规程》屋面雪荷载设计部分,是2020年由中国工程建设标准化协会发布并实施的一份工程技术标准。这份标准主要针对我国屋面结构在设计时如何考虑和计算雪荷载的问题,为屋面结构的设计提供指导和规范。
该标准详细规定了雪荷载的计算方法、雪压的确定、屋面雪荷载对结构的影响因素、以及如何根据建筑物类型、地理位置、气候条件等因素进行雪荷载的合理评估。它旨在确保屋面结构在雪载作用下的安全性,防止因雪压过大导致的结构损坏,保障建筑物的使用寿命和使用功能。
通过遵循TCECS 796-2020标准,设计人员和工程实践者可以确保其设计的屋面结构在雪季能够承受预期的雪荷载,从而满足建筑法规和安全标准的要求。
TCECS 796-2020 屋面结构雪荷载设计标准.pdf部分内容预览:
家标准《建筑结构荷载规范》GB50009-2012的强制性条 本条直接引用国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009-20 第3.1.3条,将雪荷载设计基准期规定为50年
7.1.5条的规定,雪荷载的组合值系数取0.7;频遇值系数 0.6;准永久值系数要按照雪荷载分区不同,分别取0.5、0.2 0。在进行荷载组合时,应分别对承载能力极限状态和正常使 极限状态进行组合
3.0.4本条源自国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009 2012第5.3.3条“不上人的屋面均布活荷载,可不与雪荷载 风荷载同时组合”。对于不上人的屋面,规范的规定是考虑在 用阶段作为维修时所必需的荷载。考虑雪荷载作用时,一般不 出现维修荷载,因此两者可以不进行组合
3.0.5影响雪荷载取值的因素较多,如:当地气象条件、屋面
尺寸和形状、建筑物所处的周边环境、屋面结构的材质、室内是 否供暖,等等。考虑到设计人员使用习惯和规范之间的衔接GB 50286-1998 堤防工程设计规范,本 标准沿用了国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009-2012的 雪荷载计算公式。其他影响因素则通过对雪荷载的适当调整来 实现。
3.0.6本条源自国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009
7.1.2条规定,雪荷载敏感结构应按100年重现期雪压取值。但 如果雪荷载敏感结构的设计使用年限不是50年时,该规定则与 “考虑设计使用年限调整系数”不协调。因此,本条规定了雪荷 载敏感结构的雪荷载值调整方法。应当注意的是,对于设计使用 年限不是50年的结构而言,应同时满足本标准第3.0.6条和第 3.0.7条的规定。对于50年设计使用年限的雪荷载敏感结构来 说,执行结果和国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009 2012是一致的;对于其他设计使用年限的雪荷载敏感结构,则 在考虑设计使用年限的调整之后,还要按比例提高其雪荷载 取值。
个冬季甚至全年不融化,新雪覆盖旧雪,降雪的长期堆积形成较 大甚至特大雪压,对结构造成很大威胁,采用融雪和除雪措施可 以显著降低结构破坏的风险。对于非积雪地区,降雪的冻融对雪 荷载也有不利影响,在设计时应加以注意。 3.0.9室内传热对积雪分布有影响。当室温较高并且屋面的热 透射性较好时,屋面会将热量传递出去使屋面积雪融化,从而降 低雪荷载;而对于冷库等室温低于0℃的特殊建筑,积雪不易融 化,雪荷载相对来说会较高。另外,屋面材质也会影响积雪的滑
个冬李甚至全年不融化,新雪覆盖旧雪,降雪的长期堆积形成较 天甚至特大雪压,对结构造成很大威胁,采用融雪和除雪措施可 以显著降低结构破坏的风险。对于非积雪地区,降雪的冻融对雪 荷载也有不利影响,在设计时应加以注意,
3.0.9室内传热对积雪分布有影响。当室温较高并且
透射性较好时,屋面会将热量传递出去使屋面积雪融化,从而降 氏雪荷载;而对于冷库等室温低于0℃的特殊建筑,积雪不易融 化,雪荷载相对来说会较高。另外,屋面材质也会影响积雪的滑 落,光滑屋面积雪容易滑落降低雪荷载:而粗糙屋面则容易形成
积雪。 国外规范通常引入热力系数考虑室内温度和屋面保温隔热性 能的影响,同时引入材料系数来考虑屋面材质的影响。考虑到国 内缺之相关统计数据,本规范未作明确规定,但参照国外规范的 调整系数给出了提高的范围。 3.0.10屋面的局部雪荷载,主要是指对主体结构设计影响不大 的雪荷载,可用于局部构件的计算。本标准给出了3种类型的局 部雪荷载,包括屋面凸起物附近的雪荷载,用于验算屋面围护结 构;屋面边缘的悬挂雪冰荷载,用于验算屋面悬挑构件;挡雪装 置雪荷载,用于验算挡雪装置。 3.0.11本标准附录A引入了“雪荷载专项评估”。国内大跨屋 面日益增多,其造型越来越复杂、跨度也越来越大,很多屋面已 经超出了国家现行有关标准规定的范围。为了保证结构安全,应 当开展专项评估。由于雪荷载专项评估的复杂性,本标准仅对专 项评估作出原则性规定,待将来进一步补充完善。 专项评估的主要目的是评估风的吹蚀效应以及风对积雪漂移 的影响。对于外形特别复杂的屋面,很难根据国家现行有关标准 或者一般的取值经验确定非均匀分布状态下的积雪分布系数。因 此可以通过风洞试验或者数值模拟方法,模拟实际条件下风对积 雪的影响,获得较为准确的积雪分布系数,并确定其不利的雪荷 载分布工况。 实践中哪些屋面结构需要开展专项评估,需要结构设计人员 结合工程的重要性、屋面形式的复杂性以及工程经验等因素综合 确定,目前还难以给出定量化的标准。重要的大型公共建筑,比 如雪荷载敏感的大型机场屋盖、封闭式体育场馆屋盖等,当设计 人员对于雪荷载的取值缺乏成熟依据或者参考资料时,都可以考 虑通过专项评估确定其雪荷载取值。
4.0.3该要求与国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009 2012的要求一致。与空旷平坦区域的雪荷载相比,山区雪荷载 受气温、日照、风速等因素的影响,消融较慢,更容易出现重复 累积,导致雪压增大。在缺乏统计结果时,山区的基本雪压暂时 沿用国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009-2012的规定, 按当地临近空旷平坦地面的基本雪压增大20%采用
对各国规范进行了对比研究分析,结果表明在不同条件下两部标 准的计算结果确实存在差异,但量值和趋势基本一致。考虑到美 国标准计算非常烦琐,工程设计人员运用不便,本标准仍借鉴欧 洲标准的规定。现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009 2012将边缘积雪分布系数的最大值的上限值规定为2.0,但在工 程实践中,当女儿墙较高且屋面有一定坡度时,积雪堆积往往会 超过该限值。考虑到欧洲标准中2.0的上限值适用于水平屋面, 因此本标准调整了2.0的上限要求,改为5.0。 补充了第10项球形屋面的积雪分布系数,主要依据编制组 进行的风洞试验和数值模拟研究成果,并参考了国际标准 ISO4355的规定
因此本标准调整了2.0的上限要求,改为5.0。 补充了第10项球形屋面的积雪分布系数,主要依据编制组 进行的风洞试验和数值模拟研究成果,并参考了国际标准 ISO4355的规定。 5.0.2本条源自国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009 2012第7.2.2条。但本条第1款与之相比,补充了“均匀分布” 的验算要求;在某些情况下,均匀分布可能导致更不利的荷载效 应,应将其考虑在内。例如对于带天窗的屋面,天窗均匀堆积的 雪荷载更为不利。第2款明确了是对屋架、拱壳等屋面主体结构 的要求。 5.0.3本条引入了积雪分布系数的调整系数。该系数在国外标 准中其实是暴露系数。理论分析和试验都表明,由于风对积 雪的吹蚀作用,屋面积雪总的来说会比地面积雪更少。因此国外 标准普遍将地面雪荷载进行折减后作为屋面雪荷载的基本值,比 如美国标准取0.7、欧洲和ISO标准取0.8的系数。在此基础 上,再根据环境情况对屋面积雪乘以“暴露系数”进行调整。暴 露系数一般情况下取1.0,周边有较多遮挡(导致屋面积雪不会 山工
2012第7.2.2条。但本条第1款与之相比,补充了“均匀分 的验算要求;在某些情况下,均匀分布可能导致更不利的荷季 应,应将其考虑在内。例如对于带天窗的屋面,天窗均匀堆 雪荷载更为不利。第2款明确了是对屋架、拱壳等屋面主体组 的要求
5.0.3本条引入了积雪分布系数的调整系数。该系数在国外标
2012在计算屋面雪荷载时是偏安全的。为增强标准科学性,并 合理考虑风对屋面积雪的吹蚀效应,本标准引入了积雪分布系数 的调整系数,其范围是0.9~1.1。 国外规范对暴露系数的规定较为复杂,甚至考虑了风速风向 既率分布、气温等更为复杂的因素。考虑到便于使用,本标准进 行了简化处理。对于诸如山谷中的低矮屋面,周边环境导致屋面 风速明显降低GB/T 38254-2019 火警受理联动控制装置,积雪很难被风吹蚀,雪荷载宜适当放大;而建筑 物周边完全空旷没有任何遮挡,则风的吹蚀效应较强,就可以取 0.9的调整系数
A.0.1本标准引人了“雪荷载专项评估”
.U.1本标准入当何载专项评估。 目前,常用的专项评估方法主要有三种:实测分析、试 验和数值模拟。实测分析能够直接获得真实的荷载数据,可信度 高,但该方法受场地条件和自然天气的影响较大,随机性强,周 期较长,而且所得到的结果仅能反应随机发生的特定自然条件下 的雪荷载作用,也难以对待建工程采用这种方法。试验是使 用介质模拟雪颗粒,在风洞实验室中开展风雪联合试验获取屋面 积雪分布情况。试验可以采用预铺法和洒落法,根据当地的基本 雪压确定试验的具体参数。试验的可重复性强,便于发现规律 但试验模拟周期较长,相对来说费用也比较高。数值模拟的成本 较低,所需周期较短,可同时开展多种工况的计算分析,分析各 种参数对结果的影响。但风雪两相流的模拟非常复杂,计算误差 可能会比较大。 另外也可以根据风速分布经验计算方法进行雪荷载的评估 如“有限面积法”等。这种方法假定积雪不影响风速的分布,再 根据启动风速确定风速阈值,从而根据各区域的风速大小推算积 雪漂移形成的堆积情况。 A.0.2雪荷载的专项评估需要符合国家现行有关标准的要求 如:通过模拟试验评估屋面结构雪荷载时可参考现行行业标准 建筑工程风洞试验方法标准》JGJ/T338的有关规定。 A.0.3雪荷载往往是大跨空间结构的主要控制荷载之一,直接 关系到建筑物的安全。本标准中规定的雪荷载标准值的计算方法 和参数取值是基于广泛的理论研究和实验分析得出的,经受了大 量工程的抗雪实践检验。通过开展专项评估确定雪荷载的方法:
关系到建筑物的安全。本标准中规定的雪荷载标准值的计算方 和参数取值是基于广泛的理论研究和实验分析得出的,经受了 量工程的抗雪实践检验。通过开展专项评估确定雪荷载的方
目前还存在一些不确定性因素,有必要规定结构设计时雪荷载取 直的最低要求,以保证建筑安全。 开展专项评估的屋面结构,往往不能完全按照本标准的规定 确定其雪荷载取值,可以参考标准中较为接近的屋面形状,将其 雪荷载值作为与评估值进行比较的计算值, A.0.4本条规定了专项评估报告的基本内容。评估方法介绍专 项评估的基本理论、设计与数据处理方法等;评估内容介绍 专项评估的具体工作;评估结果是报告的核心内容,应根据抗雪 设计需要,提供真实、可靠的数据结果,便于工程应用;应用建 议是对专项评估进行的概况性描述,应明确使用评估结果时的注 意事项。
JTG∕T 3911-03-2021 装配化工字组合梁钢桥四车道3x50m通用图附录B基本雪压的确定方法