GBT50459-2017 标准规范下载简介

GBT50459-2017 油气输送管道跨越工程设计标准.pdf简介：

"GBT50459-2017 油气输送管道跨越工程设计标准"是中国的一项国家标准，全称为《油气输送管道跨越工程设计标准》。该标准主要规定了油气输送管道在跨越铁路、公路、河流、桥梁、隧道以及其他重要设施时的设计要求、计算方法、施工技术、安全措施等内容。它旨在保障油气管道的施工质量和运行安全，确保油气输送管道跨越工程的合理、经济、安全设计。

该标准涵盖了管道的设计选型、结构形式、施工工艺、防腐蚀、抗震、防雷击、安全间距以及环境保护等方面，适用于新建、改建和扩建的油气输送管道跨越工程的设计。它对于规范和提升我国油气输送管道的跨越设计质量，维护国家能源安全具有重要意义。

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9清管设备的速度和质量应根据管道直径和清管工艺确定

6.5.9清管设备的速度和质量应根据管道直径和清管工艺确定。 6.5.10当有多条管道共用跨越结构时，应按最不利工况进行 分析。

DB45／T 1577-2017 环境影响评价技术导则 生物多样性影响7 作用分类和作用组合

作用分类、代表值和作用效

9 地震作用 地震作用 1.3 0 10 偶然作用 船舶或漂流物的撞击作用 1.0 0 注：1 验算抗倾覆、滑动稳定时，分项系数应符合各有关章节的规定。 2括号内的数据用于由永久作用控制的组合。 3桥面结构传至桥墩部分的作用未在本表表示。 7.1.2跨越结构工程设计时，对不同的作用应采用不同的代表 值，应符合现行行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTGD60的 规定。 7.1.3跨越结构工程设计应按承载能力极限状态和正常使用极

：1验算抗倾覆、滑动稳定时.分项系数应符合各有关章节的规定

3桥面结构传至桥墩部分的作用未在本表表示。 7.1.2跨越结构工程设计时，对不同的作用应采用不同的代表 值，应符合现行行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTGD60的 规定。 7.1.3跨越结构工程设计应按承载能力极限状态和正常使用极 限状态进行作用效应组合，取最不利效应组合进行设计： 1当结构或结构构件需做不同方向的验算时，应以不同方问 的最不利的作用组合效应进行计算。 2当可变作用的出现对结构或结构构件产生有利影响时，该 作用不应参与组合。同时参与组合概率很小的作用，不考虑其作 用效应的组合。桥面结构部分的可变荷载参与作用组合的方式及

.1.2跨越结构工程设计时，对不同的作用应采用不同的 直，应符合现行行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTGD6 舰定，

勺方式及组合值系数见表7.1.

清管荷载与充水试压荷载不同时组金

2在大风、大雪等极端天气下不应进行清管及充水试压。 3走道板位于两管道中间时.当风荷载为主导作用时，雪荷载的组合 0.8。 4多管道数设的充水试压荷载应根据实际情况取用

2 在大风，大雪等极端天气下不应进行清管及充水试压。 3走道板位于两管道中间时.当风荷载为主导作用时，雪荷载的组合系数耳 0.8。 4多管道数设的充水试压荷载应根据实际情况取用

桥墩结构部分可变作用组合及组合

注：流水压力与冰压力不同时组合。

3应进行施工阶段作用效应的验算。 4偶然作用与地震作用不同时参与组合。 7.1.4跨越工程结构的承载能力极限状态下的设计，应采用基本 组合或偶然组合，并应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009的规定，作用的分项系数、组合值系数应分别按本标准表 7.1.1及表7.1.3取值，可变作用的频遇值系数、准永久值系数应

按表 7. 1. 4 取值。

常用可变作用的频遇值系数准

注：1雪荷载准永久值系数0.5/0.2/0分别为雪荷载分区1、Ⅱ、Ⅲ的数值.雪荷 载分区见现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009。 2流水压力准永久值系数0.2/0分别为非季节性河流、季节性河流的 数值。

7.1.5当有地震作用时应采用地震作用组合，桥面地震作用效应

和其他荷载效应组合的设计值应符合现行国家标准《油气输送管 道线路工程抗震技术规范》GB/T50470的有关规定，其中承载力 抗震调整系数E应符合下列规定： 1油气输送管道、缆索应取0.75： 2其余构件应符合现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB 50011的有关规定； 3当仅计算竖向地震作用时，各类结构构件抗力抗震调整系 数均应采用1.0。

7.1.6桥墩地震作用效应和其他荷载效应组合的设计

S=SE+yikSik+vkSvk+ypkSpk+wSwk+Spk

式中：S 桥墩内力组合的设计值，包括组合的弯矩、轴向力利 剪力设计值；

表7.1.6地度作用组合值系数

7.1.7跨越工程按正常使用极限状态设计时，应采用作用效应的 标准组合、频遇组合和准永久组合，并应符合现行国家标准《建筑 结构荷载规范》GB50009的有关规定。 7.1.8当缆索和油气输送管道采用容许应力法设计时，应根据缆 索和油气输送管道上可能发生的工作状况，按主要组合、附加组 合、特殊组合进行运营、施工各阶段不同设计工况的作用组合，取

最不利工况组合进行设计，并应符合下列规定： 1主要组合应为运营阶段永久作用与可能发生的可变作用 的组合，其作用组合的效应应按下式确定：

Sk= SGik + SQck + Lbe,Sak

式中：SQck一一施工荷载（试压充水荷载、充水压力或清管水重、清 管设备重等）的效应。 3特殊组合应为运营阶段永久作用与地震作用及可能发生 的可变作用的组合，应符合现行国家标准《油气输送管道线路工程 抗震技术规范》GB/T50470的有关规定。

7.1.9油气输送管道按容许应力法设计，强度验算应符合下式 规定：

式中：。 当量应力（MPa）； 缆索的许用拉力和钢管的许用拉应力提高系数，应按 表 7. 1. 9 选取; F一强度设计系数,油气输送管道按表 3.0.3采用

表7.1.9许用拉应力拉力）提高系

7.2.1管道、管道内输送介质及桥面结构的自重应为材料白 密度与体积的乘积

出 2 7.2.2 缆索预加力应通过对结构的应力及变形分析确定 .2.3土的重力、土的侧压力及水的浮力宜按现行行业标准《公

7.2.2缆索预加力应通过对结构的应力及变形分析确定。

7.3.1跨越上部结构应计算横向风荷载，宜计算竖向风荷载。 7.3.2垂直于跨越结构表面上的风荷载标准值应按下式计算：

7.3.1跨越上部结构应计算横向风荷载，宜计算竖向风荷载。

Wk = βzslzWo

中：wk 跨越结构表面单位投影面积上的风荷载标准值（kN/ m）; β.一一高度处的风振系数; 一 一风荷载体型系数； wo一基本风压(kN/m²)。 3.3基本风压应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 009的有关规定，基本风压的重现期应为50年。对于刚性跨

2 风压简皮化系数； wo一基本风压(kN/m²）。 7.3.3基本风压应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009的有关规定，基本风压的重现期应为50年。对于刚性跨 越，风压不应小于0.30kN/m；对于柔性跨越，风压不应小于

7.3.3基本风压应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB

宝图爸城市的基本风压值应按现行国家标准《建筑结构向 载规范》GB50009重现期为50年的值采用。当建设地点的基本 风压值在现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009中没有给 出时，或者当地没有风速资料时，应按现行国家标准《建筑结构荷 载规范》GB50009的计算公式确定。

7.3.5跨越工程各构件风压计算高度可按表 7. 3.5取用

7.3. 5跨越工程各构件风压计算高度可按表 7.3. 5取用

表 7.3. 5风压计算高度(m)

7.3.6对于平坦或稍有起伏的地形，风压高度变化系数应根据地 面粗糙度类别按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009 确定。

7.3.7对于山区的跨越工程，风压高度变化系数应根据地形条件

1对于山间盆地、谷地等闭塞地形，应取0.75～0.85 2 对于与风向一致的谷口、山口,应取 1. 20～1. 50

脉动风引起的风振影响。跨越结构构件在风压计算高度之处的风 振系数应符合下列规定： 1对于桥面结构、缆索和管道，风压计算高度之处的风振系 数可取β,=2. 0。 2对于桥塔，可仅考虑结构第一振型的影响。桥塔高度之处 的风振系数β，可按下式计算：

GB 50336-2018 建筑中水设计标准β,=1+2gIBz V1+R²

续表7.3.9项类别体型及体型系数μs次备注（a）角钢桥塔的整体体型系数us值：方形≤0.12. 60. 22. 40. 32. 20. 42. 0钢结构0. 51. 94桥塔迎风面杆件和节点净投影面积注：挡风系数中=只，均按桥塔迎迎风面轮廓面积风面的一个塔面计算。(b)管子及圆钢桥塔的整体体型系数H：值：当≤0.003时.值按角钢桥塔的值乘以0.8采用；当wod≥0.02时，s值按角钢桥塔的s值乘以0.6采用；当0.003<μzwod2<0.02时，s值按插人法计算。当桥塔结构由不同类型截面组合而成时，应按不同类型杆件迎风面积加权平均选用值。整体计算时的体型系数值：混凝土H/d截面风向桥塔2571正方形垂直于一边21. 41. 3注：H为塔柱高度.d为塔柱宽度。: 28:

续表 7. 3. 9

：1本表适用于d≥0.015的情况；当d≤ 0.002时，#二1.7； 当0.002<μzWod2≤0.015时，采用内插法计算。 2 前后双管的：值为前后两管之和，其中前管为0.6。 3 当前后双管中的管径不一致时，以最小管径计算体型 系数。

注：1本图适用于≥0.015的情况；当≤ 0.002时.μ=1.7： 当0.002<μzwod2≤0.015时，采用内插法计算。 密排多管的s值为各管的总和。

7.3.10雪荷载标准值应按下式计算：

JB／T 12279-2015标准下载7.3.10雪荷载标准值应按下式计算

Sk = KμrSa K = YA,/A