GB 51286-2018 城市道路工程技术规范(完整正版、清晰无水印).pdf

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GB 51286-2018 城市道路工程技术规范(完整正版、清晰无水印).pdf简介:

"GB 51286-2018 城市道路工程技术规范"是中国工程建设标准化协会制定的一项国家标准,于2018年发布。该规范主要针对城市道路的规划设计、施工、验收、维护等全过程的技术要求进行了详细规定。它涵盖了道路的路基工程、路面工程、排水工程、交通安全设施、绿化与景观、环境保护等内容,旨在保障城市道路的建设质量、安全性和使用寿命,以及提升城市道路的综合服务水平。

作为一部完整的正版、清晰无水印的PDF文件,它包含了大量的技术参数、设计规范、施工方法和质量验收标准,适用于城市道路的新建、改建和扩建项目,是城市道路建设、设计、施工和管理的重要参考依据。使用该规范可以保证城市道路工程的标准化、科学化,对于促进城市基础设施建设的健康发展具有重要意义。

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:1隧道总体布置及配套运营管理设施的设置,应满足隧 常运营、管理维护、防灾救援等需要。

5.2.2当隧道穿越工程地质、水文地质特别复杂以及存在严

5.2.3隧道平面线形应根据地形、路线走向、洞口位置、沿线 障碍物和施工工法等因素确定

5.2.4当隧道出口处设置平面交叉口时应满足洞口行程

DB34∕T 3944-2021 静力触探应用技术规程5.2.5隧道纵坡设计应满足车辆行驶安全的要求

5.2.6隧道横断面及内轮廓设计应根据线路技术标准、建筑限 界、结构形式、施工工法、设备布置、防灾和运营养护等要求 确定。

5.2.8主隧道与车行、人行疏散通道和横通道连通处,应采取 防火分隔措施。

5.2.8主隧道与车行、人行疏散通道和横通道连通处,

满足火灾工况下客流疏散逃生的要求

5.3.1隧道结构设计应根据工程沿线建设条件、工程地质条件,

·. 国A 一性地顶杀, 通过技术经济、功能效果和环境影响的综合评价,选择结构形式 和施工方法。主体结构应具有规定的强度、稳定性和耐久性,应 适应长期营运的需要。

强度和稳定性的计算,必要时还应进行变形和刚度计算。

5.3.3隧道结构抗震设计应根据设防要求、场地条件、

型和埋深等因素,采取必要的构造措施提高结构和接头处整体抗 震能力。

5.3.4隧道结构应根据所处的环境类别和环境条件进不

5.3.5隧道应根据环境条件、结构特点、施工方法等因素进行

3.5隧道应根据环境条件、结构特点、施工方法等因素送 排水设计。

准设施内应设置防烟系统。

5.4.3隧道给水必须满足隧道运营所需的生产、生活和准 水的要求。

,4隧道应设置完善的排水系统,排放应符合国家现行相 的规定及环保要求。

5.4.4隧道应设置完善的排水系统,排放应符合国家现行

5.5.1隧道施工应采取必要的安全措施,保护施工人员身 康和安全。

处理预案。当施工前方地质出现异常变化迹象或接近围岩重 界线时,应及时探明隧道的工程地质和水文地质情况后方可 开挖。

1.1城市道路交通安全和管理设施设计应根据道路总体 交通组织设计方案进行,设计范围除道路自身外,还应包合 路有影响的周边范围。

6.1.2城市道路交通安全和管理设施应与道路土建工程同步设 计和实施。

6.1.2城市道路交通安全和管理设施应与道路土建工程同步设

6.2.1交通标志和标线设计应向交通参与者提供交通路权、通 行规则及路径指示等信息。 6.2.2交通标志不得侵人道路建筑限界,也不得被其他物体 注楼

6.2.3交通标志版面和标线的信息应能准确和适当地反映交

6.2.3交通标志版面和标线的信

织及管理的意图,并应能够在各种环境条件下清晰地识别。 内的应急、消防、避险等指示标志,应采用主动发光标志或 式标志。

2.5交通标线材料应具备良好的抗滑、耐磨和环保性能 便施工。

6.2.5交通标线材料应具备良好的抗滑、耐磨和环保性

2.6当快速路中央带及路侧不能提供足够安全距离时,少 置防撞护栏。快速路及各级道路隧道内主线分流端、匝道 部应设置相应的防撞设施。

通事故时,应采用防撞护栏或高路缘石等设施进行防护

6.2.8主王路应采用防撞护栏、隔离栏、路缘石等设放

动车、非机动车、人行交通。 6.2.9对人行道与一侧地面存在高差,有行人跌落危险的,应 设置人行护栏, 6.2.10对快速路主路及行人穿越可能发生严重交通事故的其他 道路,应设置必要的隔离设施。 6.2.11当行人通行的桥梁跨越城市轨道交通线、铁路十线、高 速公路、一级公路、城市快速路时,人行道外侧应设置防落 物网。

6.2.11当行人通行的桥梁跨越城市轨道交通线、铁路干线、高 速公路、一级公路、城市快速路时,人行道外侧应设置防落 物网。 6.2.12防撞设施应根据道路等级、道路设施类型、所处部位和 环境进行设置,并应符合相应的防撞等级和技术指标的要求。邻 近十线铁路、水库、油库、电站等需特殊防护的路段,应进行论 证后采取提高防撞等级或其他措施:确保交通安全。

环境进行设置,并应符合相应的防撞等级和技术指标的要求。邻 近十线铁路、水库、油库、电站等需特殊防护的路段,应进行论 证后采取提高防撞等级或其他措施:确保交通安全。

6.3.1交通信号灯应能被道路使用者清晰、准确地识别,应能 保障车辆和行人安全通行。交通信号灯的视认范围内不应存在 区;当不能满足时,应在适当位置增设同类信号灯。 6.3.2对中、长、特长隧道及特大桥梁、城市快速路应设置交 通监控系统。交通蓝控系统配置应按道路性质和监控系统特性划 分不同等级,使之其备相应的信息采集、分析处理、信息发布和 交通控制管理,以及与其他信息系统进行信息交换和资源共享的 功能。

1为便于在执行本规范条文时区别对待,对要求格程度 不同的用词说明如下: 1)表示很严格,非这样做不可的: 正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”; 2)表示严格,在正常情况下均应这样做的: 正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得” 2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为:“应符 合·的规定”或“应按…执行”

《工程结构可靠性设计统一标准》GB50153 《中国地震动参数区划图》GB18306 《公路桥涵设计通用规范》JTGID60

中华人民共和国国家标准

目1总则312基本规定·323道路:363. 1般规定363.2路线393.3路基路面423. 4交叉423. 5行人和非机动车交通系统453.6公共交通设施463.7公共停车场和城市广场463.8施工474 桥梁484.1一般规定484.2荷载514.3结构524.4抗震534.5施工555 隧道575. 1一般规定575. 2总体布置575. 3结构595.4设备及设施595.5施工616交通安全和管理设施·.6229

一般规定 2交通安全设施 3交通管理设施

1.0.1本条阐述了制定本规范的自的。城市道路工程是指以城 市道路为对象而进行的规划、勘察、设计、施工、养护与管理等 支术活动的全过程,其工程实体包括了道路、桥梁、隧道、涵 同、交通设施及相关(如水、照明、消防、监控等)配套设 施。城市道路是保障居民生活和社会经济发展的生命线,是保障 公众出行需求和交通安全的重要基础设施,城市道路建设过程也 与市民生活密切相关,本规范所规定的,是城市道路在勘察、设 十、施工、养护与管理等技术活动中的基本要求,也是城市道路 工程建设必须执行的。 1.0.2规定了本规范的适用范围《自动气象站场室防雷技术规范 QX 30-2004》,适用范围定在了城市各等级 道路、广场及停车场,包括新建道路工程和改扩建的道路工程。 1.0.3本条规定了城市道路工程建设的共性要求及应遵循的基 本原则,强调了城市道路工程建设在社会效益、环境效益与经济 效益方面综合协调的要求;技术标准的设定既要考虑满足功能 生能要求,文应本着节俭节约的原则;强调了以人为本的设计 理念。

2.0.1本条规定了城市道路工程建设与城市规划的关系。2008 年1月1日起施行的《中华人民共和国城乡规划法》第十七条规 定:“城市总体规划、镇总体规划的内容应当包括:城市、镇的 发展布局,功能分区,用地布局,综合交通体系,禁止、限制和 活宜建设的地域范围,各类专项规划等。规划区范围、规划区内 建设用地规模、基础设施和公共服务设施用地、水源地和水系, 基本农由和绿化用地、环境保护、自然与历史文化遗产保护以及 防灾减灾等内容,应当作为城市总体规划、镇总体规划的强制性 内容。第十九条规定:“城市人民政府城乡规划主管部门根据城 市总体规划的要求,组织编制城市的控制性详细规划,经本级人 民政府批准后,报本级人民代表大会常务委员会和一级人民政 付备案。”第三十七条规定:“在城市、镇规划区内以划拨方式提 共国有土地使用权的建设项自,经有关部广批准、核准、备案 后,建设单位应当向城市、县人民政府城乡规划主管部门提出建 设用地规划许可申请,由城市、县人民政府城乡规划主管部门依 据控制性详细规划核定建设用地的位置、面积、充许建设的范 围,核发建设用地规划许可证。”因此,城市道路的建设必须是 在城市总体规划框架下,以控制性详细规划、城市交通规划为依 据居进行,同时,为实现城市总体规划,还应与其他相关专项规划 相协调

2.0.2本条规定了城市道路的功能要求,是城市道路满足市

交通品行的基本要求,包括提供人和车辆的基本通行能力的要 求、构筑物的荷载要求、交通秩序的组织、道路的安全设施等, 此外,城市道路在地震、洪水、台风等自然灾害状况下,还应为 抗灾救灾提供条件,因此要求有在预期的灾害条件下保证通行的

2.0.3本条规定了城市道路的性能要求,包括安全性、

耐久性以及抵御规定重现期的灾害的能力。考虑到道路建设的安 全性、适用性、经济性原则,以及全国城市经济情况不尽相同, 本条在规定各种性能时予以了程度上的限定,在道路工程各项通 用、专用标准技术指标制定时,再给出一定的选择范围,以达到 适用的道路性能

的要求。资源节约包括了尽可能节省工程中建筑材料的用 少循环利用率低及循环利用排放较高的材料的使用NB/T 42023-2013标准下载,在建设 中减少对自然环境的影响也是对环境最好的保护

0.5本条规定了城市道路工程建设过程中对于基础资料收

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