QX/T 330-2016 标准规范下载简介
QX/T 330-2016 大型桥梁防雷设计规范简介:
QX/T 330-2016 是中国的一项行业标准,全称为《大型桥梁防雷设计规范》。这份规范主要针对的是大型桥梁的防雷系统设计,以确保桥梁在雷电活动频繁的地区能够安全运行,防止雷电对桥梁结构、设备以及人员安全造成损害。
该规范详细规定了大型桥梁防雷设计的基本原则、设计要求、防雷装置的选择与设置、防雷计算、接地系统设计、防雷电感应措施、雷电防护装置的施工与验收等内容。它为桥梁工程的防雷设计提供了具体的指导,包括雷电防护等级的确定、避雷针(线)的设置、引下线和接地装置的设计等。
QX/T 330-2016的实施,有助于提高我国大型桥梁的雷电防护水平,保障桥梁结构的安全稳定,同时也对保护环境、减少雷电灾害损失具有重要作用。在进行大型桥梁的防雷设计时,必须严格遵守这份标准,以确保设计的科学性和安全性。
QX/T 330-2016 大型桥梁防雷设计规范部分内容预览:
OX/T330—2016
3. 15 悬索suspension 在两个悬挂点之间承受荷载的缆索。 3.16 塔柱towers 斜拉桥和悬索桥中竖立的用于支承斜拉索或缆索的高耸结构。 3.17 箱梁boxgirder 由斜拉索或悬索和支座支承,直接承受由桥面传递的交通荷载的构件。 3.18 锚anchorage 一般指主缆索的锚固系统。包括锚块、鞍部及其他附属构造的锚体和基础的总称。 3.19 辅助墩assistantpier 为提高结构整体刚度,改善结构受力而在边跨内设置的桥墩。 3.20 承台bearingplatform 建筑在桩基上的基础平台。平台一般采用钢筋混凝土结构,起承上传下的作用,把墩身荷载传至 桩上。 3.21 设计界面designinterface 各专业设计中所面对、所分析的一切信息交互的总和。
设计界面designinterface 各专业设计中所面对、所分析的一切信息交互的
4.1.1大型桥梁交通工程及沿线设施进行防雷设计时,应调查地理、地质、土壤、气象、环境等条件和雷 电活动规律并结合桥梁自身的特点等因素,综合采取接闪、分流、均压、屏蔽、合理布线和共用接地等直 击雷防护措施和雷击电磁脉冲防护措施,进行全面规划,综合防治。做到安全可靠、技术先进、经济 合理。 4.1.2新建大型桥梁交通工程及沿线设施,应结合当地雷暴日等情况进行雷电灾害风险评估。 4.1.3大型桥梁主体应按第二类防雷建筑物设计,附属建筑物(收费站、办公楼、综合楼等)宜按照对应 建筑物防雷类别设计,加油站应按照GB50156的相关规定执行。 4.1.4大型桥梁防雷设计施工应与大型桥梁基建设计施工同时进行。 4.1.5大型桥梁各专业设计界面划分参见附录A。
苏J/T27-2006-JQK复合轻质防水型保温隔热砖4.2大型桥梁主体设施雷电防护
4.2.1主桥主体设施雷电防护
.2.1.1应充分利用索塔基础及辅助墩基础中的结构钢筋作为自然接地体,敷设在基础混凝土中被用 作接地装置的钢筋单桩不得少于4根,并与承台下层主筋可靠焊接。接地装置冲击接地电阻不大于 10。
OX/T330—2016
OX/T330—2016
4处,并应沿塔柱、墩身及承台四周均匀或对称布置,其平均间距不应大于18m,同时应在方便触及的部 位设置防雷测试点。
位设置防雷测试点。 4.2.1.3箱梁与桥墩之间应通过横截面积大于35mm²的多股铜芯线缆进行跨接,以保证电气贯通。 4.2.1.4悬索桥、斜拉桥悬索、斜拉索套筒两端应分别与塔柱、箱梁接地系统可靠电气连接。 4.2.1.5塔顶、横梁、桥面上的金属物(如金属鞍罩、灯杆、栏杆、标志牌、金属隔离带等)应与防雷装置 可靠连接。 4.2.1.61 伸缩缝间应通过跨接实现电气连接,其附近的金属栏杆、护栏等应做等电位跨接处理。 4.2.1.7索塔顶部应安装避雷针,同时安装避雷网(带)作为接闪器。避雷网(带)应沿索塔项部易受雷 击的部位敷设。 4.2.1.8索塔塔柱应在塔高45m以上,每隔30m利用自身钢筋沿塔四周设置水平均压带,并与所有 引下线焊接。 4.2.1.9利用锚基础中结构钢筋作为自然接地体,不能满足要求时可增加人工接地体,并与锚体底 板主筋可靠焊接,接地装置冲击接地电阻不大于10。锚体底板(基础顶板)、上锚块、散索鞍支墩、锚 室等利用相应位置结构主筋作为防雷接地主筋。 4.2.1.10塔内、箱梁、鞍室、锚室内所有设备、金属机壳(箱)、金属管道、钢扶(爬)梯以及金属构件等均 应实现等电位连接。 4.2.1.11锚室内、外应预理钢板,主要用于设备、金属构件(体)、线槽接地及防雷接地测量等。预理钢 板与相应位置结构主筋可靠电气连接。 4.2.1.12塔内、锚锭应利用钢筋混凝土结构内的钢筋设置局部等电位网格,预留连接端子板,并将塔 内、锚锭结构内部的金属楼梯、电梯、桥架、管道等两端与局部等电位连接端子板各连接一次。 4.2.1.13避雷针保护范围以外的塔顶、上横梁、锚锭突出顶面的设备,如航空障碍灯、摄像机、气象仪 器等应在其上部增加避雷带或避雷针保护
4.2.2引桥主体设施雷电防护
4.2.2.1应充分利用桥墩基础及桥台基础中的结构钢筋作为自然接地体,敷设在基础混凝土中被用作 接地装置的钢筋单桩不得少于2根,并与承台下层主筋可靠焊接。接地装置冲击接地电阻不大于 10 2。 4.2.2.2利用桥墩墩身、承台内主钢筋(Φ不小于16mm)作为引下线,引下线不应少于2处,并应在方 便触及的部位设置防雷测试点。 4.2.2.3主梁与桥墩之间应通过横截面积不少于35mm²的多股铜芯线缆进行跨接,以保证电气 贯通。 4.2.2.4 桥面上的金属物(如金属灯杆、栏杆、标志牌、金属隔离带等)应与防雷装置可靠连接。 4.2.2.5 伸缩缝间应通过跨接实现电气连接,其附近的金属栏杆、护栏等应做等电位跨接处理。 4.2.2.6 箱梁内部有机电设备时,应在箱梁内预留接地端子,并将机电设备与接地端子连接 4.2.2.7中央分隔带内的接地水平母线、金属桥架和管道应通过每幅箱梁端部附近预埋钢板与桥墩引 下线连通
4.3供配电系统雷电防护
4.3.1大型桥梁主体、引桥宜利用路灯灯杆作为接闪器,灯杆与路灯基础焊接并与护栏基础相连,同时 利用护栏基础与接地体相连。 4.3.2低压变电所、配电房、消防泵房建筑物应按第三类防雷建筑物进行防雷设计,且应采用共用接地 系统,接地电阻应小于4。
引人变压器输入端,埋地距离不小于15m,其金属护套或钢管的两端应可靠接地。
4.4机电工程雷电防护
4.4.1收费系统雷电防护
4.4.1.1直击雷防护
收费系统建筑物(如收费天棚、收 属顶棚、金属构架、金属支柱(或 内主筋)、收费岛及路面的基础钢 引下线、接地装置
4. 4. 1.2接地、屏蔽、等电位要求
应在收费岛上的收费亭、自动栏杆机、车道摄像机、通行信号灯、雾灯、费显装置、称重控制器等 处预留等电位接地端子,并将收费亭、自动栏杆机、通行信号灯、雾灯、费显装置、称重控制器金 车道摄像机支撑架(杆)、管道、车道护栏、立柱、限宽柱、地下通道的门、扶栏等所有的金属构件 等电位均压环可靠电气连接
4.4.2监控系统雷电防护
4. 4. 2. 1直击雷防护
4.4.2.1.2摄像机顶部安装避雷针保护时,宜利用摄像机的金属构件作为引下线,并利用金属构件的 基础作为接地装置。 4.4.2.1.3摄像机的接地系统的接地电阻应小于10Q,土壤电阻率高的地区,可适当放宽。
4. 4. 2. 2接地、屏蔽、等电位要求
4.4.2.2.1安装在室外的前端设备,其信号、控制、配电等金属线缆宜穿金属管或采用带屏蔽层的线缆 埋地敷设,金属管应全线电气连通,并分别安装适配的SPD。 4.4.2.2.2安装在室内监控机房的监控设备,其信号、控制、配电等金属线缆宜穿金属管或采用带屏蔽 层的线缆埋地敷设,金属管应全线电气连通,并分别安装适配的SPD,SPD应与局部等电位均压环可靠 电气连接。 4.4.2.2.3各车辆检测设备的地感线圈的信号线缆输人处安装适配的SPD。各监控外场设备的配电 箱应安装适配的SPD
4.4.3通信系统雷电防护
4.4.3.1直击雷防护
4.4.3.1.1在年平均雷暴日大于20天的区域,可采用在含有金属的光缆上方平行敷设埋地避雷线(排 流线)的保护方式,排流线宜每间隔200m做一组人工接地体,其接地电阻值应不大于10α。 4.4.3.1.2在年平均雷暴日大于20天的区域,各类网络系统的金属数据信号线,若长度大于30m且 小于50m,应在一端终端设备输入口安装适配的SPD;若长度大于50m,应在两端终端设备输入口安 装适配的SPD
4.4.3.2接地、屏蔽、等电位要求
4.4.3.2.1光纤通信设备的光缆引入端应在建筑物入口处将加强芯等金属构件就近接地。 4.4.3.2.2通信传输光缆宜采用直埋敷设方式,且埋地深度应不小于0.7m。直埋光缆的金属护套在 接头处应集中接地。光缆应每隔1km左右接地一次,其接地电阻值应不大于30。在每段光缆的终 端,应将光缆的金属护套直接或通过避雷器接地。 4.4.3.2.3进入通信站(机房)光缆末端的金属屏蔽层,加强芯或铠装层(如有)应与光纤数字配线架的 等电位连接带连通。 4.4.3.2.4用于高速公路长距离传输的通信金属线缆,宜采用屏蔽线缆或穿金属管埋地敷设,埋地深 度应不小于0.7m。 4.4.3.2.5进人通信站(机房)的金属线缆应采用直埋或缆沟方式引人,且应采用铠装或穿钢管保护, 理地长度应符合公式(1)的要求,且不小于15m,线缆埋地深度应不小于0.7m,且不宜与电源线缆同管 槽人室
信号线缆中的空线对也应做接地处理。 4.4.3.2.9无线通信的天馈系统中的馈线金属外护层应在线缆两端分别就近接地。若长度大于60m 时,在其中心部位应将金属外护层再接地一次。户外馈线桥架、线槽的始末两端亦应与邻近的等电位连 接端子连通。 4.4.3.2.10天馈线路上宜安装相应的SPD进行保护
4.4.4桥梁结构监测系统雷电防护
4.4.4.1桥梁结构监测系统中的传感器(风速仪、温度传感器、车速车轴仪、全球定位系统、位移传感 器、加速度传感器、腐蚀监测单元、应变传感器等)应布置在桥梁主体防雷保护范围内,若超出保护范围 应增设避雷带或避雷针。 4.4.4.2结构监测系统中的信号、控制等金属线缆宜穿金属管或采用带屏蔽层的线缆埋地敷设,并宜 安装适配的SPD
《信息技术服务 运行维护 第3部分:应急响应规范 GB/T 28827.3-2012》4.4.5除湿系统雷电防护
属外壳应就近与预留接地端子可靠电气连接
4.4.6桥梁内垂直/水平运输系统雷电防护
6.1索塔内电梯导轨的底端和顶端应就近与防雷等电位连接端子可靠连接。 6.2箱梁内水平运输小车导轨的两端应就近与防雷等电位连接端子可靠连接。 6.3索塔内电梯的信号、控制、配电等金属线缆宜穿金属管并应就近与接地端子可靠连接,金 线电气连通,并宜安装适配的SPD
【焦作市】《城乡规划管理若干规定》(2018年修订正式稿)4.5沿线建筑物雷电防护
4.5.1收费站建筑需电防护
4. 5. 1.1 大棚