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gbj7-89建筑地基基础设计规范简介：

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土对挡土墙墙背的摩擦角

注：Φ为墙背填士的内摩擦角。 土对挡土墙基底的摩擦系数，宜试验确定，也可按表6.4. 2选用。

土对挡土墙基底的摩擦系数

第6.5.1条在建设场区内，由于施工或其他因素的影响有 可能形成滑坡的地段，必须采取可靠的预防措施，防正产生滑坡。 对具有发展趋势并威胁建筑物安全使用的滑坡，应及早整治，防 上滑坡继续发展。 第6.5.2条必须根据工程地质、水文地质条件以及施工影 响等因素，认真分析滑坡可能发生或发展的主要原因，可采取下 列防治滑坡的处理措施： A 一、排水：应设置排水沟以防止地面水浸入滑坡地段，必要 时尚应采取防渗措施。在地下水影响较大的情况下应根据地质 条件，做好地下排水工程； 二、支挡：根据滑坡推力的大小、方向及作用点，可选用重 力式抗滑挡墙、阻滑桩及其他抗滑结构。抗滑挡墙的基底及阻滑 桩的桩端应理置于滑动面以下的稳定土（岩层中。必要时，应 验算墙顶以上的土（岩）体从墙顶滑出的可能性； 三、卸载：在保证卸载区上方及两侧岩土稳定的情况下，可 在滑体主动区卸载，但不得在滑体被区卸载； 四、反压：在滑体的阻滑区段增加竖向荷载以提高滑体的阻 滑安全系数。 第6。5.3条滑坡推力应按下列规定进行计算： 一、当滑体具有多层面（带）时09BD13 建筑物防雷装置，应取推力最大的滑动 面（带）确定滑坡推力 二、选择平行于滑动方向的几个具有代表性的断面（一般不 得少于2个，其中应有一个是滑动主轴断面）进行计算。根据不 司断面的推力设计相应的抗滑结构； 三、当滑动面为折线形时滑坡推力按下式计算图6。5。3）。

第 6. 5. 3 条

第6.6.1条在碳酸盐类岩石地区，如有溶洞、溶蚀裂隙、土 同等现象存在时，应注意其对地基稳定性的影响， 第6.6.2条在岩溶地区，当基础底面以下的土层厚度大于 三倍独立基础底宽，或大于六倍条形基础底宽，且在使用期间不 其备形成洞的条件时。不若虑岩溶对地基稳定性的影响。可按 本规范第五章有关规定进行地基计算。 第6.6.3条基础位于微风化硬质岩石表面时，对于宽度 于lm的竖向溶蚀裂隙和落水洞近旁地段，可不考虑其对地基稳 定性的影响。如在岩体中存在倾斜软弱结构面时，应按公式 （5。3.1）进行地基稳定性验算。 第6.6.4条当溶洞顶板与基础底面之间的士层厚度小于本 规范第6.6.2条规定的要求时，应根据洞体大小顶板形状、岩 本结构及强度、洞内充填情况以及岩溶水活动等因素进行洞体稳 定性分析。如地质条件符合下列情况之一时可不考虑溶洞对地 基稳定性的影响，但必须按本章第二节设计。 一、溶洞被密实的沉积物填满，其承载力超过150kPa，且无 被水冲蚀的可能性： 二、洞体较小，基础尺寸大手洞的平面尺寸，并有足够的支 承长度； 三、微风化的硬质岩石洞体顶板厚度接近或大于洞跨。 第6.6.5条对岩溶水通道堵塞或涌水，有可能造成场地暂 时性淹没的地段，或经不地质评价属于不稳定的岩溶地基，未 经处理不宜作建筑地基 第6.6.6条对地基稳定性有影响的岩溶洞隙，应根据其位 置、大小、理深、围岩稳定性和水文地质条件综合分析，因地制 宜采取下列处理措施： 一、对洞口较小的洞隙，宜采用镶补、嵌塞与跨盖等方法处

第6.6.1条 洞等现象存在时： 第 6. 6. 2 条

理： 二、对洞口较大的洞隙，宜采用梁、板和拱等结构跨越。跨 越结构应有可靠的支承面。梁式结构在岩石上的支承长度应大于 梁高的1.5倍，也可采用浆砌块石等堵塞措施； 三，对于围岩不稳定、风化裂隙破碎的岩体，可采用灌浆加 固和清爆填塞等措施： 四、对规模较大的洞隙，可采用洞底支撑或调整耗距等万法 处理。 第6.6.7条在地下水强烈地活动于岩土交界面的岩溶地 区，应注意由地下水作用所形成的土洞对建筑地基的影响，顽 也下水位在使用期间变化的可能性。总图布置前，勘祭单位应提 出场地土洞发育程度的分区资料。施工时，必须沿基槽认滇香明 基础下十洞的分布位置。 第6.6.8条在地下水位高于基岩表面的岩溶地区，应注意 由人工降低地下水弓起士洞或地表塌陷的可能性塌陷区的范围 及方向可根据水文地质条件和抽水试验的观测结果综合分析确 定。在塌陷范围内不允许采用大然地基。在亡有建筑物附近抽水 时，应考虑其影响。 第6.6.9条由地表水形成的土洞或塌陷地段，必须采取地 表截流、防渗或堵漏等措施。应根据洞埋深，分别选用挖填、灌 沙等方法进行处理。 由地下水形成的塌陷及浅埋洞，应清除软土，抛填块石作 又滤层，面层用粘土夯填；漆土洞宜用砂、砾石或细石混凝土 藿填。在上述处理的同时向应采用梁、板或拱跨越。对重要的 建筑物。可用桩基处理

第7.1。1条软弱地基系指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土 杂质土或其他高压缩性土层构成的地基。在建筑地基的局部范围 内有高压缩循性十层时，应按局部软弱十层考虑。 第7.1.2条勘察时，应查明软弱土层的均匀性、组成分 布范围和土质情况。冲填土尚应了解排水固结条件。杂填让应查 明堆积历史，明确目重下稳定性、湿陷性等基本因素反 第7.1.3条设计时，应考虑上部结构和地基的共同作用。对 建筑体型、荷载情况、结构类型和地质条件进行综合分析，确定 合理的建筑措施、结构措施和地基处理方法。 第7。1。4条施工时，应注意对淤泥和游泥质土基槽底面的 呆护。减少扰动。荷载差异较大的建筑物。管先建重、高部分。后 建轻、低部分。 第7.1.5条活荷载较大的构筑物或构筑物群（如料仓、油 灌等），使用初期应根据沉降情况控制加载速率，掌握加载间隔时 间，或调整活荷载分布，避免逆太倾斜。

第 7. 2. 1 条

可选用机械压（夯）实、堆载预压、砂井真空预压、 碎石桩、灰土桩、水泥土桩以及桩基等方法。处理 力应通过试验确定。

第 7. 2. 4 条

第7.3.1条在满足使用和其他要求的前提下，建筑体型应 力求简单。当建筑体型比较复杂时，宜根据其平面形状和高度差 异情况，在适当部位用沉降缝将其划分成若干个刚度较好的单元； 当高度差异（或荷载差异）较大时，可将两者隔开一定距离，如

第 7. 3. 1 条

一、建筑平面的转折部位； 二、高度差异（或荷载差异）处： 三、长高比过大的砌体承重结构或钢筋混凝土框架结构的适 当部位； 四、地基土的压缩性有显著差异处； 五、建筑结构（或基础）类型不同处： 六、分期建造房屋的交界处。 沉降缝应有足够的宽度，缝宽可按表7.3.2选用。

第7.3.3 条相邻建筑物基础间的净距,前按表7.3.3 选用。

注：①）表中L为建筑物长度或沉降缝分隔的单元长度（m）；Hf为自基础底面标高 算起的建筑物高度（m ②当被影响破筑的长高比为1.5

第7.3。4条相邻高箕结构（或对倾斜要求严格的构筑物）的 墙间隔距离，应根据倾斜允许值计算确定。 第7.3.5条建筑物各组成部分的标高，应根据可能产生的

不均匀沉降采取下列相应措施： 一、室内地坪和地下设施的标高，应根据预估沉降量予以提 高。建筑物各部分（或设备之间）有联系时，可将沉降较大者标 高提高； 二、建筑物与设备之间，应留有足够的净空。当建筑物有管 道穿过时，应预留足够尺寸的孔洞，或采用柔性的管道接头等。

第7.4.1条为减少建筑物沉降和不均匀沉降，可采用下列 措施： 一、选用轻型结构，减轻墙体自重，采用架空地板代替内 厚填土； C 二、设置地下室或半地下室，采用覆土少、自重轻的基础型 式; 二、调整各部分的荷载分布、基础觉度或理罩深度 四、对不均匀沉降要求严格的建筑物，可选用较小的基底压 力。 第7.4.2条对于建筑体型复杂、荷载差异较大的框架结构。 可加强基础整体度。如采用箱基、桩基、厚筱等。以减少不均 匀沉降。 第7.4。3条对于砌体承重结构的房屋，宜采用下列措施增 强整体刚度和强度： 一、对于三层和三层以上的房屋，其长高比L/Hf宜小于或等 于2.5；当房屋的长高比为25L/H≤3.0时，宜做到纵墙不转 折或少转折，其内模墙距不宜过大，必要时可适当增强基础冈 度和强度。当房屋的预活最大沉降量小于或等于120mm时，其长 高比可不受限制： 二、墙体内宜设置钢筋混疑土圈梁或钢筋砖圈梁： 二、在墙体上升洞过大时，宜在开洞部位适当配筋或采用构 造柱及圈梁加强。

《信息化和工业化融合管理体系要求 GB/T23001-2017》第 7. 4. 4 条

第 7. 4. 4 条

一、在多层房屋的基础和顶层处宜各设置一道，其他各层可 隔层设置，必要时也可层层设置。单层工业厂房、仓库，可结合 基础梁、联系梁、过梁等酌情设置 二，圈梁应设置在外墙、内纵墙和主要内横墙上，并宜在平 面内联成封闭系统。

第7.5.1条在建筑范围内具有地面荷载的单层工业厂房、 天车间和单层仓库的设计，应考虑由于地面荷载所产生的地基 均匀变形及其对上部结构的不利影响。当有条件时，宜利堆 我预压过的建筑场地。 注：地面荷载系指生产堆料、工业设备等地面堆载和天然地面上的大面积填土荷 载。 第7。5。2条地面堆载应力求均。避免大量迁速、集中 载，并应根据使用要求、堆载特点、结构类型和地质条件确定 许堆载大小和范围，堆载不宜压在基础上 大面积的填十，宜在基础施工前三个月完成。 第7。5。3条）房和仓库的结构设计，可适当提高柱、墙的 亢弯能力，增强房屋的刚度。对于中小型仓库，宜采用静定结 勾。 第7.5.4条对于在使用过程中允许调整吊车轨道的单层钢 劳混凝土工业厂房和露天车间的天然地基设计，除应遵守本规范 第五章有关规定外，尚应符台式要求：

s。一一由地面荷载引起柱基内侧边缘中点的地基附加 沉降计算值，可按本规范附录十二计算； }一一由地面荷载引起柱基内侧边缘中点的地基附加 沉降允许值，可按表7.5.4采用。

BS EN 12016-2004电磁兼容性 电梯 自动扶梯和载客输送机的产品系列标准 抗扰性地基附加沉降允许值【s］（mm） 表 7.5. 4

注：表中α为地面荷载的纵向长度（m）；b为车间跨度方向基础底