标准规范下载简介
T／ZZB 1645-2020 曳引式垂直升降类机械停车设备.pdf简介：
"TZB 1645-2020" 是一个标准编号，它代表的应该是《曳引式垂直升降类机械停车设备》的技术标准。这个标准可能是中国关于机械停车设备行业中，曳引式垂直升降类停车设备的设计、制造、检验、安装和运行等方面的规定。"T"通常代表技术标准，"ZZB"可能是某个组织或部门制定的标准。
具体来说，这个标准可能包括对设备的结构要求、安全性能、控制系统、操作规程、维护保养等方面的要求，旨在确保这类停车设备的性能稳定，操作安全，使用寿命长，符合国家或行业的相关法规和质量标准。它适用于曳引式垂直升降类机械停车设备的设计、生产和使用，是相关企业、制造商和用户需要遵循的参考依据。
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T/ZZB 16452020
4.2.2制动电机、防坠落装置等安全部件应提供型式试验报告或型式试验合格证书。
4.3.1制造商在生产过程中应配备产生废气的处理设备，同时对其他危险性废物制定无害化处理措施 应具备针对生产过程中产生的粉尘的处理设备。 4.3.2机房驱动部件、搬运器上金属结构件的加工应采用数控加工中心等数控自动化生产设备。 4.3.3主要受力构件、金属结构件的焊接应配备专用焊接工装。 4.3.4制造商应配备先进的具有自动抛丸或自动喷砂功能的喷涂前表面防蚀处理生产线，以及带有烘 干功能的自动化喷涂处理生产线。
《照明工程节能监测方法 GB/T 32038-2015》4.4.1制造商应配备电气元器件可靠性试验设备（实验室）、防腐性能检测设备。 4.4.2制造商应具备本标准规定的型式检验项目的检验能力。
4.4.1制造商应配备电气元器件可靠性试验设备（实验室）、防腐性能：
5.2.1整机性能除应符合JB/T10475—2015中5.3.15.3.4和5.3.6的规定，还应符合本标准 5.2.2~5.2.3的规定。 5.2.2单台（套）停车设备的单车最大进（出）车时间不应大于160s。 5.2.3升降搬运器的平层精度不应超过土5mm
5.2.1整机性能除应符合JB/T10475一2015中5.3.1～5.3.4和5.3.6的规定，还应符合本标准
金属结构应符合B/T10475—2015中5.4.1.2~5.4.1.6的规定，
5.3. 2 机构及零部件
5.3.2.1.1搬运器应符合GB17907一2010申5.4.1的规定。 5.3.2.1.2搬运器应为升降旋转勾拉一体式设计，以实现前进前出方便出入库。搬运器上的回转勾拉 机构应有升降回转定位功能，可实现搬运器在各进、出口及各停车层的平层精度要求，实现平稳勾送载 车板的功能
5.3.2.2起升用钢丝绳、电引轮和滑轮
5.3.2.2.1钢丝绳的安全系数不应小于12。 5.3.2.2.2滑轮的名义直径与钢丝绳直径之比不应小于30。曳引轮的节圆直径和曳引钢丝绳 之比不应小干50
T/ZZB 16452020
5.3.2.2.3停车设备起升用钢丝绳、曳引轮和滑轮的其他要求应符合GB17907一2010中5.4.2的规定。
5. 3. 2. 3制动系统
停车设备应设置制动系统，制动系统应采用常闭式制动器，对控制升降运动的制动器，其制动力知 不应小于2倍额定载荷的制动力矩。
载车板应采用花纹板制作，且长度方向应有0～15mm上拱，宽度方向应有0～10mm上拱，无下 车板滚轮孔及轴内应注耐挤压长效润滑剂，滚动应灵活。
5. 3. 2. 5 回转盘
车设备回转盘应符合GB17907一2010中5.4.6的
5. 3. 3 电气设备
5.3.3.1电气设备的安全要求除应符合GB179072010中5.6和JB/T10475一2015申5.4.3.2， 5.4.3.5～5.4.3.8的规定，还应符合本标准5.3.3.25.3.3.8的规定。 5.3.3.2电动机的绝缘等级不应低于F级。 5.3.3.3驱动电动机外壳防护等级不应低于GB/T4942.1规定的IP44。 5.3.3.4停车设备控制系统应采用变频技术进行控制。 5.3.3.5控制系统中应具备超时保护功能。 m 5.3.3.6控制系统中应具备欠时保护功能。 T 5.3.3.7停车设备应预留充电系统的接口和通讯协议。 5.3.3.8停车设备应具备电机的工作时间和电气元器件的使用次数的记录功能。
5.4.1停车设备的安装除应符合JB/T10475一2015中5.5的规定，还应符合本标准5.4.2～5.4.4的 规定。 5.4.2附建于其他建筑物（一面或一面以上）的钢结构式或混凝土式停车设备，和附建于其他建筑物 内的非独立式停车设备，应采取有效的减振和降噪措施。 5.4.3电引钢丝绳张紧力应均匀，空载时，每根电引钢丝绳的张紧力与平均值偏差不应大于5%。 5.4.4停车设备应预留停车收费管理系统、监控系统等智能系统的通讯接口，接口有串口、以太网或 其他总线接口型式。
5. 5. 1一般要求
停车设备的安全要求除应符合JB/T10475一2015中5.6的规定，还应符合本标准5.5.2～5.5.9
5. 5. 2 人员检知装置
在车辆出入口层，应设置人员检知装置。停车设备启动前应对是否有人员停留进行检测，若检 员应报警，停车设备不应启动。
5.5.3停车位障碍物检测装置
T/ZZB 16452020
在车辆出入口层，应设置停车位障碍物检测装置，入库车辆外形不满足要求时，停车设备应报警并 应不能启动。
停车设备入口处应设置滚动导车装置，引导车辆顺利驶入载车板。
5. 5. 5 引导装置
设备出入口层应设置具备文字显示、可视、语音
5.5.6防车板滑出装置（载车板锁定装置）及检测装置
5.5.7全程防坠落装置
停车设备应设置全程防坠落装置
5.5.8车门打开检测装置
5.5.9升降用电动机制动诊断器
5.6.1停车设备的表面涂装除应符合JB/T10475一2015中5.7的规定，还应满足本标准5.6.2～5.6.3 的规定。 5.6.2构件的表面应进行防腐处理，应选用防腐性能优良的涂料，如醇酸类、环氧类油漆涂料等，表 面需做防火涂料处理的外框结构可仅作防锈底漆处理。 5.6.3设备表面采用镀锌防护层时，热镀锌材料表面应符合GB/T13912的规定，电镀锌材料表面应符 合GB/T9799的规定。一般大件、不易热变形的零件应选用热浸镀锌处理，小件、薄壁等易热变形的零 牛可选用电镀锌处理。热浸镀锌件镀层平均厚度不应小于85m，电镀锌件镀层最小局部厚度应大于12 m
停车设备的试验条件应符合JB/T10475一2015中6.1的规定
停车设备的试验条件应符合IB/T10475—2015中6.1的规定
享车设备的且测检查应符合IB/T10475一2015中6.2的规定。
没备的搬运器挠度应符合JB/T10475—2015中6.
停车设备的额定运行速度应符合IB/T10475一2015中6.5的规定
享车设备的运行试验应符合JB/T10475一2015中6.3的规定。
6.6驱动机构的制动系统功能
T/ZZB16452020
选取测量基准面，空载时测量载车板长边和短边中心点到测量基准面的垂直尺寸，测量三次取
6.9电源缺相及错相保护功能
6.10接地电阻的测定
6.11绝缘电阻的测定
拆除定位检测开关，模拟轿厢升降和旋转，当轿厢升降或旋转经过检测开关位置后，观察停车设备 是否报警，轿厢是否自动停止运行。
模拟轿湘升降和旋转，停车设备运行在设定的时间范围未到时，使定位检测开关动作，观察停车设 备是否停止运行并报警。
6.14曳引钢丝绳张紧力
空载时，将搬运器置于距离出入口平层三分之二井道高度的位置，用张力检查装置测量每根钢 张力，计算张力偏差值。
6.15安全防护装置试验
停车设备的安全防护装置试验方法除应符合JB/T10475一2015中6.4的规定，还应符合本标准 6.15.2~6.15.8的规定。
6.15.2人员检知装置
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人员在停车设备转换区活动，确认停车设备是否有效报警
6.15.3停车位障碍物检测装置
停车位侧面或正面放置障碍物，车辆进入停车设备，确认停车设备是否有效报警
察车辆进入停车设备时导车装置是否有效。
6. 15. 5 引导装置
察车辆进入停车设备时GB∕T 51046-2014 国家森林公园设计规范，引导装置是否起作用
5.6防车板滑出装置和
搬运器存取车板时，确认防车板滑出装置是否有效，模拟遮挡防车板滑出检测装置，确认停车设备 是否有效报警。
6.15.7车门打开检测装置
6.15.8升降用电动机制动诊断器
DB31／T 1086-2018标准下载6.16漆膜附着力的测定
漆膜附着力的测定应符合GB/T9286的规定