标准规范下载简介

JJG(交通) 138-2017 声学多普勒流速剖面仪简介：

JJG(交通) 138-2017 是中华人民共和国交通运输部发布的一项关于声学多普勒流速剖面仪（Acoustic Doppler Current Profiler, ADCP）的检定规程。这份规程是对声学多普勒流速剖面仪进行计量检定的依据，旨在保证仪器测量结果的准确性和一致性，确保在水文、海洋、水利工程等领域中的流速测量工作的精确度。

声学多普勒流速剖面仪是一种利用声波多普勒效应来测量水体中流速的设备。它通过发射声波到水中，声波遇到水中悬浮的粒子（如水母、浮游生物、泥沙等）后发生散射，仪器再接收这些散射回来的声波。由于粒子的运动会影响声波的频率，从而产生多普勒效应。通过分析这个频率变化，可以计算出粒子的运动速度，进而推算出流速。

JJG(交通) 138-2017规程中详细规定了声学多普勒流速剖面仪的检定条件、检定项目、检定方法以及检定结果的处理等。主要包括仪器的稳定性检查、零点漂移检查、线性度检查、重复性检查、测量范围内的准确度检查等。通过这些检定，可以确保仪器的性能稳定，测量结果可靠，满足实际应用的需求。

在使用声学多普勒流速剖面仪时，应严格按照JJG(交通) 138-2017规程进行操作和维护，定期进行检定，以保证测量数据的可信度。

JJG(交通) 138-2017 声学多普勒流速剖面仪部分内容预览：

JJG（交通）138—2017

合JJF1002一2010《国家计量检定规程编写

套接紧定式钢导管敷设安装施工工艺标准下列术语和定义适用于本规程

下列术语和定义适用于本规程

2.1声学多普勒流速剖面仪

JJG（交通）138—2017

声学多普勒流速剖面仪检定规程

声学多普勒流速剖面仪的首次检定后续检

利用声学多普勒原理，测量分层水介质散射信号的频移信息，并利用失量合成方法 水流垂直剖面分层水流速度的水声仪器

2.2水中散射体scattererinthewat

2.3盲区blanking distance

换能器表面到能够测得的第一层分层水流速度的距离。

声学多普勒流速剖面仪（以下简称流速剖面仪）是利用多普勒原理进行流速测量的仪 器，按照工作方式的不同可分为走航式和非走航式。流速剖面仪由换能器阵、壳体、通信 端口、数据电缆、采集计算机及软件组成，如图1所示。流速部面仪换能器阵由2个及以 上换能器组成，每个换能器既是发射器又是接收器。换能器发射声脉冲波，同时接收被水 中散射体反射回来的声信号，基于水中散射体的运动速度和水体流速相同的假设，经测定 多普勒频移并利用失量合成法而测算出水流垂直剖面分层流速。流速剖面仪中通常内置 倾斜摇摆传感器用于姿态校正

在测量范围内，流速示值最大允许误差不应超过表1的要求

图1流速部面仪结构图

JJG（交通）138—2017

表1流速示值最大充许误差

盲区应符合表2的规定。

表面应牢固、均匀，不应有脱落、划伤、锈迹、水中生物附着等缺陷；北向标志（或船 定位标志）应清晰无磨损

上设备应符合防潮、防尘、防盐雾的要求

器具控制包括首次检定后续检定和使用中

6.1.1检定环境条件

6.1.1.1温度5℃~35℃，相对湿度不大于75%。

a 交流供电电压为220V，电压充许偏差为±10%，频率为50Hz，频率充许偏差为 ±6%； b）直流供电12V24V48V60V，允许偏差为±10%

.1.2.1流速水槽,要求如下

a）长度应不小于100m，宽度不小于5m，深度不小于5m：

a）长度应不小于100m，宽度不小于5m，深度不小于5m

JJG（交通）138—2017

c）调整流速剖面仪的方向，使流速拖车的前进方向与船崩向定位标志一致。 6.3.2.1.3根据流速水槽的实际水深和流速剖面仪的工作频率，设置流速剖面仪的层厚 和层数，层数应不少于3层

6.3.2.1.4检定步骤如下：

a）在车速范围内均匀选择6~8个测量点，流速拖车按选定速度运行； b 使用钢卷尺（或激光测距仪）测量每个计时点至零点的距离，使用计时器测量流 速拖车通过相邻两个计时点的时间，按式（1）、式（2）计算有效测量段内的平均 速度，

6.3.2.2航行流速检定

6.3.2.2航行流速检定

.3.2.2.1试验条件要求如下

b）试验船航行水深应大于16m，并选择平静、流速很小的开阔水域。 6.3.2.2.2安装步骤如下： a）将流速剖面仪安装在船航安装支架上，流速部面仪安装应牢固稳定，不因水流冲 击导致倾斜，船体应不妨碍入水换能器阵信号的发射和接收； b） 调整换能器阵的指北方向，应对准船头方向或偏北45°，安装误差的绝对值应小 于1°； c） 调整换能器阵表面水平，安装误差的绝对值应小于2°

6.3.2.2.2安装步骤如下

航行流速检定步骤按6.3.2.1.4进行还应当满足以下要习

JJG（交通）138—2017

a 被检流速剖面仪瞬时数据光滑窗口的宽度应与标称的技术指标对应，被检流速 剖面仪应使用导航定位仪的时钟； b） 试验船往返时，同时连续记录导航定位仪速度和位置测量值、被检流速部面仪的 流速测量值

6.3.3流向示值误差

上作频率天于300Hz的流速剖面仪采用水槽拖车或航行流向检定试验，上作频率 于300kHz的流速剖面仪采用航行流向检定试验

6.3.3.1水槽拖车流向检定

6.3.3.1.1试验条件、流速部面仪的安装及设置应符合6.3.2.1.1和6.3.2.1.2的要

6.3.3.1.2检定步骤如下：

a）在0°~180°范围内，均匀选择5~6个角度值，通过角度测量仪，使流速剖面仪崩 尾线与拖车运行方向呈选定角度值，选定角度值即为流向标准值； 选择往返相同的拖车速度，进行往返跑车L08J107 烟道图集(山东图集)，记录流速剖面仪测量的流向； 按式（5）计算往、返两个方向的流向测量值的平均值，按式（6）计算流向示值误 差，结果应符合4.2的规定

3.3.2航行流向检定

3.3.2.2检定步骤按6.3.3.1.2进行，试验船应处于水深大于16m的区域，以3m/s 度保持匀速直线运动

3.4.1将流速部面仪的安装支架向水底方向缓慢移动，每次移动2cm直至无有效流 据，此刻换能器表面至水底的距离即为被检仪器盲区。 3.4.2流速剖面仪的盲区应当符合4.3的规定，

经检定合格的流速剖面仪，出具检定证书，检定证书内贞格式见附录A；检定 的流速部面仪，出具检定结果通知书，并注明不合格项目，检定结果通知书内页 录B

流速剖面仪的检定周期一般不超过1年。

JJG（交通）138—2017

泰州别墅装修图JJG（交通）138—2017

检定结果通知书内页格式 检定结果通知书第2页