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35kV架空线路混凝土杆型录-全国通用建筑标准设计(2010年版)简介:
"35kV架空线路混凝土杆型录-全国通用建筑标准设计(2010年版)"是一本专门针对35千伏(35kv)电压等级的架空电力线路设计的专业书籍。它规范了混凝土杆在电力工程中的使用,包括杆型的选择、设计、制造、安装和维护等方面的标准。
这本书的2010年版内容可能涵盖了各种类型的混凝土电杆,如直线杆、耐张杆、转角杆、分支杆、终端杆、跨越杆等,以及它们的尺寸、材质、荷载计算、施工工艺和安全要求等。这些设计标准符合国家和行业的相关规范,对于保证电力线路的安全稳定运行具有重要的指导意义。
全国通用建筑标准设计意味着这本书的内容适用于全国各地的电力工程项目,具有广泛的通用性和参考价值。它对于电力工程的设计人员、施工人员以及相关行业的管理者来说,是一本不可或缺的专业参考书。
35kV架空线路混凝土杆型录-全国通用建筑标准设计(2010年版)部分内容预览:
改进后的杆型组装图例图
《35kV架空线路混凝土杆型录》中35kV有40种杆型。项目工作内容包括: ①应力分析计算 按照《66kV及以下架空输电线路设计规范》和混凝土杆使用条件,对典型设计模块进行应力分析计算,生成计算书。 ②结构绘图 按照应力分析计算结果,绘制结构图。包括杆型图,组装图,杆段图,铁件图和基础图等全套加工图。 3、线路杆塔典型设计主要技术特点 →适应性好:典型设计覆盖了我国常规设计气象条件(风速25~35m/s,覆冰5~10mm),常用导线型号和所有的地形条件,覆盖面 广,数量适中,基本满足了当前及今后一段时期电力系统输电线路工程建设的需要,具有良好的适应性。 ◆安全可靠性高:输电线路典型设计的设计方案具有较高的安全可靠性。这主要表现在规划上充分吸取了近几年来在防污闪、防 风闪、防雷击等方面的经验和措施;在荷载条件上,各电压等级也选取了较为严格的荷载配置,从设计源头上切实提高了线路运行的 安全可靠性。 ◆系列齐全和使用条件合理:根据不同的地形情况,采用大量终勘定位成果和无约束条件排位的资料数据,利用概率、回归分 析等数理统计理论,对多个杆塔规划方案进行技术经济比较,提出了杆塔设计档距、经济塔高、塔头及塔高系列等合理的设计方案, 司时对杆塔考虑交叉跨越的需要,单独设计一个跨越塔型。 →合理优化杆结构:这里所说的优化,是指35kV电压等级的优化以及各型杆的优化两层含义。典型设计中对各级电压等级的杆塔 结构进行了全面的优化,使得设计的杆塔结构受力合理,具有更好的安全可靠性和经济性,
《35kV架空线路混凝土杆型录》中35kV有40种杆型。项目工作内容包括: ①应力分析计算 按照《66kV及以下架空输电线路设计规范》和混凝土杆使用条件,对典型设计模块进行应力分析计算,生成计算书 ②结构绘图 按照应力分析计算结果,绘制结构图。包括杆型图组装 和 础图等全套加工图
《35kV架空线路混凝土杆型录》中35kV有40种杆型。项目工作内容包括: ①应力分析计算 按照《66kV及以下架空输电线路设计规范》和混凝土杆使用条件,对典型设计模块进行应力分析计算,生成计算书。 ②结构绘图 按照应力分析计算结果,绘制结构图。包括杆型图,组装图,杆段图,铁件图和基础图等全套加工图。 3、线路杆塔典型设计主要技术特点 →适应性好:典型设计覆盖了我国常规设计气象条件(风速25~35m/s,覆冰5~10mm),常用导线型号和所有的地形条件,覆盖面 广,数量适中,基本满足了当前及今后一段时期电力系统输电线路工程建设的需要,具有良好的适应性。 ◆安全可靠性高:输电线路典型设计的设计方案具有较高的安全可靠性。这主要表现在规划上充分吸取了近几年来在防污闪、防 风闪、防雷击等方面的经验和措施;在荷载条件上,各电压等级也选取了较为严格的荷载配置,从设计源头上切实提高了线路运行的 安全可靠性。 ◆系列齐全和使用条件合理:根据不同的地形情况,采用大量终勘定位成果和无约束条件排位的资料数据,利用概率、回归分 析等数理统计理论,对多个杆塔规划方案进行技术经济比较,提出了杆塔设计档距、经济塔高、塔头及塔高系列等合理的设计方案, 同时对杆塔考虑交义跨越的需要,单独设计一个跨越塔型。 →合理优化杆结构:这里所说的优化,是指35kV电压等级的优化以及各型杆的优化两层含义。典型设计中对各级电压等级的杆塔 结构进行了全面的优化,使得设计的杆塔结构受力合理,具有更好的安全可靠性和经济性,
3、线路杆塔典型设计主要技术特点
①全面质量管理措施:应力分析计算和结构设计绘图的全过程,按照全面质量管理的要求进行。从设计的开始到完成,实行全面细化 的管理。 ②装备保证措施:应力分析计算和结构设计绘图所采用的计算机,采用高标准要求的计算机;计算机程序采用成熟的,符合新的设计 规范的程序。 ③人员保证措施:参与应力分析计算和结构设计绘图的人员,要求是具有多年经验的高水平人员。
设计与制造业必备,设计与制造业配套
二、线路铁塔典型设计的意义
三、线路铁塔典型设计主要技术特点
◆适应性好:典型设计共设计36个模块,486种塔型,覆盖了35kV、110kV、220kV、330kV、 500kV四个电压等级,覆盖了我国常规设计气象条件(风速25~35m/s,覆冰5~15mm),常用导线 型号(240~630mm2)和所有的地形条件,覆盖面广,数量适中,满足了当前及今后一段时期电力 系统输电线路工程建设的需要,具有良好的适应性。
适应性好:典型设计共设计36个模块,486种塔型,覆盖了35kV、110kV、220kV、330kV、 500kV四个电压等级,覆盖了我国常规设计气象条件(风速25~35m/s,覆冰5~15mm),常用导线 型号(240~630mm2)和所有的地形条件,覆盖面广,数量适中,满足了当前及今后一段时期电力 →安全可靠性高:输电线路典型设计的设计方案具有较高的安全可靠性。这主要表现在塔头 规划上充分吸取了近几年来在防污闪、防风闪、防雷击等方面的经验和措施;在荷载条件上,各 电压等级也选取了较为严格的荷载配置,从设计源头上切实提高了线路运行的安全可靠性。具体 措施如下: (1)根据目前雷害事故较多的情况,适当增加典型设计的耐雷水平。 (2)绝缘配置设计上充分考虑了目前污移发展较快的实际情况,按照Ⅱ级污区设计(110kV按 照Ⅲ级污区设计),当采用防污型绝缘子时可以满足Ⅲ级污区的要求。 (3)针对近年来跳线风偏闪络事故发生较多的情况,典型设计中转角塔转角在20°以内考虑 内外侧均可挂跳串、40°以上外侧挂双跳串,60°以上增加跳线支架,较《国家电网公司十八项 电网重大反事故措施》的要求进一步提高。 (4)为满足重要交叉跨越的要求,直线塔均设计有独立双挂点。 ◆杆塔系列齐全和使用条件合理:根据不同的地形情况,采用大量终勘定位成果和无约 束条件排位的资料数据,利用概率、回归分析等数理统计理论,对多个杆塔规划方案进行技术经 济比较,提出了杆塔设计档距、经济塔高、塔头及塔高系列等合理的设计方案,同时对220kV及 500kV杆塔考虑交叉跨越的需要,单独设计一个跨越塔型。 转角塔由原来的三塔改为四塔系列,其中将60°以内转角按每20°一档细分,使得杆塔设计 条件更科学、经济、合理。
◆合理优化杆塔结构:这里所说的优化,是指110~500kV各级电压等级的优化以及各型杆 塔的优化两层含义。典型设计中对各级电压等级的杆塔结构进行了全面的优化,主要从塔头间 隙、塔头结构形式、塔身坡度、斜材的布置方式以及主材的节问分割进行了优化。对每一种塔型 都进行了反复的优化计算,采用优化后的塔头结构形式和塔身坡度,然后再对斜材的布置方式及 主材的节间分割进行优化,使得设计的铁塔结构受力合理,具有更好的安全可靠性和经济性。 ◆取得了较好的经济效益:从单基塔的耗钢量指标来看,本次典型设计与以往工程使用的 铁塔相比,500kV电压等级单基塔重减轻1%~3%,220kV减轻6%~8%《电子商务商品验收规范 SB/T11197-2017》,110kV减轻7%~10 %。从整个工程的铁塔耗钢量指标来看,330~500kV线路可节约钢材量3.93%5.5%,220kV线 路可节约钢材指标2%~17%。整个工程的铁塔耗钢量减少程度要大于单基铁塔耗钢量,这主要 是由于典型设计塔型系列品种较多所致。本次典型设计塔型之多(达486种塔)是任何具体工程设 计都无法做到的,这也就显出这次输电线路典型设计的必要性和紧迫性。 四、TowerLIB塔库模块划分 35kV有42个模块,262种杆塔型式。混凝土杆8个模块:角钢塔22个模块:钢管杆12个模块。
110kV输电线路工程典型设计模块
A220kV输电线路工程典型设计模块划分
在典型设计中,模块指对应一定的电压等级、回路数、导线截面、地形条件和气象条件的维 合而设计的一套杆塔。设计模块划分原则如下: →线路回路数 目前我国家输电线路采用的主要有单回路和同塔双回路,随着输电线路走廊越来越困难,同 塔多回路、紧漆型铁塔也开始采用,但目前采用还不是很多。考虑到典型设计主要应针对目前普 遍采用的型式,另外从目前建设的同塔多回路、紧凑型工程来看,工程的个性突出,不具备普遍 性,因此在典型设计中只考虑了单回路和同塔双回路两种模式。