JTG_H10-2009标准规范下载简介
JTG_H10-2009_公路养护技术规范[1]简介:
《JTG H10-2009公路养护技术规范》是中国公路工程行业的标准之一,全称是《公路养护技术规范》。它由中华人民共和国交通运输部颁发,于2009年发布,主要用于指导和规范公路的养护管理工作。该规范涵盖了公路养护的各个环节,包括公路的日常维护、预防性养护、修复性养护、应急养护以及养护工程的技术、质量、安全和环保等方面。
该规范详细规定了公路养护工作的各项操作规程、技术要求、材料选用、设备使用、施工工艺等,旨在提高公路养护的质量和效率,延长公路的使用寿命,保障公路的使用安全,同时也是公路管理部门、养护单位和技术人员进行养护工作的参考依据。通过执行这一规范,可以有效地维护和管理公路基础设施,提升公路服务功能。
JTG_H10-2009_公路养护技术规范[1]部分内容预览:
1一般评定是依据桥梁定期检查资料,通过对桥梁各部件技术状况的综合评定,划 定桥梁各部件及总体技术状况类别,提出各类桥梁的养护措施。其评定方法应按现行《公 路技术状况评定标准》(JTGH20)执行。 2适应性评定是对桥梁的承载能力、通行能力、抗洪能力周期性地进行评定。评定 周期一般为3~6年。评定工作可与桥梁的定期检查、特殊检查结合进行。 承载能力、通行能力的评定一般采用现行荷载标准及交通量,也可考虑使用期预测 交通量。承载能力、通行能力评定方法见有关规定。抗洪能力按本规范第8章规定进行 评定。 3对一般评定划定的各类桥梁,分别采取不同的养护对策措施: 一类桥梁进行正常养护;二类桥梁需进行小修;三类桥梁需进行中修,酌情进行交 通管制;四类桥梁需进行大修或加固,及时进行交通管制,如限载、限速通过,当缺损 亚重时应关闭交通;五类桥梁需要进行加固、改建或重建,及时关闭交通。桥梁技术状 况分类标准按现行《公路技术状况评定标准》(JTGH20)执行。 4对适应性不能满足的桥梁,应采取提高承载力、加宽、加长、基础防护等改造措 施。若整个路段有多座桥梁的适应性不能满足,则应结合路线改造进行方案比较和决策 5公路旧桥、线路整体评定分为使用价值评定、承载能力评定、通行能力评定、泄
5.3桥梁上部结构及桥面系
注:表中所列除特指外适用于一般条件。对于潮湿环境和空气中含有较强腐蚀性气体条件下的缝宽限制,应比表 列更严格。预应力混凝土梁指全预应力或部分预应力人类构件,
当裂缝发展严重时GB 51134-2015 煤矿瓦斯发电工程设计规范,应查明原因,采取加固措施, 7对梁(板)体混凝土的空洞、蜂窝、麻面、表面风化、剥落等应进行修补,并
注:L为桥跨的计算跨径:LI为梁桥悬臂端长度
5.3.2亏工拱桥的养护应符合下列要求
5.3.2工拱桥的养护应符合下列要求: 1及时清除表面污垢及工砌体因渗水而在表面附着的游离物。 2及时蔬通泄水管孔,保持桥面及实腹拱拱腔排水畅通。如发现拱桥桥面漏水,应 及时修补。主拱圈(肋)若发现渗水,应修补防水层,修理排水管道,堵塞渗水裂缝。 3主拱及拱式腹拱的拱铰及变形缝应保持正常工作状态。基有损坏应及时修复。 4当主拱圈(拱肋)或桁架拱、刚架拱、双曲拱构件由于各种原因引起开裂、劈裂 压碎、变形甚至失效时,应分别针对各种情况采取加大截面、粘贴钢板或复合纤维板 变更拱上建筑、更换填料等措施进行加固修复
5.3.3钢桥的养护应符合下列要求: 1及时清除钢结构的表面污垢,保持杆件清洁。 2更换松动和损坏的铆钉或销子、螺栓。 3发现连接螺栓松动应及时紧,对于高强螺栓应施加设计的预拉应力。 4焊接连接的构件,焊缝处若发现裂纹、未熔合、夹渣、未填满、弧坑等缺陷时 应进行返修焊,焊后的焊缝应随即铲磨匀顺。 5钢杆件受到冲击造成局部弯曲时,应及时矫正。 6及时更换破损桥面板,加铺轨道板或加设辅助横梁。 7定期对钢桥构件进行防锈、油漆,一般应1~2年进行一次。如钢桥所处环境属 亚重污染区,则防锈、油漆间隔时间应适当缩短。 8钢桥杆件如有损坏应及时进行加固或更换,
5.3.3钢桥的养护应符合下列要求
9钢一混凝土组合梁桥应防止钢材与混凝土之间的联结因开裂或钢材锈蚀
5.3.4悬索桥养护与维修应符合下列要求:
1悬索桥的索塔视其结构形式可参照钢筋混凝土、预应力混凝土桥或钢桥进行日常 养护。 2主缆各索股的受力应保持均匀,如出现明显偏差、松驰或过紧,应通过索端拉杆 螺栓进行调整。 3防止主缆索股的锚头、锚杆、裸露索股、分索器、散索鞍等锈蚀,涂装防锈油漆 的部分应定期涂刷,涂抹黄油的部分应定期加涂,发现剥落、锈蚀应及时处治。 4主缆索的防护层如有开裂、剥落应及时修复,保持其良好状态。 5网格式悬索桥,肢杆拉索应保持正常的工作。若发现松弛,应调整端头拉杆螺母 使其复位。 6索鞍尘土杂物堆积、积水(雪)及锈蚀应及时清扫和处治。索鞍的辊轴或滑板应 保持正常工作状态。 7锚室及封闭的索鞍罩内应保持干燥。有除湿设备的应保持设备正常工作,发现故 障应及时检修。 8索夹、索鞍、吊杆等的坚固螺栓应保持其原设计受力状态,视其工作情况,每半 年到两年定期坚固,若发现松动应及时坚固,如有损坏应及时更换。 9若吊杆有明显摆动、倾斜或经检查发现其受力变化,应查明原因。若索夹松动 应使其复位并坚固锚栓;若拉杆螺栓松动,应予拧紧;若吊索锚头出现松动应予更换; 因锚具、钢索损坏而超出安全限值的吊杆、锚具、钢索应予更换。吊杆复位后应进行索 力检测。 10吊杆的保护套、止水密封圈、防雨罩等应保持良好,若发现老化、开裂、破损 应及时修补、更换。 11吊杆的减震装置应保持正常工作状态,发现异常或失效应及时检修。 12未做衬砌的岩石锚室或锚洞,若有表面风化或表面裂纹,应用环氧树脂砂浆或 钢丝网水泥砂浆进行处治。
3.5斜拉桥的养护与维修应符合下列要
土桥及钢桥的相关规定进行。 2拉索 1)拉索两端的锚具及护筒应保持清洁和干燥。塔端锚头若漏水、渗水,应及时用阻 水材料封堵;梁端锚头若漏水、积水,应及时将水排出并封堵水源。 2)定期更换拉索两端锚具锚杯内的防护油。 3)定期更换钢护筒与套管连接处的防水垫圈及阻尼垫圈,做好搭接处的防水处理。 4)定期对索端钢护筒作涂漆防锈处治。 5)若拉索护套出现开裂、漏水、渗水,应及时处治
6)斜拉索的减震装置应保持正常工作状态,发现异常或失效应及时维修。 7)对因钢索、锚具损坏而走出设计安全限值的拉索应及时进行更换。 8)对索力偏离设计限值的拉索应进行索力调整。张拉的顺序、级次和量值应按设计 现定进行,并同时对测定索力和值进行控制。 9)拉索的更换按改建工程进行,应对各方案技术经济的合理性进行分析比选,确定 安全、简便的施工方案。峻工后应对全桥斜拉索的索力和主梁高程进行测定,检验换索 效果,并作为验收的依据。 3索塔: 空心索塔的塔内应保持通风干燥。塔内通风、照明系统每年至少检查保养一次,损 不的灯具应及时更换。 4加强对斜拉桥营运使用阶段的观测,并做好记录,进行数据对比、分析,及时发 现问题,消除隐患。
5.3.6桥面系养护应符合下列要求
1桥面铺装: 1)桥面应及时清扫,排除积水,清除泥土、杂物、冰凌和积雪。 2)桥面出现病害,应及时处治。当损坏面积较小时,可局部修补;损坏面积较大时 有条件的可将整跨铺装层凿除,重铺新的铺装层。一般不应在原桥面上直接加铺,以免 增加桥梁恒载。 3)桥面防水层如有损坏,应及时修复。 2排水系统: 桥梁的敲开式或封闭排水设施(排水管、泄水管、排水槽)应及时疏通,损坏的应 及时更换,缺少的应补充。 3人行道、栏杆、护栏、防撞墙: 1)人行道块件应牢固、完整,桥面路缘石应保持良好状态。若出现松动、缺损,应 及时进行修整或更换。 2)桥梁栏杆包括钢筋混凝土及钢质护栏、防撞护栏等,应保持良好的技术状况。如 有缺损,应及时修复。因栏杆损坏而采取临时防护措施时,使用时间不得超过3个月。 钢质栏杆应涂漆防锈,一般每年一次,或根据环境实际条件确定。 3)桥梁两端的栏杆柱或防撞墙端面,涂有立面标记或示警标志的,应定期涂刷, 般一年一次,使油漆颜色保持鲜明。 4桥上灯柱应保持良好状态,如有缺损和歪斜,应及时修理、扶正。灯具损坏应及 时更换。 5伸缩装置: 应及时清除缝内沉积物,拧紧螺栓等。伸缩缝发生松动、翘裂,破损、老化或功能 失效,应及时修理、更换。 6桥头搭板脱空、断裂或枕梁下沉引起桥路连接不顺适,出现桥头跳车时,应进行
维修处治,并检查桥台稳定等安全因素。 7交通安全设施: 桥上的交通标志和标线、防眩板、防护隔离设施、航空灯、航道灯、供电线路、通 信线路、避雷设施等应齐全、醒目、牢固《碱性铁镍蓄电池通用规范 GB/T 12725-2011》,标志板应保持整洁、无裂纹和残缺。若有损 坏应及时整个或更换。
5.3.7桥梁支座养护应符合下列要求:
支座各部位应保持完整、清洁。 2 滚动支座的滚动面应定期涂润滑油(一般每年一次)。 3 对钢支座应定期进行除锈防腐。除轴和滚动面外,其余部分均应涂刷防锈油漆 及时拧紧钢支座各部接合螺栓,使支承垫板平整、牢固。 应防止橡胶支座接触油污引起老化、变质。 6 应及时维护滑板支座、盆式橡胶支座的防尘罩,防止尘埃落入或雨、雪渗入支座 内。 7支座如有缺陷或产生故障不能正常工作时,应及时修整或更换。 8 应防止支座脱空。
5.3.8特大桥梁养护通道、爬梯、工作电梯应加强养护,如有损坏应及时维修,保 护人员作业安全。
5.4.1墩台基础的养护与加固应符合下列要求: 1应采取措施保持桥梁墩台基础附近即桥梁上下游各200m的范围内(当桥长的1.5 倍超过200mjf,范围应适当扩大)河床的稳定。 2若基础冲刷过深或基底局部淘空,应及时抛填块石、片石、铅丝石笼等进行维护 3桥下河床铺砌出现局部损坏时应及时维修。 4对设置的防撞、导航、警示标志等附属设施应加强检查、维护,保持良好的技术 状况。 5当重力式基础或桩基础的承载能力不足,出现超过允许值的沉降,以及基础局部 被冲空、墩台周围河床被严重冲刷或因基础病害致使墩台滑移、倾斜时,应对基础进行 加固。 简支结构桥梁墩台容许沉降值: 1)墩台均匀总沉降值(不包括施工中的沉降):20√L(mm): 2)相邻墩台总沉降差值(不包括施工中的沉降):10/(mm); 3)墩台顶面水平位移值:5斤(mm)。
5.4.3锥坡、翼墙(耳墙)的养护应符合下列要求:
5.4.3锥坡、翼墙(耳墙)的养护应符合下列要求: 1锥坡应保持良好。锥坡开裂、沉陷、冲空时ABB低压配电产品选型手册,应及时采取措施进行维修加固。 2翼墙(耳墙)出现下沉、断裂或其他损坏时,应及时维修加固。