35~110kv输电线路设计 20190319.pdf

35~110kv输电线路设计 20190319.pdf
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35~110kv输电线路设计 20190319.pdf简介:

我无法直接阅读PDF文件或提供文件内容的简介,但根据文件标题"35~110kv输电线路设计 20190319.pdf",可以推测这是一份关于35至110千伏输电线路设计的文档,发布日期为2019年3月19日。这样的文档可能包含电力工程中的设计原则、技术标准、线路布局、电气参数计算、材料选择、施工规范等内容,通常是为电力系统的规划、建设和改造提供技术指导。它可能与电力系统的中低压输电网络相关,关注如何高效、安全地传输电能。如果你需要具体内容的简介,建议你直接查看PDF文件或咨询相关的专业人士。

35~110kv输电线路设计 20190319.pdf部分内容预览:

4.无冰时风压比载 无冰时作用在导线上每米长每平方毫米的风压荷载称为无冰时风压比载,可按下式 计节

风载体型系数,当导线直径<17mm时,("=1.2:当导线直径d17nm11 时,(=1.I; 设计风速,n/; S导线截面积.I112: 一风速不均匀系数,采用表21所列数值

各种风速下的风速不均匀系数α

6.无冰有风时的综合比载 无冰有风时,导线上作用着垂直方间的比载g,利水平方向的比载g、按间尾 得综合比载名6,如图22所示。g称为无冰有风时的综合比载,可按下式计算

7.有冰有风时的综合比载 导线覆冰有风时RFJ01-2008人民防空工程防护设备选用图集,综合比载g7为垂直总比载,和覆冰风压比载的间最和,如图 3所小,可按下式计算

一有冰有风时的综合比载,V

0.6125aldy* × 10) 3, 0.6121 425) S 43.753 × 10 (N/m : mm²)

消风速为10n/s时,由表21上查得风速不均匀系数α=1.0,而直(":1 风比载为

g4(15): 134.49 = 18.531 y 10 3 (N/m : mm²)

(6)无冰有凤时的综合比载如下: 风速为10m/s时的综合比载为

风速为15m/s时的综合比载为

风速为25tn/s时的综个比载为

(7)有冰有风时的综合比载为

挂于两基杆塔间的一档导线,其弧重与应力的关系,我们知道:孤垂越人,则导线 的应力越小;反之,弧垂越小,应方越大,因此,从导线强度安全角度考虑,应加大导线 弧垂、丛而减小成江、以提高安全系数。但是、若片面地强调增太弧垂、则为保证带申导

I cal d ral Lomx 2.5A 2.5

第一节悬点等高时导线弧垂、线长和应的关系

(1)导线为理想的柔索。内此,导线只承受轴向张力,任意·点的弯矩为零、可应用 柔索理论进行计算 (2)作用在导线上的荷载均指向同一方向,且没导线均匀分布、

二、感链线方程及曲线弧长

(1)水平方间力的平衡条件、根据水平方 间力的半衡条件,线上各点应力的水平分量 均应相等,在导线的最低点()处,由于该 点导线与水平方向之间的倾角α=(°,因此该 点的轴向应力即为水平应力 (2)卢方向力的平衡条件导线的荷载 作用方向为垂直导线方向、因此导线悬挂点应 力。A和0的垂分置,应等于该点到最低点 ()间的导线长度与比载的乘积,即为

图3·5导线悬链线及坐标系

图上式移整理后,两端进行积分

d(1ga) aid: — + 192e

再进行分离变站积分、有

是,导线任点(的纵座为

ch ( + t)+ ( au

12)是态链线万程的普通形式其中(,和(:为积分常数,其可根据取坐标 及初始条件而定、如果将坐标原点取于导线的最低点处,则有下述初始条件

求得坐标原点位于最低点(处的器链线历

=。 dy tg = 0 1.7

0vch(0 + 0) + (2. (: 1= o 丁

式中一一水平应方(即导线最低点垃力),MIa或N/m*mm: g一导线比载,N/nm 当坐标原点选在其他点(例如选在悬挂点处)时,总链线方程的常数项将有所不同 可以得到不同的公式。 将悬链线方程式(213)展开成无穷级数(在"=0点)、川得

20 240元 720ai

导线最低点(至任一点(的曲线长度叫做狐长,用L、表示:将式(211)代人式 2-10)中,H积分常数(,=0,得导线的弧长方程

此导出平抛物线方程式为

线出线的弧长方程式为

f= %ch 9n 200 &

.1. (220) 8a

利用愁链线方程进行计算,可将式( [3)和式(219)代人式,经整理行

任意点的弧垂精确计算式

dn Ht d 2sh Rt ch 8(12 s ) 201 Dui 2 20u 200 山 2 O sh 8 I,sh R 2α( 20n

(二)导线的应力 如图2·6所示.导线悬挂点等高时,其导线的应力计算 1.导线上任意一点的应力 根据前述的导线受力条件,导线上任一点的张力工,为

方程两边同乘以(S)得

根据式(223)还可以得到导线轴向应力的刃种计算公式 g + (gL、)2

Ou+ DA = Y o+ (gLoA)?

忍挂点等高时、令三/2代人上式得到档线长,则一档线长为

式L一一惠点等高时档线长,m 一线长展开成级数表达式

g[3 g 240i 1920at

在档距!不太大时,可取1式前两项作为一档线长的半抛物线近似公式

一、导线的斜抛物线方程

Talga BS cOS grs aasdy d.r Sg dy H d.r GnUsG

g y 200csg

图28最挂点不等高示意图

二、导线最低点到想挂点距离

式中A、y 一最低点到悬挂点的垂直距离,m; 1A、1(——最低点到悬挂点的水平距离,m; 其他符号意义同前 熬挂点的高差

档距 联立求解上两式得

gli yA= 20nc0s RloR VB = 20ncxG

三、摄挂点不等高时的最大弧垂

四、导线的应力 导线上征意一点的轴向应力为

M f max goocosg

AT04 00 200c0 B+ nKe

悬持点不等高,一档线长用斜抛物线方程计算时。精度不高,因此.1程.1.采用悬链统 出的线长正程近拟式维为斜抛物线线长计算公式,即

一、水平挡距和水平荷载

+$7sy OS 24g

第五节水平档距和垂直档距

+: (, = 2+ 2 P= blh

代 A——导线截面积,pm

二、垂直档距和垂直荷载

载(重,冰重荷载)内B、A两杆塔承担, I以()点划分,即3)段导线L的垂直荷 载出B杆承担,(A段导线工的垂直荷载由 A杆承担。同理,A段导线上的垂直荷载 tIA杆承拍,(段导线上的垂直荷载出() #承扣,以A杆为例,导线传递给A杆的垂 直荷载为

RALOA + gA

图210水平档和垂直档牌

±1 + m 2 12 2 m1

2·10所示最低点偏移间,A机的

肾虑各种高差情况,可得垂点档距的一般

Goht m1 = gt uhz 12 gt

on 4 3 Dohz /t +1,2 2 gt 2 gl2 4) t+(h

200+.240 220(m)

予线位力0=..100.59M1a,则7 在此可以看到,在比载不变时,对}低悬点,乘直档辟随应力增加而减小;反之,对 高悬点则垂直档距随应力增加而增大确切地说:垂直档距随气象条件的变化是由应力和 比载的比值一决定的,对低悬点.在最大的气象条件时垂真挡距最小;对高悬点,在 “最大的气象条件时乘直档跳最大

将1 值代入式(252)川得

In = i.i + a(t. t)l'+( ou)

所以对应两种气象条件和的导线长度分别为

Hm /+ 240 24ni

ERL? kgmt? = On) αF(t. T11 240元 240 t m

(.. + A) .. H

月前式(2·59)所示状态方程的牛顿送代公式为

而式(2·59)所小状态方程的牛顺送代

/(.tk) '(.rk)

(1)给出初始近似根のmi、精度

算!mo Oa 'lomt: 13 3om + 2A0 ml:

再将上式两端均除以张段长(+,+,+*+1)侧

Fafti!i+...+i 7. 24g#+/+ + 12 + ..+ / + du af(t.. 2402(7+ 75+*+7 . I.. i++.+. 7; >1

Ega/i FanE α,E(tn: tm) on 246 24%

1hcos'yt + 13cosp2 E.e. t. 12 1; CoS1 CG! cospn 1os α: 71 (2 fn OY ! 7 CCS9 N C0i

1.—计及高差影响时、耐张段代表档店

α"一计及商差影响时的导线热膨胀系数,1" 应指山,导线的热膨胀系数,在物理意义1并不存在需要按高差修正、这 状态方程计及高差影响、分配到热膨胀系数的结果

GBJ 17-1988 钢结构设计规范三、悬样点不等高时的状态方程

挂点不等高,但高差△为<10%1时,其状态方程仍采用(2·56),计算精度满 起1程要求。者念挂点高差△10%!时,应考虑高差的影响,其状态方程的惟导方法 和恐点等高时的方法相同,但一档线长公式要采用由斜抛物线方程确定的。略去推导过 程,得到状态方程如下

架空线路的导线成力,尼随差档距的不同利气象条件的政变而变化的为了广保证架空 线在征何气象条件下的应力都不超过允许应力,必须使架空线在长期运行中可能出现的最 大成力等于允许成力因此,需要找出出现最大应力时的象条件:该气象条件叫控制 象条件,与之对应的导线的允诈应力叫控制应力、以控制气象条件和相应的挖制应力为已

GB/T 36202-2018 锯材检验术语I . G tilty KA

(一)控制条件的判别式及其特点 假设控制条件为"状态,其比载8、“温t及相应的控制成力k均为已知,利 状方程(2·56),叫求出另状态状态下比载点、‘~温,时的应力5

把前而排述的四种可能控制条件分别作为"状态代人式(268),可求出四个同 群,状态下导线的应力。,值、其与最小的。值对应的可能控制条件才是真正的推 制条件、[划为在此条件下的控制应力为知状态,代入状态方程,求其他“种能控制条 件的导线成打,都小于它们相应的控制应力所以与般小的值对应的气象条件为最危 险么象条件邮控制条件

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