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GB／T 20303.3-2016 起重机 司机室和控制站 第3部分 塔式起重机.pdf简介：

"GB/T 20303.3-2016 起重机 司机室和控制站 第3部分：塔式起重机"是中国国家标准中关于塔式起重机司机室和控制站设计与安全要求的专门规定。该标准详细规定了塔式起重机司机室（操作室）和控制站的结构、设施、操作设备、安全装置、环境条件等方面的要求，旨在确保操作人员在安全、舒适的环境中进行操作，同时保证塔式起重机的正常运行和施工人员的生命财产安全。

该标准适用于各种类型的塔式起重机，包括但不限于建筑工地、桥梁建设、港口码头等场合使用的塔机。它要求司机室应具备良好的视野、操作便利性、防震、防尘、防雨等功能，并对设备的布局、电气设备的防护等级、应急设备的配备等都有明确的规定。

遵循GB/T 20303.3-2016，制造商、安装者和使用者应确保塔式起重机的司机室和控制站符合规定，以实现塔式起重机的安全、高效运行。

GB／T 20303.3-2016 起重机 司机室和控制站 第3部分 塔式起重机.pdf部分内容预览：

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中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会

GB/T20303.1所给出的要求和下列修改均适用 如果控制站代替司机室置于起重机上或其内部，它应： a）有护栏，包括： 1）距地板0.9m~1.1m高的扶手； 2）扶手一半高度处的中间横杆； 3）0.1m高的踢脚板。 或其他具有相当防护作用的设施 b） 在平台上方1.9m～2m处设一防护顶棚，顶棚应能吸收一个质量为7kg的钢球从2m高处 跌落所产生的能量，

.1GB/T20303.1所给出的要求和下列修改均适用。 .2司机室不应悬挂在臂架上。司机室可附着在塔身上或置于塔身内部，如果臂架意外掉落时 室不会被压坏，

.1GB/T20303.1所给出的要求和下列修改均适用。 2司机室不应悬挂在臂架上。司机室可附着在塔身上或置于塔身内部，如果臂架意外掉落时 室不会被压坏

当司机室置于塔身内部，窗户部分可突出于塔身结构外

当司机室置于塔身内部，窗户部分可突出于塔身结构外

5.1.3司机室可使用的内部尺寸应不小于表1给出的数值。 尺寸应足以允许第二个人偶尔进人司机室

《城市轨道交通地下铁道工程劳动定员定额 GB/T 19622-2004》尺寸应足以允许第二个人偶尔进入司机室

表1可使用的最小内部尺寸

5.1.4司机室应满足以下要求！

GB/T20303.1所给出的要求和下列修改均适用。 测量条件如下： a）当发动机安装在起重机上时，如果发动机和运动机构不组合在一起，应分别测量； b）当两种装置是组合的，应整体测量。 测量噪声时，运动机构和发动机应按制造商的说明书安装和使用。安装在起重机上的发动机应按 副造商标定的额定功率运转。 起升机构应按下述的起升和下降模式运转： 空载情况下，卷筒以与制造商规定的吊钩最大起升速度所对应的转速运转； 卷筒上钢丝绳的拉力相当于吊钩以最大起升速度所起吊的最大载荷（在最小幅度）。载荷与速 度的关系应按制造商的规定，试验中应测量最大起升速度。 试验结果取按以上运转方式测得的最大声功率值