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CJJ 218-2014 城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf简介：

"CJJ 218-2014 城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程"是一份中国工程建设标准化协会颁发的技术标准，全称为《城市道路彩色沥青混凝土路面施工与验收规程》。这份标准详细规定了城市道路中使用彩色沥青混凝土进行路面施工的设计、材料选择、施工方法、质量控制、验收等方面的要求和规范。

该标准适用于城市道路的彩色沥青混凝土路面的设计、施工、验收和维护，旨在保证彩色沥青混凝土路面的美观性、耐久性以及行车安全。标准内容涵盖了彩色沥青混凝土的色彩设计、混合料配比、施工工艺、检测与验收等方面，对提升城市道路建设质量和城市景观具有重要意义。

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色沥青混合料车试验动稳定度技

彩色沥青混合料水稳定性检验技

道路路灯采购招标文件彩色沥青混合料低温抗裂性能技

5彩色沥青混合料各阶段配合比设计应按现行行业标准 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJ1的规定进行。填料 用量应为矿粉和颜料的总和，颜料的加入量应根据路面色彩设计 情况通过色彩配制确定，用量宜为彩色沥青混合料重量的1%～ 3%，色彩配制方法应符合本规程附录A的规定。

情况通过色彩配制确定，用量宜为彩色沥青混合料重量的1%～ 3%，色彩配制方法应符合本规程附录A的规定。 5.3.2混合料拌和应符合下列规定：

5.3.2混合料拌和应符合下列规定：

5.3.2混合料拌和应符合下列规定：

1彩色沥青混合料拌和可使用间歇式拌和机或连续式拌和 机，机动车道宜采用间歇式拌和机，拌和设备的配置应按现行行 业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1的规定执 行。对于专业生产彩色沥青混凝土的拌和机，宜增加颜料自动投 放装置。 2拌和前必须对拌和机进行全面清洗，清洗部件应包括搅 拌仓、储存仓、沥青输送管道、沥青喷嘴等；或将输油管道、沥 青泵、计量泵重新设置；沥青罐应重新设置。 3拌和前应对拌和机的上料装置、计量称重装置进行校核、 标定。施工中应定期校核上料装置、计量称重装置。 4彩色沥青混合料拌和时间应根据混合料类型、彩色沥青 种类等经试拌确定，间歇式拌和机每盘料的生产周期不宜少于 55s，其中干拌时间不应少于5s～10s；特种彩色沥青混合料拌和 时间宜适当延长。 5彩色沥青混合料拌和温度应符合表5.3.2的规定。

表 5. 3. 2 彩色沥青混合料拌和温度（℃）

6混合料应保证色彩稳定、拌和均匀、油石比稳定、无结 团、无离析。 7彩色沥青混合料出厂时应逐车检测并记录混合料的重量

度，记录出厂时间，签发运料

5.3.3混合料运输应符合下列规定：

混合料运输应符合下列规

5.3.3混合料运输应符合下列规定： 1彩色沥青混合料应使用合适吨位的运料车运输，并应采 取保温、防污染、防雨措施。运输车辆的数量应满足施工要求。 2运输前必须将车厢内侧板和底板清洗干净，不得残留污 染的其他颜色。 3运输前应在车厢内侧板和底板涂上适量的防粘剂或隔离 剂，严禁使用普通乳化沥青、柴油、煤油作为隔离剂。 4运输时宜采用彩色沥青混合料专用帆布双层苦盖保护混 合料。 5混合料运到现场后应检查混合料质量，超过使用温度范 围、离析、色差大、结团和雨淋的混合料严禁使用

5.3.4混合料摊铺应符合下列规定：

1摊铺机应与路面摊铺宽度合理匹配，摊铺机性能要求应 满足现行行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1 的规定。 2在摊铺前必须对摊铺机进行全面清洗，并应涂刷适量的 隔离剂，摊铺槽、螺旋布料器等位置严禁粘附黑色沥青。 3施工前应根据试验段结果调整摊铺机各工作参数和施工 参数，并应在施工中根据摊铺质量及时校正。 4彩色沥青混凝土摊铺前应喷洒彩色乳化沥青作为黏层油 5摊铺机作业速度应均匀一致，作业过程中速度不应任意 调整。 6应保证连续均匀供料，摊铺机料斗内的余料应保持一~致； 摊铺过程中宜减少摊铺机收斗次数。 7混合料理深不应低于2/3螺旋输料器，螺旋输料器的转 速、熨平板前料位应保持均匀。 8摊铺时应有专人检测摊铺温度、控制松铺系数及摊铺觉 度、横坡等，应设专人消除双机联铺接缝处的离析带及料窝等， 有严重污染、离析、色差超标的混合料应清除。摊铺温度应符合

表5.3.4的规定。

表5.3.4的规定。

彩色沥青混合料摊铺温度（C）

9应减少人工摊铺混合料，人工摊铺时应保证质量，不得 有明显的离析和平整度超标

3.5混合料碾压应符合下列

一个作业面的压路机配置（台

3）当遇施工气温低、大风、厚层碾压等特殊施工情况时，

6大于60m的连续碾压段落，宜采用组合式碾压，应按下 列程序和要求进行施工： 1）应由一台轮胎压路机与一台双钢轮振动压路机组合成 一组，两台压路机宜保持一定的安全距离同步前行、 司步后退。应由组合的压路机进行初压和复压，剩余 的双钢轮振动压路机进行终压， 2）组合的轮胎压路机与双钢轮振动压路机完成1遍碾压 为1组遍，碾压总遍数应记为2遍。 3）组合式碾压时，每组压路机应以双钢轮振动压路机为 基准，双钢轮振动压路机下一趟碾压时应重叠一趟碾 压过的1/2轮宽；轮胎压路机应与双钢轮振动压路机 保持横向相对位置不变，

4）初压时双钢轮振动压路机前进时应使用静压，后退时 混合料稳定宜选择高频低幅碾压，混合料不稳定应使 用静压。 5）复压时双钢轮振动压路机前进时宜采用高频低幅，后 退时宜采用高频高幅。达到规定的碾压遍数后应停止 复压。 6）终压时宜采用双钢轮振动压路机静压1遍～2遍。终 压应紧跟在复压后进行。复压后表面无明显轮迹时， 可免去终压。 7不天于60m的间断碾压段落宜采用普通碾压方式。 8彩色升级配沥青磨耗层混合料一般不宜使用轮胎压路机 进行碾压。当经试验确定使用轮胎压路机时宜采用组合式碾压； 当试验确定不能使用轮胎压路机时应采用双钢轮振动压路机 碾压。 9彩色沥青混凝土路面碾压应加强过程控制，并应符合下 列规定： 1）双钢轮振动压路机应控制洒水量，不得采用大水量不 间断喷水。宜使用小水量雾状喷水，不粘轮时可采用 间断喷水。 2）碾压轮在施工过程中应保持清洁，混合料粘轮时应立 即清除。碾压轮上可涂刷适量的隔离剂。 3）大型压路机无法碾压的部位，应采用小型压实机具进 行充分压实。 4）压实应连续进行不得停顿。压实机械发生故障时，应 立即退出工作面，补充同司型号的备用机械进场工作。 5）压路机严禁在未压实成型路段上转向、调头、加水和 停留。应加强对已完成压实路面的保护，不得在上面 停放各种施工机械和车辆，不得散落混合料、油料等 杂物。 6）施工结束后，压路机不得停放在当天铺筑的路面上。

混合料的质量检查项目、频率

注：表中带T试验方法按现行行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 ITG E20 的规定执行,

5.4.4压痕和涂层施工过程中的质量检测应符合下列规

1压痕和涂层施工过程中应按批检测彩色涂料、彩色路面 防护剂的质量GB／T 32891.2-2019 旋转电机 效率分级(IE代码) 第2部分：变速交流电动机，彩色涂料、彩色路面防护剂的质量检验项目和频 率应符合表5.4.4中的规定。 2压痕施工质量控制重点应为表面加热温度、压痕深度 压痕垂直度等；涂层施工质量控制重点应为涂料喷涂的均匀性 涂层色差、涂层表面纹路、勾缝顺畅等。

表5.4.4原材料质量检查的项目与频率检查频率原材料检查项目要求值机动车道非机动车道涂膜外观随时随时涂层低温抗裂性每批料1次更换生产厂家时彩色涂料抗滑性每批料1次更换生产厂家时满足本规程基料附着性每批料1次更换生产厂家时规定或产品涂膜外观随时随时质量标准彩色路面附着性（划圈法）每批料1次更换生产厂家时防护剂耐磨性每批料1次更换生产厂家时施工性能随时随时5.5色彩质量控制5.5.1施工单位应根据色彩设计进行色彩配制，色彩配制应符合本规程附录A的规定，并应做试验段进行色彩验证。当试验段色彩与设计色彩相差较大时，应分析查找原因，必要时重新进行色彩配制试验，直到试验段色彩与设计色彩一致。5.5.2混合料拌和时颜料加人量精度应控制为最佳颜料用量的±0.2%。5.5.3施工中应随时观察色彩变化，发现问题及时处理。5.5.4施工过程中宜以每50m²一个点，按本规程第 6.2.3条的有关规定进行色彩质量评分，加强过程控制。36

注：①不适用于CGFC混合料。

6.2.2彩色沥青混凝土压痕路面竣工验收应符合下

1工程完工后，当总施工段不小于1km时，应以每 3000m²为一个评定单元；当总施工段小于1km时，应以每个施 工段落为一个评定单元，进行质量检查和验收。质量验收标准及 允许偏差应符合表6.2.2的规定。

表6.2.2彩色沥青混凝土压痕路面质量检验标准及允许偏差

2验收时应根据实测结果，提出竣工图。 6.2.3当总施工段不小于1km时，应以每3000m²为一个评定 单元；当总施工段小于1km时，应以每个施工段落为一个评定 单元，进行色彩质量评定。每100m²选取一个检测点，取单点 得分的平均值为色彩质量得分。色彩质量验收采用且测比色计分

的方法，自测比色计分程序和方法应符合下列规定： 1应根据设计色彩、最大彩度设计色彩、最小彩度设计色彩 参照已建成丁程确定合适的施工色彩与设计色彩的色差范围， 2应在颜料合理用量范围内变化颜料用量采用马歇尔方法 制作彩色试件JC／T 2480-2018 钢框架轻质混凝土复合屋面板，去除色差不满足要求的试件，保留色差满足要求 的试件。然后在色差满足要求的试件中，根据试件彩度的大小 应选择彩度最小且小于最小设计彩度（Cmin）的试件色彩为最小 彩度临界色彩：选择彩度最大且大于最大设计彩度（Cmax）的试 牛色彩为最大彩度临界色彩。 3应按现行国家标准《建筑颜色的表示方法》GB/T18922 的规定，选择与最小彩度临界色彩和最大彩度临界色彩对应的色 卡标样，分别记为最小彩度临界色彩色卡标样（KImin）、最大彩 度临界色彩色卡标样（Kmx）。 4确定验收比对色卡标样图册，图册由K1min、Kmin、K。 Kmax、KLmax五个彩度从小到大的标准色卡组成。 5应按规定的频率，在完工路面随机确定鉴定位置，每个 应置选取0.5m×0.5m进行质量鉴定。计分方法应按下列规定 计算： 1）如果选取位置的色彩与K。一致，本点质量评定得分 为100分。 2）如果选取位置的色彩与Kmin或Kmx一致，本点质量评 定得分为80分。 3）如果选取位置的色彩与Kimin或KLmax一致，本点质量 评定得分为60分。 4）如果选取位置的色彩介于Kmin～K。或K。～Kmx，本 点质量评定得分为90分。 5）如果选取位置的色彩介于KLmin～Kmin或 Kmax～Klmax 本点质量评定得分为70分。 6）如果选取位置的色彩在KLmin或KLmax之外，本点质量 评定得分为30分。

7.1.1彩色沥青混凝土路面应加强预防性养护，保持彩色沥青 混凝士路面良好的使用功能。 7.1.2彩色沥青混凝土路面的检测、技术状况评价、养护状况 评定、养护安全防护、养护工程验收等应符合现行行业标准《城 镇道路养护技术规范》CJJ36的有关规定。 7.1.3城市道路彩色沥青混凝土路面养护工作应减少对通行车 辆的影响