DB65／T 4057-2017标准规范下载简介

DB65／T 4057-2017 乌鲁木齐市停车场（库）信息联网技术要求简介：

DB65/T 4057-2017是乌鲁木齐市的地方标准，全称为“乌鲁木齐市停车场（库）信息联网技术要求”。这份标准详细规定了乌鲁木齐市内停车场（库）进行信息联网的技术规范和要求，旨在提升城市停车管理的智能化、信息化水平，优化停车资源的配置，提高停车服务效率，缓解城市停车难的问题。

这份标准可能涵盖了以下几个方面：

1. 系统架构：规定了停车场（库）信息联网系统的整体架构，包括数据采集、传输、处理、展示等各环节的硬件设备和软件系统。

2. 数据标准：定义了停车信息的格式、内容和编码规则，确保数据的准确性和一致性。

3. 通信协议：规定了系统间数据交换的通信协议，如网络通信协议、接口协议等。

4. 安全性：提出了数据安全、系统安全、用户隐私保护等方面的要求，确保系统的稳定运行和信息安全。

5. 用户服务：规范了通过信息联网系统提供给用户的停车信息查询、预订、支付等服务流程和界面设计。

6. 维护与更新：规定了系统运行的维护、更新和升级的规范，保证系统的持续优化和升级。

具体的技术要求可能会随着技术发展和城市管理需要进行更新和调整。如果你需要详细的条款内容，可能需要查阅标准原文或者相关的官方解读。

DB65／T 4057-2017 乌鲁木齐市停车场（库）信息联网技术要求部分内容预览：

公共停车信息平台publicparkinginformationplatform 用于整合停车信息资源，按照一定的标准规范完成停车数据的接入、存储、处理、交换、分发等功 能，为停车信息服务提供数据支持的停车信息系统。

专用车位reservedparkingspaces 预留给固定用户的车位。

临停车位temporaryparkingspaces 按时计费或者按次计费的短时停放车位

临停车位temporaryparkingspaces 按时计费或者按次计费的短时停放车位。

数据采集设备应通过通讯接口将数据发送至公共停车信息平台，采用定时发送方式，按照 间隔发送数据JC∕T 202-2011 天然大理石荒料，时间间隔可设置。

数据发送方与数据接收方采用同步方式，当连接长时间无数据传输时，接收方可以主动断开连拉

在约定的接收响应时间内，发送方未收到回复，则断开本次连接，等待重新连接，并发送当前时间 的数据。

发送方收到接收方的回应为错误数据，则该条数据暂不发送，作为补发数据处理。发送方对于1天 内未发送成功的数据自动进行补发。

4.7故障的自诊断和报警

数据采集设备应具有定时自检功能，在发现自身故障时，能自动向公共停车信息平台送故障信息， 并同时在本地报警。

数据采集设备应具备设备登记和和设备退出功能，并记录停车场（库）的基本信息、登录 出平台的时间。

设备应能接收并识别公共停车信息平台发送的

断电的情况下，数据采集设备应能保持连续正常

DB65/T40572017

5.2.2在断电的情况下，应能保证已有交易数据安全、完整，在重新供电的情况下，系统应能自动恢 复正常。

5.3.1数据采集设备传输停车信息的时间与北京时间的绝对时间误差应小于等于60S。 5.3.2系统时间的校核频率为1 d1次。

5.4.1车位数据的传输频率为60s传输1次。 5.4.2数据采集设备状态数据的传输频率为60s传输一次

1车位数据的传输频率为60S传输1次。

数据采集设备通过网络直接与公共停车信息平台相连，实时向公共停车信息平台上传停车信息，应 符合GB/T29745中的规定

数据采集设备宜采用有线方式上传数据， 采用TCP/IP协议与公共停车信息平台连接，

采集设备宜采用有线方式上传数据，采用TCP/IP协议与公共停车信息平台连接。

数据采集设备应照附录A的数据格式上传数据

数据采集设备应照附录A的数据格式上传数据

6.4.1车辆进场数据

6.4.2车辆离场数据

车辆离场数据在车辆离场后应即时发送到停车信息平台，由离场时间、离场类别、剩余车位、 停车时长及金额数据组成。 车辆离场数据格式见表2。

车辆离场数据在车辆离场后应即时发送到停车信息平台，由离场时间、离场类别、剩余车位、 停车时长及金额数据组成。 车辆离场数据格式见表2。

6.4.2.2车辆离场数据格式见表2

DB65/T 40572017

6.4.2.3离场类别参照进场类别的规定。

表1车辆进场数据格式

表2车辆离场数据格式

6.4.3.1停车场（库）车位数据应定时发送，由总停车位、固定车位总数、临停车位总数、总剩余车 位、固定车位剩余数、临停车位剩余数组成。 6.4.3.2车位数据格式见表3。

6.4.4数据采集设备状态数据

6.4.4.1数据采集设备状态数据表示电子收费系统的工作状况。 6.4.4.2数据采集设备状态数据格式见表4。 6.4.4.3数据采集设备工作状态：取值范围从1255。1表示数据采集设备工作状态正常；2表示数 据采集设备工作状态异常；3表示数据采集设备处于调试状态；其余数值预留。 6.4.4.4数据采集设备报警状态：使用2字节共16个标志位表示数据采集设备报警情况，低字节Bit0 为1表示数据采集设备处于备用电源供电；低字节Bit1为1表示数据采集设备工作异常；低字节Bit2 为1表示数据采集设备处于人工控制状态。

表4数据采集设备状态数据格式

6.4.5系统时间校核数据

6.4.5.1系统时间校核数据用于停车信息平台对各个数据采集设备进行时间校准。 6.4.5.2系统时间校核数据格式见表5。

表5系统时间校核数据格式

6. 4. 6 确认数据

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6.4.6.1停车信息平台接收到数据采集设备的数据后，应对其进行确认，确定数据由回应类型和错误 代码组成，确认数据格式见表6。 6.4.6.2回应类型：范围0～255，0不使用，1表示对进场数据顿的回应，2表示对离场数据帧的回应 3表示对车位数据帧的回应，4表示对终端运行状态数据顿的回应，其他数值预留。 6.4.6.3错误代码：范围0～255，0表示没有错误，1表示数据校验错误，2~255预留。

DB65/T40572017

标志1个新报文的开始，固定为0xAA《光伏发电工程验收规范 GB/T50796-2012》，0xA5。

表示数据内容中的字节个数。

附录A （规范性附录） 公共停车场（库）数据上传格式定义

定义发送数据的序列标识，范围0～65535之间，用于判断确认帧对应的数据顿。序号字段发送 时，先发送低字节，再发送高字节。帧序号从0开始，每发1个新数据递增1，到65535后溢出归0， 发数据顿的序号不递增。

用于标识数据发送方的身份编码，长度4字节，格式应见表A.1。 厂商编码用于标识电子收费系统制造厂商，取值范围165535，由交通管理部门统一编码。 地址编码标识电子收费系统的通信地址，取值范围1～65535，由厂商自行定义

居接收方的身份编码，长度4字节，由交通管理音

DB22／T 5021-2019标准下载DB65/T40572017

A.6.2帧方向位表示数据传输的方向，1表示由电子收费系统发出的数据，0表示电子收费系统接收的 数据。