T／CECS 702-2020标准规范下载简介

T／CECS 702-2020 城市轨道交通附属广告设施结构技术规程(完整正版扫描、清晰无水印).pdf简介：

"T/CECS 702-2020 城市轨道交通附属广告设施结构技术规程"是一份由中国工程建设标准化协会(CCSA)发布的技术标准，全称为《城市轨道交通附属广告设施结构技术规程》。这份标准主要针对城市轨道交通系统中与广告设施相关的结构设计、施工、安装和维护等方面，给出了详细的规范和要求。

该规程涵盖了广告设施的选型、设计、施工过程中的安全控制，包括但不限于广告设施的承载能力、稳定性、抗震性能、防火安全、结构耐久性等方面的规定。它旨在确保城市轨道交通广告设施的稳定性和安全性，避免因广告设施问题对轨道交通系统的正常运营产生影响。

这份标准适用于城市轨道交通系统的广告设施设计、建设、运营和维护等相关行业，是行业内的强制性技术指导文件，对于保障城市轨道交通广告设施的合理、安全、有效运行具有重要意义。

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Qk = βeamaxGk

垂直于广告设施平面的水平地震作用标准值 (kN):

BE 动力放大系数，可取4.8； αmax 水平地震影响系数最大值，应按表5.2.3采用； Gk 广告设施的重力荷载标准值（kN）

NB／T 20442.6-2017标准下载注：7度、8度时括号内数值分别用于设计基本地震加速度为0.15g和0.30g的 地区。 3平行于广告设施平面的集中水平地震作用标准值可按下 代计算：

注：7度、8度时括号内数值分别用于设计基本地震加速度为0.15g和0.3 地区。

3平行于广告设施平面的集中水平地震作用标准值可按下 代计算：

PEk = βeαmaxGk

式中：PEk—平行于广告设施平面的水平地震作用标准值 (kN)。 4广告设施的主要受力构件、支座以及连接件所承受的地 震作用标准值，应包括所支承的广告设施及自身重力荷载标准值 产生的地震作用标准值

5.2.4列车活塞风荷载取值应符合下列规定：

1施加在隧道内广告设施上单位面积列车活塞风荷载标准 直力k应按下式计算：

Csu Dk 1600

式中：pk一 列车活塞风静风压（kN/m）； C一列车活塞风静风压系数，正压取0.25，负压取 一1.35； u一隧道内运行的列车最大速度（m/s）。 2隧道内广告设施的钢结构、铝合金结构等金属结构的设 计，应考虑列车风压交变引起的疲劳效应。验算方法应按现行压 家标准《钢结构设计标准》GB50017、《铝合金结构设计规范》 GB50429和现行团体标准《不锈钢结构技术规程》CECS410的 有关规定执行。

5.3.14 钢结构轴心受拉构件和轴心受压构件的强度应按下式 计算：

式中：N一车 轴心拉力或轴心压力设计值： A，一一净截面面积（m²）。

A，一一净截面面积（m²）。 5.3.2铝合金结构轴心受拉构件和轴心受压构件的强度应按下 式计算：

式中：Aen——有效净截面面积（m²）。 5.3.3不锈钢拉索的强度应按下式计算

3.3不锈钢拉索的强度应按下式

式中：N 不锈钢拉索轴心拉力设计值： F.——不锈钢拉索的抗拉极限承载力标准值。

5.3.4除不锈钢拉索外，不锈钢结构轴心受拉构件的

5.3.6 钢结构轴心受压构件的稳定性应按下式计算：

钢轴心受压构件的强度应按下式

式中： 轴心受压构件的稳定系数，应按现行国家标准《钢 结构设计标准》GB50017的有关规定计算，取截面 两主轴稳定系数中的较小者；

A一毛截面面积（m²）

代中：一 轴心受压构件的稳定系数，应按现行国家标准《铝 合金结构设计规范》GB50429的有关规定计算，取 截面两主轴稳定系数中的较小者。 3.8不锈钢轴心受压构件的稳定性应按下列公式计算

PA ≤1. 0

=0.5[1α（入—入）十入2

X= Afo.2 NE 元EA NE= 入2

式中： ( 轴心受压构件的稳定系数，取截面两主轴稳定

中的较小者； 一一轴心受压构件的正则化长细比； A。一有效截面面积（m²）； A一轴心受压构件的毛截面面积（m²）； NE 轴心受压构件的弹性稳定临界力； 轴心受压构件的长细比或换算长细比，应按现行团 体本标准《不锈钢结构技术规程》CECS410的有关 规定计算； α 与缺陷相关的计算系数，应按表5.3.8的规定取值； 入 正则化长细比下限值，应按表5.3.8的规定取值

表5.3.8计算系数α.和入。的取值

5.3.9弯矩作用在主平面内的钢结构拉弯构件和压弯构件，其 强度应按下式计算：

N M + My Y.W.y

式中：Mx、My 同一截面处绕轴和y轴的弯矩； Wnx、Wny 对轴和y轴的净截面模量； Yx、Yy 一与截面模量相应的截面塑性发展系数，应按 表5.3.9采用。

表5.3.9截面塑性发展系数x、项次截面形式YxYy1. 2y1. 0521. 05+31. 22 |y2 vYxl = 1. 05Yx2 = 1. 241. 0551. 21. 261. 151. 1528:

表 5.3. 10截面塑性发展系数，

5.3.11不锈钢拉弯构件的强度应按下式计算！

.3.11不锈钢拉弯构件的强度应按下式计算：

式中: N 轴心力，此公式中为轴心拉力； Mx、M,一—同一截面处绕主轴α轴和y轴的弯矩;； An一净截面面积（m）； 对轴的净截面模量；

N+1 Mx + VI f W

(5. 3. 11)

Wny对y轴的净截面模量； f一不锈钢材料的抗弯强度设计值。 5.3.12不锈钢压弯构件的强度应按下式计算

5.3.12不锈钢压弯构件的强度应按下式计算

5.3.12不锈钢压弯构件的强度应按下式计算

N M + My < Wenx

(5. 3. 12)

式中：N 轴心力，此公式中为轴心压力； Mx、M, 同一截面处绕主轴轴和y轴的弯矩； Aen 有效净截面面积（m²）； Wenx 对轴的有效净截面模量； Weny 对y轴的有效净截面模量， 5.3.13 弯矩作用在对称轴平面内的实腹式钢结构压弯构件，其 稳定性应按下列规定计算：

稳定性应按下列规定计算： 1弯矩作用平面内的稳定性应按下列公式计算：

PxA yxWi N'bx = 元’ EA/(1. 12)

式中：N 轴心力，此公式中为所计算构件段范围内的轴心 压力； N'Ex 欧拉临界力； x 弯矩作用平面内的轴心受压构件稳定系数： Mx 所计算构件段范围内的最大弯矩； W1x 在弯矩作用平面内对较大受压纤维的毛截面模量； 3mx 等效弯矩系数。 2弯矩作用平面外的稳定性应按下式计算：

N βtxMx QyA PbWix

式中：y 弯矩作用平面外的轴心受压构件稳定系数； gb 均匀弯曲的受弯构件整体稳定系数： M. 所计算构件段范围内的最大弯矩；

截面影响系数，闭口截面㎡=0.7，其他截面 7 =1. 0; Btx 等效弯矩系数

3.14等效弯矩系数应符合下列

(5. 3. 14)

式中：W2x一 对无翼缘端的毛截面模量。 4在弯矩作用平面外有支撑的构件，应根据两相邻支撑点 间构件段内的荷载和内力情况确定： 1）所考虑构件段无横向荷载作用时：βx=0.65十0.35 M 段产生同向曲率时取同号；产生反向曲率时取异号 MiI≥/M2/; 2）所考虑构件段内有端弯矩和横向荷载同时作用时：使

构件段产生同向曲率时，βtx=1.0；使构件段产生反 向曲率时，βtx=0.85； 3）所考虑构件段内无端弯矩但有横向荷载作用时，βtx= 1.0。

5.3.15弯矩作用在截面对称轴平面内的铝合金压弯构件，

定性应按下列规定计算： 1弯矩作用平面内的稳定性应按下列公式计算

βmxM (5. N'x = 元EA/(1. 2)2) (5.

N βBmxMx ≤f Ae

武中W2 对无翼缘端的有效截面模量，应同时考虑局部

曲、焊接热影响区的影响； 72 材料修正系数，弱硬化合金取1.15，强硬化合 金取1.25; A一一有效截面面积（m²），应同时考虑局部屈曲和焊 接热影响区的影响。 4对于双轴对称工字形和闭口箱形截面的压弯构件，其弯 矩作用平面外的稳定性应按下式计算：

接热影响区的影响。 4对于双轴对称工字形和闭口箱形截面的压弯构件，其弯 矩作用平面外的稳定性应按下式计算

N nM PyA Pb Wiex

式中：y 弯矩作用平面外的轴心受压构件稳定计算系数： 9b 受弯构件整体稳定系数： Mx 所计算构件段范围内的最大弯矩： ? 截面影响系数，闭口截面为0.7，开口截面为1.0 5.3.16 双轴对称截面的不锈钢压弯构件应符合下列规定： 当弯矩作用于对称平面内时，弯矩作用平面内的稳定性

1当弯矩作用于对称平面内时，弯矩作用平面内的稳定性 立按下列公式计算：

式中：M 计算弯矩； 3m 等效弯矩系数； N一 欧拉临界力； E。一一不锈钢材料的初始弹性模量； 入 构件在弯矩作用平面内的长细比； W。一一对最大受压边缘的有效截面模量。 2当弯矩作用在最大刚度平面内时，尚应按下式计算弯矩 作用平面外的稳定性：

N PyA. PbxW.

式中： 截面影响系数，闭口截面为0.7，其他截面为1.0； Py 对Y轴的轴心受压构件的稳定系数； Pbx 当弯矩作用于最大刚度平面内时，受弯构件的整体 稳定系数，闭口截面可取1.0； Mx一一应取构件计算段内的最大弯矩。

构件端部无侧移且无中间横向荷载时应按下式计算

工程量清单计价模式下工程索赔管理研究βm=0.6+0.4 M2 M

(5. 3. 17)

率弯曲时， M2 取负值。 M

? +a? (s? +a² & 入0w 2 s2 2s2 2S

U,= /(? +y2)dA e =±BmM N

式中：eq 等效偏心距，当偏心在截面弯心一侧时e。为负；当 偏心在与截面弯心相对的另一侧时e。为正； M 弯矩，此公式为构件计算段内的最大弯矩； 横向荷载作用位置影响系数； S 计算系数； ea 横向荷载作用点到弯心的距离。对于偏心压杆或当 横向荷载作用在弯心时ea0；当荷载不作用在弯 心且荷载方向指向心时e为负；当离开弯心时ea 为正。 2当loxloy时可不计算其弯矩作用平面外的稳定性， 3当弯矩作用在对称平面内，且使截面在弯心一侧受压时 尚应按下列公式计算：

2当lox<1oy时可不计算其弯矩作用平面外的稳定性 3当弯矩作用在对称平面内，且使截面在弯心一侧受压时， 尚应按下列公式计算：

式中：βmy 对y轴的等效弯矩系数，应按第5.3.17条的规定 采用； Wy 截面的较小有效截面模量； N'ey 欧拉临界力。

5.3.19单轴对称开口截面的不锈钢压弯构件DB13(J)∕T 238-2017 被动式低能耗建筑施工及验收规程，当弯矩