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JB／T 2900-2019 汽轮机涂装技术条件.pdf简介：

"JB/T 2900-2019 汽轮机涂装技术条件.pdf"是一份由中国机械工业联合会JB/T（机械行业标准）发布的标准文件。该标准详细规定了汽轮机部件在涂装过程中的技术要求、方法、检验和验收等方面的内容。汽轮机涂装技术条件对于保证汽轮机的表面质量、耐腐蚀性和长久运行性能具有重要意义，因为涂装是防止设备腐蚀、延长设备使用寿命的关键步骤。这份标准适用于汽轮机制造、维修和改造过程中对金属部件的涂装工艺，以确保其符合行业内的质量控制标准。

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中华人民共和国工业和信息化部 发布

JB/T2900—2019目次前言，II1范围.2规范性引用文件3通用技术要求..4涂装前表面处理5工艺要求...6防护涂料体系..6.1环境类型.6.2防护涂料体系选用6.3涂料验收..7涂层质量要求，

JB/T29002019

GB 51302-2018标准下载JB/T29002019

本标准规定了汽轮机产品涂装的通用技术要求、涂装前表面处理、工艺要求、防护涂料体系以及涂 层质量要求。 本标准适用于固定式汽轮机产品的主机、辅机及调节设备等的涂装

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T1728漆膜、腻子膜干燥时间测定法 GB/T3186 色漆、清漆和色漆与清漆用原材料取样 GB/T5210 色漆和清漆拉开法附着力试验 GB/T6807 钢铁工件涂漆前磷化处理技术条件 GB/T8923.1一2011涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分：未涂覆过的 钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级 GB/T9286色漆和清漆漆膜的划格试验 GB/T9761色漆和清漆色漆的目视比色 GB/T13288.1一2008涂覆涂料前钢材表面处理喷射清理后的钢材表面粗糙度特性第1部分： 用于评定喷射清理后钢材表面粗糙度的ISO表面粗糙度比较样块的技术要求和定义 GB/T13452.2色漆和清漆漆膜厚度的测定 GB/T20777色漆和清漆试样的检查和制备 GB/T30790.2一2014色漆和清漆防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护第2部分：环境分类 GB/T30790.4色漆和清漆防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护第4部分：表面类型和表面 处理 GB/T30790.5一2014色漆和清漆防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护第5部分：防护涂料 体系

3.1除非另有规定，汽轮机零部件的所有非配合表面均应进行涂装保护。 3.2汽轮机零部件有耐油、耐热、耐水等特殊要求时，应采用相应的涂料保护或其他防护措施。 3.3100MW及以上等级机组的罩壳、低压汽缸和非整体出厂的凝汽器等部套应涂装底漆和中间漆；其 他功率机组的上述零部件应涂装底漆、中间漆和面漆。 3.4奥氏体不锈钢件、有色金属件和电镀件一般不涂装。非金属件不涂装。 3.5油系统、调节系统等零部件内部非配合表面要求涂装时，一般应在试车前完成。 3.6除非另有规定，汽轮机零部件应在铸造或装配焊接后、加工前涂装底漆，在最终装配后、发运前 涂装中间漆和面漆。

JB/T29002019

《道路运输驾驶员 适宜性检测评价方法 JT/T442-2014》余料应具有良好的外观装饰性和优异的防护性能

4.1汽轮机零部件涂装前应按GB/T30790.4规定的表面处理方法进行表面处理。根据零部件的结构和 处理难易程度可以采用喷射清理、手工和动力工具清理以及酸洗磷化处理等方法。 4.2铸件涂装前应进行喷丸清理，除浇注冒口、飞边、凸起物等，彻底清除表面的污物，确保涂装前 表面无粘砂、氧化皮、锈迹和其他异物。 4.3焊接件涂装前应进行喷射清理、手工和动力工具清理或酸洗磷化处理，彻底清除表面的污物，确 保涂装前表面无焊渣、焊接飞溅物、氧化皮、锈迹和其他异物。 4.4管道及其附件涂装前应进行喷射清理、手工和动力工具清理或酸洗磷化处理，彻底清除铁屑、氧 化皮、锈迹、杂质、油污和其他异物。 4.5喷射清理前，零部件表面应使用适当的清理剂清除油污、检测剂等异物。 4.6零部件表面经喷射清理后应达到GB/T8923.1一2011中表1规定的等级Sa2%，表面粗糙度Rz一般 应达到40μm～75μm或GB/T13288.1一2008中表2规定的中（G）或中（S）；手工和动力工具清理后 应达到GB/T8923.1一2011中表2规定的等级St3，表面粗糙度Rz为40μm。 4.7不宜进行喷射清理、手工和动力工具清理的零部件表面应进行酸洗磷化处理，达到GB/T6807的 要求。

5.1汽轮机零部件应在喷射清理后8h内或在返锈、任何异物出现前涂装第一道底漆（无论哪一个时 间在前），应在酸洗磷化处理后16h内或在返锈、任何异物出现前涂装第一道底漆（无论哪一个时间 在前）。

间在前），应在酸洗磷化处理后16h内或在返锈、任何异物出现前涂装第一道底漆（无论哪一个时间 在前）。 5.2涂装中间漆和面漆前应对原涂层进行表面清理，清除油污、检测剂、切削液、灰尘等异物。对涂 层损坏区域应采用与原涂层相同的涂料进行局部修补涂装（修补区域允许有色差），然后整体涂装一遍。 多道涂层涂装时，应充分保证两道涂层的涂装间隔。 5.3铸件和焊接件表面的明显凹陷区域进行装饰性涂层涂装时，应采用配套填坑腻子进行填补。腻子 应分层刮涂，每层一般不超过0.50mm，每刮涂一次均应在上层干燥后再进行。腻子层以刮成型为准，并 要求磨平。 5.4涂料施工应在相对湿度小于85%的环境下进行。当相对湿度超过85%时，应采取防白措施或降低 环境湿度后方可施工。 5.5涂料施工的环境温度宜为5℃～35℃，零部件金属表面温度应至少高于露点3℃，施工场地应清洁 无灰尘。 5.6涂料施工宜采用高压无气喷涂，也可采用空气喷涂、辊涂、刷涂等其他合适的方法

6.2防护涂料体系选用

6.2.1空气介质下使用温度小于或等于120℃的非保温设备，应根据GB/T30790.2一2014确定环境类

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汽轮机设备的涂装材料，在进厂或使用前应进行复检，取样和准备应符合GB/T3186和GB/T20777 的规定。应按GB/T9286、GB/T5210、GB/T1728、GB/T9761检验以下项目DBJ61∕T 147-2018 高性能混凝土技术规程，并达到采购方规定的技 术要求： 一底漆：干燥时间、附着力； 一腻子：耐油性； 中间层底漆：附着力； 面漆：漆膜外观颜色、光泽、干燥时间、附着力。